Kama ilivyokuwa katika mwanzo wa baridi ya dizeli? Jinsi ya kuanza gari katika majira ya baridi? Tips, Tricks

Katika baridi, injini ya kuanza "baridi" wakati mwingine inakuwa kazi ngumu kwa wenye magari. Wakati mwingine hii inahitaji matumizi ya juhudi nyingi. Lakini si kila mmiliki wa gari ina mengi ya bure wakati. Lakini jinsi ya kuepuka hali kama hizo? Katika makala ya leo ya sisi kueleza jinsi ya kuanza dizeli katika majira ya baridi. Pia kuzingatia ushauri, hivyo kuwa wewe si mara nyingi kuanguka katika hali kama hizo mbaya.

Sisi ni kuangalia kwa ajili ya "denominator ya kawaida"

Kama ilivyokuwa katika mwanzo wa baridi ya dizeli? Kwanza, hebu fikiria sababu za maskini injini ya kuanza kwa joto chini. Sema tu kwamba mengi yao. Lakini wengi wao kuwa na kawaida denominator - kioevu. Na chini joto la kawaida, mbaya injini ulipo.

Kwa upande wa mafuta ya dizeli baridi hits. Pamoja na kushuka kwa kasi kwa joto, inaanza mzito, kutokana na ambao mabadiliko kioevu insha. Matokeo yake, mafuta ni vigumu kuwasha au haifanyi kupita filter sawa.

Na maji maji na kuhusishwa betri ambayo michakato ya kemikali (kuzalisha umeme sasa) ni mara kwa mara. Na chini joto, polepole yanapotokea.

Sababu nyingine ya maskini gari kukimbia juu ya dizeli inaweza kuwa injini ya mafuta. Ni, kama mafuta, pia, huwa mzito. Hivyo, wakati joto inakuwa ngumu crank mwendo wa sehemu rubbing. Hata mbaya, kama filamu mafuta ni lenye au kutoweka kabisa. Kisha omarbetning ya kupanda nguvu ni lazima.

Jinsi ya kuanza dizeli katika majira ya baridi? uendeshaji wa kwanza

Kama gari yako haina kuanza mara ya kwanza, hakuna haja ya hofu. Utaratibu huu lazima mwisho si zaidi ya sekunde 15. Baada ya hapo, kugeuka muhimu kwa nafasi ya awali na kuruhusu betri na "kupumzika" dakika moja au mbili. Kimsingi, mashine lazima kujenga upeo wa 3 majaribio. Kama gari yako bado haina kuanza, katika hali yoyote, wala kurudia utaratibu huu mara nyingi. Hivyo tu kuwa mbaya zaidi starter uendeshaji na kutekeleza betri.

Anza kwa "Booster"

Katika baridi, daima kuweka "katika hifadhi" nyaya tayari. Shukrani kwao, unaweza haraka kuanza gari. msaada unaweza kutoa si tu familiar, lakini yeyote kirafiki dereva kupita na wewe. Kama gari ni uwezo wa kuanza na "Booster", yeye unaweza salama kwenda. Lakini ni thamani ya kubainisha kuwa kuzima injini mara moja baada ya moto lazima kuwa. Ruhusu betri kikamilifu "pata kutosha" nguvu, baada ya kupita angalau kilomita 5. Na bora ya yote, kuruhusu injini ya kuendesha kwa muda wa saa moja. Katika hali hii, betri dhahiri kuendelea ulinzi wake, na kuanza pili itakuwa kutoa kawaida kuanza sasa.

matumizi ya livsmedelstillsatser na ANTIGEL

Hivyo froze mashine. Jinsi ya kufanya hivyo, kama hakuna mzuri karibu gari, ambayo itakuwa "mwanga"? Katika hali hiyo, kuwakaribisha kwa dunia ya livsmedelstillsatser na ANTIGEL. Kwa bahati nzuri, kutafuta yao si vigumu sana, hata katika miji midogo. Mara nyingi wenye magari wanapendelea wazalishaji kama maalumu kama "Liqui nondo", "HADO" na "Castrol". Kutokana na muundo wake, hawana kuruhusu nta, ambayo ndani Mitaa, kutoa nakala kwa ukamilifu. ukweli kwamba hali ya joto mafuta ni dari, hii ilianza kugeuka mawingu, maalum na kutengeneza precipitate. Kwa sababu ni anakosa na mafuta ya dizeli katika chumba mwako, kupata kukwama katika kuta chujio.

Kumbuka pia kwamba viungio na mafuta ya taa Antigel si kufutwa katika vinywaji, wao tu kuhifadhi ukuaji wake katika joto ya kawaida ni dari. Lakini, kama inaonyesha mazoezi, ni ya kutosha kuanza injini ya dizeli nyuzi 40 chini ya sifuri. Hata hivyo, kwa ajili ya hii unahitaji kujua jinsi ya kutumia vizuri Antigel. Na hutiwa katika tank katika joto juu 0 ... + 1 shahada Celsius. Katika hali hii, inamaanisha kuleta manufaa ya kweli kwa injini.

nuances ANTIGEL

Kisasa gari wazalishaji wala kupendekeza matumizi ya livsmedelstillsatser katika mafuta. Ni masuala ya injini ya TDI, HDI na CDI. Ni anaelezea marufuku wa vifaa mafuta kubuni utata. Lakini wenye magari wanasema kuwa na matumizi makini na wastani ya nyongeza haina kusababisha madhara yoyote kwa mimea dizeli.

Wakati wa kutumia ANTIGEL muhimu kuangalia si tu kwa joto la kawaida, lakini pia juu ya kiwango ambacho idadi muhimu kuongeza maji kwa tank. wazalishaji Maelezo haya yanaonyesha juu ya maandiko.

Je, kama dizeli ina waliohifadhiwa?

Jinsi ya kuanza gari katika majira ya baridi, kama mafuta ina waliohifadhiwa? Bila shaka, tayari waliohifadhiwa dizeli, waxes kamili, haiwezekani "kufufua". njia pekee - kuyamimina katika canister na joto kwa nyuzi 60-70 Celsius. Kisha ongeza mililita chache ANTIGEL na kumwaga dutu kusababisha tank. Lakini kabla ya kuanza gari katika majira ya baridi, wenye magari wanashauriwa kabla ya kufunga mpya ya mafuta chujio.

Maelezo zaidi juu ya mafuta ya taa

Madereva na uzoefu huamini mambo mapya mbalimbali katika mfumo wa ANTIGEL na viungio na kwa kawaida wanapendelea kuondokana dizeli mafuta mafuta ya taa. Katika mazoezi, matokeo yake ni sawa, na unaweza kutumia njia hii si tu kwa ajili ya mitambo ya zamani. Mafuta ya taa ina lubricity juu, hivyo uharibifu wa mfumo wa mafuta, si madhara. Wataalam kupendekeza kuzimua dizeli kwa mujibu wa mafuta katika uwiano wa si zaidi ya asilimia 30, yaani lita 100 za mafuta ya dizeli upeo wa lita 30 za mafuta ya taa.

petroli

Lakini aina hii ya mafuta lazima kabisa kabisa kutoka orodha kutumika "hita" kwa ajili ya injini ya dizeli. ukweli kwamba petroli, tofauti na viungio na mafuta ya taa, ina lubricity. Hii ina maana kwamba wakati wa operesheni ya pampu motor pampu kioevu "kavu." Kwa hiyo, kabla ya kuanza kwa baridi ya hali ya dizeli, kukumbuka kwamba mafuta kukarabati vifaa zinaweza kukugharimu kati ya 200 kwa 500 Euro. Katika hali mbaya zaidi inashauriwa kuondokana na mafuta ya petroli.

mwanga plugs

Kabla ya kuanza dizeli katika majira ya baridi, unahitaji makini joto mshumaa. Jinsi ya kufanya hivyo? Kwanza sisi haja ya kurejea moto muhimu, basi kusubiri hadi chombo jopo itakuwa mwanga kwa njia ya chemchem. Mara nyingi ni njano au nyekundu (inaweza kuonekana katika picha hapo chini). Ni kutoweka baada ya sekunde chache, kutoa taarifa kwamba mafuta moto kutosha. Baada ya hapo unapaswa kurudi moto muhimu kwa nafasi ya awali. Kwa ajili ya kukamilisha mshumaa filamenti joto muhimu kurudia utaratibu huu mara kadhaa katika vipindi ya sekunde 2-3. ukweli kwamba wazalishaji wa kigeni si hasa kujua, nini joto la chini yaliyojitokeza kwa magari yao juu ya nchi ya Urusi, hasa katika mikoa ya kaskazini. Mafuta mchanganyiko katika kipindi hiki ni tu si uwezo wa vizuri joto, hivyo kurudia utaratibu huu zaidi ya mara moja kuwa pamoja zamu muhimu.

Kama awali katika mwanzo wa baridi ya dizeli, inashauriwa si kuondoa gari kutoka usambazaji na clutch itapunguza mpaka simama (inatumika kwa magari na gearbox mwongozo). Ukweli ni kwamba katika gear baridi mafuta palepale mali, yaani, kuchukua gari kwa maambukizi, wewe nguvu magurudumu glide na gia bila lubrication.

Baridi mashine. Jinsi ya kuanza kwa "pusher"?

Kwa bahati mbaya, njia hii haiwezi kutumika kwenye magari na injini hizo.
Sababu ni ukanda majira, ambao unaweza kuvunja au kuruka meno kadhaa mbele. Kwa hiyo, jaribio lolote la kuendesha injini ya dizeli "na pusher" katika hali nyingi anarudi katika ukarabati wa gharama kubwa.

Tips kwa ajili ya baadaye

Bila shaka, ni bora kuepuka hali hizi. Hadi mwisho huu, tunapendekeza:

1. Kuacha gari katika karakana. Kimsingi, wengi wa juu na imara hewa joto ni katika aina ya chini ya ardhi ya majengo. Lakini kama huna karakana hiyo, kujaribu insulate lango la kawaida. mashine imehifadhiwa katika nafasi si tu ya ulinzi dhidi ya kufungia ya mafuta, lakini si wazi kwa mambo ya nje (katika majira ya mvua na UV rays ya moja kwa moja).
2. Daima refuel mafuta ya shaba. Bila shaka, kutoa Refills kwenye vituo nafuu gesi kuonekana kumjaribu, lakini ni mantiki ya kutafuta vituo mitandao kubwa tu katika majira ya baridi. Katika hali maalum ya mafuta ya dizeli, vituo vyote katika kipindi cha Desemba hadi Februari lazima kuuza tu baridi daraja dizeli, ambayo haina kufungia katika nyuzi -20 Celsius.
3. Kama inawezekana, kuweka betri nyumbani. Hata kama mashine yako ni agizo katika karakana, bado mantiki ya kuondoa betri wakati wa usiku. Joto betri hutoa kuanzia utendaji kuaminika hata katika joto chini sana. Na kabla ya kuanza injini ya dizeli katika hali ya hewa baridi, wala kupuuzwa kuangalia malipo betri ya ziada. Kama ilikuwa chini ya 12.5 volts, iunganishe kwa saa 1-2 kwa kumbukumbu. Katika hali ya hewa ya baridi malipo betri lazima kidogo juu kuliko kawaida, kwamba ni juu ya 12.5-13.5 V.

Hivyo sisi figured nje ya jinsi ya kuanza dizeli katika majira ya baridi. Matumaini tips hapo juu kuwa na manufaa. Bahati nzuri juu ya barabara!