TPS - ni nini? Marekebisho ya TPS. Throttle Nafasi Sensor

gari ya kisasa lina wingi wa vipengele na makanisa. Na hata kosa dogo wao unaweza kusababisha madhara makubwa sana. Moja ya vipengele hizi ni ndogo kaba nafasi sensor (TPS). Ni aina gani ya kina na jinsi ya kuamua kosa yake? majibu ya maswali haya yote na wengi zaidi kujifunza wakati wa makala ya leo.

tabia kipengele

Throttle valve - kimuundo sehemu ya mfumo wa ulaji wa injini ya petroli. lengo lake kuu - kwa kurekebisha kiasi cha hewa kuingia injini. Kwa maneno mengine, kipengele hiki udhibiti kuchanganya ya hewa kwa mafuta kwa idadi fulani. TPS ni kuweka Vaz na mengine mengi ya magari ya ndani kati ya ulaji mbalimbali na hewa chujio.

Kwa Urasimu, kaba sensor - aina ya valve hewa. Wakati mwanachama iko katika hali ya wazi, cha shinikizo katika mfumo ulaji wa gari ni sawa na shinikizo la anga, na wakati kufungwa, thamani hii ni kupunguzwa kwa hali ya utupu.

sensor kaba msimamo ni pamoja single-upande kudumu na kutofautiana resistors. upinzani wao kwa jumla ya 8 ohms. Wakati mmoja hitimisho uliokithiri wa kipengele hiki cha mtawala ni kulishwa ndogo kumbukumbu voltage (terminal pili imeunganishwa na "uzito"). Kutoka hapa kwa njia ya resistor mtawala ni ishara ya nafasi ya sasa ya kaba kwa sasa. Mara nyingi mapigo huu kwa voltage kutoka 0.7 volts na 4 kulingana na kiwango cha nafasi ya kipengele.

aina

Kuna aina mbili TPS. ni mambo haya? Hii inaweza kuwa sehemu mechanically au umeme inayotokana. kwanza ni mara nyingi hutumika katika magari chini mwisho. All yake mambo Constituent ni pamoja katika kitengo tofauti ambayo ni pamoja na vitu kama vile:

1. Makazi.
2. kaba valve.
3. Sensor.
4. IAC (haina kazi kudhibiti kasi).

mwili valve ni pamoja na katika mfumo wa baridi gari. Hapa pia kuna mabomba ya kutoa ahueni mifumo ya kazi yenye mafusho mafuta na crankcase uingizaji hewa.

mdhibiti inao idling injini mwako crankshaft kasi wakati valve kufungwa wakati wa kuanza na joto juu ya injini au wakati vifaa vya msaidizi. IAC lina stepper motor na valve. Sehemu hizi mbili ni kudhibitiwa mtiririko wa hewa ambayo inapita katika mfumo wa ulaji katika bypass damper.

Hata hivyo, zaidi na zaidi wazalishaji gari Mans magari yao valves na gari umeme katika miaka michache iliyopita. vitu kama na wenyewe umeme mfumo wao wa kudhibiti, ambayo kuhakikisha kiasi optimum ya moment katika makundi yote ya kasi na kupakia gari. Hii si tu kuongezeka nguvu na mienendo, lakini kupunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji.

Tofauti umeme damper

Ni nini tofauti kuhusu sehemu hii ya wenzao mitambo? tofauti yake kuu ni ukosefu wa uhusiano kati ya mitambo accelerator Pedal na DMZ na pia katika kanuni XX kwa kuhamisha valve yenyewe.

Lakini hiyo siyo sifa zote. Kama kati ya gesi Pedal na kaba hakuna muunganisho rigid, mfumo wa umeme unaweza yenyewe ushawishi kiasi cha moment injini mwako, hata kama dereva hana vyombo vya habari juu ya accelerator. Mabadiliko haya yote kutokea kwa njia ya matendo ya sensorer pembejeo, kitengo kudhibiti na actuator.

Mbali na hilo TPS, umeme mfumo wa kudhibiti ipo accelerator Pedal nafasi sensor na kubadili akaumega na clutch. Hivyo, kitengo cha kudhibiti motor anajibu ishara kutoka sensorer na waumini kunde data katika kudhibiti vitendo kwenye valve moduli.

Makala ya kubuni Moduli

Kipengele hiki ni pamoja na taratibu kama vile:

• Makazi.
• kaba.
• Motor.
• Reducer.
• Throttle Nafasi Sensor.
• utaratibu kurudi spring.

Wakati mwingine katika gari mara moja kuweka 2 TPS. Inakupa gari? Kimsingi, nguvu yoyote haina kuongeza, lakini kazi ya kuendelea wakati sekunde moja sensor itashindwa. Hivyo, ufungaji wa mbili TPS unafanywa kuboresha upatikanaji wa kazi wa moduli. mambo haya yanaweza kuwa wa yasiyo ya kuwasiliana na kuteleza ya anwani. Pia katika mpango wa moduli ina valve dharura nafasi. Ni kazi kutokana na utaratibu kurudi spring. Kama moduli alikuja kosa, ni mabadiliko ya mkutano mzima.

TPS: Fault

Kama bidhaa nyingine yoyote, kaba nafasi sensor ina uwezo wa kuvunja chini. Katika kesi hii ni muhimu kujua dalili za msingi za kuvunjika yake. Hivyo, nini ina TPS dalili za kushindwa?

Kwanza kabisa ni thamani ya kulipa kipaumbele na operesheni ya injini katika kazi. Ikionekana "kuelea", labda unasababishwa na operesheni yasiyofaa ya chombo hicho. Pia ni dalili ya kushindwa inaweza kuacha injini wakati kutokwa ghafla kwa kanyagio gesi. Ni mambo mengi kuna sensor kushindwa wakati gari ni kasi. Katika hali hii, kushindwa inaweza kuwa katika kiwango cha kuweka (hisia kwamba injini si mafuta hutolewa). Wakati mwingine, wakati wa kuendesha gari gari hawezi kuguswa juu ya kanyagio gesi. Aidha, kasi injini wanaweza kufungia katika ngazi ya milioni 1.5-3, na si kuanguka hata kama maambukizi kazi. Yaani dalili za malfunction ya kipengele hiki ni moja kwa moja wanaohusishwa na uendeshaji wa injini, na yoyote ya utekelezaji wake sio sahihi inaweza kuashiria sensor au valve kutofanya kazi. Ukigundua angalau dalili kama hizo, basi haja ya kuangalia utendaji wa TPS. Vaz-2114 "Samara" na waandamizi wake hutambuliwa karibu kwa usawa. Kwa hiyo, maelekezo yaliyowekwa chini, inaweza kutumika kwenye magari yote ya ndani (na hata kigeni) uzalishaji.

Jinsi ya kuangalia TPS mwenyewe?

Kufanya utambuzi kaba nafasi sensor inawezekana bila msaada wa wataalam mikono. All unahitaji chombo - ni multimeter. Hivyo, kurejea kwenye moto na kuangalia dashibodi. Usipoanza mwanga bulb "Angalia Engin" kuinua kofia na kutafuta sensor nafasi.

Sasa sisi kuchukua mikono ya multimeter na kuangalia mbele ya "minus". Ili kufanya hivyo, kugeuka mbali moto na utapata "raia" miongoni mwa waya. Si vigumu kufanya. Kisha tena kurejea kwenye moto na kupata nguvu kamba. Kwa hiyo tunaona kwamba nguvu ni hutolewa kwa chombo hicho.

Nini cha kufanya ijayo?

Baada ya hapo, sisi kuangalia ufunguzi wa mawasiliano ya ishirini. Wao ni ziko juu sensor kiunganishi juu au chini ya. Kushikamana na mawasiliano ya waya juu ya multimeter, na ya pili itakuwa hoja ya koo. Kama wote ni vizuri, voltage katika harakati kidogo katika kiwango kifaa itabadilika na thamani kwenye betri. Kama mshale kwenye ukubwa wa mita bado katika mahali, kuangalia uendeshaji wa resistor variable, ambayo ni ya ndani ya TPS. ni kipengele hii na jinsi ya kutambua kitu gani? resistor hii ina sehemu ya sensor msimamo, ambayo mabadiliko ya upinzani wake kulingana na kiwango cha nafasi ya kanyagio. Na kuthibitisha hilo kama ifuatavyo. Ili kuanza, waya iliyobaki ni masharti multimeter, moto ni switched, na kisha valve wakiongozwa polepole. Katika kesi hii, unahitaji makini kuangalia hali ya mshale kwenye ukubwa wa chombo. Kuwa kulikuwa hakuna anaruka. Kama ni, uwezekano mkubwa, injini haufanyi kazi ipasavyo.

Sahihi Configuration ya gari throttle flap

Vipi binafsi marekebisho ya TPS? Operesheni hii hauhitaji ujuzi maalum na maarifa, hivyo unaweza kushughulikia hata motorist novice. Kurekebisha tube bati lazima disconnected, ambayo inafanya hewa. Zaidi ya hayo, kipengele hii ni makini kuoshwa kwa kutengenezea potent. Hii inaweza kuwa pombe au petroli. Kwa rahisi ilipendekeza safi kipande bati kitambaa. Lakini si tu wake tunavyoshughulikia petroli. Zaidi ya hayo, matumizi mabaya kama hayo kufanywa na ulaji mbalimbali na kaba yenyewe. Baada ya kuoshwa kipengele cha mwisho, kwa makini kukagua hali yake ya miundo.

Sahihi usanidi wa kaba sensor msimamo

Kama valve haina uharibifu wa mitambo, kuendelea na utaratibu marekebisho. Ili kufanya hivyo, kujilegeza yake screws makini, kuinua na basi kwenda ghafla. Hapa tunahitaji kusikia pigo juu ya uso. Next, kurekebisha mvutano wa screws kwa uhakika mpaka kutoweka "zakusyvanie" maelezo. Baada ya kuwa kurekebisha karanga na bolts kujilegeza bolts wa chombo hicho. Kisha upole zikitoa mwili wake na kuweka msimamo wake ili voltage ni iliyopita tu kwa ufunguzi wa valve kaba. Basi unaweza kurudi kuifungia bolts na kuanza matumizi ya gari. Kama unavyoona, kurekebisha sensor kaba na nafasi yake - hii sio mchakato mgumu, ili kukabiliana na ambayo nguvu ya karibu kila mmiliki wa gari. Katika hali hii, kukarabati nzima ya kutosha ya kutumia zaidi ya dakika 10-15 ya muda bure.

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua kwamba kama kaba, TPS na nini mambo hayo lina. Hatimaye ni lazima ieleweke kiasi gani mpya kaba nafasi sensor. bei ya kipengele ni kati ya rubles 200-800. Ni kuuzwa katika maduka na masoko ya magari.