Dhana ya ajali kazini: taratibu uchunguzi

Jinsi gani kiongozi mzuri na wasaidizi wake hawakuwa kufuata usalama katika sehemu za kazi, bado kuna nyakati ambapo watu kuteseka. Sina uhakika hii itafanyika kutokana na uzembe, labda tu vifaa akaanguka katika mbaya, kwa sababu ni kuchakaa na mara nyingi hutumika kumaliza maisha. Naam, kama hakuna kilichotokea, na majeraha aliyopata mwanga na nini cha kufanya katika kesi ambapo watu wanakufa? ajali ya viwanda ni nini?

Jinsi ni uchunguzi unaenda?

Uchunguzi ajali unafanywa kwa misingi ya Kifungu 229 ya Kanuni ya Kazi. Ili kufanya hivyo, mwajiri atakuwa mara moja kuanzisha tume hiyo, iliyoongozwa na Mkuu wa kampuni na wawakilishi zilizoidhinishwa na wao. tume kupitishwa na utaratibu husika. Inajumuisha watu wachache ambao ni wajibu wa shughuli hizo:

• mtaalam wa kazi ya ulinzi,
• wawakilishi kadhaa ya mwajiri;
• mwakilishi wa chama cha wafanyakazi au mtu ambaye ni mamlaka ya kufanya kazi kwa niaba yake.

Ni vizuri kukumbuka kwamba mtu kuwajibika jukumu la usalama kwenye tovuti hii au kituo, tume lazima iwekwe pia.

Kama tukio kilichotokea na mtu ambaye alitumwa kufanya kazi kwa ajili ya mwajiri mwingine, Tume ya lazima kuwa imara kiongozi katika biashara, na ambayo ilikuwa kero.

Mara baada ya Tume imeanzisha, inapaswa kuanza kazi mara moja na kuzingatia kwa makini mambo yote ya kesi. dhana ya ajali katika kazi - hii ni muhimu sana, na kila kiongozi lazima kuguswa haraka na kosa lolote kuhusiana na usalama kazini.

Dhana na aina ya ajali

Kila aina ya ajali ambayo yalitokea na mtu ni kugawanywa katika aina mbili: uzalishaji (wao kutokea katika sehemu za kazi au wakati ambayo inaelezwa na mkataba) na nchi (kutokea katika muda wao bure na chochote cha kufanya na uzalishaji, hata kama kumekuwa na katika kazi).

Kwa ajali hazijumuishi ajali zilizotokea katika sehemu za kazi, lakini mfanyakazi kufanya uhalifu, kama vile wizi wa mali ya mwajiri. Lakini majeraha na matatizo mengine ilitokea kama kabla na baada ya mabadiliko inaweza kuonekana kama kuumia kazini.

Kuna ajali bila ulemavu yoyote, ni pamoja na microtrauma. Pia, kuna kesi ya ulemavu wa muda kwa ajili ya siku au zaidi ya kupata ulemavu au mbaya. Aidha, kuna ni mtu binafsi na kundi ajali.

Kama mfanyakazi wakati wa siku ya kufanya kazi kutumika vifaa vya kilimo, na kuwa na ajali, itakuwa kuhitimu sababu ya:

• kutokana na malfunction ya gari;
• kutokana na hali mbaya ya barabara;
• sifa za kutosha za mfanyakazi (yeye alikuwa kikamilifu mafunzo katika mbinu za usimamizi), chini kazi nidhamu.

Kama ajali lazima iwe kuchunguzwa?

Sisi kuchunguza nini maana ya ajali kazini, dhana na aina, lakini swali ni iwapo kuanguka chini ya uchunguzi? Jibu inaweza tu kuwa usawa wa kijinsia.

Tunahitaji kuchunguza matukio yote na kuathiri wafanyakazi na watu wengine kushiriki katika uzalishaji wa kampuni. dhana ya kina ya ajali katika kazi ina aina yake mwenyewe: ajali - tukio hilo, ambapo mtu imepokea:

• kuumia, ikiwa ni pamoja na, kama walikuwa kutumika kwa wafanyakazi wengine,
• joto stress;
• nzito ya shahada tofauti;
• jamidi,
• kuzama;
• lesion mionzi, umeme au umeme,
• kuumwa na majeruhi unasababishwa na wadudu au wanyama,
• milipuko, ajali, uharibifu wa majengo, majanga, na hali fulani,
• sababu nyingine ya nje, kuathiri vibaya afya ya binadamu.

Saa ngapi lazima tukio kutokea kwa kuonekana kama kuumia kazini?

uundaji wa dhana ya "ajali ya viwanda" inaweza kutumika kama matukio yalitokea:

• wakati wa mabadiliko katika eneo la mwajiri au katika mahali ambapo yeye seconded haraka mkuu. Hii pia inatumika kwa kusumbuliwa, kufanya mbalimbali ilivyoainishwa na kanuni za ndani, hatua kabla au baada ya kuhama kazi wakati wa muda wa ziada, lakini tu kama kuna amri ya kufanya kazi zaidi ya muda maalum;
• wakati kufuatia kuelekeza sehemu za kazi au katika mwelekeo reverse wa kusafirisha mwajiri au nyingine yoyote, kama ni kutumika kwa ajili ya uzalishaji kwa amri mwajiri au kwa makubaliano ya vyama ya mkataba;
• wakati wa safari yao ya kwenda mahali ambako seconded kufanya kazi, ikiwa ni pamoja na kufuata sehemu za kazi ambapo mfanyakazi alitumwa mwajiri mwakilishi au yeye binafsi kwa kufanya utaratibu maalum;
• kama aina ya kazi hutoa kwa kutazama, kisha wakati wa mapumziko kati ya saa, ikiwa mfanyakazi kwenye aina yoyote ya chombo;
• kufanya vitendo yoyote, ambayo hutolewa na mkataba kazi.

dhana ya ajali kazini na kazi magonjwa

Mara nyingi chini ya ajali katika kiwanda kuhusisha magonjwa ya kazi ambayo yalitokea kwa sababu ya kuwepo kwa muda mrefu katika kazi za hatari, ambayo imesababisha ulemavu muda au wa kudumu.

aina mkubwa wa ugonjwa huo, kama sheria - ni wakati mmoja athari kwa kazi na madhara ya uzalishaji sababu, na kusababisha ulemavu. Ni inaweza kuwa ama muda au wa kudumu.

aina sugu ya magonjwa ya kazi - ugonjwa, ambayo ilitokana na ya muda mrefu ya kuwepo kwa mfanyakazi hatari kwa afya ya mazingira yake, na matokeo kwamba ni sasa hatuwezi kutekeleza majukumu yao ya kikazi au kwenye msingi inayoendelea.

Hii ndiyo sababu dhana ya ajali kazini na sumu ya kazi inahusu mtu bima.

uchunguzi wa ajali

dhana ya bima ya ajali katika kazi inahitaji uchunguzi wa kina. Sumu kamati ya kutafuta na kuwahoji mashahidi wote wa tukio hilo, kwa kutambua watu ambao nia ukiukaji wa mahitaji ya usalama, kupata taarifa muhimu kutoka usimamizi na waathirika, kama ni uwezo wa kutoa ushahidi. Katika mahojiano, lazima kudumisha sahihi itifaki katika sura 6 kufikia Azimio 73.

Baada ya kutazama huku na mahali ambapo dharura kilichotokea, tume inachukua dakika, lakini inayotumia Fomu 7. Kama unataka kitu, unaweza kuuliza mwajiri:

• ili kuanzisha tume, ambao kazi ni pamoja na uchunguzi wa ajali zote;
• michoro, michoro, mipango ya ukaguzi kwa mahali ambapo ajali ilitokea,
• nyaraka ambayo inaeleza sehemu za kazi, kuwepo kwa hatari na hatari kwa sababu ya binadamu;
• kutoka, kwenye usalama jarida usajili kifungu kazi;
• Itifaki uchaguzi kilichotokea kwa mashahidi;
• maoni ya mtaalam wa wataalamu,
• nyaraka kuthibitisha kwamba mfanyakazi imepokea nguo zote muhimu za kinga;
• hati nyingine kwa uamuzi wa Tume.

Juu ya msingi wa nyaraka hizi tume uamuzi wa kulaumiwa kwa janga ilitokea.

Kiasi gani wakati hupita uchunguzi?

On uchunguzi wa ajali, siyo ngumu, tume anapewa kwa siku tatu, na kwenye kundi "nzito" tukio inaweza kuchukua hadi wiki mbili.

Kama ajali hakuwa The kwa wakati usimamizi wa kampuni hiyo au mwathirika kupoteza uwezo wake wa kufanya kazi mara moja, uchunguzi unadumu kwa siku 30 kuanzia tarehe ya kupokea maombi.

Kama ni muhimu, kama si hati zote au data sahihi kuhusu hali ya mhasiriwa, uchunguzi inaweza kupanuliwa kwa muda wa wiki mbili.

Wakati mwingine, ndani ya kipindi maalum hawezi kuunda maoni kwa tume, hii inaweza kuzuia sababu mbalimbali. Kwa mfano, unaweza haja ya kuangalia kwa makini uamuzi, pamoja na mahojiano waathirika au kupokea data zaidi. Katika hali hii, uamuzi wa kukubali upanuzi wa mrefu wa mamlaka husika.

Masharti ya kuzingatia nuances wote wa ajali itakuwa mahesabu katika siku ya kalenda kutoka wakati huo mkurugenzi saini utaratibu. Lakini ni thamani ya kukumbuka kwamba uchunguzi ni chini ya mrefu ya Kanuni ya Kazi hayaruhusiwi kabisa.

ufafanuzi wa "ajali ya viwanda": utekelezaji sahihi ya nyaraka uchunguzi

Wakati wa uzalishaji ambao ni kuchukuliwa ajali, ambapo mwathirika alikuwa na kutafuta kazi mpya, yeye kwa muda kupoteza uwezo wa kufanya kazi au kuna vifo, Tume huchota up tendo juu ya maalum katika Kanuni ya 73 ya fomu.

Akt inatolewa katika duplicate, kama mwathirika ni bima ya mtu - tatu kuwa sawa kisheria nguvu. Na kama hit chache, kisha hati mitupu kwa kila mmoja wao.

Kila mwathirika ni katika tendo la kusoma, nini uundaji wa dhana ya ajali ya viwanda imechukuliwa nje na Tume, ni sababu na mazingira na kuongozwa na ajali, bayana watu na hatia ya kukiuka sheria za usalama, pamoja na kiasi cha kosa ya mhasiriwa.

Sheria imesainiwa na wanachama wote wa tume, basi hati kupitishwa na kichwa na mhuri.

matokeo ya utafiti

Tumejaribu kueleza kwa kina ni nini dhana ya ajali kazini, utaratibu kwa ajili ya uchunguzi na muda wa shughuli zote ili kusaidia kuelewa nuances wote wa kesi. Kila mtu ambaye anaendelea kufanya kazi, lazima kuwa na uhakika wa jizoeshe na nuances yote ya uchunguzi, ili kujua hasa jinsi mambo lazima kwenda. Pia, kila kiongozi wa baadaye wanapaswa kujua nini hasa cha kufanya, ghafla kampuni yake kupokea majeruhi kazi, kuanza uchunguzi haraka na mara moja taarifa ya huduma zote muhimu.