Bleeding breki

Kama kanyagio akaumega usafiri imekuwa "laini" (kuanguka), na kiharusi yake kuongezeka, hivyo kuna hewa katika mfumo. Hii inaathiri utendaji wa kusimama. Bleeding breki ni lazima. Vinginevyo, kuundwa kwa dharura, wewe ni uhakika.

Kutokwa na damu mfumo wa kusimama inahitajika baada yoyote, hata ndogo, magari (kama ilikuwa kuingilia humo). Kila mtaalamu wao "funguo" na "chips". Sisi cover mambo ya msingi. Bleeding breki zinahitaji ushiriki wa msaidizi.

hatua zifuatazo haiwezi kufanyika kwenye magari yenye ABS (Autointerlocking mfumo) kama kwa kusukuma mfumo wa breki ya magari hayo yanahitaji zana nyingine maalum. Katika kesi hii, kazi bora kushoto na wataalamu.

Kuna aina kadhaa ya mifumo ya akaumega. Kuna mshazari, kuna sambamba. Bleeding breki kuanza kutoka kwenye mstari wa mbali na hakuna hewa kushoto katika mfumo.

Sambamba mfumo kusukumia: nyuma kulia na nyuma kushoto, kulia mbele na kisha, baada ya - kushoto mbele. Katika huo mshazari damu breki hutokea kwa njia tofauti: nyuma kulia, kushoto mbele na nyuma kushoto, kulia mbele (kama wako katika mzunguko tofauti ya akaumega bwana silinda). Kama ilivyotokea leak maji katika moja ya mizunguko, mzunguko wa pili itasaidia kuacha gari. kusimama utendaji wakati kwa kiasi kikubwa kuanguka, lakini wakati kengele ni kuwezeshwa wewe utakuwa na uwezo wa kupata karibu kituo cha huduma, kutatua na damu breki.

Kwanza. Iwapo hewa inaingia taratibu kwa sababu maji cha kushuka kwa tank madini au tube wakati breki kutengwa na mabaraza bwana silinda breki haja ya pampu (zote nne).

Pili. Wakati breki tube kutengwa tu kwa magurudumu, na ni muhimu tu kwa kusukuma breki caliper au silinda mtumwa.

Ya tatu. Kwa upande wa kutenganisha bomba akaumega mahali fulani kati ya bwana silinda na pampu breki kuwa sehemu ya huduma ya mfumo mmejitenga tube.

Na sasa - sana hali ya kazi, ambayo inalenga - kuweka upya hewa mabaki (block breki nyongeza) kwa kurudia kubwa akaumega kanyagio. injini, bila shaka, ni lazima kusimamishwa.

Ondoa mfuniko kutoka tank ya silinda bwana akaumega kujaza kioevu. Kuweka cover katika mahali. Je, si skimp juu ya maji! Kununua tu ya ubora!

Kupikia chombo (wazi, nadhifu), kipande cha neli (plastiki au mpira), yanafaa kwa ajili ya kufaa juu ya mduara wa kusukuma (ni lazima tightly tautened), maji ya akaumega, bisibisi.

Tunaanza na nyuma gurudumu haki. Kudhoofisha kidogo bleeder valve na bana ni katika nafasi ambayo kumruhusu haraka kudhoofisha.

upande mmoja ni kushikamana na nozzle kusukuma (skewer), ya pili - kutumbukiza tayari uwazi chombo kwa maji ya akaumega.

Sasa, kazi inaingia msaidizi. Ni lazima vyombo vya habari akaumega kanyagio polepole mara kadhaa kutoa shinikizo mfumo na kushikilia kanyagio katika nafasi ya chini.

Sasa kufungua valve bleeder na mbele kwa plagi maji. Ni muhimu kufuatilia hewa Bubbles kutoka nje wa bomba kuzama katika chombo. Wakati decelerating mtiririko maji katika mabomba hii na kufaa kukandamiza kuandika msaidizi kanyagio ni huru.

Kudanganywa ni mara kwa mara mpaka maji ya akaumega si mtiririko safi, bila hewa. Basi sisi waandishi kufaa na hoja lingine mbele kushoto gurudumu, nyuma kushoto na kulia mbele. kila wakati utaratibu ni mara. Daima kuangalia kiwango kioevu kwenye tenki la silinda bwana.

Mwisho wa tank silinda bwana ni kujazwa na kioevu. Angalia uendeshaji wa breki. Kama kuna mapungufu, kusukuma breki ni mara kwa mara. kanyagio lazima elastic.

Muhimu: re maji ya akaumega haitumiki!