Toyota Funcargo - bila hatia mpaka Msaidizi watendaji wa biashara ya Urusi

Mara baada ya cartoon kuhusu pauni na Bi Belladonna wiki kadhaa kutembea asubuhi kwenye televisheni ya Urusi, na mfano wa wema na watiifu nguruwe imara kukwama katika akili ya wale ambao wanaangalia. Wakati kampuni ya Japan Toyota imezindua kampeni ya matangazo kwa mtindo mpya na kauli mbiu «Fun - Car - Nenda», ambayo inaweza kutafsiriwa kama "furaha farasi gari" au "Mashabiki - mashine - inaendeshwa", ilikuwa pia si bila ya ucheshi na afya, lakini ni wazi si kitu kimoja na mfano wa wema, bidii nguruwe. Na kitu kimoja katika Urusi. Na Kijapani magari Toyota Funcargo, ambayo tumechagua wakulima wa bustani, na nyingine za nyumbani larechniki mtu aitwaye baragumu.

Toyota Funcargo - kompakt minivan karibu kuundwa Vitz jukwaa mfano (sisi anafahamika zaidi kama Toyota yaris), ilitolewa kwa vijana kupenda kusafiri kundi au mwelekeo nelishennoy kiuchumi. wasifu wake na kadhaa vidogo sehemu ya mbele, mkubwa mbele bumper na nyuma ya minivenovski high urahisi kutengwa kati ya magari kwa ujumla na kati ya "wanafunzi" hasa. Hasa kwa sababu wheelbase Toyota Funcargo kupanuliwa katika urefu na 130 mm ikilinganishwa na kubuni Vitz. Kukumbukwa na tabia ya mashine hii ni kitengo dashibodi, iliyotolewa na katikati ya dashibodi. Mtindo huu ni sawa katika roho kwa wamiliki wa Urusi kama inatoa: Watch barabara, si kasi - nafuu ijayo. Kwa ujumla, mambo ya ndani inatoa urahisi, uwezo, kukulia viti mbele na kukunja nyuma.

kazi kubwa ya Funtika baada ujuzi raha kubeba abiria na bidhaa za nyumbani, ni uwezo wa kiuchumi kushughulikia mmiliki mfuko wa fedha, kupunguza gharama za mafuta wake. Kuongoza katika kazi hii ni injini na mfumo VVT-i. Injini ya uwezo ujazo wa lita 1.3 au lita 1.5 kuamua katika Toyota Funcargo tabia nguvu katika 87 au 110 horsepower, kwa mtiririko huo, na hivyo nafasi iwafikie wengine "kiuchumi" mashine, au "kushindana na kwamba," na rahisi kusafirisha mizigo na watu. Na, kama ni wamiliki wa kweli kabisa taarifa Funtikov, katika uwepo wa injini za ujazo haina kuboresha ufanisi gari, kama hutumia zaidi ya gesi Pedal kufanya sawa na "wenzake dhabiti" kazi.

Kwa upande wa utendaji wa Toyota Funcargo, kitaalam ya wamiliki wa Urusi na nchi za CIS, hasa ni pamoja na heshima kwa ajili ya hii failsafe "workaholic". wamiliki Funtikov kujua kuwa kuna ukarabati kusimamishwa, lakini wengi wao anajua hii firsthand. Na matengenezo ya injini na kujua firsthand, si wote. Hata hivyo, baadhi ya kulalamika kuhusu rigidity ya kusimamishwa katika gari hiyo, tu kuondokana mzigo mkubwa. Pia alilaumu kuwa wamiliki hawaelewi mifano magurudumu yote, wakati na kwa nini ni kushikamana shoka zote mbili.

Kwa ujumla, Toyota Funcargo - hii ni gari hilo, mbele ya hisia zako za biashara na mtu kiuchumi, na uwezo wa kukamilisha yako upya elimu katika mwelekeo huu. Hasa, kunyima mmiliki wa mashine ya gari hiyo matatizo ya kawaida na karibu kila siku, kama vile "nyuma katika kuunganisha kitu pounding" au "baridi kesho - kama Mkuu"