Maisha ya kunyimwa (leseni ya dereva)

Kuondoa Uwekezaji chungu dereva yoyote, lakini kwamba wakati mwingine njia pekee ambayo inaweza kulinda dhidi ya mbaya wakiukaji trafiki wa sheria za trafiki. Takwimu za kuogofya za ajali za barabara na vifo inaweza upendeleo kusababisha ukweli kwamba State Duma hivi karibuni kutolewa muswada ngumu kwa masharti mapya ya kunyimwa leseni ya dereva. Katika makala hii sisi kukabiliana, ambapo kuwanyima leseni ya dereva katika 2017, ambaye hufanya uamuzi wa tukio hilo kama kuna maisha ya kunyimwa, nini unatishia kuendesha bila hati hii.

Kunyimwa ya leseni ya kuendesha gari mwaka 2017

Hebu, kwa ukiukaji wowote wa wenye magari kupoteza haki zao mara nyingi zaidi:

• Kuendesha gari kwa kuathiriwa na pombe, uhamisho wa gari yake katika operesheni mlevi mtu, kukataa kuchukua uchunguzi wa afya juu ya pombe katika damu.
• Usiozidi kasi kikomo cha sehemu fulani ya njia.
• Kusababisha madhara kutokana na ajali ya gari si tu aidha, lakini watu.
• Kuondoka katika eneo la ajali bila kutoa ruhusa ya gosavtoinspektora au bila itifaki.
• Kughushi idadi hali ya gari.
• Matumizi ya Marufuku mwanga.
• Ukiukaji wa sheria za trafiki juu ya w makutano / d.
• Ukiukaji wa sheria ya usafiri wa mizigo kubwa.
• Angalia kwa "oncoming".
• makutano ya wawili kuendelea kuashiria.
• Kukamilika na kumpita maneuver kupitia kigumu.
• Kumpita usafiri katika maeneo yenye alama "kumpita ni haramu".
• TC Operesheni bila leseni ya kuendesha gari pamoja naye.
• Maelekezo "chini ya matofali."
• Malignant yasiyo ya malipo ya faini na kuruhusiwa.
• Ukiukaji wa sheria za matumizi ya gari.

Kunyimwa haki kwa ajili ya maisha - badala kali adhabu kwa nyuma majira, sasa leo. Akizungumzia yao.

Wakati wa vipindi vya kunyimwa haki

Fikiria meza ni suala kawaida ya kunyimwa leseni ya dereva.

Muda adhabu pengo kuongezeka kama dereva ni wakati huo huo kuvunja sheria tena akipinga - kipindi cha mwisho wa kunyimwa itakuwa Jumla ya suala kwamba kuashiria. Hata hivyo, katika kesi hii adhabu cha maisha mbali na kuendesha gari.

mradi wa leseni maisha jela dereva

Sasa kuendelea moja kwa moja moyo wa suala hilo. sheria ya leseni ya kifungo cha maisha ya dereva bado zipo katika ngazi ya mradi. Migogoro na majadiliano juu ya mada hii walikuwa ilianza mwaka 2009, lakini kutokana na ukweli kwamba umma, na mamlaka wameshindwa kufikia muafaka, haijafanywa hatua kupambanua. Wapinzani wa muswada alisema kuwa kama adhabu kali inaweza kusababisha ukuaji kuepukika ya rushwa katika polisi trafiki na aliwashawishi wamiliki wengi gari kwa hiari kuacha matumizi ya gari.

Miongoni mwa wengi kusaidiwa sababu nyingi adhabu kali ilikuwa:

• mara kwa mara kukiuka kikomo kasi,
• kunyimwa wa kunyimwa haki za maisha baada ya chombo cha tatu kwa uendeshaji gari baada ya ulevi.

Kwa mara nyingine, kwamba hakuna hata mmoja wa nyaraka hakuwa kuchukuliwa na vitendo yoyote kwamba kuruhusu kukataa leseni ya dereva ya kudumu, la. Hata hivyo, zoezi hili bado lipo.

Je, inawezekana kunyimwa haki kwa ajili ya maisha mwaka 2017?

Kwa orodha kamili ya makosa ya, na kusababisha kunyimwa leseni ya dereva, unaweza kupatikana katika Chap. 12 ya Tawala Code. Ibara 32.7 ya sura hii inasema kuwa ugani uwezekano wa adhabu kwa mmiliki wa gari kwa ajili ya kipindi cha muda usiojulikana. Sasa ni kutumika kama mbadala kwa maisha ya kunyimwa ya kuendesha gari, ambayo hubeba hatari kubwa kwa watumiaji wengine wa barabara. Kwa mujibu wa Art. 32.7 Sec. 12 ya Tawala Kanuni za dereva anaweza kunyimwa leseni na 50, na kwa miaka 100, ambayo, kwa kweli, inalingana na maisha.

Pia ni muhimu kukumbuka kwamba idadi ya hali ya matibabu ambayo inaweza kuwa wanaona katika mmiliki gari itakuwa tukio kwa ajili ya maisha ya leseni ya kusimamishwa kwake.

Kubwa kesi ya kifungo cha maisha

Mwezi Machi 2017, wengi wa habari njia kuongea kuhusu tukio - kunyimwa haki kwa ajili ya maisha Mara Baghdasaryan, kashfa Moscow stritreysershi. Kutokana wapenzi wa racing mitaani ina kazi kadhaa: si tu kizuizini na polisi wa trafiki, si kulipwa kwa nia mbaya imeandikwa nje faini yake na kupuuzwa utimilifu wa kazi ya lazima kwa ajili yake. Kujikwamua siku za nyuma, Baghdasaryan kutumika cheti bandia matibabu.

Kwa njia, sababu ya kunyimwa haki stritreysershi na muda na kuanza contraindications matibabu - leseni msichana inoperative dereva kwa sababu yeye inakabiliwa na kifafa. Ofisi ya mwendesha mashitaka ametumia ukweli kwamba Mara Baghdasaryan alilazwa hospitalini baada ya shambulio hilo.

Ambaye hufanya uamuzi wa kuamua

Kama ilivyo kwa M. Baghdasaryan, uamuzi wa kutokuwa na sifa kwa ajili ya maisha (katika kesi ya kuanzishwa kwa muswada huu) au kwa wakati maalum wanaweza kufanya tu mahakama mwaka 2014. utaratibu ni kiwango mpango:

1. Katika eneo ambapo ukiukwaji wa trafiki zilirekodiwa, trafiki mkaguzi ni itifaki ya kina, ambayo madaftari masuala yote ya uhalifu. Kuondoa hati ya afisa si husika.
2. Katika hatua nyingine kosa ni kuchukuliwa kamati za mitaa katika polisi trafiki.
3. Kama Tume hana defined mbadala laini kwa kunyimwa hati ya dereva, iliyoandaliwa kazi ambayo ni kuwasilishwa kwa hakimu.
4. Baada kitendo cha kuhamisha katika kesi ya mmiliki wa gari ina siku 10 kukata rufaa.
5. Ndani ya siku 3 baada ya dereva hakimu ni lazima kupita utambulisho na kuhifadhiwa katika idara ya uchunguzi wa Gai. Ni kutokana na wakati wa kujifungua na utasimamiwa kipindi kipima, ambapo mmiliki wa gari ni si uwezo wa kudhibiti gari lake.

Wapi naweza kujifunza juu kunyimwa ya utambulisho

sheria mpya juu ya maisha yote kunyimwa ya maji. Haki bado aliingia katika nguvu, ambayo ina maana kwamba fixing invalidity ya hati uliofanyika kwa mpango awali:

1. Baada ya mahakama ya uamuzi juu ya kunyimwa leseni ya dereva, data zote muhimu ni kupitishwa kwa leseni ya dereva.
2. maafisa wa polisi wa trafiki kufanya alama muhimu kuhusu mmiliki wa hati katika database ambayo yanaweza kupatikana mkaguzi yoyote.
3. Aidha, taarifa kuhusu mmiliki wa haki hizi na ni updated katika tovuti rasmi ya polisi trafiki, ambayo ni katika miliki ya umma - raia yeyote nia unaweza familiarize na hayo.

TC udhibiti bila haki

Moja ya sababu ambazo aliingia maisha ya kunyimwa kwa kuendesha gari amelewa, nk -. Ni hatari kuwa madereva kukata tamaa itafanya kazi gari yao bila hati hii. Leo, hatua hiyo ni ukali sana adhabu:

• Kanuni za Makosa ya Tawala, Art. 12.7, Sehemu ya 2 :. Kuendesha raia kunyimwa leseni ya kuendesha gari, adhabu ya faini kwa mwisho 30 rubles / kukamatwa kwa muda wa siku 15 / kazi ya lazima kwa muda wa masaa 100-200 ... gari ni kuwekwa kwenye hivyo shtrafstoyanku.
• Kanuni za Makosa ya Tawala, Art. 27.12, Sehemu ya 1 :. Kama dereva, kunyimwa hati husika, mmiliki wa gari nyingine kupita gari lake katika huduma, Mwisho nyuso faini ya rubles elfu 30 ..
• Federal Law №210, Tawala Kanuni, sanaa. 3.8, Sehemu ya 2 :. Sentence tarehe inaweza kuwa chini ya mwezi 1. na zaidi ya miaka 3.

Je, inawezekana mapema kupata haki za nyuma

Madereva kukumbuka kujadiliwa kwa 2015, muswada ambayo ilikuwa inawezekana katika hali fulani ya kupokea hati coveted awali kuamua na siku ya mahakama. "Ndege" aligeuka kuwa tu wale ambao wamepoteza haki zao kutokana na kudhibiti gari katika hali ya ulevi au kukataa uchunguzi wa afya. Ole, kiasi kutarajia wamiliki wa gari hakuwa iliyopitishwa na mwaka 2017 madereva wote watakuwa na kusubiri hadi hukumu nzima zilizowekwa.

Muhtasari, tunaona kwamba katika Urusi kwa sasa hakuna kanuni ambayo itasaidia mmiliki wa gari kwa kuwanyima leseni ya dereva kwa maisha. Kiwango cha juu mrefu - miaka mitatu. Hata hivyo, mahakama wakati mwingine anatumia sanaa. 32.7 Sec. 12 ya Tawala Kanuni, kulingana na ambayo inawezekana kuwanyima cheti raia kwa kipindi milele, ambayo muda kweli sawa na maisha. Kutumia na mazoezi umaskini wa kutupwa wa haki chini ya medpokazaniyam.