Nuclear treni. Nuclear kupambana reli kombora mfumo (BZHDRK, roho ya treni). RT-23 MOLODETS

Miongoni mwa aina mbalimbali za mifumo ya kimkakati launchers yanayowakabili silaha na nchi inayoongoza duniani, jeshi reli kombora mfumo (abbreviated BZHRK) leo inakabiliwa kuzaliwa upya. Hii ni kuwezeshwa na sababu kadhaa, lakini kabla ya kuwagusa, angalia ni kitu gani maendeleo ya sekta ya kisasa ya ulinzi. Njiani, tutajaribu kujua nini kilichotokea kwa treni ya nyuklia ya yesteryear.

BZHRK ni nini?

Kwanza kabisa, ni treni, katika magari ambayo ni kuwekwa si abiria, kuharakisha likizo au katika safari ya biashara, na mizigo inatarajiwa katika maeneo mbalimbali ya nchi, na makombora mauti, kwa ufanisi mkubwa wa mashambulizi yao vifaa na warheads nyuklia. idadi yao inatofautiana kulingana na ukubwa wa tata.

Hata hivyo, kuna abiria - msaada wa kiufundi wafanyakazi vita reli kombora mfumo, na pia kitengo kazi ya ulinzi wake. Sehemu ya magari iliyoundwa kwa sababu ya uwezekano wa teknolojia na mwingine mifumo yote kwa ajili ya uzinduzi wa mafanikio na hit malengo popote duniani.

Kama treni stuffed na mizigo ya mauti, sawa na meli za kivita, yeye mara nyingi hupewa jina kutumika kisha kama jina sahihi. Kwa mfano, 15P961 "kosa." Kama sehemu ya kwanza ya jina lake ni si rahisi kabisa katika matamshi, na alikumbuka mara moja, basi pili ni kabisa melodious na ukoo kwa sikio. Kwake hata unataka kuongeza neno "nzuri", lakini kuhusiana na tata na uwezo wa kuharibu katika suala la wastani wa dakika hali ya Ulaya, kivumishi huu ni vigumu kukubalika.

Kadhaa "Hongera" kulinda motherland

Kama kuondoa "ngumu ya juu mdomo" katika kipindi 1987-1994 katika nchi yetu ilikuwa kumi na mbili. Wote walikuwa kazini Mkakati Missile Forces na, kwa majina kuu, alikuwa mmoja zaidi, inapatikana tu katika nyaraka za kiufundi, - RT 23 UTTKh. Katika miaka iliyofuata, moja kwa moja wao walichukuliwa kutoka kwa huduma hiyo, dismantled, ili kufikia mwaka 2007 kutoka walinzi wao utukufu na mbili tu, kuwekwa katika Makumbusho ya Kirusi jeshi la Kenya.

Kwa njia, RT 23 UTTKh ilianza Urusi tata tu, ambayo ulianza uzalishaji wa kundi. Maendeleo ya mifumo kama hiyo walikuwa mapigano kwa miongo kadhaa, lakini katika miaka ya themanini waliletwa na hatua, wanaruhusiwa kuwapeleka kwenye ubao. ishara "idadi ya treni sifuri" ilitolewa kwa ajili ya usiri wa treni ya aina hii.

maendeleo ya Marekani katika uwanja huo

Inajulikana kuwa wakati wa Vita Baridi, nje, wabunifu hasa American pia alifanya kazi katika kuundwa kwa treni kubeba kifo nyuklia katika magari yao. Kutokana na mafanikio ya Urusi akili ya huduma, ikiwa ni pamoja na sanda ya usiri uliotanda kila kitu mara yanayohusiana na sekta ya ulinzi, katika miaka hiyo, msomaji na mengi na ufahamu zaidi kuhusiana na maendeleo yao kuliko mafanikio ya gunsmiths ndani.

Nini ni taarifa katika ripoti yao mashujaa wetu "Stirlitz"? Shukrani kwao, inajulikana kwamba katika mwanzo wa miaka ya sitini alionekana kwanza imara-mafuta mabara nchini Marekani ballistiska kombora, ulioitwa "Minuteman". Ikilinganishwa na watangulizi wao, mbio juu ya mafuta maji, imekuwa na idadi ya faida kubwa. Kwanza kabisa, hakukuwa na haja kabla ya kuanza malipo, kwa kuongeza, kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa upinzani wake kwa mshtuko na vibration, kuna uwezekano wa kutokea wakati wa usafiri.

Ni kuruhusiwa kufanya kupambana kombora yazindua moja kwa moja kutoka majukwaa mafunzo ya kusonga mbele na kuvifanya karibu invulnerable katika tukio la vita. Tatizo tu ni kwamba sisi inaweza kuanza roketi tu katika madhubuti defined, ardhi hasa tayari, kama mfumo wao uongozi ilikuwa imefungwa kabla ya mahesabu ya kuratibu.

Marekani katika mwanga wa "Big Star"

mafanikio makubwa kwamba alifanya hivyo inawezekana kujenga treni Marekani na makombora ya nyuklia imekuwa kwa kiasi kikubwa shughuli iliyofanywa mwaka 1961 na uliofanyika chini ya jina siri "Big Star". Kama sehemu ya tukio hili treni, ni mfano wa mfumo wa baadaye kombora wakiongozwa katika mtandao kazi katika reli nchini.

Lengo la zoezi lilikuwa mtihani uhamaji yao na uwezekano wa utawanyiko upeo wa Marekani. Baada ya kazi, matokeo yake wamekuwa ulioandaliwa, na kwamba msingi iliyoundwa treni silaha za nyuklia za ambayo ni roketi tano "Minuteman".

Kukataa mradi uliopo

Hata hivyo, maendeleo haya haikuwa kupata kwenye bodi. Awali ilikuwa kudhani kuwa mwaka 1962 sekta ya ulinzi wa nchi hiyo thelathini za moshi hayo itatolewa, silaha na jumla ya roketi mia moja na hamsini. Lakini mwisho wa kazi mpango wa gharama ya mradi aliona nyingi, na matokeo yake ilikuwa kuachwa.

Wakati huo, mgodi launchers imara "Minuteman" walikuwa kupatikana ufanisi zaidi, na kwamba preferred. Faida yao usiopingika ni gharama ya chini na kwa haki reliably ya ulinzi kutoka Urusi mabara makombora ya masafa marefu ambayo haikuwa na wakati huo inahitajika kwa usahihi uharibifu wa kupiga.

Kutokana na mradi huo, ambayo wahandisi wa Marekani alifanya kazi katika 1961, ilikuwa imefungwa, na tayari umeanza kwa misingi ya treni yake zilitumika kusafirisha mmoja "Minuteman" kutoka kwa wazalishaji wa viwanda kwa misingi mimea, ambapo kufanyika kupelekwa kwa mgodi.

Maendeleo ya hivi karibuni kufanywa katika Marekani

New msukumo kuundwa katika Amerika ya treni uwezo wa kubeba silaha za nyuklia, na kuibuka mwaka 1986 ya nzito kimabara ballistiska kombora wa kizazi kipya LGM-118A, pia inajulikana kwa jina lake fupi ya MX.

Kwa wakati huu ni kwa kiasi kikubwa huathiri uwezo wa makombora Urusi iliyoundwa na kuharibu adui kombora launchers. Kwa hali hiyo, tahadhari maalumu zililipwa kwa usalama MX uwekaji.

Baada ya mjadala mrefu kati ya wafuasi wa jadi silo-kupelekwa na wapinzani wao maelewano yalifikiwa ambayo ilisababisha roketi hamsini waliwekwa katika mgodi, na huo kwenye jukwaa mpya, hasa tayari kwa ajili hiyo insha.

Hata hivyo, maendeleo haya hawakuwa na wakati ujao. Katika miaka ya tisini mapema kutokana na mabadiliko ya kidemokrasia ambayo yamefanyika katika nchi yetu, Vita Baridi kumalizika, na mpango wa kuanzisha reli complexes nyuklia, baada ya kupoteza umuhimu wake, imefungwa. Hivi sasa, maendeleo hayo si zinazotolewa na, inaonekana, si iliyopangwa kwa miaka ijayo.

New maendeleo ya CB "Southern"

Lakini wacha kurudi motherland. Sasa si kijeshi siri taarifa kwamba nyuklia kwanza treni ya USSR akaanza kuwa iliyoundwa kwa mujibu wa utaratibu wa Wizara ya Ulinzi, saini mwezi Januari 1969. utekelezaji wa mradi huu wa kipekee ilikuwa waliokabidhiwa kubuni ofisi "Afrika", ambayo kisha kazi mbili bora wanasayansi wa Urusi - wanataaluma, ndugu Alexei Fedorovich na Vladimir Fodorovich Utkiny. Walichukua kuongoza katika mradi mpya.

Kulingana na mpango wa jumla, wao kujenga 15P961 "kosa BZHRK" (Mapigano reli kombora mfumo) ilikuwa na lengo la kulipiza kisasi mpinzani, kama kutembea yake na kuimarishwa stahimili kuruhusiwa matumaini kuwa angeweza kuwa na uwezo wa kuishi katika tukio la ghafla mashambulizi ya nyuklia adui. mahali pekee ambapo alifanya muhimu kwa ajili ya mitambo yake ya makombora alikuwa katika Pavlograd Mitambo Plant. Hii muhimu kimkakati tovuti katika mafichoni katika miaka hiyo chini ya kivuli cha kisichokuwa na uso PO "Pivdenmash".

Matatizo yaliyojitokeza katika maendeleo

Katika memoirs zake, V. F. utkin aliandika kwamba kazi kwa ajili yao kufanya ugumu mkubwa. Wao ilihusisha hasa katika ukweli kwamba tata alikuwa na hoja ya nyimbo ya kawaida ya reli, pamoja na treni nyingine, na kwa kweli uzito wa hata kombora moja na kifungua wake alikuwa tani mia moja na hamsini.

wabunifu wa mradi huo umati wa matatizo hakuna katika mtazamo wa kwanza. Kwa mfano, jinsi ya kuweka makombora katika inasimamia reli, na jinsi wakati haki ya kutoa nafasi wima? Jinsi ya kuhakikisha usalama wakati wa usafiri, linapokuja suala la malipo ya nyuklia? Je kuhimili mzigo mkubwa kuundwa wakati wa kifungu cha utungaji, reli ya kawaida, reli embankments na madaraja? Hatimaye, kusimama pale wakati wa kuanza roketi treni? Maswali haya yote na wabunifu wengi zaidi walikuwa na kupata majibu ya kina na thabiti.

Ghost treni, na wale ambao kuzidhibiti

Tayari mwaka ujao treni ya silaha za nyuklia za imeundwa roketi 15ZH61, alikuwa majaribio katika mikoa mbalimbali ya hewa ya nchi - kutoka majangwa ya Asia ya Kati na ya latitude Polar. Kumi na nane mara alikwenda kwa mistari reli ya nchi, baada ya kufanya jumla ya kilomita nusu milioni na maonyesho katika cosmodrome "Plesetsk" kupambana yazindua makombora yake.

Baada utungaji kwanza unahitajika katika harakati graph chini ya idadi ya sifuri, na inaonekana mapacha. Kama wewe maendeleo kwa njia ya kila mtihani roho treni alisimama kazini katika moja ya makombora ya regiments wa nchi hiyo. Mtumishi wafanyakazi wake ilihusisha askari sabini.

Raia hawakuruhusiwa. Hata maeneo machinists na wasaidizi wao alichukua ensigns na maofisa ambao ni mafunzo maalum ya kuendesha treni. makombora ya nyuklia sawa malipo ilikuwa chini ya uangalizi usimamizi wa wataalam. Kuanzia mwanzo wa 1991 katika USSR kulikuwa na mgawanyiko kombora tatu silaha na makombora na reli.

Walikuwa wenye nguvu ya nyuklia ngumi, uwezo, ikiwa ni lazima, kwa kuponda adui yoyote. Inatosha kusema kwamba kila mgawanyo huo alikuwa moshi kumi kubeba makombora ya nyuklia. Katika miaka hiyo, Wizara ya Ulinzi ya USSR ni kazi kubwa imefanywa. Katika eneo la kilomita elfu na kuwepo kwa la reli kiwango regimental walikuwa kubadilishwa na nzito kuhimili roketi treni ya mizigo ya nyuklia ambayo yanahitaji tahadhari ya ziada.

Muda kusimamishwa kwa mipango BZHRK

Mabadiliko makubwa katika BZHRK doria njia yalifanywa baada ya mkutano M. S. Gorbachova na Margaret Thatcher, uliofanyika mwaka 1991. Tangu wakati huo, kwa mujibu wa makubaliano kufikiwa, hakuna treni mzimu bila kuacha maeneo yao ya kupelekwa kudumu, iliyobaki, hata hivyo, katika safu kama stationary kupambana kitengo. Matokeo yake, idadi ya mikataba saini katika miaka ijayo, Urusi alilazimika kustaafu yote ya makombora misingi ya treni reli, na hivyo kuacha aina hii ya silaha kimkakati.

"Barguzin '(BZHRK)

Hata hivyo, kwa kushindwa kabisa kwa makombora Kirusi, vyema kwenye treni, angalau mapema. Mwisho wa 2013 vyombo vya habari taarifa kwamba katika kukabiliana na idadi ya programu ya silaha Marekani katika nchi yetu tena kazi ya viumbe wa treni kombora wa kubeba.

Hasa kuna hotuba kuhusu maendeleo mapya, alifanya kwa misingi ya teknolojia ya juu, ambayo huzaa jina "Barguzin '(BZHRK). Kwa vigezo yake yote na lengo kusudi haina kuanguka chini ya orodha ya vikwazo vilivyowekwa na mkataba wa kimataifa wa START-3 na kwa hiyo uzalishaji wake si katika mgogoro na sheria za kimataifa.

Kulingana na taarifa, kombora kufanya warhead nyuklia na ni vifaa na nyingi reentry warhead, imepangwa kuweka katika gari, disguised kama kiwango jokofu treni, baada ya urefu wa mita ishirini na nne.

Complex "Barguzin" inapaswa kuvipa makombora ya "yars" msingi hasa matrekta. Treni kupeleka faida katika kesi hii ni wazi. Kama ardhi mitambo kwa urahisi detectable kutoka nafasi, mfumo huu BZHRK ni kutofautishwa na kawaida treni ya mizigo hata kwenye uchunguzi wa karibu. Aidha, harakati ya mfumo wa reli kombora ni mara kadhaa nafuu zaidi kuliko ardhi, kulingana na aina tofauti ya matrekta.

Faida na hasara BZHRK

Kuhitimisha mazungumzo kuhusu mifumo ya reli kombora, ni sahihi kwa wakazi wa faida tukufu na hasara ya aina hii ya silaha. Miongoni mwa faida zake lisilopingika wataalam kumbuka high kutembea magari, uwezo wa kubadilisha kupelekwa, ili kuondokana na siku moja kabla ya maelfu ya kilomita, mara nyingi zaidi kuliko takwimu sambamba ya matrekta. Zaidi ya hayo, ni lazima kuzingatia high mzigo uwezo wa treni, wakati huo huo uwezo wa kusafirisha mamia ya tani.

Lakini hatuwezi kupuuza asili baadhi vikwazo. Miongoni mwao tunapaswa kuonyesha ugumu na Masking mafunzo unasababishwa na sifa za muundo wake, ambayo simplifies kugundua utungaji kutumia kisasa satellite upelelezi. Zaidi ya hayo, ikilinganishwa na maghala treni chini ya ulinzi kutokana na madhara ya mlipuko wimbi. Katika tukio la mlipuko wa nyuklia kwamba ni zinazozalishwa popote katika maeneo ya jirani, inaweza kuharibiwa au kupindua.

Hatimaye, hasara kubwa ya mabehewa vile mifumo carrier kombora ni kuepukika katika hali kama hizo kuvaa reli tracks, kuzuia operesheni zaidi ya BZHRK zote mbili na kawaida treni. Hata hivyo, teknolojia ya kisasa kuruhusu kwa mafanikio kutatua zaidi ya matatizo haya, na hivyo kufungua matarajio ya maendeleo zaidi na wa kisasa wa treni kombora wa kubeba.