MagariMalori

Trekta K-744. Engine K-744

Kisasa sekta ya kilimo hufanya madai ya juu sana juu ya mbinu ambayo hutumiwa kwa kufanya kazi fulani. kitu ya kwanza kabisa makini - darasa traction mashine, upenyezaji yake. Jambo kuu kwamba trekta kufanya kazi kwa mwaka mzima. Kama hofu usafiri wala drifts baridi au slush, ambayo ni sifa kwa kipindi spring, uchafu au vuli. wabunifu wa ndani imeweza kujenga gari ambayo imekuwa maarufu katika Ulaya.

Kirovets

Trekta K-744, anafahamika zaidi kama "Kirovets" mashine karibu kamili uwezo wa kufanya kazi hata katika hali ngumu. Vifaa wa mtindo huu ni kutumika kwa ajili ya kazi ya kilimo kwa mwaka, kwa kuwa uwezo matatizo yoyote. Fursa ambazo trekta K-744, utakuwa radhi na si mkulima na kumruhusu wakati na bila matatizo yoyote ya kupanda au kuvuna. Mtindo huu unachanganya sifa zote bora ya mifano ya awali, ambayo yalitolewa mapema katika kiwanda.

Historia ya viumbe

trekta kwanza zaidi ya robo karne imeanzishwa katika mfululizo huu kabla. Trekta K-744 - Hii ni kizazi cha nne, ambayo badala ya hadithi K-700 na K-701. Uamuzi wa kuunda mashine mpya alipokea wakati trekta kiwanda, kuwekwa katika St Petersburg, aliamua kuchukua nafasi ya mfano tayari kwa haki za zamani. Awali, mfululizo iliundwa kwa ajili ya kuuza katika Ulaya. Katika uhusiano na hii inahitajika kuboresha kubwa, kama mifano ya yote ya awali hakuwa kukidhi viwango vya usalama kukubaliwa katika Ulaya. Baadaye mbinu ya Kirov kiwanda wahandisi nia kutoka Ujerumani. Na kutokana na ushirikiano akageuka trekta kuweza kuongeza cabin, kama wengi wa vipengele na makanisa nafasi yake kuchukuliwa na imewekwa vile motors nguvu ya kigeni utengenezaji.

Baada kuwasilisha kwanza kabisa K-700, mbinu hii imekuwa maarufu na inajulikana duniani kote, kama ilivyokuwa matrekta nguvu zaidi ya muda.

mashine ya Urusi ni kutambuliwa kati ya wakulima wa Ulaya, kama sifa za utendaji tofauti, na hivyo gharama yake ni ndogo sana kuliko ile ya mashine hiyo vinavyojulikana makubwa ya kimataifa. Hadi wa leo, trekta K-744 katika Ulaya ni kutumika kufanya kiasi kubwa ya kazi zinazohusiana na kilimo na kuvuna katika mashamba.

hadhi

Mafanikio ya matrekta nje ya nchi, ikiwa ni pamoja na uzoefu wahandisi alikopa kutoka kwa wenzake kigeni - yote hii imekuwa muhimu ili kujenga aina mpya kabisa wa teknolojia, kinachoitwa K-744. usafirishaji hii imekuwa ilichukuliwa na chini ya hali ya Kirusi, na chini ya Ulaya. Tayari mwaka 2000, dunia aliona la tano ya hadithi "wafanyakazi Kirov." Kwa mujibu wa takwimu, ni moja ya matrekta maarufu kununuliwa na wakulima kulima ardhi zao.

Kama umaarufu high hakuwa wazi, hivyo trekta K-744, bei ambayo inatofautiana kutoka rubles 4 hadi milioni 5.5, yote inategemea na usanidi, ina kubwa faida nyingi. Ni muhimu kufahamu kwamba gharama ya vifaa vya kutumika ni tu kati ya 1.5 na milioni 3, yote inategemea serikali.

Kipengele, ambayo ina "Kirovets" - ergonomic cabin. kiti cha dereva imekuwa rahisi zaidi, na hivyo kupata silaha zote imekuwa kuwa rahisi zaidi. uwepo ndani ya joto na hali ya hewa mifumo ya kisasa imeruhusu kuweka mazingira vizuri zaidi kwa ajili ya operesheni ya kawaida ya dereva.

faida kuu - nguvu sehemu

matrekta zote ni pamoja na vifaa vya line nguvu na uwezo 300-428 horsepower. Engine K-744 ya kiuchumi na kufanya kazi bila ya vikwazo. Ikumbukwe kwamba ukweli huu inatumika kwa mifano ya ndani na nje ya injini.

Kuboresha traction tabia ya trekta inawezekana kusakinisha vifurushi maalum ambayo kwa upande kuruhusu kuweka magurudumu mbili. Mufti wa kuendesha gari utendaji bado aliweza kupata njia ya ufungaji wa magurudumu yote, pamoja na kadhaa imeibuka axle mbele.

restyling

Tayari mwaka 2012, ni ulifanyika restyling na wa kisasa wa baadhi ya vipengele zilizochangia ongezeko katika maendeleo. Katika mbinu hii imekuwa vizuri zaidi kwa ajili ya mnunuzi. Ikumbukwe kwamba huduma imekuwa rahisi zaidi. Vipuri kwa ajili ya K-744, ikiwa ni pamoja na trekta, walikuwa kuboreshwa na got tena maisha.

Aidha, ni kupanua eneo unitizing aina ya vipengele kwa kazi ya kilimo. Shukrani kwa kuboresha matrekta hitch na jembe ni kazi bora, na aina tofauti za mazoezi, diski harrows, wakulima, patasi jembe na viambatisho vingine, hutolewa kwa K-744.

vigezo kuu

Kwa sasa, 744 - mfululizo, ambayo ni pamoja na aina 4 ya matrekta. Tofauti ndiye hasa katika tabia traction pamoja na kitengo nguvu. Kwa mfano, K-744 P2 inapatikana katika matoleo mawili ambayo ni tofauti na kila mmoja kwa nguvu motor na injini mtengenezaji. Katika kesi ya kwanza TMZ bidhaa injini na uwezo wa vikosi vya 350, na katika kesi ya pili - Mercedes, na 354 farasi. Kabisa matrekta wote ni vifaa na mfululizo wa utendaji mpya hydraulic axial piston pampu ya 180 L / min.

Toleo la K-744 P3 kama P2 ni inapatikana kwa injini mbili: TMZ (490 askari), pamoja na Mercedes (428 farasi). Kama ilivyokuwa katika toleo la kwanza na la pili mitambo maambukizi na gia 16, kutoa mbele harakati, na 8 kusaidia - kwa ajili ya kinyume. CAT ina hydraulically kuendeshwa.

Katika toleo la P2 na P3 kutoka kampuni Mercedes motors na kuegemea juu, na moment kubwa.

Trekta Kirov kiwanda index "K" - ni moja ya magari bora ambazo zimependekezwa hadi sasa katika soko la ndani ya vifaa vya kilimo. shukrani zote na ukweli kwamba wakati wa kuunda wabunifu umejaribu kufikiria mahitaji yote na mahitaji ya sekta ya kisasa ya kilimo. Matokeo yake ni juu ya utendaji mashine na utendaji juu sana. Ikumbukwe kwamba K-744 - mashine ya kiuchumi, ambayo ni hali ya muhimu sana kwa ajili ya uchaguzi wa teknolojia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.