Palace Bridge katika St Petersburg. Kiasi gani maji mengi Palace Bridge?

mji mkuu wa kaskazini mwa nchi yetu - mkubwa St Petersburg - daima imekuwa maarufu kwa makaburi yake ya usanifu, majumba mkubwa, chemchemi nzuri na, bila shaka, madaraja ya kipekee. Maelfu ya watalii kila mwaka kutembelea mji huu kwa kushuhudia uzuri ilivyoelezwa na Classics ya fasihi.

Palace Bridge katika St Petersburg unajumuisha katikati ya jiji na Vasilyevsky Island. Hii kivutio ya mji, ambayo ni daima alitembelea na watalii. Kwa miaka mingi, kufutwa Palace daraja kwa kwenda kinyume na ngome - Kadi ya mji mkuu wa kaskazini.

historia kidogo

Mwaka 1880 serikali za mitaa ya St Petersburg akageuka Mashirika ya umma na ombi kwa ajili ya uwekaji wa kizamani Palace bunta daraja. Wakati City Government hakuwa moja kwa moja kushughulikia suala hilo. Hata hivyo, wakati mwaka 1800 tisini na tisa plakshouty daraja kuzama - uchaguzi kushoto. Ilikuwa ni lazima kuanza ujenzi.

Katika mia tisa na wa kwanza mwaka tulitangaza ushindani kwa ajili ya mradi bora. Matokeo yake, City Duma na kufikiria ishirini na saba toleo. Hakuna hata mmoja wao alikuwa na si kupitishwa. Kwa hiyo, mwaka uliofuata iliamuliwa kurudia shindano. Kwa wakati huu, mpango bora alichaguliwa - ilikuwa ni kazi ya A. P. Pshenitskogo. Licha ya haya, moja tu elfu mia tisa mwaka wa kumi na mkataba huo ulisainiwa na Kolomna kupanda kwa ajili ya ujenzi wa daraja. Kazi ilianza mwaka mmoja baadaye. Palace Bridge katika St Petersburg alikuwa utakamilika katika 1916. Alitajwa kwa heshima ya baridi Palace. Ikumbukwe kuwa yeye wamewekwa chini ya bila kumaliza. Kulikuwa na muda matusi mbao na banisters, ambayo nafasi yake kuchukuliwa katika nyakati Urusi, mwaka 1939 tu.

Lights, decking, kashfa, ambayo inaweza kuonekana leo, ilianzishwa mwaka 1970. Tangu 1918, daraja ilikuwa jina Republican. Hata hivyo, katika 1944, katika wakati mgumu, alirudi jina la zamani.

Mipango kwa ajili ya usajili

Awali, Palace Bridge katika St Petersburg mimba kama kazi ya kiwango cha juu kisanii, ambayo ilikuwa kuunganisha ensembles sanaa ya visiwa viwili tofauti katika tata moja. rasimu ya kwanza ya matusi daraja vilitolewa na muundo tata, taa nane na mapambo kubuni nne taa ya lighthouse, pamoja na makundi ya sculptural. Kama inajulikana, miradi hiyo haijawahi kupitishwa na mamlaka. Iliamuliwa kutumia chaguo zaidi ya kiuchumi. Lakini ilikuwa haijatekelezwa. vita kuanza, na daraja ilifunguliwa unfinished.

mpango wa daraja

Hii ni muundo magumu yenye kuzua tano. Central wao talaka. Ni kufunikwa trehsharnikovoy upinde. Wengine wanapatiwa trusses kupitia. Axle divorcing mbawa njia ya kati kifungu kuwa wa kusawazisha. Adjustable utaratibu wa daraja ina mbalimbali tani wa kusawazisha (tani 2800), kubwa gear - baadhi yao kazi na ufunguzi wa daraja, motors.

Kila span kwamba kuongezeka, ina uzito tani mia saba. Inasaidia dari ndani ya maji kwa mita 25. Palace Bridge katika St Petersburg ina urefu wa mita 250, carriageway wake - 28 mita.

kubuni na makosa

Leo, wataalam wanaamini kwamba mhandisi uzoefu AP Pshenitsky, alifanya upangaji mbovu za wazi katika kubuni. Nusu daraja kufunga hiyo muhimu makaburi ya historia ya Makumbusho Zoological, Admiralty, Spit ya Vasilyevsky Island, Baraza la Mawaziri la Curiosities. Wataalam wengi wanaamini kwamba Palace Bridge mwaka 2014 inaonekana mbali na usawa na panorama ya mji wa kisasa. Kumvutia tu mabawa wa daraja baada talaka wakati wa usiku.

Manufaa ya mpango

Pamoja uzito na baadhi pomposity miundo AP Pshenitsky imeweza kufikia athari ya kushangaza - kueneza kama daraja juu ya maji. Imeundwa baadaye mapambo kuja kuifanya bora zaidi na ya kisasa. Palace Bridge ni pamoja na katika orodha ya makaburi ya utamaduni na historia ya Urusi.

Talaka Palace Bridge

Leo hii ni moja ya vivutio unazotembelea mara nyingi katika mji wa kifalme. Maelfu ya watalii kundi hapa kupigwa picha kwa kwenda kinyume na ngome na Hermitage. Mara nyingi ni rahisi kusikia lugha mbalimbali swali kama kwa kiasi gani Palace Bridge kijadi.

hatua kuu unafanyika wakati wa usiku. Talaka Palace daraja unaoanzia saa 1 dakika 25 MSK. Katika hatua hii, huko ni kwenda kadhaa ya boti na meli ndogo kwa watalii ambao wanataka kuona utaratibu huu kuvutia. Kwa wakati huu, juu ya Neva daima inaishi. Lakini baada ya dakika kumi (saa 1 dakika 35) mashua mto ulinzi kugawa watazamaji wote katika mito ndogo na mifereji. Baada ya yote, kwa wakati huu inaanza harakati ya kubwa flygbolag wingi wa kituo kuu. Wakati saa 4 dakika 55 wasifu harakati pamoja daraja.

Kama daraja inahitajika ujenzi

Kwa mujibu wa "Mostotrest" katika elfu mbili na nane wa Palace Bridge wakaanza kudai mabadiliko makubwa. Licha ya haya, ujenzi wake imekuwa kuahirishwa inasubiri ujenzi wa daraja jipya juu ya Sulphur Island. ishirini na saba ya mwezi Septemba elfu mbili ya tisa, usiku wa madaraja aliwekwa kizuizini kwa muda wa dakika hamsini kutokana na malfunction ya mfumo movable. Hii ilitokea kutokana na "uchovu" - mara ya mwisho daraja ilikuwa umeandaliwa katika miaka ya sabini.

Travel Tips

Mwaka 1997, daraja ni vifaa na kuja bora, hivyo picha yako yote itakuwa nzuri sana. Kama kusimama mbele ya Hermitage Museum, katika muda wa madaraja, utaona Baraza la Mawaziri wa Curiosities. Na kama kusimama Admiralty, katika umbali itawasilishwa kengele mnara wa ngome.

Kufika hapo

Lazima kuingia "Vasileostrovskaya" kituo cha juu ya kwenda Boulevard St Andrew wa Neva. Kisha kugeuka kushoto na kutembea kando University tuta.

Tu kwenda vituo metro "Nevsky matarajio" au "Gostiny Dvor". Ni muhimu kwa hoja katika mwelekeo wa kupunguza nambari ya nyumba. Tangu Oktoba 2012 trafiki katika daraja imefungwa kutokana na kubadilisha.

Kama kutokea kwa kuwa katika mji mkuu wa kaskazini, usisahau ni pamoja na katika ratiba ya matembezi yao Palace Bridge.