Suzuki SX4 - michezo ya Kijapani ya mechi za barabara za Ulaya

Suzuki SX4 ilionekana kwenye soko la Kijapani mwezi Julai 2006. Kwa wanunuzi huko Japan, ilikuwa mfano mpya. Kabla ya hilo, ilikuwa tayari kuuzwa Ulaya. Mlolongo huu unaonyesha kwamba gari hili limeundwa kwa wanunuzi kutoka Ulaya. Ukweli huu hakuna mtu kutoka kampuni anakanusha, kwa sababu Suzuki SX4 sedan - hii ni mfano wa tatu katika akaunti, ambayo ni ya umuhimu wa kimkakati kwa mtengenezaji.

Ni vipengele vipi vinavyotambua gari hili, ambalo haliitwa vinginevyo kama mchezo wa michezo ya kizazi kipya cha uwezo wa kuvuka nchi? Upana na urefu wa mfano ni 4170 mm na 1725 mm kwa mtiririko huo. Kwa njia, kwanza ilipangwa kwamba urefu wa gari hauwezi kuzidi mita 4, na upana - mita 1.7. Lakini sasisho la kubuni na marekebisho kwa viwango vya Ulaya vimebadilisha baadhi ya mipango hii.

Mambo ya ndani ya saluni imeundwa kwa kushirikiana na wabunifu wa studio wa Italia, iliyoongozwa na Don Giugiaro. Kampuni hiyo ilifanya maoni mengi na marekebisho, wakati mwingine ikawa na kutofautiana sana. Licha ya hili, waandishi wa mradi hawajui kabisa kwamba kubuni ya gari ilianzishwa kwa jitihada za pamoja.

Visual, Suzuki SX4 inaonekana kama gari compact. Milango ya mbele ina vifaa vya dirisha la triangular, makali ya chini ambayo hukamilisha mstari wa mwili, kisha huongezeka kwa kasi. Njia hii ni kubuni nzuri kupata, kwa sababu Inatoa kuonekana nje ya gari pekee na ya pekee, ya pekee. Mtazamo wa pili ni usajili wa rangi ya rack kuu na ya ziada. Hivyo, rack ya ziada ilikuwa giza, na moja kuu ni rangi katika rangi ya mwili.

Kutokana na ukweli kwamba muundo wa mwili unafikiri kuwepo kwa nguzo ya ziada ya mbele, mlango una muundo usio wa kawaida. Umbali kati ya uso wa barabara na makali ya juu ya kiti cha dereva ni karibu 600 mm. Mstari wa hood na makali ya chini ya madirisha ya upande ni wa chini sana, hivyo wote wawili wa mbele na mtazamo wa mbele wa dereva ni vizuri.

Sasa maneno machache kuhusu kubuni ya mambo ya ndani ya Suzuki SX4 (kibali cha gari hili ni mzuri kabisa kwa barabara zetu). Kwa kuzingatia ukweli kwamba wazalishaji wamegundua darasani la gari kama gari ambalo linaongezeka kwa uwezo wa kuvuka nchi, inakwenda bila kusema kuwa mambo ya ndani yatakuwa na vifaa vyema. Kwa hiyo, wakati fulani hauacha hisia ya kunyimwa na sifa za mapambo, hivyo kila kitu ni rahisi. Jopo la mbele limeonekana pia. Lakini ubora wake haukusababisha maoni yoyote maalum (kwa darasa la 1.5 lita). Hata hivyo, hadi ngazi ya darasa la 2 lita, jopo hailingani kabisa. Mapambo ya rangi ndani ya saluni yanakilishwa na chaguo moja pekee - kijivu.

Kama sehemu ya kuendesha gari ya gari hili, tunaweza kutambua yafuatayo:

- Injini ina vifaa vya ugavi wa moja kwa moja, ambayo hutoa mwanzo wa kutosha na harakati inayofuata;

- utaratibu wa uendeshaji una vifaa vya amplifier umeme ambayo inawezesha kudhibiti;

- kusimamishwa kuhakikisha kuwasiliana mara kwa mara na magurudumu na barabara;

- gari huenda kwa upole sana;

- moja kwa moja maambukizi ya kasi ya 4;

- magurudumu 17-inchi, pamoja na kusimamishwa kwa chini, kutoa gari tabia ya michezo.

Hivyo, gari Suzuki SX4 ni bora kwa madereva tofauti na mahitaji tofauti na maisha.