Kawasaki Er-6N - uchaguzi kwa ajili ya mji

Kwa mara ya kwanza baada ya kuzaliwa katika 2006, Kawasaki Er-6N mara moja alishinda mioyo ya novices wote na marubani wenye uzoefu zaidi. "Ruff" ni mara moja aliita mijini pikipiki kukubali, ni bora kwa mji: gharama ya chini na sifa bora ya kiufundi na dhima kubwa kwa umaarufu wake.

Design na makala

Manufacturers daima walitaka na itaunda mifano hayo ya pikipiki mpya, ambayo na kuwavutia tahadhari ya kila mtu karibu na wewe. Design "Cava" ni ya awali: charm maalum inatoa rangi matt wa sehemu rangi na chrome bomba kutolea nje. Ikumbukwe kwamba wazalishaji na watengenezaji wamejaribu utukufu: muonekano wa Kawasaki Er-6N kujifanya kubuni Mungu, pikipiki Naked baadae miaka 5-6.

Kuangalia "Ruff", unaweza mara moja kutambua baadhi ya makala yake muhimu:

• hasa dhiki pikipiki mwili inafanya kuwa rahisi kushinda foleni za magari katika mji na hakika kupata hoja juu mwanga kijani;
• nguvu kabisa na gharama nafuu injini mbili silinda,
• ubunifu wa kusimama na kusimamishwa laini;
• gharama ndogo ikilinganishwa na mifano ya hayo.

Kawasaki Er-6N

pikipiki hawakupata juu ya mara moja baada ya kutolewa. "Ruff" maarufu katika Ulaya na katika Urusi. Mara nyingi kununua Kompyuta na wawakilishi wa nusu nzuri ya ubinadamu, na pia wale ambao walichagua Kawasaki Er-6N kama rafiki wa kuaminika kwa pokatushek kila siku.

Moja kwa moja ya kupanda na chini ya kiti kutoa faraja ya ziada kwa ajili ya majaribio, hasa kwa kuongezeka kidogo. Peppy injini na tabia msikivu ya baiskeli kufanya ni rahisi kwa ujanja katika mji. Ni muhimu kufahamu kuwa, hata katika barabara Kawasaki Er-6N ni uwezekano wa kubaki katika orodha ya nje. Lakini Dalnoboy baiskeli hii yamekatazwa kutokana na ulinzi wa kutosha kutoka oncoming upepo mkondo.

Chassis inalingana na utendaji injini, ambayo ina maana kwamba baiskeli kutenda kwa kujiamini juu ya barabara na humenyuka kwa kila harakati ya majaribio. uchaguzi kamili kwa ajili ya kuendesha katika maeneo ya mijini na vitongoji - hii Kawasaki Er-6N.

injini Specifications

Vosmiklapanny mbili silinda pengo alikuwa nguvu ya kutosha kujisikia ujasiri katika mji na kwingineko. Kioevu kilichopozwa injini na sindano umeme mafuta mifumo kutoa kiuchumi matumizi ya mwisho, pamoja na ya kutosha juu ya juu moment. Nguvu ya injini (72 horsepower) hukubalika kabisa kwa cubing vile (650 cm ujazo), na zaidi ya kutosha kwa ajili ya tabia ya mji kuendesha gari. Kiwango cha juu ya uwezo ni 8500 rpm. Hizi viashiria, pamoja na thamani ndogo inaruhusu Kawasaki Er-6N kujisikia ujasiri kati ya mifano ya hiyo ya baiskeli mijini.

Mapitio ya pikipiki

"Ruff" ni maarufu. Hii ni kutokana na tabia hasa anastahili kiufundi na bei kukubalika. Kawasaki Er-6N, kitaalam ambayo ufasaha kushuhudia kwa kuaminika wa baiskeli na uhalali wake mwingine, ni maarufu hasa kwa wale ambao ni mapya tu ya upendo pikipiki. Na ni njia kuu ya kuongeza ubora huo. Beautiful biker na wala kupuuza mpango charismatic "Cava" na utendaji wake thamani.

baiskeli haya kuaminika katika mji na nje ya jiji bustling. mpango wa awali na ergonomics ya mwili kufanya ni rahisi kuingizwa kati ya magari na kufikia lengo lako.

Kawasaki Er-6N - rafiki wa kuaminika, ambayo ni sifa ya kipekee ya kuvutia, utendaji wa kiufundi na tabia nguvu. Mtu akiamua baiskeli kwa sababu ya kufanana na pikipiki michezo, na mtu tu anatoa ni upendeleo kwa ajili ya utendaji bora.