Transit CTP: Sera namba transit

Leo katika barabara ya nchi yetu kuna madereva wengi ambao mara zote kuwa na kuwa makini. Baada ya kununua gari katika motor show kila dereva ni wajibu wa kutoa sera ya bima. Hii inaweza kufanyika moja kwa moja kwenye tovuti, ambayo ni rahisi sana kwa sababu hawana haja ya kutumia muda wa kutafuta bima ya kuaminika.

Siku hizi, kuna programu ya bima wachache kabisa, moja ambayo ni transit bima CTP. Ni lazima kwa madereva wote na sio tu kuweka hali ya hatari, lakini pia fidia kwa uharibifu wowote ambayo kusababisha dereva kwa watumiaji wengine wa barabara, watembea kwa miguu au washirika wengine. Bila sera hii, si tu kuwa na uwezo wa kupata fidia katika kesi ya hit katika ajali, lakini pia kwa ajili ya kuuza gari kama ni lazima.

maelezo ya jumla

Transit MTPL sera, tofauti na bima ya kawaida ina uhalali kidogo. Baada ya aina hii ya bima, unaweza salama kuendelea na gari yako si zaidi ya siku 20. Mwisho wa kipindi hiki, bima inahitaji kupanua au kubadilisha.

Baada ya kununua au kuuza mmiliki gari ni wajibu wa kuweka juu au kuchukua ni mbali rejista na kununua sera ya bima. Hivyo, chini ya sheria ya sasa, ikiwa gari lilinunuliwa angalau siku tano iliyopita, kuwasilisha bima si lazima polisi wa trafiki. Katika kesi nyingine zote dereva wajibu wa kuwa na sera na kuonyesha kuwa na walinzi wa amri juu ya ombi.

CTP (transit) ya pikipiki imeundwa kwa njia ya sawa kama katika gari, na inahitaji gari mmiliki wa muda upatikanaji wa vyumba. Baada namba ya mara kwa mara ni kupokea, transit bima itakuwa kusitisha.

Wakati unahitaji kubuni sera ya bima?

Takwimu zinaonyesha kuwa wamiliki wa magari mapya katika asilimia 70 ya kesi zinazohusika katika ajali za barabarani barabara katika wiki ya kwanza baada ya kununua. Hivyo kama wewe kuamua kupata mashine mpya, inashauriwa mara moja kuhakikisha. Transit CTP lazima kutolewa wakati wa ununuzi wa mashine ya, baada ya kutiwa saini kwa kununua / uuzaji mkataba. Hii ni muhimu kwa sababu bila bima hawezi kujiandikisha gari katika polisi trafiki, lakini bila ya kuendesha gari ni kinyume cha sheria na unahusu adhabu sahihi. Wakati kuuza gari, sheria hiyo, hivyo usajili pia ni lazima MTPL.

Kutokana na kile hatari insures CTP?

Transit CTP inahusisha malipo ya fidia ya fedha kwa waathirika katika kesi ya ajali, ambayo kuharibiwa mali, afya au maisha. Mara ni lazima ieleweke kwamba si kesi zote huwa katika aina ya bima, hivyo fidia hulipwa ipasavyo siku zote.

mmiliki transit bima unaweza kutarajia kufidiwa katika hali zifuatazo:

• kama wapita aliangushwa chini, kutokana na yeye alijeruhiwa au kufa;
• gari hilo lilikuwa kuharibiwa;
• Yeye alipata uharibifu wa maisha au afya ya dereva mwingine au abiria,
• uharibifu wa mali ya mtu mwingine.

Transit CTP haihusishi malipo ya fidia ya fedha katika kesi zifuatazo:

• kumalizika mrefu wa sera;
• watumiaji wa barabara, watembea kwa miguu au kupokewa tu wasio pecuniary uharibifu, si kimwili;
• uharibifu alikuwa kupatikana kutokana na ushiriki katika mashindano au katika mgongano na gari mafunzo;
• uharibifu ilisababishwa si kwa magari, na kusafirishwa kupakia.

Mbali na kesi hizi, malipo ya fidia haiwezi kufanyika katika hatari yoyote maalum katika mkataba. Kwa hiyo, ili si kupata katika shida, tunapendekeza kwa makini sana kusoma masharti ya sera transit bima katika usajili.

Aina nyingine ya fidia

Transit CTP pia ni pamoja na uharibifu wa mwajiri, kama kuuawa afya au maisha ya wasaidizi wake katika hali zifuatazo:

• kusababisha kuumia wakati wa upakiaji na upakuaji mizigo,
• mfanyakazi kupokea uharibifu kiafya kutokana trailer au vifaa nyingine yoyote imewekwa katika gari;
• uharibifu kutokana na majanga ya asili au hali nyingine yoyote, si kulingana na mtu.

Ikiwa kiasi cha uharibifu unazidi inatarajiwa malipo ya bima, basi uharibifu ni wajibu wa kulipa culprit ajali.

Ni kiasi gani kununua transit sera ya bima?

Kila dereva anayenunua gari mpya, nia ya gharama za bima ya usafiri MTPL. Katika Urusi, bei ya huduma za bima ni umewekwa na serikali, hivyo sera ya kiwango gharama hiyo kwa madereva wote. Hata hivyo, kiasi ya mwisho utakuwa na kulipa mmiliki wa gari inaweza tofauti kiasi kikubwa kwa kila kesi ya mtu binafsi. Wakati wa kuhesabu gharama ya transit bima ni kuchukuliwa katika akaunti mambo yafuatayo:

• uwezo wa kitengo nguvu;
• mkoa wa nchi,
• kuendesha gari uzoefu,
• wakati ambapo dereva hakuwa na kupata katika ajali,
• watu maalum katika mkataba;
• seasonality.

mambo ghali zaidi yanayoathiri gharama ya transit MTPL, motor nguvu na aina ya gari. Pia, kuzingatia kuwa kutolewa kwa sababu maalum ambayo seti ya serikali. Kama kiwango cha juu ya injini ya nguvu hayazidi 50 horsepower, uwiano huu ni 0.7, katika hali nyingine zote, uwiano - 1. Aidha, ukubwa sababu pia huathiri idadi ya watu katika mji au kijiji.

sekondari, lakini si chini ya muhimu sababu ni msimu ambapo utafanyika matengenezo ya gari. Katika majira ya sera transit bima itagharimu nafuu mno kuliko katika majira ya baridi, kwa sababu ya joto ya hali ya msimu katika barabara ni bora zaidi, kwa hiyo ajali za barabarani kutokea chini sana.

Kama ndani ya mwaka mmoja kamwe transit CTP ilitumika, "Rosgosstrakh" kulipa mmiliki wa fidia gari fedha katika kiwango cha asilimia tano ya gharama ya jumla ya sera.

Kufanya bima juu ya mtandao

Kutokana na ajira kubwa na shughuli nyingi mno rhythm ya maisha ya kisasa si madereva wote na nafasi ya kutumia muda mwingi juu ya mpango wa sera ya bima. Kwa hiyo, makampuni mengi ya kutoa wateja wao nafasi ya mahesabu ya gharama ya bima katika hali ya online. Ni rahisi sana, kwa kuwa kampeni dhidi ya bima utakuwa na kujua tu kiasi halisi kwamba lazima kulipwa unapofanya sera. Katika kuhesabu nguvu kitengo ni kuchukuliwa katika akaunti ya nguvu na uzoefu wa kuendesha gari, coefficients ambazo tele kwa ada ya msingi na hali ya bima ya sababu kuweka.

Wakati wa kuhesabu dereva itakuwa na kujaza sahihi online fomu ya tovuti ya kampuni ya bima na kutoa data zote muhimu. mchakato mzima inachukua chini ya dakika tano. Aidha, kama una maswali yoyote ya ziada, makampuni mengi ya kutoa wateja wao na nafasi ya kuomba wito nyuma.

Kufanya sera MTPL kupitia mtandao: Nyaraka

Transit CTP katika Novosibirsk, kwa mfano, inaweza kuwa kunyongwa si tu katika ofisi ya kampuni ya bima, lakini pia online. Kipengele hiki umeanzishwa miaka michache iliyopita na leo anafurahia mahitaji ya ajabu. Ili kufanya hivyo unahitaji kujaza fomu na kutoa wafanyakazi na kampuni ya bima ya nakala scanned ya hati zifuatazo:

• pasipoti,
• kiufundi pasipoti ya gari;
• leseni ya dereva,
• checkup kadi,
• 4, taarifa ya fomu.

Baada ya kujaza katika nyanja zote na kuangalia umuhimu wa taarifa uliyoweka, unaweza kutuma ombi la suala la bima.

maombi imesajiliwa, nini ijayo?

Mara baada ya kukamilisha online fomu na kutoa wafanyakazi na kampuni ya bima nyaraka zote zinazohitajika, maombi yako kutumwa kwa usindikaji. Wakati taratibu zote za kisheria kwa usajili wa CTP transit namba litatatuliwa, wewe hati zifuatazo itakuwa barua pepe kwa:

• kuhusu sera zake
• stakabadhi ya malipo;
• mkataba bima;
• mawasiliano kati ya wawakilishi wa bima;
• aina tupu ya kujazwa katika tukio la ajali.

Nyaraka hizi zote lazima iwe kufanya nao, hivyo ni vizuri kuweka katika glove ya gari compartment.

Kufanya sera ya bima online: Walkthrough

Leo, kufanya malipo mbalimbali na manunuzi, ikiwa ni pamoja na kufanya nje ya bima kwa njia ya mtandao. Hii itahitaji:

1. Kujiandikisha katika tovuti rasmi ya kampuni ya bima.
2. Jaza fomu.
3. Weka kwenye mkataba saini za elektroniki.
4. Subiri kwa wafanyakazi wito wa kampuni ya bima kwa idhini ya hali zote.
5. Kulipa kwa ajili ya sera ya bima.
6. Tuma bima email scanned nakala za risiti.

Kufanya bima online - ni haraka sana, rahisi na rahisi.

Je, ninaweza kununua transit MTPL sera?

Panga transit bima kwa ajili ya gari yako inaweza kuwa kabisa kampuni yoyote ambayo hutoa huduma kama hiyo na ina leseni. Aidha, kwa kuhakikisha gari moja kwa moja katika auto show, ambayo itakuwa kuokoa mengi ya maumivu ya kichwa na anaokoa muda mwingi.

Kama una shughuli nyingi au kufanya kazi mwishoni mwa, suala inaweza kuwa katika harakati sera ya mawakala wa bima, lakini katika kesi hii ni muhimu kuwa makini sana, kwa sababu si wote makampuni binafsi ni kazi kwa uaminifu na kwa utekelezaji kamili wa sheria husika.

hitimisho

Transit bima - hii ni utaratibu wa lazima ambayo lazima kupita dereva yoyote wakati wa kununua gari mpya. Hata hivyo, haja yake inasababishwa siyo tu kwa matakwa ya sheria, lakini pia usalama wako binafsi. Baada ya yote, bila kujali uzoefu wa kuendesha gari, hakuna mtu ni salama kutoka ajali, hasa kwenye mashine mpya, ambayo bado unahitaji kupata kutumika. Kwa hiyo, kununua sera ya bima, unaweza kuwa na uhakika kwamba bima dhidi ya hatari yoyote ambayo yanaweza kutokea barabarani.

Lakini kuwa kwamba kama inaweza, katika hali yoyote, jaribu kuwa makini sana, kwa sababu afya haiwezi kurudi kwa pesa yoyote.