Loader "Amkodor 342B": ufundi maalum na picha

Wengi shughuli nguvu kazi kubwa zinahitaji matumizi ya lazima ya nguvu, simu, rahisi kutumia kifaa, ambayo katika kesi hii ni lazima kuwa na zaidi maintainability, uimara na usawa. Mojawapo ya mashine, kijana mwenye sifa zote hapo juu, loader "Amkodor 342B". Yote kubuni makala yake na sifa, tutaweza majadiliano kwa undani katika makala hii.

uteuzi

"Amkodor 342B" mtumishi wa kutoa kiwango cha kutosha cha mechanization wakati upakiaji, unloading, ni kuhusishwa na harakati ya donge na vifaa punjepunje. Pia, gari ni kutumika kwa usafiri, kuchimba bila kufanya awali mfunguo ya uso msingi. Aidha, lori hutumiwa kwa ajili ya ujenzi wa barabara, wakati wa ufungaji au wizi wa kura.

unyonyaji

"Amkodor 342B" limetumika katika sekta ya viwanda, na ujenzi na hata katika kilimo. Inaruhusiwa kutumia mashine katika nchi za baridi ambapo joto la kawaida ndani mbalimbali ya -20 kwa +40 nyuzi.

mipangilio ya kawaida

Mbele-mwisho loader "Amkodor 342B" ni kijana mwenye utendaji metrics mkuu kwamba kuruhusu kufanya kubwa sana kiasi cha kazi katika kiasi kidogo ya muda.

mashine Index uwezo wa kubeba ya tani 4. kiasi cha ndoo ni karibu mbili na nusu mita za ujazo, na makali yake ina urefu wa 2500 mm. loader wanaweza kuinua mizigo ya kutokwa baadae katika urefu wa 3100 mm. Pia wakati unloading ndoo hufanya kuondoka kwa umbali wa 1100 mm. Powered mzigo wa KN 80. Ili kuwezesha mashine inahitaji Radius ya 6000 mm. Breakout nguvu hayazidi 120 KN.

nafasi za

Kutokana kuvutia mzigo uwezo, "Amkodor 342B" ni uwezo wa hoja mizigo kubwa kwa mbali taka. Ni muhimu kufahamu kasi na badala ya muda mrefu ya kupunguza makali ya ndoo, ambayo inaruhusu lori kushughulikia tatizo udongo - mawe na udongo udongo. Pia, aina hizi za udongo mashine urahisi tar pia kwa sababu kwamba kikosi kuzuka ni kubwa ya kutosha. Kutokana na urefu juu ya kuinua ndoo Loader unaweza kupakia matrekta juu na pande zote.

vipimo

Loader "Amkodor 342B", sifa ya kiufundi ambayo ni kujadiliwa katika makala hii, ina nafasi ndogo, pamoja na vigezo wake bora tu kazi.

• Jumla ya urefu (kuhesabiwa visu kuu ndoo) - 7500 mm.
• Machine upana - 2500 mm.
• urefu wa chini makali mlinzi paa la teksi - 3450 mm.
• urefu kutoka chini ya kutembea kwa kupokezana nguzo - 3500 mm.

Kulingana na takwimu hizi inawezekana kufanya hitimisho thabiti kwamba kwa kulinganisha na mifano ya wengine kama kuwa utendaji sawa, "Amkodor 342B" ni kompakt sana. Ni faida yake unquestionable kama Loader kwa urahisi fit hata katika ndogo sana katika kawaida karakana au ngumi.

Pamoja viwanda mashine uzito ni 11 500 kg - kiwango kuvutia kabisa, hata hivyo, uzito kama ni mantiki kabisa, kama Loader ina utendaji ya juu na kubuni maalum.

Train Undercarriage

Jinsi ya kudumisha teknolojia nyingine yoyote kabla ya kuanza kutengeneza wake ( "Amkodor 342B" wakati mwingine hushindwa), utendaji wake wa kuendesha gari lazima kuchunguza kwa kina.

loader ni vifaa na haki ya kuaminika mwongozo kuhama. Wakati huo huo kazi yake ni kijana mwenye tabia fulani. Kwa mfano, harakati mbele unaweza kutekelezwa na kasi nne. kwanza ya uhamisho mashine hatua mbele kwa kasi ya 6.6 km / h katika gear pili - 12.2 km / h, kwa wa tatu - 22.6 km / h, ya nne - 37 km / h.

Kusonga nyuma pia kuchukua nafasi na kasi ya kwanza na ya pili:

• Katika gia kwanza - 6.9 km / h.
• Katika gear pili - 22.3 km / h.

kubuni mashine inatoa mdogo kuingizwa tofauti. Ni inaruhusu seamlessly hoja juu ya ardhi ya eneo mbaya. Mazoezi unaonyesha kuwa hata uchafu imara haiwakilishi kikwazo kubwa kwa lori hilo.

Pia ni bora ya kuvuka mashine siri ni fujo na kina sana kutembea, kuruhusu magurudumu kwa urahisi kushiriki hata kwa tope kioevu.

maambukizi

loader hutumiwa maambukizi hydromechanical. Hiyo inavyojirekebidhwa injini moment moja kwa moja. sensorer maalum vyema hutuma vichocheo required ndani ya kitengo cha kudhibiti ambayo, kwa upande wake, inasimamia usambazaji wa mafuta kwa huduma ya kawaida ya mashine.

Mara loader udhibiti ni kazi kwa kutumia uendeshaji. mfumo wa majimaji ya mashine ina kipaumbele valve, ambayo hufanya uendeshaji rahisi kugeuka mchakato rahisi, hauhitaji juhudi kubwa kimwili kwa upande wa maombi ya dereva.

uendeshaji

Utaratibu huu ni vifaa na vipengele vifuatavyo:

• Hinged fremu.
• actuator hydraulic kuwa maoni.
• Dharura pampu.

gurudumu Loader - disc ya chuma na matairi ya mpira, ukubwa wa kawaida trekta 21,3-24. Moja kwa moja katika mashine kiwanda yenye tairi kuaminika sana, ambao walikuwa nzuri sana katika matumizi.

teksi dereva

cabin ni ndogo kabisa katika kawaida, lakini hata kwa vipimo kama ndogo kuwa ndani yake rahisi sana na starehe. Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba kiti cha dereva na wote wahandisi udhibiti wa kipekee na nafasi nzuri kwa mujibu wa mahitaji ya ergonomics.

Armchair urahisi kabisa adjustable katika urefu, ambayo inaruhusu mtu kutumia mashine na ukuaji yoyote. Nje ya cabin ni vifaa na mengi ya vifaa mbalimbali taa, ambayo kuwawezesha kufanya kazi ya lori wakati wowote wa siku na hata katika high kusababisha dreamy. Ni rahisi sana na ukweli kwamba nyuma kuangalia kioo utapata kuona kila kitu kinachotokea nyuma ya, kwa sababu ina kubwa angle kutosha.

mfumo wa kusimama

Mtu binafsi tahadhari breki. "Amkodor 342B" ni vifaa na breki disc, ambayo iko katika hubs ya magurudumu uendeshaji. Moja kwa moja ndani kitovu cha mafuta ya kuoga iko, na hii, kwa upande wake, inaweza kuongeza matumizi ya rasilimali za breki. Oil haki haraka kuondosha joto kutokana mambo yote kuhamia mfumo wa kusimama na si kuwaruhusu overheat na kushindwa mapema.

breki ni ulioamilishwa hydraulically, ambayo ni tofauti, kama kila mashine ina daraja gari yake mwenyewe kifaa.

Pia ina maalum lori kuvunja maegesho. Ni iliyoundwa kama hii na kavu. mashine ya operator actuates kutumia gari mitambo yenye spring rigid kushikamana na lever katika cabin kwa msaada wa cable chuma. Hata hivyo, disinhibition hufanya gari hydraulic. Kikuli ni vigumu sana kufanya.

motor

"Amkodor 342B", ambayo inasimamiwa, kama ilivyoelezwa hapo juu, haina kusababisha matatizo mengi, vifaa na injini ya dizeli D-260.1. motor yenyewe ni sita mfululizo, shimo kutimiza mzunguko kamili ya mzunguko wa stroke nne.

Injini ya baridi ni kazi kwa kutumia coolant kioevu. passiv chaguo baridi pia zinazotolewa. Inapatikana turbocharged.

vigezo ya kiufundi ya magari:

• chumba mwako ina kiasi cha lita 7.12.
• silinda kazi inaundwa na mduara wa 110 mm.
• piston hatua kwa 125 mm.
• compression uwiano ni 16.
• matumizi ya mafuta ni 162 g / l. a. kwa kila saa.
• kiwango cha juu cha nguvu wakati wa operesheni ya kawaida - 155 l. a.
• crankshaft huzunguka saa 2100 rev / min.
• Kiwango cha juu moment - 622 Nm.
• Jumla uzito - 700 kwa kilo moja.
• matumizi ya mafuta - 1.1% kuhusiana na matumizi ya mafuta.

Kwa wenyewe, injini lori ni na nyenzo high-nguvu. Hii inaelezea ukweli kwamba injini bila matatizo yoyote inaweza kuhimili mengi ya shinikizo, ambayo ni ya sasa katika mstari kuu ya mfumo wa kulainisha:

• Rated kasi - 0.28-0.45 MPA.
• Kiwango cha chini kasi - 0.1 MPA.

Kwa ujumla, injini "Amkodor 342B 'ina maisha kutosha kwa muda mrefu huduma, kwa vile ni iliyoundwa kufanya kazi katika vigumu sana, hali karibu uliokithiri.

Vyombo kwa ajili ya mafuta na maji maji ya hydraulic

loader ndoo kazi kuu kwa kufuata kali na mtengenezaji maalum ya mzunguko hydraulic:

• Ndoo kukulia kwa 5.6.
• Tipping ndoo (unloading) - sekunde 1.2.
• Kupunguza muda wa ndoo - sekunde 3.3.

Juu ya utendaji mashine kutoa sifa hizi. "Amkodor 342B" ni kuchukuliwa kuwa ya kibiashara (mtaalamu) vifaa.

tank mafuta ina kiasi cha lita 215, ambayo utapata kufanya mara kwa mara kuongeza mafuta mashine. Kwa hydraulic inahitaji lita 110 za maji hydraulic.

chaguzi coupler

Kwa upande wa usajili wa pekee, mtu binafsi ili loader urahisi kuwa na vifaa na kama hodari vifaa utunzaji :

• Ndoo, ambayo inaweza kuwa ya tofauti uwezo standard (kutoka 1.5 hadi mita za ujazo 3.).
• Crane boom kwa ajili ya mizigo ndogo.
• Kukabiliana.
• Mshale vidogo aina.
• Mshtuko inayoitwa "paw".
• Loading uma.
• Stacker.
• Chungu ya aina tofauti.

bei

Loader "Amkodor 342B", sifa ya kiufundi ambayo ni katika ngazi ya juu sana, ina thamani katika usanidi wake wa msingi katika rubles milioni 2,1-2,3. Kwa kulipa kiasi hiki, walaji anapata hodari, muda mrefu, Vifaa vya juu ya utendaji ambayo inaweza kuchukua nafasi ya mashine kadhaa kwa mara moja na kudumu kwa muda mrefu, kuhakikisha kiwango cha kutosha cha wafanyakazi shughuli za usalama.

Kama kiasi hiki hakipatikani kwa mnunuzi, ni thamani ya kulipa kipaumbele kwa tayari limetumiwa lastare ya aina hii, ambayo inawezekana kabisa kununua kwa milioni 1.5. gharama ya mwisho itategemea kile vifaa imewekwa kwenye mashine kabla ya kujifungua kwa wateja.