ATV "Suzuki KingQuad 750"

Watu wachache wanajua kwamba kuibuka ATV, ambazo zimekuwa sehemu muhimu ya likizo kazi, tuna na bidhaa Suzuki. Ni wahandisi zao waanzilishi aina hii ya gari. mfano wa mwanzo wa ATV "Suzuki" inamaanisha 1983. Ulichukua nafasi ya ndugu yake trohkolesnym.

Leo, tatu tu quad mifano zinauzwa nchini Urusi, ambayo ni zinazozalishwa na kampuni ya Japan Suzuki Motors: KingQuad 500, 400, na 750 maarufu-ka, ambayo ni ya mafanikio zaidi. Hiyo ni kuhusu hilo itajadiliwa.

Mufti wa kipekee na nguvu pingamizi

Kama kuanza kufikiria ATVs "Suzuki KingQuad 750 'mawazo na huchota Savage Ruthless chuma monster. Baada ya yote, yeye ni nguvu zaidi injini moja-silinda. Lakini wakati sisi kwanza alikutana ni tofauti kabisa hisia. gari hii, ambayo ngozi chini ya nguvu pingamizi ya bodywork, ambayo si tu kuaminika ulinzi lakini muundo wa kisasa.

Legend KingQuad line hana vioo nyuma-view, pamoja na vipimo, na kuifanya vigumu kufanya kazi kwa barabara za mji. ATVs "Suzuki" 750 mfululizo ni kutumika tu kwa barabara.

ATVs kwa ajili ya huduma za umma

Suzuki uzungu ni kwamba wao ni zinazozalishwa moja tu quad, nafasi ya aina hii ya magari kama mini-matrekta. Lakini watu wetu si desturi ya kutumia mbinu kama hiyo katika sekta ya kilimo. Katika Urusi, ni haraka kupata umaarufu wa michezo uliokithiri na shughuli za nje, ambayo wamegundua matumizi yao ya ATVs "Suzuki". Wana mengi ya nguvu na kubadilika kushinda sehemu ngumu zaidi ya ardhi ya eneo. Inawezekana kupata maoni bora kutoka kwa wamiliki quad "Suzuki".

Pikipiki na the 750-mfululizo alithibitika kuwa bora juu ya the barabara ya tofauti ugumu na imepata maombi katika the safu za mkononi vitengo Border Services, Wizara ya Hali ya Dharura, na pia katika misitu.

historia fupi

mfano kwanza alikuja mbali line kanisa mwaka 2007 na kwa muda mrefu si wanakabiliwa na mabadiliko makubwa. Tu mwaka 2009 alianza kufunga nguvu ya utendaji. Hii kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa uzito wa kitengo. Ili kufikia utendaji uliopita, wahandisi na kuachana recoil starter, kuweka magurudumu mwanga alloy na tarehe mabano ya kanyagio akaumega, pamoja na betri, kupunguza yao.

Basi ni wakati wa kufanya kazi juu ya kiti, ambayo imepokea kiti T-umbo. Sasa ni rahisi zaidi, kuruhusu dereva kunyoosha up. Wheel kufanywa na mteremko fulani akawa juu sana, na kudhibiti - vizuri zaidi na rahisi. Ilianzishwa inashughulikia kinga kujificha chini ya breathers reducer. Kila usalama kipengele alianza Made ya kudumu plastiki, ambayo ni kiasi kikubwa nyepesi kuliko chuma. Kitu pekee ambayo imebakia moja - optics kichwa.

Katika picha ATVs "Suzuki" iliyotolewa katika toleo lake updated.

kidogo kuhusu tabia

KingQuad 750AXi - a kweli centralt quad "Suzuki". Muundo wake ni bora na imara, ambayo ilikuwa inawezekana kwa njia ya matumizi ya teknolojia ya hali ya juu. Tofauti na analogues nyingi, ATVs "Suzuki" akageuka kasi zaidi. Nne kiharusi injini ni uwezo wa kutoa zaidi ya hamsini "farasi".

Pamoja na the single-silinda injini mbio:

• Moja kwa moja maambukizi na CVT,
• Independent kusimamishwa wishbone,
• Moja kwa moja mbalimbali sahani clutch,
• Kiimarishaji bar;
• nguvu za umeme uendeshaji na kitengo udhibiti;
• Nne gurudumu gari,
• Multi-disc clutch na nyuma breki (gia).

Ukaguzi

Watumiaji kusema: Suzuki ATV kasi ya juu inaweza kuondolewa wakati kupunguza au imefungwa tofauti. Hii inaweza kusaidia katika hali ambapo unahitaji kupata nje ya matope au mchanga, na kuifanya chaguo bora kwa safari uliokithiri. Miongoni mwa pointi chanya pia kumbuka: kuegemea (kwa muda wa umiliki, mmiliki iliyopita mafuta na filter tu), kujenga ubora, throughput, sehemu ghali vipuri, chini ya matumizi ya mafuta. Miongoni mwa vikwazo kadhaa mara nyingi huitwa ukweli tu kwamba uendeshaji wa rigid (Ski kuruka, kwa mfano) mapumziko frame, ambayo kwa mara nyingine tena inathibitisha uteuzi wa mashine.