Kwanza mtu spacewalk sasa, mambo ya kuvutia

Mwezi Machi 1965 alichukua kutoroka "Voskhod-2" spacecraft. Kabla mabaharia wanaanga PA Belyaev na AA Leonov alikuwa vigumu lakini ni muhimu sana kazi - kufanya kwanza kuwahi nafasi ya kutembea mtu.

utekelezaji wa moja kwa moja ya majaribio akaanguka Alekseya Leonova, na Machi 18 yeye walifanikiwa kukabiliana na hayo. Mwanaanga akaenda katika nafasi, mbali na meli katika mita 5 na uliofanyika zaidi ya jumla ya dakika 12 na sekunde 9.

Ndege ya "Voskhod" ilikuwa si bila hali ya ajabu na kesi curious. Ni vigumu kuelezea ni kiasi gani akili na kimwili nguvu na kutumia watu ambao tayari kuu jaribio hili - mtu spacewalk. Mambo ya kuvutia na kinachojulikana maelezo ya ndege na ikawa msingi wa maandalizi ya makala hii.

wazo

wazo kwamba spacewalk mtu ni iwezekanavyo, alionekana Malkia mwaka 1963. Mbuni kudhani kuwa uzoefu huu mara siyo zuri tu, lakini muhimu kabisa. Alikuwa sahihi. Katika miongo inayofuata, astronautics maendeleo kwa haraka. Kwa mfano, kudumisha kazi ya kawaida ya ISS kabisa ingekuwa vigumu bila mkutano na ukarabati nje, ambayo kwa mara nyingine tena inathibitisha jinsi muhimu ilikuwa ya kwanza mtu spacewalk. 1964 ulikuwa mwanzo wa mafunzo ya kwanza rasmi kwa ajili ya jaribio hili.

Lakini basi, mwaka 1964, kwa kutambua kama mradi daring, ilikuwa muhimu kwa uzito mpango wa meli. Matokeo yake, msingi kuchukuliwa vizuri imeonekana "Voskhod-1". Moja ya portholes yake kubadilishwa mwishoni mwa wiki gateway, pamoja na kupunguza idadi ya wafanyakazi kutoka tatu miwili. Alikuwa inflatable airlock na ilikuwa iko nje meli. Baada ya kukamilika kwa majaribio, kabla ya kutua, ilikuwa tofauti sana na mwili. Hivyo kulikuwa na spaceship "Voskhod-2".

Kulikuwa na nyingine, tatizo kubwa zaidi. Sawa hatari majaribio ilikuwa muhimu kazi ya kwanza ya wanyama. Hata hivyo, kutoa it up, kwa kuzingatia kwamba maendeleo ya suti maalum kwa mnyama - ni pia matata na gharama kubwa. Mbali na hilo, hakutaka kutoa jibu la swali kuu: jinsi watu kuishi katika nafasi? Iliamuliwa kufanya majaribio juu ya binadamu kwa mara moja.

Leo, wanaanga wanaweza kuondoka meli kwa saa chache na kutumia katika nafasi ya wazi ni manipulations ngumu sana. Lakini katika miaka 60 ilionekana kama ndoto kamili, au hata kujiua.

wafanyakazi

Awali, kundi la wanaanga maandalizi kwa ajili ya ndege ilihusisha Leonov, Gorbatko na Khrunov. Belyaev alikuwa na mawazo ya kufukuzwa mwanaanga corps kwa sababu za kiafya, na tu kwa msisitizo wa Gagarin ilikuwa ni pamoja na katika kundi mafunzo kuruka.

Matokeo yake, wawili wa wafanyakazi walikuwa sumu: kuu - Belyayev, Leonov - na mbadala - Gorbatko, Khrunov. wafanyakazi katika msafara huu ziliwasilishwa mahitaji maalum. timu alikuwa na kazi kama kitengo, na wanaanga - kuwa sambamba na kila mmoja katika suala la saikolojia.

matokeo ya mtihani ilionyesha kuwa Belyaev ina kizuizi kubwa na utulivu, na uwezo si kupoteza, katika mambo yote, na Leonov, kinyume chake, shika moto, msukumo, lakini extraordinarily jasiri na jasiri. watu hawa wawili, tofauti katika tabia, inaweza kikamilifu vilivyooanishwa, ambayo ni muhimu ili kutekeleza kwanza mtu spacewalk.

mafunzo

miezi mitatu ya wanaanga walikuwa kusoma mpango wa meli mpya na vifaa, na kufuatiwa na mafunzo ya muda mrefu katika hali ya uzito. Hii ilihitaji maneuverable ndege na majaribio uzoefu sana ambao wanaweza salama kufanya aerobatics. Kwa saa ya ndege ya ndege alikuwa na uwezo wa kuigiza na Uzito jumla ya dakika 2. Ilikuwa ni wakati huu wanaanga na kuwa na muda wa kufanya kazi nje wote wa mpango imepangwa.

Awali akaruka MiG Sparky, lakini wenye matatizo wanaanga hawakuweza hoja. Iliamuliwa kuchukua zaidi wasaa Tu-104LL. Ndani layout ndege ya spacecraft ilikuwa imewekwa kwa kufuli chumba, katika simulator hii hafifu na kupitishwa mafunzo ya msingi.

suti wasiwasi

Leo katika nafasi makumbusho, unaweza kuona kemikali hiyo, ambapo Leonov barabara mtu spacewalk. Picha ya tabasamu kofia mwanaanga ya wenye maneno "USSR" alisafiri kote magazeti yote ya dunia, lakini hakuna inaweza kuwa na kufikiri jinsi juhudi kubwa ilikuwa na thamani ya tabasamu.

Hasa kwa ajili ya "Voskhod-2" nafasi suti maalum vilitengenezwa kwamba walikuwa menacing jina la "Berkut". Walikuwa zaidi muhuri bahasha na kuwekwa nyuma ya mwanaanga mkoba mfumo maisha msaada. Kwa kumbukumbu bora mwanga hata kubadili rangi ya suti badala ya machungwa jadi kutumika White. Jumla uzito "Golden Eagle" ilikuwa 100 kwa kilo moja.

Mafunzo yote ilikuwa tayari katika spacesuits, mfumo wa usalama majani mengi ya taka. ugavi hewa ulifanywa dhaifu sana, ambayo ina maana kwamba katika kidogo harakati mwanaanga mara moja kufunikwa na jasho kutoka mnachuja.

Aidha, suti na wasiwasi sana. Walikuwa hivyo minene ambayo kwa ngumi, ilikuwa inahitajika kupiga juhudi katika karibu 25 kilo. Ili uweze kufanya katika nguo kama harakati yoyote, alikuwa na daima wenye ujuzi. kazi ilikuwa kuvaa, lakini wanaanga walikuwa ukaidi kwa bao lake - na kufanya uwezekano mtu spacewalk. Leonov, kwa njia, alikuwa kuchukuliwa nguvu zaidi na ya kudumu milele katika kundi, ambayo kwa kiasi kikubwa predetermined nafasi yake kubwa katika majaribio.

utendaji unaonyesha

Katikati ya mafunzo katika Moscow alikuja rafiki mkubwa wa USSR Charles de Gaulle na Krushchov aliamua kuonyesha mbali mbele yake mafanikio ya nafasi ya utafutaji wa Kisovyeti. Aliamua kuonyesha Kifaransa, kama wanaanga kazi nje mtu spacewalk. Mara moja ikawa wazi kuwa ndege ya kweli alimtuma tu mabaharia, ambao watashiriki katika hii "uwakilishi". Kwa amri ya Gagarin katika wakati huu muhimu Khrunova nafasi Belyaev. Kwa mujibu wa memoirs Khrunova, hakuweza kuelewa nia ya mabadiliko haya kwa muda mrefu naendelea chuki dhidi Gagarin kwa tendo hauelezeki.

Gagarin baadaye alieleza Khrunov nafasi yake, aliamini kuwa ni muhimu kutoa Belyaev nafasi ya mwisho kwa kuruka katika nafasi. Young Khrunov kufanya basi zaidi ya mara moja kwa moja Belyaev bora inafaa Leonov kutoka hatua ya kisaikolojia ya maoni.

Shida kabla ya kuanza

Wakati wa mchana kulikuwa na shida kubwa ya kuanza. Kutokana na uzembe wa askari mlinzi posted nje ya gari kuangalia kifua ya lango inflatable ghafla akaanguka na kuvunja. Vipuri hakuwa, na kwa hiyo iliamuliwa kutumia zaidi, ambapo wanaanga mafunzo kwa muda mrefu. Tukio hili inaweza kuwa mbaya, lakini kwa bahati nzuri, hakuna kitu kilichotokea, mara kwa mara kutumika gateway endelevu, na kwanza mtu spacewalk mafanikio uliofanyika.

Mazao nafasi

Kuhusu tabia ya binadamu kuwepo katika nafasi ya kura ya nadharia. Wapinzani walidai kuwa mwanaanga kutembea nje spaceship, kisha svetsade itakuwa hawezi kutembea au kufanya kwenda wazimu. Ni vigumu sana kufikiria nini kingine unaweza mtu kugeuka spacewalk. 1965 inaweza kwa urahisi kuwa mwaka ya kushindwa kuu ya mpango wa Urusi nafasi. Hata hivyo, ili kuthibitisha au kukanusha nadharia tamaa inaweza tu kufanya mazoezi.

Aidha, wakati huo ilikuwa bado maendeleo mifumo yoyote uokoaji. Kitu pekee ambayo ilifanyika kwa wanaanga - ni azimio katika hali hiyo, fungua mlango na akatoa mkono.

Wakati meli aliingia obiti preset, Leonov akaanza kujiandaa kwa ajili ya kutoka. Kila kitu akaenda kulingana na mpango, saa ya X, mwanaanga upole kusukuma mbali na inakwenda kutoka airlock katika nafasi.

utabiri mbaya ya wenye wasiwasi si kweli, na mwanaanga nilikuwa na hisia pretty vizuri. Alitimiza mpango wote maagizo, na ni wakati wa kurudi kwa meli. Na hili kulikuwa na baadhi ya matatizo. Kuvimba katika mvuto sifuri nafasi suti alitoa Leonov kuingia lango. Kisha, bila kushauriana mtu yeyote, kwa kujitegemea dari shinikizo katika spacesuit na kutumbukia headfirst katika lock, na si kinyume chake, kama ilivyokuwa imepangwa. kwanza mtu spacewalk kukamilika, na Alexei Leonov milele andikwa jina lake katika historia ya utafutaji nafasi.

PE kuteremka

"Voskhod-2" na mengi ya dosari, na baada ya mafanikio ya kumaliza mpango wa ndege ilikuwa dharura. Wakati risasi ya lango pato karibu up jua-stellar sensorer mwelekeo. Wakati meli na kufanya obiti yake ya 16 kote duniani, kutoka MCC kupokea maelekezo kushuka. Lakini meli iliendelea kuruka, kama kama hakuna kilichotokea. Alipokwenda katika raundi ya 17, ikawa wazi kuwa moja kwa moja mfumo wa mwelekeo hakuwa na kazi, na crew alikuwa na kubadili kudhibiti mwongozo. Ndege, kazi kuu ambayo ilikuwa spacewalk binadamu inaweza mwisho katika maafa.

Kwa gharama ya juhudi kubwa sana Belyaev na Leonov akapata udhibiti wa meli, lakini bado marehemu na injini off kwa karibu dakika. Kutokana na mipango kutua tovuti ni hatimaye tena na trigger Moduli landed katika misitu minene ya Perm.

operesheni kuwaokoa

wanaanga walikuwa katika msitu wa baridi kwa muda mrefu ya siku mbili. Hata hivyo, helikopta moja bado alijaribu kutupa nguo ya joto, lakini alikosa, na sehemu waliopotea katika snowdrifts.

helikopta inaweza nchi katika theluji kina kuni, na wanaanga hawakuwa na vifaa vya muhimu au kukata miti au kwa kumwaga maji juu ya theluji na barafu na kufanya hafifu kutua pedi. Hatimaye waokoaji kufikiwa mguu ya wanaanga waliohifadhiwa na unaweza kusababisha yao nje ya kichaka misitu.

Pamoja na matatizo yote ya maandalizi na tukio baya wakati wa kukimbia, Belyayev na Leonov kukabiliana na kazi yake kuu - kufanya spacewalk binadamu. tarehe ya tukio hili kuwa moja ya mambo muhimu muhimu zaidi katika historia ya mpango wa Urusi nafasi.