Hali ya wafanyakazi hadithi "Deo Nexia" - maoni na ukaguzi wa gari

Kikorea gari "Nexia Deo" ni ukoo kwa wamiliki wa gari wengi kwa kuegemea yao na wakati huo huo bei ya chini. Baada ya kuanzishwa katika 1995 na kisha-haijulikani "hali wafanyakazi" katika suala la miezi, alishinda upendo wa madereva wa ndani. Katika 90, hata hivyo, kama sasa, alikuwa kuchukuliwa gharama nafuu zaidi ya gari ya nje kati ya wote walioonekana tu katika USSR ya zamani. Na kile bado kufanya, kama uchaguzi ilikuwa kati Vaz "kadhaa" ya ubora dubious na nje sedan Kikorea mkutano? Dhahiri, uchaguzi ulikuwa wa "Nexia". Ni kutokana na upatikanaji wake imekuwa maarufu zaidi na maarufu ya gari ya abiria katika Urusi na nje ya nchi.

Marudio ya updates

Na gari hii ni updated mara tatu tu. Mwaka 2002, gari "Nexia Deo" na kufanyiwa restyling kidogo, katika matokeo ambayo cabin ina europanel mpya na nje kuangaza chrome Grille na bitana mpya ya Boot mfuniko. Katika "ganda" ilikuwa imeundwa 2008, wakati wasiwasi "General Motors" si kuweka uwekezaji multimillion ya dola katika maendeleo zaidi na uanzishaji wa kizazi kipya cha "Deo Nexia". Ukaguzi Wataalam wanasema kuwa kampuni hiyo imewekeza katika kisasa ya GMC Daewoo Nexia kuhusu $ milioni 10.

Bidhaa Nchi ya asili

Unaweza kuuliza, nini ina kampuni ya nchini Marekani kwa ajili ya gari Kikorea? zaidi ya kwamba, wala ni moja kwa moja. ukweli kwamba shirika GMC inaingia kampuni ya Ujerumani Opel, naye, kwa upande wake, hutoa magari "Opel Cadet", ambayo ilikuwa msingi wa maendeleo ya "Nexia". Na "Deo" mpango wa gari umebuniwa atelier Italia. Kuhusu hilo, sisi si delve katika maelezo na uchambuzi sehemu ya kiufundi. Kama inajulikana, kama Korea na jukwaa muundo German gari "Opel Kadett", kuondolewa kutoka uzalishaji katika miaka ya 80. Kwa hiyo iliongezwa katika maendeleo ya idadi ya vifaa kiufundi na sehemu ya "General Motors", kama kundi hili pia ilishiriki kikamilifu katika mtindo wa maendeleo. Sasa, ni ajabu kwa nini mengi ya vipuri kwa ajili ya "Deo" kama rodnenky inafaa kwa "Opel Cadet".

Kama kila kuongeza hadi ujumla, itakuwa uhusiano kati ya mabara matatu: Asia, Ulaya na Marekani. Kwa hiyo, kama unafikiri kuwa sedan ilitengenezwa wahandisi rena Kikorea, wewe ni undani makosa. Kwa kweli, Korea tu kuongeza hadi maeneo yote ndani ya yote: kubuni, maendeleo katika Italia na jukwaa German, "Cadet" na kadhaa vya (pamoja na "moyo" - injini) kwa Marekani shirika GMC. Hivyo pamoja aligeuka mpya "Deo Nexia". Ukaguzi kusema kwamba makampuni ushirikiano ina akakata matokeo mazuri. Kwa kweli, mashine mafanikio zinazozalishwa kwa karibu 2 miaka!

utendaji

Kwa ujumla, "Deo Nexia" (mtaalam kitaalam pia kusema jambo hili) - kubuni mafanikio sana, na inaweza kuchukuliwa moja ya quality ya uhakika na ya juu. Mwili mkutano wa sedan Kikorea kuhimili majanga yoyote (kwa uaminifu anaweza kuona ajali ya mtihani Daewoo Nexia 1995), na kutu na short mazungumzo. Na ingawa chuma si mabati na "Deo Nexia" (magari mapya kama wao si kusindika), na matone ya maji ya joto, yeye kujifunza kutoka ana juu 5+. Rangi si kuvunja, luschitsya na si kuondoka kutoka usawa. Naweza kusema, "Nexia" - ni mradi mafanikio zaidi ya 90, ambao licha ya umri wake, bado anafurahia mafanikio kuthibitika kwa wenye magari.

"Deo Nexia" - Maoni kuzungumza wenyewe!