Ukweli wa ukweli juu ya Paris: yote ya kawaida na ya kuvutia

Mji mkuu wa Ufaransa tangu zamani ulionekana kuwa hazina halisi ya taifa na utamaduni wa karne ya kale na charm ya ajabu. Kila mwaka hutembelewa na mamilioni ya watalii ambao wanataka kujua maeneo ya kushangaza zaidi. Ikiwa unawauliza wananchi kuwaelezea kuhusu ukweli wa kuvutia zaidi kuhusu Paris, unaweza kusikia hadithi nyingi za kuvutia kuhusu mtindo, vyakula vya ajabu na Arc de Triomphe. Lakini kuna maelezo zaidi ya kuvutia kuhusu ambayo hawawezi kuandika katika vitabu vya mwongozo.

Eiffel Tower na data isiyo ya kawaida kuhusu hilo

Sehemu kubwa ya watalii kutembelea Paris, tangu siku ya kwanza ya kukaa yao katika jiji inajaribu kuangalia kivutio kinachojulikana zaidi cha usanifu - mnara wa Eiffel. Kila mwaka, karibu watu milioni 7 wanataka kwenda juu yake, na ili kutoa mgeni kila mmoja na tiketi ya kuingia, mamlaka lazima tumia takriban tani mbili za karatasi. Wakati mwingine ishara kuu ya Ufaransa inatembelewa na watu elfu 30 kwa siku.

Viongozi gani hawatasema:

• Uzito wa mnara wa Eiffel ni tani 10,000, na urefu ni mita 325. Wakati huo huo, muundo wote umekusanyika kutoka vipengele 18,000, imefungwa pamoja na rivets milioni 2.5.
• Kwa kusafisha katika mnara, unahitaji mifuko 25,000 ya taka kwa mwaka na mamia ya lita za sabuni.
• Kivutio kikuu ni rangi kila baada ya miaka 7. Kwa kufanya hivyo, wafanyakazi husafisha mipako ya zamani kutoka kwenye uso, kutibu kwa ulinzi wa kupambana na kutu, na kisha tani 60 za rangi. Hii gharama ya bajeti kuhusu euro milioni 4.
• Kila mwaka ishara ya mji mkuu wa Ufaransa imeharibika - chini ya ushawishi wa jua sura ya chuma ya mnara huongeza na kilele chake kinatoka upande kwa 18 cm.
• Uharibifu uliopangwa wa mnara wa Eiffel ulifanyika miaka 20 baada ya kuimarishwa kwake, lakini kubuni ilikuwa muhimu kwa ajili ya kufunga antenna wakati wa redio.

Lakini ikiwa, baada ya kurudi kutoka safari, unataka kuionyesha kwa marafiki ukweli wa kuvutia kuhusu Paris na Ufaransa, picha ya mnara wa Eiffel usiku haipaswi kuwekwa kwenye wavu, kwa kuwa taa zake zinalindwa na hakimiliki, na vitendo vile huhesabiwa kuwa ni ukiukwaji wa sheria.

Inaelezea na majina ya barabara

Kutembea pamoja na majengo ya jiji, mara nyingi unaweza kuona alama kadhaa za alama na majina yaliyopo moja kwa moja juu ya nyingine. Inaonyesha kwamba viongozi wa awali hawakuweza kuja na maoni ya kawaida juu ya urefu ambao ishara lazima ziwekewe, hivyo ishara mpya zilionekana kwenye kuta za majengo, wakati wale wa zamani walibaki katika maeneo yao ya awali. Pia, wakazi wengi wa zamani, kutaja ukweli wa kuvutia kuhusu Paris, sema kuwa chini ya dalili za kisasa za chuma kuna majina ya barabara zilizochongwa ndani ya jiwe - ziliachwa baada ya mapinduzi.

Usafiri katika mji mkuu wa Ufaransa

Kutembelea Ufaransa, watalii hawapendeki tu na mnara wa Eiffel, usanifu wa pekee wa Paris, sahani ladha na maduka ya kuvutia. Kushangaza kwao ni safari ya kawaida kwa aina zote za usafiri. Inageuka kuwa mfumo wa metro hufanya mfumo wa kujitegemea - haitawezekana kuona watumishi kwenye matangazo ya vituo vya kupendeza au kusikia. Kwa kuongeza, ni muhimu kufunga na kufungua milango katika magari mwenyewe.

Pia ukweli wafuatayo kuhusu Paris unaweza kushangaza:

• Katika mji kuna baiskeli zaidi na zaidi - leo, katika eneo lake ina vifaa vya maelfu ya kilomita za njia za baiskeli, na hapo awali zimejisikwa na magari hewa inakuwa safi;
• Mfumo wa usafiri wa chini wa ardhi chini ya ardhi ni mojawapo ya kongwe kabisa katika Ulaya yote, na kila mwaka hubeba abiria bilioni 1.5; Metro katika Paris ni 6 katika ulimwengu kwa suala la msongamano.

Kushangaa, katika mji wa upendo kuna ishara moja tu ya barabara ya "Stop".

Ishara nyingine ya Ufaransa

Bila shaka, vitabu vya kuongoza huchapisha baadhi ya ukweli wa kuvutia zaidi kuhusu Paris na picha, lakini tu wakati unapokuwa katika jiji hili, unaweza kuona wapita-pass ambao wamevaa baguette chini ya mkono wako. Inageuka kwamba hii ni ishara nyingine ya Ufaransa, na njia hii ya kubeba ni jadi ya zamani. Bidhaa maarufu zaidi za vyakula vya Kifaransa zinaitwa krok-madam na croc-monsie, ambazo ni chunks iliyokaanga na siagi na kufunika. Karibu kila duka huwauza.

Paris kwa wapenzi wa burudani

Ukweli pia wa kuvutia kuhusu Paris ni kuhusiana na sehemu ya kitamaduni ya jiji. Kwa hiyo, katika wilaya yake kuna sinema 8 (367 ukumbi), ambapo mtu anaweza kutazama moja ya filamu 500. Kila mwaka, nyumba ya opera ya mji mkuu ina majaribio zaidi ya 300, na sinema 208 zinaweza kuhudumia watu 70,000. Aidha, mji huo una mikahawa 8,000 yenye matunda, na watu wa mitaa wanapendekeza kukaa meza kwenye barabara, si kwa sababu ni marufuku kusuta moshi kwenye majengo. Inageuka kuwa njia hii tu unaweza kuwafanya wahudumu kuwa na ufanisi zaidi na kuleta muswada kwa kasi zaidi. Waislamu, pamoja na wasafiri wenye ujuzi, wanajua: wafanyakazi wa taasisi wana wasiwasi kwamba wateja hawaachi, wakiacha utaratibu wao usilipwe.

Ukweli wa ukweli wa picha kuhusu Paris umejaa majengo na usanifu wa kale na sanamu isiyo ya kawaida. Lakini migahawa ya mji mkuu ni muhimu kama makaburi ya kihistoria, na majina yao mara nyingi hupatikana kwenye kurasa za magazeti ya dunia.

Maneno ya maarufu ya Paris yalitoka wapi?

Mara nyingi katika vyanzo vya fasihi na katika mazungumzo kuna maneno "kuruka kama plywood juu ya Paris", na kuonekana kwake kuna uwezekano wa kushikamana na filamu "Airman", ambapo msanii wa circus Ivan Zaikin, ambaye aliamua kuwa aviator, huenda kwa mji mkuu wa Ufaransa. Katika sehemu moja, yeye hupanda mbinguni kwenye ndege ya plywood, lakini ndege yake bado imeanguka.

Kama tulivyosema mapema, kuundwa kwa sawa na msumari wa mnara wa Eiffel ilipangwa kwa kuzingatia maonyesho ya dunia nzima yaliyofanyika mwaka 1889, na ujenzi ulifanya hisia halisi. Tangu wakati huo, maneno "msumari wa programu" imeonekana.

Safari ya mahali pa kimapenzi zaidi katika Ulaya ya Magharibi itawawezesha kila utalii kujifunza ukweli mpya wa kuvutia kuhusu Paris, kujifunza na mila na desturi za zamani, na kumsifu vibaya rahisi lakini zisizotarajiwa.