Vaz-2110 - Revised. Kukamilisha Vaz-2110 kwa mikono yake mwenyewe. Uboreshaji jenereta Vaz-2110

wenye magari wengi huchagua mikono yao wenyewe ya kuboresha gari yako mwenyewe. Kimsingi, kama una taarifa muhimu, pamoja na zana sahihi, inawezekana kabisa kazi kwa kila mtu. Hebu tuangalie mfano maalum - Vaz-2110. Marekebisho ya vipande mbalimbali na mambo ya gari yatajadiliwa hapa. Lakini kwanza, kidogo juu ya dhana ya jumla na ufafanuzi.

Kukamilisha Vaz-2110 kwa mikono yake mwenyewe

Inaonekana kwamba kuna inaweza kuwa mabadiliko? Hakika, katika hali nyingi, hasa wakati gari bado ni mpya kabisa, hakuna marekebisho na maboresho zinahitajika. Lakini wakati gari ilikuwa tayari mapato mazuri ya kilomita na wipers katika mvua na matope tena kufanya kazi vizuri kama katika tanuri baridi haina joto up, kama kabla, nastaot ni sasa wakati wewe haja ya kuchukua kwa ajili ya gari yako mwenyewe. Ikumbukwe mara moja kwamba Vaz-2110, ambao maboresho zinafanywa binafsi, unaweza kupata hakuna mbaya zaidi kuliko katika huduma. Ili kufanya hivyo unahitaji muda kidogo tu, na chini ya zana. Kwanza, ni kitu kimoja, kwa nini kuanza - ni kuchagua nodi kuwa tunataka kisasa. Pia ni kuhitajika kupanda huko kwa sababu, hivyo ni hatari.

Habari za kufanya kutengenezea, kama vile WD-40 au kitu kama hicho. Yeye haja sisi kufanya marekebisho, hasa mlango bawaba, ambayo si kusafishwa na lubricated. Unahitaji screwdrivers kadhaa (bapa, Phillips), seti ya spanners, na kadhalika. D. Ni muhimu kufahamu kwamba kama wewe kuamua kubadili kufanya kisasa ya vipande ndogo ya gari yao wenyewe, basi kuanza bora na clutch marekebisho, uendeshaji rafu na kumaliza vali injini. Hiyo ni muhimu kwenda kutoka rahisi kwa tata. Hii inatoa matokeo optimum.

Sisi kufanya kila aina ya marekebisho

Basi hebu kwenda moja kwa moja na kazi ya uendeshaji rafu na minyoo. Kimsingi, utaratibu huu ni kuhusu miaka 15 chini ya utendaji kazi mzuri - kulainisha wakati na gari kwenye barabara ya kawaida. Kama kwanza tunaweza bado kwa namna fulani kupigana, sababu ya pili halitegemei yetu. Kwa sababu ya mshtuko mara kwa mara na vibration ni usumbufu kurekebisha kupeleka ushiriki wanandoa kushindwa bawaba. Hii yote inaongoza kwa ukweli kwamba safari inakuwa wasiwasi na wakati mwingine hata hatari. Kwa hiyo, tunahitaji kurekebisha uendeshaji rafu Vaz-2110. ishara ya kwanza kuwa unahitaji yake, - upande tight ya gurudumu. Jambo la kwanza kufanya - kufanya kuondoa. Inatekelezwa kwa parafujo maalum katika utaratibu uendeshaji.

Ni bora kufanya kazi katika karakana mbele ya mashimo au kwenye Jacks. Tutahitaji lyuftometr, pamoja na kwamba unaweza kufanya bila hiyo. Kuinua lazima kufanyika polepole, lazima mara kwa mara kuangalia maendeleo ya usukani. Kwa mujibu wa GOST, Upinzani haipaswi kuzidi nyuzi 10. Mara baada ya wewe ni kosa, unahitaji kuangalia kama hii ni hivyo. Ili kufanya hivyo, tunahitaji kuendesha gari. Kama hali ya uendeshaji tight, unahitaji kidogo marekebisho screw vyake na kupima tena. Kama nabisha hayupo, na gurudumu baada ya kugeuka yenyewe nyuma nafasi yake ya awali, basi tatizo inaweza kuchukuliwa kutatuliwa. Sasa hebu angalia jinsi ya kufanya marekebisho milango Vaz-2110. Kwa hili tunahitaji kabisa kidogo ya uvumilivu na baadhi ya zana.

kidogo ya marekebisho ya kufuli na bawaba

Kwa hiyo, mara moja ni ya thamani akibainisha kuwa marekebisho ya milango Vaz-2110 zinahitaji kabisa kwa magari yote kupita wapatao 40 000 kilomita. hiyo inatumika kwa magari, milango ya ambayo walikuwa kuondolewa na kisha imewekwa kimakosa. Kama unaweza kuwa niliona, slats adjustable Vaz-2110 ni haki rahisi na ya haraka. hiyo inatumika ili kufunga bawaba. Hebu kupata chini ya biashara.

Ikumbukwe kwamba ni rahisi sana kurekebisha lock. Haihitaji ushiriki wa wataalamu. Hakuna haja ya kutumia Silicone, kama inasaidia tu kwa muda mfupi. Kwanza unahitaji kuondoa kadi mlango, basi kuona baadhi karanga plastiki kwamba sisi risasi na studs na screw nyuma. Sisi kuweka kwenye mlango kadi. Ili kufunga mlango kama kimya kimya iwezekanavyo, unaweza kuomba litol.

Inashauriwa makini na mapengo katika milango imefungwa. Wote kuwa sawa. Kama hii si kesi, basi tunahitaji kuondoa mlango, na kisha tena kufunga. Ili kufanya hivyo, ni wazi kabisa na wanainuka kusimama chini. Baada ya hapo, wiring imeondolewa. Kwa clamp imeondolewa, kubakiza pete ni kuzungushwa. Wakati mwingine unaweza kupata mechi ya koo. Katika hali hii shoka ni knocked nje kwa nyundo na patasi au drift. Ufungaji ni kazi ili kinyume. Ni vyema grisi nyuso zote rubbing.

Kiungo na valves injini

Si siri kwamba wakati wa operesheni ya gari vipengele vyote kuvaa nje, kuvunja na dhaifu. Kama ilivyo kwa mara ya mwisho sisi sasa uso yake. Hakika kila motorist tatu wanakabiliwa na ukweli kwamba required marekebisho clutch Vaz-2110, katika kuinua fulani. Ni muhimu kufungua kofia na kupata cable fixing nati, basi vyake ni kidogo. Kwa wakati huu, ni bora ya kudhibiti kanyagio clutch. Lazima iwe si zaidi ya 130 mm na si chini ya 120. Wakati mfunguo nati mbali kanyagio ya sakafu utapungua. Baada ya hapo, ni kuhitajika kwa kurudia waandishi kanyagio na kuangalia kwamba umbali. Kama ni muhimu, kurudia tena.

Na sasa ningependa kusema maneno machache juu ya jinsi ya usahihi kufanya Vaz-2110 kwa kurekebisha valves. gari wamiliki wengi si kuchukuliwa peke kwa ajili hiyo, kwa sababu wanaamini ni vigumu sana. Lakini kwa kweli siyo. Kwanza unahitaji kuondoa valve cover na kuinua mbele gurudumu juu ya jack. Baada ya hapo, sisi kuweka kifaa maalum kwa kubwa valves. Ni gharama rubles 500 tu. Kisha tunataka kufanya mahesabu ambapo kutolea nje na ulaji valves. Baada ya hapo, tunahitaji mzunguko gurudumu mpaka shimo mpaka goti haitakuwa juu. Kwa wakati huu wa pengo kipimo valve kwanza, na tunaamini kile sisi haja ya kuchukua puck. Unaweza kutumia cam maalum, ambayo inaruhusu sisi kwa uhuru kufikia malengo kwa msaada wa kibano au kitu kama hicho. On flaps nyingine kutenda vile vile.

kidogo ya jenereta na uboreshaji wake

Battery wakati gari ni kulishwa. Kwa wakati huu, vifaa vyote vya powered na jenereta. voltage inafaa kuwa kati ya 14 Volt. Hivyo, kama una vifaa wengi mno na voltage matone kwa karibu 11-12 volts, ambayo ni njia mojawapo ya jinsi ya kuongeza uwezo wa kifaa kwa karibu 10%. Kama uboreshaji jenereta Vaz-2110 akubali mazingira ya diode moja. Jambo la kwanza tunahitaji kukatwa terminal betri na kisha kukatwa waya alama «D». Next unahitaji kuondoa cover nyuma ya clamps generator. Kisha utaona voltage mdhibiti. Tunahitaji inaongoza kutoka diode tayari Threaded kupitia mashimo katika jenereta cover.

Baada ya hapo, waya kuunganisha. Kwa ajili ya hii "mama" ni kushikamana na PH, na "baba" - kwa waya ya kiwango. Baada ya kuwa tunahitaji kuifunga nyuma cover na funga kila kitu katika nafasi yake. Katika marekebisho haya ya generator Vaz-2110 umekwisha. voltage lazima kupanda kwa kuhusu 13 volts, ambayo ni karibu na suala la kawaida. Kwa bahati mbaya, ni kuhitajika kwa matumizi diode na kuvunjika si zaidi ya 20 V na ya sasa ya 5 Amps. Kwa upande wa kushuka voltage, ni lazima katika aina mbalimbali 0.6-0.7 Volts.

Jinsi ya kuboresha Chombo

Katika hali nyingi, ni bora windshield kusafisha eneo. Kimsingi, hakuna mpango kubwa. Lakini kabla ya kuweza kubadilisha Chombo kama hawawezi kukabiliana na kazi yake. Ni thamani ya kulipa kipaumbele na ukweli kwamba dereva upande ukaguzi lazima 100%, hasa upande wa kushoto. Tu kwa njia ya posta kushoto na uchafu inayotokea, na ambayo Chombo haiwezi kukabiliana nayo. Moja ufumbuzi - kifaa msimamo marekebisho. Katika kesi hii unahitaji kidogo kuinua kuendesha gari janitor, yaani kubadili msimamo wake wa awali. Lakini njia hii ni si kila mtu kama hayo, na matokeo yake ni 100% ya hiyo, kwa sababu ya uchafu unadumu. Katika kesi hii, unahitaji tofauti kidogo uboreshaji janitors Vaz-2110.

Wakati mwingine sababu nzima ya bima ya upepo, ambayo hairuhusu safi kioo sawasawa. Katika hali hii, kwa matokeo zaidi dhahiri haja ya bend frill kuongoza. Unaweza kutuma ndoano chini ya brashi karibu yake tunahitaji bend leash mfupi. Tayari kuna Serial kona, ambayo sisi haja ya kufanya zaidi kidogo. Aidha, ni muhimu kwa bend mwisho wa spoiler na wiper kidogo zaidi. Hii inafanyika ili haina kushikamana brashi. Baada ya kuwa, ni bora ya kuangalia kwamba kila kitu una got. Hapa, pengine, wote inahitaji kufanyika katika Vaz-2110. Revised janitors, bila shaka, ni tofauti, lakini zinafanywa kwa haki haraka na kwa urahisi, hivyo unaweza kufanya hivyo. Na sasa hebu nenda muhimu angalau - kwa tanuri gari, ambayo warms nasi katika baridi. Kuna mengi ya kufanya, lakini hebu majadiliano juu ya muhimu zaidi.

kidogo juu ya Vaz jiko kisasa

Kuna sababu nyingi kwa sababu ya ambayo bomba jua kali mbaya. Ni inaweza kuwa clogged, ambayo, katika kanuni, inaweza kuchukuliwa jambo la kawaida katika mchakato wa uendeshaji wa kazi. Pia, sababu inaweza kuwa valve mbaya, na zaidi. Katika hali yoyote, unahitaji rework jiko Vaz-2110, hasa kwa vile si vigumu kama inaweza kuonekana katika mtazamo wa kwanza. Kwanza sisi haja ya kutenganisha kabisa jopo upande. Hii inaweza kufanyika kwa funguo chache na bisibisi. Pili, unaweza kusafisha corrugations ambayo barugumu nje ya dirisha. Hii kuondokana 80-90% ya fogging yao. Wakati mwingine, kawaida kabisa sizing inafaa, kutokana na hewa ambayo ni kupotea njiani.

Na sasa hebu majadiliano juu ya jiko damper, ambayo ina jukumu la ukweli kwamba hewa ni hutolewa kwa windshield. Kwa kawaida sababu ya fogging ni kwamba valve ni kabisa inafaa, na tena kati yake hupotea njiani. Hapa unaweza kutumia mkanda adhesive, ambayo unaweza gundi nyufa zote na, kwa kweli, valve majiko. Unaweza pia kulipa kipaumbele kidogo na miguu kupiga dereva na abiria. Hapa ni bora kutumia bati, hivyo matokeo itakuwa bora zaidi. Ni bora kuondoa kabisa plastiki usambazaji hewa kitengo (ama alichokiita "herringbone") na badala yake pamoja na corrugations kadhaa. Kwa njia, kuna uhusiano maalum kwa Vaz-2110. Marekebisho ya aina hii, ingawa wakati mwingi, lakini ni thamani. Sasa kuendelea na mwisho, muhimu na muhimu.

Kujifunza jinsi ya kufanya injini "kumi" bora

Kabla ya kuongeza nguvu ni muhimu kwa kutoa uingiaji na outflow ya hewa kutoka mazingira, au kwa usahihi, ili kuongeza idadi yao. Hadi mwisho huu, mara kwa mara filter badala filter sifuri upinzani, au kupunguzwa. Ikumbukwe mara moja kwamba nitakupa asilimia chache uwezo, kuhusu 5-6, ambayo, katika kanuni, si mbaya. Pia ni muhimu kitu na mabadiliko katika mkutano kaba. Hapa ni kuhitajika kwa matumizi damper wazi mduara, kwa mfano 54 milimita. Kumbuka inlet mpokeaji kwamba kufanya gari yako zaidi msikivu. injini watapata traction kwa kasi kutokana na nozzle vidogo. Baada ya kukamilisha injini Vaz-2110 haina mwisho, ina ameanza, kwa sababu inakuja sehemu gumu, yaani camshaft.

Camshaft ni wajibu kwa mara na muda wa ufunguzi wa ulaji na valves kutolea nje. kiashiria hii moja kwa moja kuathiri utendaji injini. Bila shaka, unaweza kuchukua nafasi ya hisa camshaft kwa mwezi, uzalishaji zaidi. Ni thamani ya kulipa kodi na kutolea nje mbalimbali, ambayo ina jukumu la ukweli kwamba inasukuma gesi kutolea nje na upinzani mdogo. Hatimaye, unaweza kufanya Chip tuning, lakini bado unaweza kurejea kwa umeme wenye uzoefu ambao anaelewa suala hili. Kimsingi, uboreshaji hii ya injini Vaz-2110 inaweza kuchukuliwa kukamilika. nguvu ya jumla inaweza kuongeza kwa 20%.

Baadhi ya pointi muhimu

Ikumbukwe kwamba yoyote marekebisho Vaz-2110 ufanyike kama tayari kwa ajili ya eneo hili. Kama wewe ni kwenda kuboresha kabureta, ni kuhitajika kuwa chumba ni pamoja na hewa, kwa sababu utakuwa kukabiliana na mivuke ya petroli. Pia, ni bora si moshi wakati wa kazi na wakati mwingine hata haja ya kuvaa miwani maalum. Ni thamani ya kulipa kipaumbele na ukweli kwamba yenyewe ni bora kuwa na maji safi na nguo kavu. Hii yote itasaidia hata hivyo. Linapokuja suala la kufanya kazi na injini, kumbuka kwamba kama wewe ni katika jambo uhakika, bora kuhusu hilo kwa mara nyingine tena kusoma au kupata fundi ya rafiki, kwa sababu unaweza tu kufanya mbaya, na motor magari - ni si rahisi. Ni lazima tena alibainisha kwamba kama kurekebisha jiko, ni vyema kununua corrugations katika auto duka, kwa kuwa yanafaa zaidi kwa ajili yako.

Pia, wengi wa magari ya wamiliki wako tayari kufanya kazi ya mashine mtulivu kidogo, kwa ajili ya hii kuweka soundproofing yao wenyewe. Hapa, pia, ni kuhitajika kwa kwenda dukani maalum na si kuokoa, basi matokeo itakuwa tafadhali wewe. Kumbuka kwamba gari Vaz-2110, kukamilisha ambayo utakuwa kufanya kwa mikono yake mwenyewe, ingawa, na ni mtoto wa "AvtoVAZ", lakini ni nzuri na wanadai mashine. Kwa hiyo, kabla ya kurekebisha uendeshaji rack, kuongeza mafuta, labda hali itakuwa kusahihishwa. Kabla dhambi juu ya kabureta mbaya kurekebisha mafuta na hewa filters.

hitimisho

Na sasa ningependa kuchukua jumla ya yote ya juu. Katika makala hii sisi kushughulikiwa na wewe, jinsi ya kufanya marekebisho mbalimbali, kuinua clutch, kuongeza uwezo wa jenereta, na zaidi. Haya yote ni uwezo wa kufanya gari yako kidogo kidogo bora. Lakini kama katika mchakato wa uendeshaji nyuma yake si kufuata, basi uwezekano ni mkubwa kuwa kukamilisha Vaz-2110 anahitajika tena tu na kupata hasara kubwa ya rasilimali vifaa. Hii inatumika badala ya wakati wa matumizi ambazo hazina kama kubwa na gharama. Kama mabadiliko ya mafuta - ni muhimu injini nzuri na uendeshaji wa kuaminika kwa ajili ya kipindi cha muda mrefu.

Katika hali yoyote, kukamilika kwa Vaz-2110 kwa mikono yake mwenyewe iwezekanavyo. Jambo kuu - kwa kujua nini re kufanya na jinsi ya kufanya hivyo, na wengine linatokana na uzoefu. Ukiamua kufunga kioo cha nyuma, kuna uwezekano kwamba mara ya kwanza kuwa nayo kazi, lakini si kukata tamaa, kwa sababu pamoja na 2 au 3 kufanikiwa. Hapa, pengine, wote unaweza kuwa alisema kuhusu jinsi ya kuboresha Vaz-2110, iwe kidogo bora, mtulivu na nguvu zaidi. Hakuna kitu ngumu sana, lakini kuna pointi muhimu ambayo ni muhimu, hasa kutokana na kukosekana kwa uzoefu kwa vitendo katika eneo hili.