Ni jina la asili iliyopangwa kwa ajili ya gari "Ushindi" ni nini? jina la asili ya gari "Ushindi" katika USSR

historia ya sekta ya Urusi ya magari imeunda hadithi nyingi na hadithi maarufu. Wengi wao wamepitia wenyewe brand ya magari. Moja ya hadithi hizi ni hadithi ya jinsi awali ilikuwa inaitwa gari "Ushindi".

Asili ya mradi

"Ushindi" alionekana kwenye barabara Urusi katika nusu ya pili ya 40s. Mradi huu kutekelezwa katika Gorky Automobile Plant. wazo la gari mpya abiria alizaliwa baada wabunifu, ikawa wazi kuwa zamani "gazovskih" mfano umepitwa na wakati. Na baina yao na karibuni katika sekta ya magari imekuwa ghuba kubwa la miaka kadhaa. Pamoja na kukamilika kwa vita kuu Patriotic ya uchumi wa Urusi hatimaye alianza kupata nafuu. Kisha kulikuwa na rasilimali na fedha ili kujenga na uzalishaji wa habari wa mtindo mpya.

jina la asili ya gari "Ushindi" imekuwa kujadiliwa katika hatua za mwisho za ujenzi. Lakini gari mpya mradi wenyewe Gorky Automobile alionekana katika 1943. Kisha serikali iliipa jukumu la GAZ wataalamu wa kuendeleza mtindo mpya wa tabaka la kati. mabwana wa ndani alianza kuchagua mambo ya kubuni na layout mfano.

jukumu Stalin katika kuibuka kwa "Ushindi"

Watu wengi ajabu nini jina la asili ya gari "Ushindi" si kama Stalin. Si jambo la kushangaza kwamba mkuu wa nchi Urusi wakati huo kudhibitiwa muhimu mwenendo wote wa viwanda na magari nchini. Stalin ulianzishwa miaka mitano. Ni yeye reconfigured uchumi Urusi katika sekta ya viwanda kulazimishwa. Ikiwa ni pamoja na katibu mkuu binafsi alisimamia kuundwa Gorky Automobile Plant katika 30s. Katika siku zijazo, Stalin kulipwa karibu makini na kile kinachotokea katika hii muhimu kwa ajili ya biashara yote ya serikali.

Mwaka 1944, Kremlin mara kuwasilisha sampuli ya gari ya baadaye. Umuhimu wa tukio alikuwa colossal. Kwa upande wa mafanikio katika ngazi ya juu ya mamlaka na ruhusa kutoka kwao kutolewa gari ilitakiwa kwenda katika uzalishaji wa habari.

kuchagua jina

Basi nini jina la asili ya gari "Ushindi" si kama Stalin? mtu wa kwanza kwa kina habari kuhusu makala iliyotolewa kwa gari. Hatimaye, upande wa cheo. mkuu wa Umoja wa Kisovyeti mapendekezo badala lake "Nchi". Hivyo ndivyo jina la asili iliyopangwa kwa ajili ya gari "Ushindi". Stalin kama "ishara" si kama. Kuna hadithi kwamba wittily akajibu na swali kwa toleo hili: "Na vipi sasa Rodina"

Baada ya kuwa jina hilo mara kwa mara yalibeba. Hata hivyo, viongozi wa serikali, alisimamia gari la mradi wa baadaye, ilikuwa muhimu sana kwa kuchagua chaguo kizalendo. Kwa hiyo, hukumu ifuatayo ni jina "Ushindi". Fursa hii alitoa Stalin. "Nchi" (yaani, jina la asili ya kile ilikuwa imepangwa kwa ajili ya gari "Ushindi") - misfire tu katika mradi huo.

makala Ufundi

Katika hatua ya kwanza ya kubuni gari ya sifa yake ya msingi ya mitindo na kiufundi zimetambuliwa. Vifaa aliamua kutoa mashine za cabin sakafu zilizowekwa juu ya ekseli ya mbele ya nguvu kitengo, huru mbele ya kusimamishwa springiness. jina la asili ya gari "Ushindi" ( "Kwa mama") ilikuwa imepangwa kutoa mmiliki monocoque Wingless na sura samordnas. Kwa upande wa kuonekana na ufumbuzi Visual kwa mara kuwa ni mawazo ya kisasa zaidi. Kwa mujibu wa dhana ya wabunifu, "Ushindi" ilikuwa si tu mashine. Akawa ishara ya ufahari wa yote ya sekta ya Urusi gari.

msimamizi wa moja kwa moja ya mradi ilikuwa designer mkuu wa Gorky kupanda Andrei Lipgart. Yeye ndiye hatimaye alidai ufumbuzi yote ya kiufundi kuhusiana na tabia gari. Lipgart na alichagua alama ya mtindo mpya. Ilikuwa barua "M", ambayo ilikuwa kumbukumbu ya basi jina la kupanda. Katika 30s mapema ilikuwa jina "Molotovets" kwa heshima ya Mkuu wa taifa na takriban Stalin , Vyacheslav Molotov. Stylized katika alama ilionekana kama meno ya Nizhny Novgorod Kremlin, pamoja na chai - alama ya mto mkubwa Volga.

Athari za vita dhidi ya gari

Bila shaka, jina la asili ya gari "Ushindi" ilikuwa ya kizalendo. chaguo la pili ilikuwa zaidi ya moja kwa moja ladha ya mafanikio katika Vita Kuu II. Wakati wa mapigano dhidi Nazi Germany wataalam wa ndani kupata uzoefu thamani sana kufanya kazi na mifano ya kigeni wa magari. Hizi zilikuwa magari walimkamata kutoka Wehrmacht na moja kwa moja katika Ujerumani. idadi kubwa ya magari ana alionekana katika Urusi baada ya vita kama alitekwa vya adui.

Pia, idadi kubwa ya mifano aliingia nchi kutoka Marekani. mamlaka ya Marekani katika mpango mikopo-kukodisha ilichukuliwa Urusi mengi ya magari. Uzoefu katika matumizi ya mbinu hii kusaidiwa wataalamu wa Urusi kuamua maamuzi ya kiufundi na kubuni kuhusiana na gari mpya. Si ajabu kwamba jina la asili ya gari "Ushindi" ilikuwa alisema. GAZ mtoto mpya alikuwa na kuwa mwingine wa kihistoria kupambana askari wa Reich Tatu.

kuanza kwa uzalishaji mfululizo

Magari ya kwanza "Ushindi" walikuwa zinazozalishwa katika majira ya joto ya 1946. Mifano hii, hata hivyo, walikuwa tu rasimu ngumu. Wataalam obkatyvali novelty na kufanyiwa majaribio kwa ajili ya kuwepo kwa makosa ya kiufundi. Uchambuzi ilidumu miezi kadhaa. Wakati huo, mkutano line alikwenda 23 gari. Wote kisha akawa rarity kipekee ushuru wa.

jina la asili ya gari "Ushindi" katika Urusi alihukumiwa na Stalin. Bila shaka, Katibu Mkuu alikuwa mtu wa kwanza kuona mfano uzalishaji. Ilikuwa kufanywa katika 1947. Stalin walipenda gari. Baada ya kuidhinishwa kwake, wingi wa sasa, uzalishaji wa habari ilianza. elfu ya "Ushindi" walikutana katika Februari mwaka wa 1948 off line mkutano.

haja ya mabadiliko

"Ushindi" ulifanyika katika miaka 1946-1958. Katika kipindi hiki, yeye alipata baadhi ya marekebisho. Hii ilitokea kwa sababu mwa 50s akawa dosari kubuni wazi kabla ya mfano wa kisasa. Wamekuwa yanayohusiana na utendaji wa chini ya mwili. dari juu ya kiti cha nyuma na wasiwasi kwa abiria. shina hakuweza kujivunia kiasi kikubwa.

ni jina la asili ya gari "Ushindi" kuchukuliwa wabunifu nini? Walitaka kutoa gari jina "Rodina", lakini Stalin iliyopita chaguo hili. Ili mashine akawa kweli ushindi kama jina lake, ni lazima updated.

"Ushindi-nasi"

"Ushindi-US" anasimama nje kati ya miradi ya kizazi cha kwanza cha gari marekebisho maarufu. Kichwa hiki hakuwa design. Ni kumbukumbu ya hali kituo cha kisayansi katika uwanja wa magari. wataalamu wake na kutolewa kwa kuanza uzalishaji wa muundo mwingine wa mashine ishara.

ubunifu kuu ni kwamba mwili fastback sedan ilitakiwa kubadilishwa na gari ndogo ya kawaida. Front sofa katika mapumziko inatoa wazi, na katika nafasi yake kuweka viti tofauti na kuboresha kumalizia. Re kupanga itaruhusu kuongeza nafasi usable inapatikana kwa dereva na abiria. Kwa ujumla, maendeleo ya wataalamu wa Marekani ni kuboresha faraja. Mawazo haya hayajatekelezwa kutokana na gharama kubwa za mradi huo.