Mercedes Gelandewagen - SUV maarufu zaidi duniani

Mercedes Gelandewagen ni, labda, SUV maarufu zaidi duniani leo. Kushangaza, nyuma ya mwaka wa 1972, Steyr-Daimler-Puch, ambayo wasiwasi wa Mercedes walianza kushirikiana, wakaanza kuendeleza dhana ya gari ambayo itakuwa vizuri, salama, ya kushangaza na inayoweza kupitishwa. Vilevile matoleo ya kwanza yalianza kuonekana mwaka wa 1973, basi - mwaka wa 1974 - chama cha majaribio kilitoka . Na, hatimaye, mwaka wa 1979 ulimwengu uliona toleo la kawaida, ambalo linajulikana kama Mercedes Gelandewagen.

Ufafanuzi wa kiufundi

Mfano huu mara moja ukawa maarufu kati ya watu hao ambao walipenda adventures mbali-barabara na aina mbalimbali za mashindano. Bila kusema, mfano huu ulikuwa maarufu sana kwa kuwa mwaka wa Mercedes Gelandewagen iliamriwa kama gari kwa Papa.

Kizazi cha kwanza (W460) kilifunguliwa katika matoleo mawili. Ilikuwa kiwango (2400mm) na gurudumu la urefu wa 2850 mm. Ikiwa tunazungumzia juu ya miili, kulikuwa na magari mawili na mbili ya kituo cha gari na cabriolet.

Mercedes Gelandewagen, picha ambayo inatuonyesha ukubwa wa ajabu wa SUV, ulikuwa na motors sita tofauti. Miongoni mwao - dizeli tatu na petroli hiyo. Ya kwanza ilikuwa 2.4-, 2.5-. Na vitengo 3-lita vilivyofanya kazi kwa kima cha chini na "mechanics" ya 5, 4-kasi, au kwa kasi ya 4-moja kwa moja. Mitambo ya petroli ilikuwa ndogo - kwa 2, 2.3 na 2.8 lita. Gari hili lilikuwa nzuri sana kwamba mfano huo mara nyingi uliamriwa kwa silaha za nchi mbalimbali. Wakati mwingine Mercedes Gelandewagen ilifanya hata jukumu la vifaa maalum.

Nje

Ni sifa gani ya Mercedes Gelandewagen kwa suala la nje na mambo ya ndani? Vizuri, muundo wa mwili unaitwa "cubic". Kwa baadhi inaweza kuonekana kuwa ya ajabu, lakini inaonekana imara sana. Uonekano wa gari unafanikiwa kwa kuongezewa na taa za urambazaji za LED na kurudia kwa ishara za kugeuka, ambazo watengenezaji waliamua kuingia kwenye vioo vya upande.

Pia huwezi kushindwa kutambua grili mara mbili ya radiator na "blade" mara mbili, ambayo huigawanya ndani ya nusu mbili kwa usawa, na pia - bunduki mpya ya rangi na niches kubwa ya sura ya mraba. Vipande vya pande zote za mwanga wa kichwa bado ni maarufu sana.

Lakini ndani ya mambo ya mviringo zaidi. Na gurudumu 4-alisema, na visima vya vyombo, na udhibiti wa hali ya hewa. Kwa njia, gari hili, pamoja na ufanisi wake wa nje, ni vizuri sana na imara ndani. Vitu vya nyuma na viti vyema vyema hukuruhusu kupanga kitu chochote.

Matoleo ya kisasa

Kwa miaka mingi, Mercedes Gelandewagen ilikuwa iko bora. Na tuna nini mwishoni mwa leo? Gari yenye nguvu, ambalo lina vifaa mbalimbali (dhaifu zaidi - 210 hp, dizeli tatu lita). Nguvu zaidi katika sifa zake ni injini sita ya petroli injini, huzalisha 612 "farasi" (AMG version). Kuna pia toleo la 5.5-lita ya 388 hp. (Ya kawaida) na 544 hp. Ya kiasi sawa (AMG). Upeo ambao unaweza kufuta G500 ni kilomita 210 kwa saa. Hadi ya mia hii mashine inaharakisha zaidi ya sekunde sita. Kuhusu matumizi - injini hutumia lita 16 kwa kilomita 100 ya kufuatilia. Kuna gari kama hilo (mpya) kuhusu rubles milioni saba. Gari hii ni kwa watu matajiri ambao wanafurahia vyema SUV kweli na tabia nzuri ya kiufundi.