Mbili Decker mafunzo Moscow - St Petersburg: Picha, kitaalam mchoro abiria

Si muda mrefu uliopita, Urusi Railways usimamizi aliamua kuchukua nafasi ya umri wa magari wa daraja la pili wote kwa mwezi mbili Decker. mwisho zinazozalishwa katika kiwanda Tver rasimu wahandisi wa ndani. Bila shaka, tofauti katika magari haya kutoka compartment daraja la pili na ina kura ya nyimbo za zamani. Wakati the huu, the Russian reli anaendesha kadhaa mbili Decker treni. Mmoja wao hubeba abiria kwenye njia Moscow - St Petersburg. Katika kwanza ndege 006A treni wake wa kushoto 1 Februari 2015.

makala utungaji

Tofauti katika moshi ghorofa mbili, ikilinganishwa na ya kawaida, wote ni nje na ndani. Magari ya katika nyimbo wenyewe ni pamoja na kila mmoja na kifaa kibali ya bure. Kwa hiyo, kuchochea kasi na kupungua chini mbili Decker treni Moscow - St Petersburg bila familiar jolts wote na majanga, ambayo, bila shaka, wengi wa abiria kujisikia vizuri sana. Kuhamisha kutoka gari kwa gari katika utungaji hakufanya hivyo inatisha. Hakuna mapungufu katika ghorofa katika hatua hii hakuna kitu shakes au manyanga.

Abiria wenye ulemavu na alibainisha faida nyingine ya treni mbili-Decker. Katika mlango wa magari haya yana akanyanyua maalum. Kwa hiyo, watu wenye ulemavu na nafasi ya kupata ndani ya bila kupata kutoka mwenyekiti wake.

makala magari

Ndani, abiria ambao wamenunua tiketi ya mbili Decker mafunzo Moscow - St-Petersburg, pia kusubiri kwa mengi ya ubunifu. Korido katika magari kwa ujumla, sawa na ukoo. tofauti tu lipo katika madirisha za chini sana. Admire uzuri wa mandhari ya Leningrad na Moscow mikoa, flashing nyuma, abiria na bend.

Kwenye ghorofa ya pili ya gari inaweza kufikiwa kwa badala nyembamba staircase handrail. ufinyu wake jamaa na steepness ya wengi wa abiria, kutathmini 006A treni (mbili ya ghorofa) Moscow - Saint-Petersburg, kuhusiana na muundo wa hasara. Hata hivyo, mgongano huo kwenye ngazi, kama taka, unaweza kwa urahisi kuepukwa. tovuti yake ya kati lipo ukaguzi vioo. Ni muhimu kuhakikisha kwamba abiria zinaonekana kuja chini kupanda.

By uvumbuzi pia ni pamoja na kunyongwa kanda bodi ambayo kiashiria joto ni kuonyeshwa. Vyoo katika kila treni mbili Decker kwa ajili ya tatu. tank ni iliyoundwa kwa ajili vumbi, nafasi yake kuchukuliwa na masanduku kadhaa ya kisasa. Naam boiler kila ukoo katika mwanzo wa ukanda katika magari mbili Decker huko. Yeye ni sasa katika compartment kondakta na ina muonekano wa kisasa sana. Aidha, kama taka, unaweza sasa kuomba kuandamana Railways mfanyakazi gari reheat sahani yoyote kilichopozwa chini. coupe ina microwave kondakta.

Nini thamani ya kujua

Kuwepo katika moshi huo ni haki pana, lakini moshi katika wao, kwa bahati mbaya, hawawezi. Hata hivyo, mbili Decker mafunzo Moscow - St Petersburg, picha ambayo ni iliyotolewa katika ukurasa unaendelea njia muda mrefu sana. Kwa hiyo, kwa abiria wamezoea nikotini hasa tatizo ni, uwezekano mkubwa, si.

Kwa ufafanuzi, chini ni mchoro wa hadithi mbili mafunzo Moscow - St Petersburg. Labda itasaidia mtu kutoka abiria kuelewa na maeneo katika magari. Ukweli ni kwamba kwenye ghorofa ya chini, ni kuhesabiwa 1-32, na wa pili kwa moja 81-112, kwa sababu hii inaweza kusababisha baadhi ya machafuko.

treni coupe

Rafu katika magari nyimbo kama hiyo ni tofauti kubwa na ya kawaida. Upper mpangilio takriban katika kilele sawa na compartment rahisi. Wanaweza kupanda juu ya ngazi vizuri kabisa. wasafiri Si wengi mno kama ukweli kwamba zaidi ya-ya rafu kuna kidogo sana nafasi ya bure. Hata hivyo, pamoja urahisi kukaa hapa na kuwa katika kawaida ya magari daraja la pili. tofauti tu katika kesi hii ni ukweli kwamba zaidi ya mkuu wa abiria si sasa tatu mizigo rack, na dari, na umbali hiyo chini kidogo.

By pamoja na ya uhakika compartment katika magari mbili Decker kubeba abiria kuwa vyombo mbalimbali. Mashabiki wa internet ni dhahiri thamani ya kununua tiketi si ya kawaida, na katika mbili Decker mafunzo Moscow - St Petersburg. Picha kuonyesha urahisi wa coupe yake wazi kabisa. Laptop au netbook inayoweza kulipa wakati wowote. Mawasiliano ya treni kupitia mtandao wa Wi-Fi, mradi na mtoa za mkononi "MegaFon".

mlango kwa compartment kufunguliwa mbili Decker treni na kadi maalum. Kwa hasara, pamoja na baadhi ya kifua, abiria kubeba hakuna chini mizigo sanduku. Sasa mambo una kuhifadhiwa tu chini rafu.

vyoo treni

Hizi huduma katika the mbili Decker treni kwa ujumla wanastahili a chanya tathmini ya abiria. Vifaa na vyoo kwa kweli ni nzuri sana. Hakuna usafi wa mazingira, kama katika nyimbo ya zamani ya Urusi hapa. Lakini baadhi ya akina mama na watoto makini na tatizo badala kubwa ambayo walikuwa kwa uso katika vyoo mbili Decker treni. Ukweli ni kwamba kutokana na marufuku ya sigara katika kuwepo, baadhi ya abiria kufanya hivyo juu ya janja. Na bila shaka, katika chooni. Na, kwa hakika, bado kupumua moshi ikiwa ni pamoja na watoto. Basi labda Railways uongozi na gari wajenzi unapaswa kufikiria kuhusu tatizo hili na bado kuwa na vifaa na nafasi kwa ajili ya wapenzi ya sigara katika sehemu moja ilikuwa katika magari daraja la pili, kwa kutoa kofia. Aidha, katika kesi hii ndani ya mbili Decker mafunzo Moscow - St Petersburg abiria hawana kupumua kwenye jukwaa ya klabu basi nje moshi.

Milo gari

Kula katika hii line-up, kwa kuangalia mapitio ya abiria, kama unaweza kwa starehe. Mbili Decker treni Moscow - St Petersburg chuma kitaalam nzuri ya abiria, ikiwa ni pamoja kwa meza vizuri kabisa katika mgahawa gari. ukumbi yenyewe iko kwenye ghorofa ya pili. jikoni ni mpya ya treni Moscow - St Petersburg ni juu ya ardhi. Ni pamoja na vifaa na teknolojia ya kisasa. Kuhusu sahani kazi katika mgahawa, abiria kujibu kama kitamu sana. supu chumba, salads, juisi na kadhalika. D. Kuongeza katika lifti maalum ndogo.

Mbili Decker mafunzo Moscow - St Petersburg abiria kitaalam

Hivyo, maoni ya Warusi kuhusu mpya treni mbili Decker sumu katika chanya zaidi. Go kwao, bila shaka, si kuwa na manufaa kama kawaida compartment. Lakini malazi viti bado kuvuka kiwango cha faraja. Kwa hasara, pamoja na ukosefu wa suitably vifaa sigara na baadhi ya dhiki, abiria wengi kubeba si hali nzuri sana katika magari hayo. On uhakika wa usimamizi wa Urusi Railways, treni mpya vifaa na mifumo ya kisasa ya kudhibiti hali ya hewa. Hata hivyo, the kiyoyozi katika vile magari, inaonekana, nadra. abiria wengi wanaamini kwamba compartment mbili Decker treni ni pia stuffy katika majira ya joto na baridi.

bei ya tiketi

Kama gharama ya tiketi, na katika suala hili malalamiko kutoka kwa wateja Reli karibu hakuna. Kama kununua tiketi ya mbili Decker mafunzo Moscow - St Petersburg mapema (katika mwezi uliopita na nusu kabla ya safari), ni gharama si zaidi ya kiti cha akiba. Na hata kama the usafiri hati yaani zilizonunuliwa moja kwa moja kabla ya kusafiri, kwa kulipa kwa ajili yake itakuwa na kila the huo a kidogo chini ya the moja katika the kawaida coupe.