Autorun kwenye mashine: muhtasari, makala, makala kuanzisha

zima tata ya matatizo ya matumizi ya gari, inaweza kugawanywa katika makundi mawili. kwanza ni pamoja na kutatua matatizo, na ya pili - haliwezi kutatuliwa katika hatua ya sasa ya maendeleo ya kiteknolojia. Lakini kuna safu ya kati. Haya ni matatizo ambayo, pamoja na viwango vya mafanikio kutatuliwa tiba watu, na kundi dogo tu la wenye magari wanaweza kumudu ufanisi zaidi kiwanda njia ya nje ya hali hiyo. Hadi hivi karibuni, huo ulikuwa ni wa hiyo motor joto kazi. Lakini leo, hata maskini, dereva unaweza kuweka autostart ya gari na kusahau yote kuhusu tatizo la waliohifadhiwa nguvu kitengo. Bila shaka, mifumo hiyo zinahitaji uwekezaji, lakini kiwango cha sasa cha matumizi ya vifaa hivi inafaa katika bei ya vifaa lazima gari.

autorun ni nini?

Vifaa Standard ni pamoja na kuwepo kwa kifungua na injini udhibiti. Kwa ajili ya shirika ya mfumo na hutoa vipengele saidizi, ikiwa ni pamoja na kuruhusu kuhusisha kazi vitalu katika mtandao mmoja. kuu kazi kifaa ni lock. Kengele ni kutumika kwenye mashine na startup, yeye kupata fursa zaidi ya udhibiti wa upatikanaji wa kitengo nguvu. Kwa kiwango cha chini, ni inasaidia kijijini injini kuanza. Katika mifano zaidi ya kisasa na kutoa startup moja kwa moja. Kwa mfano, kama joto ni dari kwa kiwango fulani, joto ni ulioamilishwa, hata bila mtumiaji kuingilia kati.

Sehemu ya sekunde muhimu ni usimamizi startup zana. Kwa kawaida, hii kazi kama mnyororo muhimu na ambayo mmiliki wanaweza kutuma ishara kwa wakati unaotakiwa. Leo, hata bajeti autorun kwenye mashine ni kuweka kusambaza GSM-Moduli channel timu. Hiyo ni, umbali kutoka gari kwa haijalishi mmiliki, kwa kuwa eneo la signal chanjo inalingana na simu mawasiliano hutofautiana. Aidha, mifano ya kisasa kusaidia data uhamisho kiwango na uhusiano wa satellite urambazaji, ambayo pia inaenea uwezo wa mfumo wa udhibiti.

Na au bila kuashiria?

Kisasa ya gari kengele kwa kutumia njia ya kina karibu hawezi kufanya bila kazi autorun. Hii ni mantiki kabisa mchanganyiko, kwa kuwa mifumo yote injini inaendeshwa na moja kudhibiti kituo. Awali ya kuanza injini katika kesi hii inaweza kuonekana kama moja ya chaguo kengele. kati kitengo cha mfumo pia ililenga swichi kudhibiti milango, sensorer athari, shina na kofia, uanzishaji wa moto, breki kufuli na kadhalika. D. tatizo la kuchanganya usalama na joto kazi ni kwamba dereva itabidi kila wakati bypass immobilizer, ambayo ina jukumu la upatikanaji wa sehemu zote kufunikwa na mfumo wa kengele. Hii ni kawaida hutolewa kwa ufunguo wa pili. mashine autorun imefungwa kupitia relays, upatikanaji wa ambayo ni zinazotolewa na ndani na vifungo, au kwa mbali. upatikanaji ngumu kwa mbali kiasi kikubwa hutegemea mazingira kwamba mtumiaji alifanya transmita kuu.

tabia ya mifumo

Moja ya vigezo muhimu zaidi startup - chanjo hii. Kuna maambukizi njia tofauti na kwa kuongeza aforementioned GSM-moduli, kuna kuaminika zaidi, na yenye kasi radio, kawaida kuendeshwa katika mzunguko wa 434 MHz. chanjo ya msingi hasa inatofautiana 1 hadi 2 km. Radius ya hatua ya FOB muhimu ni 500-1000 m. Hii inatekelezwa ndani ya mfumo wa moja kwa moja kudhibiti. Auxiliary pete muhimu ujumla wana Radius ndogo ya hadi 50 m. Zaidi ya hayo, hali ya joto ni lazima tathmini, ambapo mfumo kazi. kawaida alarm mfumo kwenye mashine inao auto-udhibiti wake kazi, na utulivu katika hali ya -40 na 80 ° C. Kama kwa chanzo cha nishati, serikali ulinzi kifaa kawaida hutumia sasa ya 25 mA. Onboard voltage lazima katika aina mbalimbali 9-18 V.

kazi zaidi

kuashiria kazi ya tata itawasilishwa katika makundi mawili. kwanza itakuwa walionyesha na seti ya kazi ya ulinzi kuzuia chaguzi, na ya pili - kabisa kufunika udhibiti wa injini kuanza. Lakini kuna baadhi ya vipengele ambavyo kwa ujumla uwezo wa kuwezesha uendeshaji wa mashine ni tayari katika mazingira ya kazi nyingine. Kwa mfano, kuwepo kwa huo navigation GPS au GLONASS sensor itakuwa kutambua eneo ya mashine, kurekebisha kuondoka ukweli wa eneo la hifadhi, meddela uokoaji, na kadhalika. D. A kazi kama hiyo, kwa njia, inaweza kuwa kunyimwa autoplay ya gari bila kengele. Kwa upande mwingine, vifaa hivi kutoa fursa zaidi ya kudhibiti kijijini motor. Lakini katika hali zote mbili ni muhimu kutoa na zana binafsi uchunguzi. Kwa mfano, moja kwa moja mfumo wa ufuatiliaji na uwezo wa kutambua makosa yoyote vitengo kuwajibika kwa muda wakati unahitaji kuamsha yao.

Faida na hasara ya startup

Kwa faida lisilopingika ya mifumo hiyo ni pamoja na mapema injini ya joto. Hii hupunguza haja ya kurudi njia maarufu kwa haraka joto mashine, ambayo hawana tofauti urahisi. Lakini hasara ya mifumo hiyo inaweza wamehamasika. Kwanza, kuondoka mashine unattended na pamoja nguvu ya kupanda - ni yenyewe ni hatari. Kuzuia hatari ya wizi au jeraha up mashine wanaweza kuendeleza muungano wa interlocks mitambo au e-kusoma na kuandika kuweka kengele, kupandisha na moja kwa moja ya injini kuanza. Pili, ushirikiano wa mfumo kutoka uhusiano mbaya zinaweza kuvunja na kazi nyingine gari. Kwa mfano, kama wewe tayari ni mara chache si kuanza mashine na kuanza, zaidi starter kengele vitalu. Kurekebisha tatizo hili kwa njia mbili. Au preset kuanza kazi uratibu na starter ya mara kwa mara, au gani kuzima lock kazi na kengele.

Jinsi ya kuweka autoplay ya gari?

kanuni ya uendeshaji wa startup moduli katika kitu sawa na kutengwa umeme mzunguko. Ufungaji itategemea njia ya kuzuia nguvu kitengo. Hutumia tachometer, sensor mafuta au jenereta kama mfumo kiungo mpito kuunganisha na injini. Kazi ni rahisi kama mfuko yanafaa kwa fulani gari mfano. Jinsi ya kuweka autoplay kwenye mashine kama kuja na kengele? Katika hali hii, haja na ufungaji wa kitengo kudhibiti, ambayo pia kuwa kushikamana na kufuli, sensa na stopper vya kazi ya mashine. ufungaji Physical inafanywa na sanduku mounting na mabano, ambayo kwa kawaida ni pamoja na. Wiring mapato yatokanayo na kuzuia betri au sigara nyepesi. Ni bora kuwa mizunguko yote cable na kuaminika kutengwa ulinzi.

Jinsi ya kuanza gari kwa startup?

Uanzishaji wa magari inaweza kuwa walifanya kwa mtumiaji au kwa mbali iliyowekwa mode moja kwa moja. Katika kesi ya kwanza trigger inatekelezwa kwa kubonyeza sahihi muhimu fob kifungo. Kama kanuni, ni kutambua muhimu kuu, lakini baadhi ya mifumo ya kutoa nafasi kwa reconfigure vifungo. Ni muhimu kuzingatia kwamba baadhi ya hali inaweza kuruhusu kuamsha kipengele autoplay mbali. Kuzuia wa kudhibiti kama inawezekana katika kesi wakati kuvunja maegesho imezimwa na kufungua kofia. Hiyo ni hali ambayo gari bila kushughulikiwa kwa mshambulizi utakuwa na uwezo wa kufanya wizi. Sasa swali jingine - jinsi ya kuanza gari na programu startup? Ili kufanya hivyo, kukamilisha zoezi algorithm ambayo mfumo huwezesha trigger mwenyewe. algorithm inaweza kuwa na misingi pointi wakati au kihisi joto.

hitimisho

Kuna njia nyingine ya ufanisi na rahisi joto kupanda nguvu. Hii inaweza kuwa avtoodeyalo, na hata mara kwa mara joto mfumo. Nini ni muhimu kuanzisha autoplay kwenye mashine kwa ajili ya joto injini? Chaguo hili ni ilipendekeza hasa kwa sababu ya usimamizi rahisi. Uwezekano wa programu kabisa hupunguza motorist ya shida zinazohusiana na maandalizi ya mashine ya kusonga katika frosty asubuhi. Katika hali hii, gharama ya mifumo ya juu-tech si juu sana. Kuaminika mfumo startup inawezekana kabisa kununua kwa 7-10 elfu. P.