Mifupa ya ndege: makala ya kimuundo

Katika makala hii sisi majadiliano juu ya nini ni tabia ya muundo wa ndege, ni nini mifupa yao. Ndege ni ya kuvutia kwa sababu kundi pekee za wauti (zaidi ya popo), uwezo si tu hover katika hewa, na kwa ndege hii. muundo wao ni inafaa kwa kusudi hili. Kama mabwana ya hewa, wao kustawi juu ya ardhi na juu ya maji, na baadhi yao, kama vile bata, - katika mazingira ya zote tatu. Hii ina jukumu si tu ndege mifupa, lakini pia manyoya. tukio kuu, kuhakikisha ustawi wa viumbe hawa ni maendeleo ya manyoya yao. Kwa hiyo, tunaona si tu mifupa ya ndege, lakini kwa muda mfupi kukuambia kuhusu yeye.

Kama pamba katika wanyama, manyoya tolewa kwanza kama joto kuhami cover. Baadaye tu walikuwa kugeuzwa carrier ndege. Ndege wamevaa manyoya, inaonekana, mamilioni ya miaka kabla ya kupata uwezo wa kuruka.

mabadiliko ya mabadiliko katika muundo wa ndege

kukabiliana na hali ya ndege imesababisha marekebisho ya mifumo yote chombo na tabia. Iliyopita na mifupa ya ndege. Picha zilizowasilishwa na juu - mfano wa muundo wa ndani wa kiwiliwili. mabadiliko ya kimuundo wazi hasa katika kuongeza nguvu misuli wakati kupunguza uzito wa mwili. mifupa ya mifupa kuwa mashimo au simu za mkononi au kugeuzwa nyembamba ikiwa sahani huku kukiwa nguvu za kutosha kufanya kazi zao ilivyokusudiwa. Badala ya meno nzito kuja rahisi mdomo, unyoya huo cover - sampuli ya lightness, hata kama anaweza kuwa na uzito zaidi ya mifupa. Kutupa kati ya viungo vya ndani kushiriki katika kinga mifuko hewa.

Sifa njiwa mifupa

Sisi kupendekeza kufikiria kwa kina mifupa ya njiwa. Lina mifupa fupanyonga, mifupa ya mrengo, mkia vertebrae, shina, mgongo ya kizazi na fuvu. fuvu pekee shingo, taji, uso, mdomo na soketi kubwa sana jicho. mdomo hii imegawanywa katika sehemu mbili - ya juu na ya chini. Wao hoja mbali na kila mmoja. Kizazi pamoja chini ya shingo, koo na shingo. njiwa mifupa katika uti wa mgongo sehemu lina sakramu, lumbar na kifua vertebrae. Matiti - ya sternum, na jozi 7 ya mbavu za kudumu kwa vertebrae kifua. Caudal vertebrae zimetandazwa na masharti diski, linajumuisha tishu connective. Kama, katika maneno ya jumla, ndege mifupa. Mpango imekuwa iliyotolewa hapo juu.

kuwabadili mifupa

Kuwabadili mifupa kuhusishwa na kuhamia ndege kwa miguu yao ya nyuma na kutumia mbele ya ndege, wazi zaidi walionyesha katika bega na pelvic ukanda. Shoulder ukanda ni rigidly kushikamana na sternum, na kwa sababu ya mwili wakati wa kukimbia kama lipo juu ya mabawa. Hii ni mafanikio kutokana na nguvu mifupa inayokuwa coracoid kwamba ni kukosa katika mamalia.

ndege mifupa kwa kiasi kikubwa kuimarishwa pelvic ukanda. viungo ya nyuma ya wanyama hawa kurejesha vizuri juu ya ardhi (kwa matawi wakati kupanda au wakati punde juu ya maji) na, muhimu zaidi, kuzimwa kwa mafanikio ya mgomo wakati wa kutua. Kwa kuwa mfupa akawa nyembamba, nguvu zao ni kuimarishwa kwa fusion na kila mmoja wakati iliyopita muundo wa ndege mifupa. Kama kwa mamalia, tatu vilivyooanishwa mifupa pelvic fused kwa uti wa mgongo na na kila mmoja. Ilijiunga shina vertebrae, kutoka kifua jana na kumalizia na mkia kwanza. wote ilikuwa sehemu ya tata wa sakramu, ambayo nguvu ukanda pelvic, kuruhusu mwisho ndege kufanya kazi zao bila kusumbua uendeshaji wa mifumo mingine.

viungo ndege

na lazima kuchukuliwa kiungo, kuelezea muundo wa ndege mifupa. Wao sana iliyopita ikilinganishwa na makala ya kawaida tabia ya wenye uti wa mgongo. Hivyo, tarsal na metatarsal mifupa lengthened na ilijiunga pamoja na kuunda ziada sehemu ncha. Paja kawaida siri chini ya manyoya. Katika viungo nyuma alionekana utaratibu ambayo inaruhusu ndege naendelea kwenye matawi. Finger msuli nyumbufu uwongo juu ya goti. kano wao wa muda kupanua kwenye upande wa mbele wa goti, kisha kurejea upande bobbin na uso chini ya vidole. Na kupiga vidole, wakati ndege pinde tawi tendon utaratibu hufunga yao, ili adhabu haina kudhoofisha, hata wakati wa kulala. By nyuma kiungo ndege muundo wake sawa na mguu wa binadamu, lakini wengi mifupa ya mguu na mguu katika yake fused.

brashi

Sifa za makala ndege mifupa, kumbuka kuwa mabadiliko hasa ghafla kuhusiana na kukabiliana na ndege ulifanyika katika muundo brashi. mifupa iliyobaki ya forelimbs imeongezeka pamoja na kuunda msaada kwa ajili ya manyoya ya ndege ya msingi. Kuhifadhiwa kidole kwanza ni rudimentary msaada kwa ajili ya koo ambayo hufanya kazi kama mdhibiti maalum, ambayo inapunguza kusimama mrengo kwa kasi ya chini ya ndege. ndege ya sekondari manyoya masharti ya ulna. Pamoja na ajabu kifaa yenyewe manyoya yote kuunda mrengo - mwili, na sifa ya ufanisi mkubwa na adaptive kinamu. Chini ni mifupa ya haiko katika karne ya 17 Dodo ndege.

mbawa

Kuinua na kudhibiti katika ndege kutoa ndege na mkia manyoya, lakini mali zao aerodynamic bado kueleweka kikamilifu. Katika ndege ya kawaida, flapping mbawa hoja chini na mbele, na kisha - kwa kasi zaidi na nyuma. Baada ya matokeo ya kushuka mrengo ina angle mwinuko wa shambulio hilo, kuwa itakuwa kuzimwa kasi kama manyoya ya msingi si kuendeshwa kwa wakati huu kama mgombea binafsi carrier ndege, kuzuia kolinesterasi. Kila kalamu ni kuzungushwa juu na chini pamoja shimoni, ili mbele ya uongozi na kusababisha traction, na kusaidiwa na mbali ya mwisho wao. Zaidi ya hayo, kwa pembeni fulani ya mashambulizi ya Vane anapewa nje kutoka mbele ya mrengo. Hii aina ya kukata kwamba inapunguza masumbuko ya carrier ndege na hivyo quenching kukandamiza. Landing ndege kabla mzima kasi, nafasi mwili katika ndege wima na kubatilishwa kusimama mkia mbawa.

Makala ya muundo wa mbawa mbalimbali za ndege

Ndege, uwezo wa kuruka polepole, na mapungufu hasa huonekana kati ya mchujo. Kwa mfano, Golden Eagle (Aquilachysaetos, picha hapo juu) vipindi baina manyoya kufanya up 40% ya jumla ya eneo mrengo. Wakati tai ni mkia pana sana inajenga kuinua ziada wakati imetulia. Nyingine uliokithiri ikilinganishwa na mbawa za tai, tai kuunda mabawa ya muda mrefu na mwembamba wa ndege wa baharini.

Kwa mfano, albatrosses (picha ya mmoja wao iliyotolewa hapo juu) ni karibu si koo mbawa zao, hovering katika upepo, na kisha swooping, kupanda juu na kitu baridi. njia yao ya ndege ni maalumu kwamba katika hali ya hewa shwari wao ni literally glued chini. Hummingbird mbawa ni manyoya msingi na uwezo wa kufanya stroke zaidi ya 50 kwa sekunde, wakati ndege hangs katika hewa; wakati wao hoja na kurudi katika ndege usawa.

manyoya

Feathers uwezo wa kutekeleza aina ya kazi. Kwa hiyo, kwa bidii ndege na mkia manyoya kuunda mabawa na mkia. opaque na contour kutoa ndege mwili faired na fluff ni mafuta kizio. Kumtegemea kila mmoja vigae kama paa, manyoya kujenga kuendelea laini cover. Fine muundo wa kalamu kwa upana zaidi kuliko yoyote sifa nyingine anatomical, kuhakikisha ustawi wa ndege katika hewa. Kila Vane lina mamia ya barbs, ambazo ziko katika ndege moja pande zote ya mtandao, na kutoka kwao katika pande zote mbili kuongeza barbules kufanya vifungo upande kijijini kutoka katika mwili wa ndege. kulabu hizo kushikamana kwa laini barbules mstari awali ya barbs, ambayo inaruhusu kuweka aina Vane bila kubadilika. Katika kila unyoya Makhov ndege kubwa ni hadi 1.5 milioni. Barbules.

muswada na umuhimu wake

mdomo wa ndege ni manipulating mwili. Juu ya mfano wa woodcock (Scolopaxrusticola, mmoja wao ni inavyoonekana katika picha hapo juu), unaweza kuona jinsi ngumu inaweza kuwa hatua ya mdomo, ndege plunges ndani ya udongo, wakitafuta minyoo. Kikwazo juu mawindo, kupunguza ndege misuli sambamba hatua mbele mifupa mraba ambayo ni sehemu ya upinde taya. Hizo, kwa upande wake, kusukuma mbele mfupa zygomatic, ambayo kusababisha kuendelea kuimarisha ncha ya utaya wa juu, ni shimo mviringo njia ambayo subklavia misuli tendon ni masharti ya upande wa juu wa bega. Hivyo, wakati kupunguza subklavia misuli mrengo kuongezeka, wakati kupunguza watoto wachanga - kuondolewa.

Kwa hiyo, sisi kuweka nje sifa kuu ya ndege ya muundo wa mifupa. Matumaini ya kuwa aligundua kitu kipya kuhusu viumbe hawa ajabu.