Mbili Decker treni: muundo, picha, kitaalam

Kwa sasa, kwa mujibu wa Shirika la Reli la Urusi anaendesha mbili tu mbili Decker treni: №104, Moscow - Adler na №5, Moscow - Saint-Petersburg. Kujengwa magari ya moshi wote walikuwa katika Tver Carriage Works. kipengele tofauti ya treni hizo kisasa ni kubwa zaidi ikilinganishwa na uwezo wa kawaida.

nauli

Gharama ya usafiri katika kila moja ya treni mbili Decker ni kidogo nafuu zaidi kuliko treni ya kawaida. Hata hivyo, tu katika kesi hiyo, kama tiketi kununuliwa mapema. maeneo chini ya bure kubaki katika magari, gharama kubwa zaidi walipo. tiketi ya mbili Decker mafunzo Moscow - Adler, kununua mapema, gharama ya juu ya 4,000 rubles. tiketi kwa treni ya St Petersburg gharama kuhusu 1300 p. Mauzo kwenye ndege inaanza kama kawaida - hadi siku 45 kabla ya kuondoka.

treni mbili Decker yote mawili katika kundi la wamiliki. magari daraja la pili hazipatikani. Pia kuna kadhaa compartment ST. Uwezo wa gari moja - viti 64. Kimsingi ilikuwa ni sababu ya kupunguza nauli juu ya mbili Decker treni. Kwa kulinganisha: katika gari kwa kawaida ilifikia viti 39 tu.

makala utungaji

Kutoka kawaida magari mbili Decker treni kutofautishwa kimsingi na urefu. Bahati ya tano ya kizazi locomotive EP-20, uwezo wa kazi katika wote AC na DC. High magari kipengele muonekano wa kisasa. Katika kila kuna firmware abbreviation Railways, iliyoandikwa katika barua nyekundu, ni wazi wazi juu ya background kijivu.

Restaurant Adler utungaji ni iliyoundwa kwa ajili ya viti 60, St Petersburg - 48. Serve waitresses wageni wawili. mgahawa iko juu ya sakafu ya pili ya treni. Kama ilivyokuwa katika michanganyiko ya kawaida, chakula na mara kadhaa kwa siku zinauzwa katika kanda. Mbali na hilo mgahawa katika hadithi mbili treni ni vifaa na hata bar hadi watu nane. Iko kwenye ghorofa ya chini. Karibu na ni jikoni. Pamoja na mgahawa wake viungo elevators mbili. Mmoja wao ni iliyoundwa kwa ajili ya kuinua juu tayari kwa sahani, na wa pili - kwa ajili ya kupunguza chini sahani chafu.

walemavu

Vifaa katika hizi misombo mbili mpya unaweza kuhusishwa na ukweli kwamba mradi magari hasa kutumika kwa ajili ya watu wenye ulemavu. makala tofauti zao ni kanda nzima. Abiria wanaweza hoja yao moja kwa gari. Katika mlango wa gari ina kuinua maalum. Hivyo yenyewe mbili Decker treni (picha unaweza kuona kwenye ukurasa) walemavu mtu anaweza kupata bila kuacha kiti cha magurudumu.

ghorofa ya kwanza

Zaidi ya abiria tayari walikuwa na wakati wa kuchukua safari kwenye treni hizo, anawasema kuwa rahisi sana. Magari kidogo kwa karibu zaidi ya kawaida, lakini ni vizuri. urefu wa korido ni kidogo zaidi ya mita mbili. milango compartment inaweza kufungwa / kufunguliwa kwa kutumia kadi magnetic. harakati ya treni ni salama kabisa - mabadiliko kati ya magari ni muhuri.

Corporate treni sakafu - up, kwa kuangalia kitaalam, pamoja na kila kitu kingine, na safi sana. Sigara ni marufuku katika kuwepo. Kila gari ina tatu kavu chooni. Unaweza kutumia yao, ikiwa ni pamoja na na katika vituo vya basi. Kuna treni na vyombo kwa ajili ya taka kuchagua.

ghorofa ya pili

Upstairs kutoka sakafu ya kwanza ni kabisa vizuri samani ngazi. Hatua zake yameonyeshwa, unaweza kuendelea kwa handrails rahisi. Interfloor imewekwa kwenye tovuti taka. Juu yake kusimamishwa maelezo mviringo kioo. Abiria kushuka ngazi ni wazi kupanda, na kinyume chake.

ghorofa ya pili ya mafunzo ni sawa na ya kwanza. Tofauti tu ni kwamba dari ni kidogo sloped na madirisha ni ya chini sana - katika ngazi ya ukanda mzima.

treni coupe

Kukaa abiria ambao kununuliwa tiketi ya treni asili Moscow - Adler sakafu au St Petersburg, inaweza vizuri sana. Coupe ni vizuri kabisa na pamoja na vifaa katika michanganyiko haya. Kila mmoja wao ni iliyoundwa kwa ajili ya watu wanne. urefu wa rafu katika compartment ni kidogo kuliko katika magari ya kawaida ya treni. Hata hivyo, hata watu mrefu inaweza kulala juu yao zaidi au chini ya starehe. Kitu pekee - kukaa katika kamili kwenye rafu ya pili itakuwa kazi. zote mbili dari sakafu chini kabisa. Tatu rafu kwa ajili ya mizigo katika compartment na SV si zinazotolewa. Masanduku inaweza kuwekwa chini tu.

Taa LED coupe, na karibu na kila ya rafu mbili chini kujengwa katika tundu ya ukuta kwa ajili ya kuchaji simu na kompyuta ndogo. Inapatikana katika treni mbili Decker, na mtandao wa Wi-Fi. Communication hutoa kampuni "Megaphone". Aidha, katika kila compartment ina tofauti kituo cha redio ya kupokea. Inaboresha safari faraja, na upatikanaji wa mfumo wa kudhibiti hali ya hewa. Hata hivyo, udhibiti joto katika kila compartment binafsi kwa bahati mbaya haiwezekani.

madirisha katika insulation kelele treni ni na madirisha ya kisasa mara mbili-glazed. SV-magari ni LCD wachunguzi ni iliyoundwa ili kuona mipango video.

tinning

Baada ya kupanda katika mbili Decker treni, kama katika sehemu yoyote ya kampuni, abiria inatolewa linens. tiketi bei inajumuisha kit usafi, vyombo vya habari, chupa ya maji wakati wa njia nzima na packed chakula cha mchana. Mwisho ni pamoja na maji ya kunywa katika chupa, jam, crackers, kuku kuweka, haradali, mayonnaise, kaki. Kama vile katika treni ya kawaida, mara kwa mara aliwahi chai. kitambaa usafi ni pamoja na kijiko, uma, kisu, toothpick, karatasi leso.

Wote mbili Decker treni akipelekwa na polisi. Ili waweze kuangalia utaratibu katika magari, katika korido mpangilio camcorder.

Mbili Decker treni: Maoni

Kama ilivyoelezwa hapo juu, maoni ya abiria ya wafanyakazi hao walikuwa na nzuri. Ni alibainisha hapo juu nauli kila chini na ukosefu wa usumbufu kiwango Russian moshi: vyoo kufungwa katika vituo vya, joto au baridi katika magari, boilers kuvunjwa na kadhalika ..

hasara ya misombo ya haya kubeba abiria juu baadhi ya magari yote duni. Safi na starehe vyoo - ni pia kitu ambacho inaweza kujivunia mbili Decker treni. Ukaguzi katika hali hii juu yake ni nzuri sana. Hata hivyo, katika vyoo wakati mwingine yenye moshi. Moshi katika kuwepo ya misombo wote ni marufuku. Kwa hiyo, baadhi ya abiria kufanya hivyo ni katika chooni. Husababisha baadhi usumbufu na ukosefu wa rafu ya tatu. Kama mizigo ni sana, ili kuweka tu mahali pa kuwa.

nyimbo Ratiba

Mbili Decker treni ni kusonga kidogo kwa kasi zaidi kuliko kawaida. Kasi ya wastani urefu wa 160 km / h. ratiba ili zaidi ya abiria walikuwa katika njia ya muda kidogo. Kutoka Moscow kwa Adler ya mbili Decker treni inaweza kufikiwa katika takriban 25 masaa. Ya St Petersburg - kwa ajili ya saa 8.

Kama unavyoona, inawezekana kutathmini mbili Decker treni (picha kuthibitisha kama), kama badala rahisi na starehe. tiketi ni nafuu, na hatua ya utungaji kwa haraka sana. Hivyo inawezekana kupatanisha hata kwa ukosefu wa nafasi.