Suzuki Escudo: zote muhimu zaidi ya yote ardhi ya eneo gari na tabia yake ya kiufundi

Suzuki Escudo - mwakilishi mfano wa vile maarufu nchini Japan na Ulaya katika darasa, kama Cross-Country Gari. Kwa maneno mengine, mfumo huu ni gari-barabara. Na ni vigumu si kukubaliana na ukweli kwamba mashine hizo ni muhimu sana katika Shirikisho la Urusi.

Kuhusu kuanza kwa uzalishaji

Suzuki Escudo kuanza kuzalisha mwaka wa 1988. kampuni si kusubiri miaka michache, na wakati huo huo iliyotolewa mfano katika TA01R wazi mwili. Magari utrustade na injini kadhaa ya petroli na dizeli moja. Japan waliamua kuunda upeo wa matoleo mbalimbali ili kila mmoja wao imepata mmiliki wake. Kuna mifano na wote moja kwa moja na maambukizi ya mwongozo.

Awali, maarufu alikuwa tatu mlango gari kwa lita 1.6 inline nne silinda SOHC powerplant. Toleo hili la mashine inapatikana katika mitindo mwili tatu - mara kwa mara, Hardtop na van. Lakini baada ya muda mwanga akatoka katika tano mlango wa gari Nomade, ambayo imekuwa incredibly maarufu na, bila shaka, kununua.

Kwa kifupi kizazi cha tatu

Mwaka wa 2005, wazalishaji alianza kuzalisha magari katika mwanga, ni kizazi cha tatu. Than wangeweza kujivunia? Bidhaa mpya Suzuki Escudo mfumo vifaa na 4 Mode Kamili Muda 4WD maendeleo ya kisasa, ambayo si kipimo. Nini hufanya hivyo maalum? ukweli kwamba mfumo huu hutoa maambukizi operesheni katika kile kinachoitwa mode "kupunguzwa", ambayo ni iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kuendesha gari kwenye barabara mbaya (au na sheer off-road). kipengele muhimu sana ambayo hupunguza Suzuki Escudo haraka kupata umaarufu katika Shirikisho la Urusi.

Na hata kujengwa mwili kushinikizwa fremu. Kwa hiyo, aliongeza rigidity, na kufanya hivyo muda mrefu zaidi na salama. kusimamishwa nyuma, ambayo ni mbalimbali kiungo, kupata uhuru. Kwa njia, mashine hii haina mwenzake chini maarufu, ambayo inajulikana kama Suzuki Grand Vitara.

Kuna moja ya kuvutia ukweli. Ni haunting hadithi kwamba allegiance Kijapani wataalam mwaka 1986 iliwasilishwa na meneja mradi wa "Niva-2121" brosha ya baadaye, bado kujengwa, "Suzuki Escudo". Petra Prusova wao aliwasilisha yake na uandishi, ambayo inasomeka kama ifuatavyo: ". Godfather wa gari"

Grand 2.7 AT

Gari hii ni moja ya maarufu kati ya zote Suzuki Escudo. Tabia yake ni ya kuvutia kabisa. Kwa hiyo, hili tano mlango SUV, ambaye urefu ni 4390 mm na wheelbase - 2640 mm. Hii muundo Suzuki Escudo maoni kupokea zaidi chanya, na shukrani zote ni tabia yake ya kiufundi. 185-horsepower, V-aina 6-silinda injini na DOHC injini na kusambazwa sindano ya mafuta - kila kitu anaongea kwa yenyewe.

harakati ya mashine ni gia ya kujiendesha (5-kasi). diski breki, hewa ya kutosha, kusimamishwa - mbalimbali kiungo (nyuma) na kushuka kwa thamani (mbele). Kwa ujumla, gari ni nzuri. Na hii ni moja version ipo tu! sifa nyingine ya mfano si mbaya zaidi. gari wamekusanyika solidly, ubora wa juu, na hii ni faida yake kuu. Hiyo ni kwa nini watu wengi kuwa alifanya uchaguzi katika neema yake na kuwa na furaha madereva hadithi gari "Suzuki" - moja ya mifano michache ya Kijapani ambayo yanaweza kweli kujivunia high kujenga ubora.