Ndege I Fly: ukaguzi wa abiria

Kila utalii, ambaye angalau mara moja alienda likizo kwa Misri, anajua na kampuni "Fly." Awali, carrier hii iliundwa kwa ushirikiano na mtalii mkubwa wa ziara "TEZ TOUR", ambayo imetumika kwenye soko tangu 1994. Kwa sasa, "Fly" inafanya ndege za mkataba kwa makampuni mengine. Kampuni ya Air I Fly mapitio juu ya shughuli zake hupata zaidi chanya, hii si ajabu. Wafanyakazi wa wafanyakazi, kutoka kwa wahudumu wa ndege kwa wafanyakazi wa huduma, ni wataalamu wenye ujuzi sana.

Historia ya Ndege

Kampuni "Ai Fly", ambayo ina maana "Mimi nina flying", ni mdogo. Iliundwa katika msimu wa 2009. Iliyothibitishwa mnamo Novemba 24, na tayari katika Desemba mapema, safari ya kwanza kutoka Ndege ya Vnukovo hadi Antalya (Uturuki) ilitolewa. Mwanzoni iliundwa kwa ndege za mkataba wa watalii wa "TEZ TOUR", sasa inashirikiana na ANEX Tur.

Katika meli za ndege "Fly" wakati wa uumbaji, kulikuwa na ndege tatu za Boeing 757-200. Njia kuu za uhamiaji zilikuwa njia za ziara za Misri (Sharm el-Sheikh, Hurghada). Mwaka 2010 kampuni hiyo ilinunua ndege 4 za Airbus-330 za ziada. Mnamo Aprili 2015, ndege zilianza kufanywa China (Tianjin, Shenyang, Sain).

Mwanzoni mwa Julai 2016, kutokana na idadi ndogo ya bodi za kampuni "A Fly", kizuizi kiliwekwa kwenye kipindi cha uhalali wa cheti cha operator. Kizuizi kilianzishwa mwanzoni hadi Julai 15, na kisha hadi Agosti 1. Hatua hii ya mamlaka imesababisha ukweli kwamba wabiria wengi hawakuweza kuruka katika maelekezo maalum au walipaswa kutumia huduma za ndege nyingine. Mnamo Septemba 20, Rosaviatsia hata hivyo ilileta mipaka ya muda kwa cheti cha operator. Kampuni hiyo inaendelea kufanya kazi. Kwa sababu ya mahusiano ya kisiasa yaliyotikiswa mnamo Novemba 2015, ndege za Misri zilizimishwa, na kutoka Desemba 1, 2015, hadi Uturuki. Ndege za Uturuki zilianza tena tarehe 3 Septemba 2016.

Ndege zote zinatoka uwanja wa ndege wa Vnukovo (Moscow). Abiria wanasema kuhusu kampuni hiyo na joto, kusisitiza kuwa cabin ni safi sana, kabla ya kukimbia, kuna maelekezo ya wazi. Kuchukua na kutua ni rahisi na vizuri.

Maelekezo ya ndege

Ratiba ya kukimbia ya kampuni "Ay Fly" inatofautiana kulingana na wakati wa mwaka, pamoja na mapendekezo ya wapangaji. Ratiba halisi inaweza kupatikana kwenye tovuti ya kampuni, pamoja na waendeshaji wa ziara. Mtiririko wa kila mwaka wa abiria wa kampuni hufikia watu elfu 400, na takwimu hii inaongezeka kila mwaka.

Ndege za nje ya nchi "Ai Fly" hufanya maelekezo yafuatayo:

• Thailand (Phuket, Bangkok).
• Hispania (Tenerife, Barcelona).
• Italia (Rimini, Verona).
• Uturuki (Antalya).
• Falme za Kiarabu (Dubai).
• Ubelgiji.
• China.
• Ujerumani.

Miji ya Urusi:

• Irkutsk.
• Novosibirsk.
• Omsk.
• Khabarovsk.
• Perm.
• Kemerovo.
• Krasnoyarsk.
• Nizhnevartovsk.
• Simferopol.
• Astrakhan.

Huduma

Ukaguzi wa Ndege I Fly hukusanya chanya zaidi, kwa sababu huwapa abiria wake hali nzuri ya kukimbia, huduma mbalimbali. Ikiwa kuondoka kwako kunatoka kutoka Moscow, chini unaweza kudhibiti kabla ya orodha maalum. Meneja atafanya tu kumbuka katika nyaraka. Katika cabin ya ndege basi unahitaji tu kutoa jina lako na aina ya huduma amri. Wakati wa kuondoka kutoka mlo wowote wa jiji kwenye ubao hutolewa kiwango.

Kwa abiria ambao wanaruka na watoto, vidonge hutolewa katika cabin ya ndege. Katika kukimbia na mtoto, unaweza kuagiza kabla ya orodha ya watoto maalum.

Malipo ya mizigo ya bure, ikiwa ni pamoja na mizigo ya mkono, ni kilo 20 kwa viwango.

Wanawake wajawazito wanaruhusiwa kuruka tu kama kipindi cha kabla ya utoaji sio chini ya wiki nane (hati lazima kuthibitishwa na daktari).

Kampuni hiyo inatoa huduma ya Uhuru wa Huduma ili kutoa bidhaa moja kwa moja kwa kiti cha abiria.

Mimi Fly (ndege): meli ya ndege. Boeing 757-200

Ndege ngapi gani carrier ana? Mnamo mwezi wa 2016, ndege nne zimekuwa katika meli za kampuni hiyo "Fly", ambayo ndege zake zinafanywa nje ya nchi na Urusi: wawili wao ni boeing 757-200, mbili ni Airbus A 330-300.

Boeing 757-200 ndege zinawakilisha darasa la kiuchumi la huduma. Meli mpya zaidi ni EI-EWT. Umri wake ni miaka 15.8. Chombo cha mwandamizi - EI-CJY - miaka 23.5. Kama katika cabin yoyote ya ndege, kuna maeneo mengi zaidi au chini, kulingana na eneo katika cabin. Ikiwa kampuni inaruhusu, unaweza kuchagua mahali rahisi zaidi. Uwezo wa jumla wa chombo ni watu 221. Wafanyakazi - watu 2.

Specifications:

• Vipimo vya ndege: urefu - 47.32 m, urefu - 13.56 m,
• Upepo wa mrengo ni 38 m,
• Upana wa fuselage ni 3.76 m.

"Airbus A 330-300"

Katika kampuni kuna meli mbili "Airbus A 330-300". Ndege mwandamizi wa EI-FSP ni umri wa miaka 21.7, EI-FBU mpya ni umri wa miaka 20.8. Mfano A 330-300 - meli kubwa kutoka mfululizo "Airbus". Kuwekwa kwenye bodi hiyo ni abiria 387 na wanachama 2 wa wafanyakazi. Kiuchumi darasa la huduma. Hapo awali, meli hizi mbili zilikuwa za carrier wa Ujerumani - airBerlin. Mwaka 2011 na 2013, Wajerumani waliwapeleka kutoka ndege ya ndege I Fly. Maoni ya abiria yanathibitishwa na ukweli kwamba ndege tayari huwa na umri wa kati, na wengine hata wanakimbia. Lakini kama mazoezi ya ndege yanaonyesha, meli imeonekana kuwa ya kuaminika, wafanyakazi huhakikishia kukimbia nzuri na kutua kwa kasi.

Mfumo wa kudhibiti, cockpit ya majaribio ni sawa na mfano "Aerobus 320", kulinganisha mifano miwili hii, unaweza kupata nodes nyingi za kawaida. "Airbus 330-300" ina vifaa viwili vya Prett & Whitney PW-4168. Upeo wa mrengo ni 60.3 m, urefu wa ndege ni 16.85 m, urefu wa upande ni 63.6 m, upeo wa fuselage upeo ni 5.64 m.

Ndege ya Ndege Ninakuja. Ukaguzi wa Abiria

Kampuni hiyo "Fly" imekuwa ikikiuka sehemu mbalimbali za dunia kwa miaka saba, na, kwa mujibu wa abiria, inaweza kuwa alisema kuwa kampuni inafanya kazi vizuri, kwa uaminifu, isipokuwa hali ya nguvu majeure iliyotajwa hapo juu.

Kwa nini watu wanasema? Abiria, mara nyingi hufanya ndege kwa misingi ya shughuli zao, kumbuka kuwa jambo muhimu zaidi katika kukimbia ni usalama. Wafanyakazi wanawapa wazi abiria kabla ya kukimbia, onyesha jinsi ya kuvaa vests, angalia kila mtu, kama ukanda umefungwa, umkumbushe kwamba vifaa vya umeme vinapaswa kuzima, kila kitu kina wazi. Ndege hupita kawaida.

Abiria wanatambua kwamba wakati wao walipokuwa wakisimama, msimamizi huyo aliwapa upele, akaleta vinywaji juu ya ombi. Airbus alipenda sana kuonekana kwake kuvutia, kuaminika. Wote kama abiria moja wanamshukuru jaribio kwa ujuzi wake, kwa kutua kwa kasi.

Maswali yaliyoulizwa na abiria ambao mimi Fly (ndege) hutoa huduma zao? "Kampuni ya nani?" Nani anayemiliki? " - mara nyingi zaidi. Shirika linapangwa katika uwanja wa ndege Vnukovo. Ndege ya Kirusi, ambayo makao makuu yake iko Moscow.

Tovuti rasmi. Wasiliana nasi

Kampuni "Ai Fly", inaendelea kwa hatua na nyakati, ina tovuti yake mwenyewe, ambapo unaweza kupata habari zote kuhusu ndege, habari, ili tiketi za hewa. Mimi kuruka kwenye tovuti inaonyesha sheria zote za usafiri: kiwango, na wanyama, na watoto, vikwazo vya uwezekano, sheria za kusafirisha mizigo, ambayo inatii sheria ya Shirikisho la Urusi. Pia kuna huduma kwa kutoa taarifa juu ya ndege kwenye anwani yako ya barua pepe au barua ya nyumbani. Iflytd.ru - tovuti ya kampuni mimi Fly. Ndege pia ina: (495) 642-87-80. Uwakilishi - uwanja wa ndege wa Vnukovo, terminal D, chumba. 222.

Matukio

Historia ya kampuni tayari ina historia yake ya matukio. Kwa bahati nzuri, ajali ya ndege haijawahi kutokea, lakini baadhi ya mambo ya ajabu yalifanyika. Katika majira ya joto ya mwaka 2013, mwili wa mwanadamu ulipatikana kwenye chasisi ya mwenyeji kutoka Italia hadi uwanja wa ndege wa Vnukovo. Kama ripoti hiyo inaripoti, ndege hiyo iliondoka kutoka Rimini. Katika saa ya pili ya usiku "Airbus A-330" ilipanda Vnukovo, baada ya hapo ulinzi wa hatua kwa hatua wa ndege ulifanyika. Katika kozi yake, wafanyakazi walipata tone la damu katika rack ya chassi. Kama matokeo ya utafiti makini katika niche ya chasisi ilipata mwili wa mtu mweusi. Katika suala hili, PE Rosaviatsiya aliunda tume maalum na kupeleka ombi kwa Italia.

Kwa abiria wenye uelewa na huruma ni ndege I Fly. Maoni yanathibitishwa. Kwa hiyo, mnamo Desemba 2013 ndege kutoka Moscow hadi Thailand ililazimika kwenda nchini Pakistan (huko Lahore) kutokana na ukweli kwamba mmoja wa abiria alihisi mbaya. Kulingana na mkurugenzi wa kampuni hiyo "TEZ TOUR" Alexander Burtin, tukio hilo limefanyika wakati wa kukimbia Moscow - Thailand. Moja ya abiria aligunduliwa na shambulio la moyo. Kwa mujibu wa sheria za ndege za kimataifa, katika kesi hii ndege lazima iende kwenye uwanja wa ndege wa karibu. Bodi ulifanyika Pakistan, mtu huyo alikuwa amechomwa hospitalini. Ndege ilichelewa kwa saa kadhaa.

Makaratasi

Kampuni hiyo inahusika na ndege za mkataba katika maeneo mengi ya mapumziko, kushirikiana na mtalii mkuu wa tour "TEZ TOUR". Kuweka mkataba wa "Ay Fly" unaweza, bila kuondoka nyumbani, kwa kutumia mfumo wa mtandaoni. Sehemu nyingi (na sio tu bandari rasmi iliyotajwa hapo juu) hutoa huduma zao kwa tiketi za usafiri online. Kwa hiyo, kwenye tovuti www.oneaero.ru unaweza kuchagua ndege yoyote, ikiwa ni pamoja na mkataba, kutaja tarehe, wakati wa kuondoka, wasiliana na operator, tiketi za kitabu. Mara nyingi kuna matangazo mbalimbali, punguzo, wakati tiketi zinapatikana kwa maneno mazuri sana. Kampuni hiyo "Fly" inakutana na abiria wake daima, waendeshaji watakusaidia kuchagua chaguo bora zaidi cha kukimbia kwako, chagua mahali rahisi kwenye ndege.