Trekta T-40 specifikationer, ukubwa, matumizi ya mafuta

Trekta T-40, ambao specifikationer ni nzuri sana, mara viwandani wakati mwingine katika USSR. Hata hivyo, mpaka sasa bado moja ya mifano maarufu zaidi miongoni mwa wakulima na wajasiriamali wadogo. Hii imara gurudumu mfano, ukoo kwa wote, hata mbali na watu wa kilimo, prized juu ya yote kwa ajili ya kuegemea na versatility.

historia kidogo

Trekta T-40 ilitengenezwa kwa Umoja wa Kisovyeti, katika Lipetsk, kutoka 1961 hadi 1995. Kwa nyakati mbalimbali, line kanisa akaenda marekebisho mbalimbali. Kuanzia 1961 hadi 1972 hutoa aina mbili za trekta: halisi T-40 nyuma gurudumu gari na magurudumu yote T-40 A. Mwaka 1972, dunia aliona mabadiliko mapya ya mashine za kilimo - T-40 M. Specifications trekta hii ilikuwa mengine machache . Kwa mfano, alikuwa na uzito mkubwa. Aidha, T-40 M wabunifu wametoa kazi ya kubadilisha axles kuendesha gari.

Kwa mara ya uzalishaji wote wa zaidi ya milioni ya matrekta hawa zinazozalishwa. Brand Model T-40 sana kutumika katika maeneo ya mashamba ya pamoja na serikali, na pia katika huduma ya mijini umma.

marekebisho

Mbali na hapo juu, kwa nyakati tofauti Lipetsk kupanda zinazozalishwa matrekta:

• T-40 AP. matrekta haya ni iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika miji, katika huduma za umma.
• T-40 AN. Mtindo huu ina high ardhi kibali, na ni hasa kutumika kwa ajili ya kufanya kazi kwenye mteremko.
• T-40 AM. Ufundi tabia ya mtindo huu ni karibu sawa na msingi. Tofauti ni katika ardhi bora. Hii ni muundo wa trekta T na moja kwa moja byte M-40 on / off ya gari mbele katika mwendo wa harakati na kuanza motor ya umeme.

Zinazozalishwa na marekebisho mengine ya T-40, tofauti kidogo katika muundo na msingi na pia kuwa na tabia bora kazi.

faida kuu

Plus mifano ya specifikationer T-40 ambayo itajadiliwa katika makala hapo chini, ni kuchukuliwa hasa kwa ajili ya matumizi mbalimbali yao. Baada ya kununua trekta, inawezekana kuzalisha si tu idadi kubwa ya matendo mbalimbali ya kilimo: kulima, kukata, stacking, usindikaji wa mazao ya mstari, kuondoa theluji, nk wanaruhusiwa kutumia kielelezo usafiri ... Wote unahitaji kufanya - kuambatisha trekta T-40 lori. Katika hali hii, itakuwa inawezekana kusafirisha nyasi, matawi, uchafu na kadhalika.

umaarufu wa mfano wa Urusi, wakulima chuma ikiwa ni pamoja na ukweli kwamba hawawezi kukusanywa kwa uongofu hinged taratibu, iliyoundwa kwa ajili ya teknolojia ya rahisi - T-25, na kali zaidi - "Belarus". Kuhusiana na faida ya trekta T-40 pia:

• nzuri na maneuverability,
• urahisi wa matengenezo na uwezo wa kununua yoyote ya vitu bila matatizo yoyote,
• urahisi wa usimamizi.

faida ya mtindo huu ni kuchukuliwa kama pia matumizi ya juu ya mafuta na kuaminika. Broken matrekta T-40 ni nadra sana. Nodes powertrain na chassier wa mtindo huu na kiasi kikubwa cha usalama. Hii ni nini huamua maisha ya muda mrefu huduma. Trekta T-40 M, baada ya specifikationer ni kubwa, na marekebisho mengine ya mfano ya msingi T-40 tofauti na aina mbalimbali hiyo aina ya faida.

Hasara ya T-40

hasara kuu ya mtindo huu, wakulima kuzingatia noisiness yake. Katika suala hili, ulinganishe na matrekta ya kisasa, bila shaka, haiwezekani. Pia kuna upande wa chini ni pamoja na T-40 ni ndogo mno, wasiwasi cabin. Wakati mwingine, hata yapo na turubali. Joto katika cabin T-40, lakini, kwa mujibu wa wamiliki wengi wa mbinu hii haitoshi. Bila shaka, trekta ndani yake wakati wa kazi, na hasa katika hali ya hewa ya baridi sana au joto, haina kujisikia vizuri pia. Outs mfano T-40, baadhi ya wakulima wanaamini breki si ya kuaminika sana na mfumo si hasa ufanisi baridi.

kubuni Features

Trekta T-40, sifa ya kiufundi ambayo ni ya ajabu, kubuni ilikuwa hivyo mafanikio kwamba hata leo, miaka 20 baada ya kusitishwa kwa habari, imekuwa mafanikio kutumika kwa ajili ya kazi ya kilimo. Uhodari, kuegemea na utendaji ni zinazotolewa zifuatazo kubuni vipengele:

1. magurudumu ya nyuma wamekuwa na rigid kusimamishwa na mduara wazi kabisa.
2. Kama ni muhimu ardhi kibali na wimbo upana mtindo huu inaweza kubadilishwa.
3. trekta anaruhusiwa kufunga mengine zaidi magurudumu nyembamba kwa ajili ya kazi katika mstari-spacings.
4. magurudumu ya nyuma inaweza kuwa vyema "ndani out". Hii inaongeza utulivu wa trekta wakati wa kufanya kazi kwenye mteremko.
5. injini nguvu inakuwezesha kufanya kazi ya kilimo ya utata wowote.
6. trekta ana uwezo wa kuchukua-off shimo 2: upande na nyuma. Kila mmoja wao inakwenda ama kutoka kwa mtu binafsi au kutoka gari synchronous.
7. Gearbox hana longitudinal na lateral nafasi ya shimo. Reducer wakati moja kwa moja nyuma ya clutch.
8. Vifaa na uendeshaji hydraulic.

Injini T-40: Specifications

T-40 - kabisa nguvu na wakati huo huo Fleet mfano. Dalili hizi kueleza hasa na ukweli kuwa ni kutumia injini ya kuaminika katika muundo wake. Hapo awali ilikuwa kinachoitwa D-37 na alikuwa na uwezo wa lita 37. a. Sasa hii injini inapatikana kama VMTZ ya D-144. T-40 inaweza kuweka moja ya matoleo yake mbili: lita 37 au 50. a. Chini ni tabia ya injini.

Powered nne kiharusi injini ya T-40 on mafuta ya dizeli. Baridi hewa kutoka kwake. Kutofautisha trekta na injini D-37 kutoka mfano vifaa na D-144, si vigumu. Katika duru ya kwanza ya kofia, pili - mstatili.

Specifications ya T-40

Hivyo, T-40 - kazi na karibu wote mfano. ni tabia maalum ya tofauti kati ya mbinu hii inaweza kupatikana katika meza nini.

Kama unavyoona, trekta T-40 ina sifa bora ya kiufundi. matrekta mengine ya enzi ya Urusi, yeye hujulikana kwa maambukizi kinyume. Hii inairuhusu kazi ya nyuma ikiwa ni pamoja na matumizi ya kila aina ya viambatisho. mbalimbali mzima wa kasi ya trekta inaweza kutumika.

vipimo

Trekta T-40 ina vipimo ya 3660 x 1620 x 2530mm. Muundo wa T-40 A kidogo zaidi ya msingi (200 mm). Katika gari nne gurudumu T-40 A ina uzito zaidi T-40 ya uzito wa kilo 300. - 2.5 tani.

matumizi ya mafuta

Katika kutekeleza aina mbalimbali za kazi, takwimu hii kutoka trekta T-40, ikiwa ni pamoja na vifaa vingine yoyote inaweza kutofautiana. Bila shaka, inategemea matumizi ya mafuta ya D-144 na kwa marekebisho yake. Kukokotoa idadi ya dizeli inaweza kutumika kwa mujibu wa formula zifuatazo:

• P = 0,7 x R x N, ambapo R - mafuta uwiano, N - nguvu ya injini, 0.7 - mgawo wa uhamisho wake kutoka kW kwa lita. a.

Katika hali yoyote, na katika hali hii ina nzuri specifikationer T-40. Matumizi ya mafuta ya msingi ya mfano kwa muda wa Urusi ilikuwa tu 7.2 kg / h. Hata hivyo, wakati wa kufanya kazi na utaalamu mbalimbali inaweza pia kuongeza au kupunguza.

Kitaalam na Mikataba

Mara nyingi zaidi kuliko matrekta ya bidhaa hii kuwa wakulima wadogo, au hata wanakijiji kuwa ovyo yao maeneo makubwa sana. T-40 ni kutumika kwa kawaida kwa kulima na bidhaa za kilimo usafiri. Ukaguzi wa miundo hii ya wakulima kwa sehemu kubwa chanya. Bila shaka, kwa namna fulani (faraja kwa waendeshaji mashine, nguvu na kadhalika. D.), matrekta haya kutoa njia kwa mifano ya kisasa. Hata hivyo, ni wakati huo huo bei nafuu. gharama ya vitabu hivyo, kulingana na kiasi cha kuzorota kwa vipengele na taratibu ni katika aina mbalimbali ya 100-350 elfu. rubles. Kama taka, inaweza kununuliwa trekta T-40 AM, ambaye kimwili tabia ya kuruhusu matumizi yake kwenye mteremko wa hadi ^16, M T 40, T-40 AN au muundo mwingine wowote. Wote ni sasa kwenye soko ni kabisa sana. Sale trekta T-40 na attachments required.

Mifano hii ni maarufu katika sehemu kwa sababu kwamba kwa sasa zinazozalishwa na kuuzwa kila kitu muhimu kwa ajili ya sehemu zao na vipengele.

Kama unavyoona, specifikationer mfano T-40 (kama utendaji) ni tu bora. Katika hali yoyote, bei / utendaji uwiano jambo hilo vizuri sana. Kwa wale ambao hawana uwezo mpya ya kisasa ya trekta, gharama ni nadra chini ya 400-500 rubles., Upatikanaji wa zamani, lakini kuaminika Urusi mfano unapaswa kufikiria dhahiri.