Ni ripoti ya kasi gurudumu nini?

Uteuzi wa mpira sahihi ni pamoja na kuzingatia sababu mbalimbali kama vile kemikali, urefu wasifu, upana na urefu wa matairi, ujenzi wa mgongo, Radius na index wa kasi tairi.

All aina ya tairi kugawanywa katika kipenyo na diagonal, na kamera ndani na nje. Kila moja ya tairi hizi ina yake mwenyewe sifa tofauti na sifa.

Tire Speed Index ni thamani ya wajibu kiwango cha juu ambayo yanaweza kuvumilia gurudumu vyema kwenye gari kwa mzigo kiwango cha juu. Thamani hii ni sanifu na ina hadhi ya kimataifa.

Unahitajika kwa kigezo hivi kwa kutumia barua ya Kusini. Ni sifa ya jamii, ambayo ina maana kwamba sehemu muhimu zaidi. Kwa mfano, kasi index r tairi, q, l, m, k, vr, zr, na kadhalika.

Manufacturers kushiriki katika utengenezaji wa matairi ya kisasa, gurudumu mtihani sampuli kutoka chama kwa ujumla. Hii inafanya kuwa inawezekana kufanya mahesabu ya wastani index wa kasi gurudumu katika hali ya juu.

Kwa sababu hiyo, kigezo hii haina kuenea ushawishi wake juu ya matairi umeharibika au retreaded. Hata hivyo, katika kesi hii, kila kitu ni rahisi wakati upande wa gurudumu unahitajika lettering sawa na kasi halali. Ni muhimu kupata meza inafaa, na juu yake kuamua thamani. Hata hivyo, kama kasi ya thamani index si kuandikwa, kwa chaguo-msingi ni kuchukuliwa kwamba upeo kasi kikomo haipaswi kuzidi kilomita 110 kwa saa.

mzigo index na kasi mabasi - mbili dhana muhimu zaidi, lakini tofauti sana. viashiria hawa wana chama kubwa na kila mmoja. On ubora tairi maadili ya viashiria hizi mbili ni lazima kutumika kwa upande wa tairi.

Mzigo index inaitwa kimataifa sanifu wajibu, ambayo inaonyesha unaoruhusiwa mzigo thamani katika suala la kila tairi. jina lingine la uwiano huu - mzigo index (ujazo sababu). Hata hivyo, wazalishaji wengi wa kigeni zinaonyesha sio tu barua lakini pia signage digital. Mara nyingi, thamani hii unahitajika katika paundi au katika kilo.

mengi ya wamiliki wa gari alisema kuwa ili kupata mzigo index, ni muhimu tu kugawa uzito wa gari na idadi ya magurudumu. Hata hivyo, mbinu hii inaonyesha makosa makubwa. Kwa zaidi matokeo sahihi lazima kuzingatia mambo fulani na kasi index ya matairi.

Hata hivyo, thamani kidogo cha mzigo index inaruhusu kufanya mchakato wa kuendesha gari laini na laini, starehe na chini kelele. thamani ya chini ya kiashiria hii ina si tu faida, lakini pia hasara, moja ambayo ni kuvaa haraka wa gurudumu, na kwa hiyo, maisha ya chini. Kwa upande mwingine, matairi na high mzigo uwezo na sifa ya ripoti juu ya nguvu mitambo, kuvaa upinzani na rigidity.

Kila mtengenezaji inapendekeza matumizi ya aina fulani ya mipira, hivyo haja ya kusikiliza ushauri wake.