Mfano mpya kabisa ya viwanda Kijapani - Suzuki GW250

mtindo mpya wa maalumu Japan wazalishaji malokubaturnyh baiskeli barabara - Suzuki GW250, ambayo alionekana kwenye soko mwaka 2014, tayari imeweza kushinda mioyo ya mashabiki wa pikipiki. Ni sana inajulikana na maarufu mtengenezaji Suzuki inathibitisha kuaminika yake na ubora, kuweka rating soko nafasi na ni rahisi kukabiliana na ushindani kwa zaidi ya miaka 100. Kazi kuu ya kampuni na kutolewa kwa Suzuki mfano GW250 ni trendy na maarufu sana uendelezaji mchanganyiko wa "mbili katika moja" - bei na ubora. Licha ya haya, kipaumbele bado faraja, kuegemea, usalama, uimara, msimamo na design.

kuhusu pikipiki

Mtu yeyote ambaye anajua motor-mashabiki kuelewa kwamba kwa kila kesi na kwa kila safari wanapaswa kuwa usafiri wake, katika kesi hii ya baiskeli. ndoto ya kila biker ni kusimama karakana kwa madarasa matatu tofauti ya pikipiki.

kuu aina ya pikipiki :

• uvukaji,
• Enduro;
• Chopper,
• trike;
• cruiser,
• michezo ya baiskeli,
• michezo-ya utalii,
• classic,
• Street.

Kila mmoja wao ni sifa ya mwenyewe yake tofauti makala, kasi na utendaji. Kila hisia na aina ya safari ya kuchagua baiskeli maalum ama kwa thrill au kwa ajili ya safari za umbali mrefu, au kwa ajili ya safari ya haraka na starehe kuzunguka mji.

Suzuki GW250: muhtasari, maelezo ya sifa ya jumla na ya kubuni

Aina hii ya pikipiki kama Suzuki GW250, inachukuliwa kuwa barabara, lakini mtindo huu bado mwakilishi wa darasa chini ya bajeti Naked. Hata mwaka 2012, kwanza kama pikipiki biker alishinda mioyo ya upatikanaji wake na kuegemea na ubora wa bidhaa Suzuki undani kuimarisha umaarufu wa mifano hii kuthibitisha matarajio yao, faraja na usalama, pamoja na alithibitisha kujenga ubora.

Sam akageuka baiskeli rahisi na rahisi, ni lengo, na pia kila mfano daraja la barabara ya mji kuendesha gari, ni nzuri hasa kwa ajili ya pembezoni mwa miji na matembezi katika mitaa mwembamba. muonekano wake ni kuvutia. kwanza jicho-kuambukizwa chrome tailpipes na kustaajabisha figural taa, katika baadhi ya tofauti unaweza kupata kufutia ya kipekee, ambayo haina kuingilia kati na kuendesha gari na akili, lakini wakati huo huo kuzuia mawe madogo na hulinda dhidi ya nguvu mikondo ya upepo kwa kasi kubwa.

Suzuki GW250: ufundi maalum

Kama ilivyoelezwa hapo awali, baiskeli hii siyo ya kikundi chochote awali inajulikana. Zaidi ya yote, inafaa baiskeli barabara wajibu, hata hivyo makala yake na specifikationer ni si sawa na uwakilishi wa kimantiki wa darasa hili. Injini mbili silinda, nne ya mzunguko, jumla kiasi cha 248 cu. cm, upana wa kila moja ya mitungi -. 53.5 x 55.2 mm, maji baridi. Urefu kitengo - 107,5 cm, jumla ya urefu - 214.5 cm, uzito - 183 kg, kiasi cha tank mafuta - 13.3 L safari urefu - 165 mm wheelbase - 1430. Katika pikipiki maambukizi ya gia sita, mbele na backlight breki hydraulic, disc moja. mbele na nyuma tubeless tairi mfano, mwongozo CPT, kuendesha mfumo inatumia starter umeme. Injini ya 25.7 l / s matokeo 8500 mapinduzi kwa dakika, ambayo inaruhusu moment fika 24 Nm; upeo kasi katika viwango hivi - 135 km / h.

Ukaguzi

Furaha wamiliki wa mtindo huu katika haraka kushiriki uzoefu wao na watu wengine, ushauri, kumshawishi au kumzuia. maoni mengi tofauti kuhusu Suzuki GW250. Ukaguzi na hivyo mbalimbali.

somo mara kwa mara ya majadiliano kuwa, bila shaka, bei. Kimsingi, kukubaliana kwamba ni sambamba na data ya sifa na ubora wa baiskeli hii, kutokana na ukweli kwamba wanachama wengi wa darasa hili ni ghali zaidi Suzuki GW250. Usisahau kwamba mtindo huu alikuwa iliyoundwa mahsusi kama midrange. Katika mapitio mengi unaweza kuona hadithi kuhusu jinsi nzuri na rahisi kuendesha pikipiki hii. Yeye ni kweli rahisi na kutii hawaonyeshi yao "bestial" asili na tabia ya uchu kwa kasi kubwa. Uwazi na mshikamano wa mifumo yote majadiliano juu ya kuegemea na usalama, breki kali kuokoa na wengine kutoka wakati unpleasant. Wengi kujadili urahisi na faraja ya pikipiki. hii yote - shukrani kwa absorbers mshtuko na kusimamishwa kati. Starehe kiti juu ya Suzuki GW250 ina jukumu muhimu katika kuendesha gari. Andika na kukamilisha mtindo huu. Zote ambazo zinahitajika ni pamoja na katika msingi. Pia furaha sana kuwa ni vifaa na silencers mbili na dashibodi rahisi. idadi kubwa ya kitaalam kujitoa kwa mpango wa mtindo huu. "Ni nzuri, nzuri baiskeli" - wamiliki wengi wanasema. Muundo wake ni maalum, tofauti na wengine, si aibu ya kuendesha kuzunguka mji au kwenda kwa kutembea. Pia ni rahisi sana na rahisi kudumisha, katika huduma maelezo yoyote ya kutosha yoyote ya kit yake. Si lazima kutumia saa kwenye mtandao, na tanga kuzunguka mji au pete up marafiki na marafiki katika kutafuta sehemu fulani ziada.

hitimisho la jumla

Kwa ujumla, wazalishaji Kijapani mafanikio lengo lao. Walitoa mpya kabisa, kwa kitu kama pikipiki, ambayo ina chuma idhini ya wamiliki, umaarufu wa soko na idadi kubwa ya mauzo.

Motor-mashabiki wanasubiri kwa hamu kutolewa mifano mpya ya mtengenezaji, ni karibu kuangalia matangazo na matangazo. Kila pikipiki Suzuki GW250 - kazi ya sanaa, ambayo haina analogues kwenye soko, ni dhamana ya ubora, kuegemea na faraja kwa bei nafuu kutoka bidhaa maarufu duniani.