Jinsi ya kiutendaji crankshaft nafasi sensor kwa maeneo mengine ya gari?

Nafasi sensor maelezo kama vile crankshaft, anaweza kuitwa kipengele kuu katika gari ambayo inafanya kazi sambamba na motor. kazi kubwa ya sensor ya aina hii ni sindano kudhibiti, rasilimali ya mafuta na maingiliano katika la mfumo. Hii ndiyo sababu, kama vile maelezo ya uzoefu kushindwa, mashine tu hawezi "ulioamilishwa", na motor ni pamoja na katika kazi. Pia, kama mwendo sensor msimamo kurekebisha usambazaji wa mafuta ya, hutoa taarifa dereva wa kasi injini, wakati kuendelea kusawazisha uendeshaji wa motor. sensorer hizo ni ya aina mbalimbali, wote kazi katika kanuni mbalimbali, kwamba, kwanza kabisa, hutegemea mtindo na makala ya kiufundi ya mashine.

ya kawaida - kwa kufuata neno (au magnetic) Encoder crankshaft. Kazi kutokana na ukweli kwamba ni sumu karibu uwanja magnetic (hivyo jina utaratibu), ambayo inashirikiana na usawazishaji jino. Aina hii ya sensor pia kutumika na madereva wengi kama sensor kasi kiashiria, ambayo hatua ya gari. Ni rahisi kutumia, wenye sugu na si walioathirika na mambo ya nje. Aina ya pili ya sensor - Hall athari, ambaye kazi yake ni pia msingi mwingiliano wa meno na shamba sumaku. sensor huu mara nyingi hutumika kama kiashiria cha msambazaji moto. juu zaidi na aina kipya ya sensor - macho misingi kubadilisha kazi ambayo ni mwanga flux katika mapigo voltage.

geji ya nafasi, chochote inaweza kuwa, ni vyema kwa bodi mzunguko kwa njia ya waya mrefu. Yeye huwa ina usanidi sawa na sensor yoyote ya magari. Kwa hiyo, matatizo kutokea kwa wake mounting hakuna mtu anatakiwa kuwa nayo. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba wakati crankshaft sensor mounting lazima kuacha pengo ukubwa wa milimita 1 hadi 1.5 kati yao toothed kapi, kwa sababu vinginevyo utaratibu bila kuwa na uwezo wa kuunda required shamba magnetic, na hivyo, nafasi transducer haitafanya kazi.

Kuharibiwa crankshaft nafasi sensor inaweza, ikiwa ukarabati hufanywa na Amateur (na sehemu auto wameumizwa kwa makosa). Pia ni sababu ya kushindwa inaweza kuwa kupenya ya vitu kigeni ndani ya pengo kati ya meno na kwa sensor ambayo kuacha kazi. Inaweza kuwa remedied kwa kuondoa kitengo hiki kwa mwezi mmoja. Hiyo ni kwa nini ni bora daima kubeba lahaja vipuri ya chombo hicho, ambayo inaweza kuwa imewekwa wakati wowote.

Ili kuendeleza kuamua kama sensor msimamo ni serviceable katika gari, wewe tu haja ya kuungana kwa ohm mita na kupima upinzani. Kama utendaji wake zitatofautiana Ohms 800-900, basi utaratibu ni kawaida. Vinginevyo, kama chombo hicho ni tu si uwezo wa kufanya kazi, na dereva yoyote mara moja kuona kengele. Kwa kawaida, transmita ya msimbo wa hitilafu inaonyeshwa kama numeral 35 au 19 katika mfumo wa kudhibiti kinga.