Kwa Urusi Road Road: njozi akiba kama

Kwa Urusi ghali barabara kwa ujumla inajulikana kila raia. Baada shida hii yote alikuwa maarufu tangu Czarist. Inaweza kuitwa maoni upendeleo na kuonyesha katika nchi nyingine - kusema, hakuna zaidi. Lakini hii si kweli. Labda sababu hii bado ni katika chuki ya kihistoria. Kwa mfano, katika Ujerumani tulidhani kwamba barabara nzuri kupunguza wafanyabiashara faida ya barabara. wafalme wetu alijua yao kama njia kwa ajili ya uvamizi wa maadui. Na maafisa leo kila risasi na ukweli kwamba barabara ni kujengwa chini, kufanya kila kitu kwa kuongeza thamani yao.

Lakini kama sisi kurejea kwa maoni ya wataalamu, kwa sasa inaitwa sababu kadhaa kwa nini ghali Russian barabara, ambazo nyingi ni vigumu kuitwa lengo tata. mfumo wote wa ujenzi unafanywa ili kuhakikisha kwamba wao kufanya vibaya mwanzoni, na kisha mara kwa mara hutumia fedha kwa latki na patching. Kwanza, ni zabuni karibuni, ambayo inaongoza kwa ukweli kwamba Asphalt imeanza kuwekwa karibu na mwisho wa majira ya joto - vuli, mara nyingi kuvunja teknolojia. Pili, katika ushindani alidai makampuni dubious ambazo hazina nzuri ya kifedha msingi. Mwanzoni kupuuzwa gharama ya ujenzi wa barabara, kukatwa kampuni hii kuaminika na kisha kuyauza Mkandarasi desturi zaidi kwa fedha kidogo. Na wale, kwa upande wake, kuokoa juu ya ubora. Sababu ya tatu Russian Road Road tuitwe karibu suala unreal katika mikataba. Nne - ni usimamizi dhaifu na mamlaka ya usimamizi. Na hatimaye, mwisho - hakuna ufuatiliaji wa utendaji udhamini, ambayo ina maana kwamba kasoro nyingi kuondolewa na serikali.

Baada ya kuchukuliwa sababu Urusi ghali barabara, tunaweza kusema kwa ujasiri kwamba hayana msingi nafuu ya ujenzi na matengenezo ya canvas (kwa misingi ya gharama ya moja kwa moja usindikaji), ikiwa ni pamoja na kutowajibika ya viongozi na uchoyo wa makandarasi - na kuna sababu ya mabadiliko ya kudumu na kuongezeka kwa gharama.

Na, kama wataalam kuwahakikishia, sehemu kubwa ya kuwa kuokoa juu ya vifaa na ubora wa kazi zinatumiwa katika rushwa sehemu, ambayo sasa rasmi imewekwa katika gharama ya kilomita za barabara. Lakini watu ambao kutetea maslahi ya rushwa kano bureaucrat-mkandarasi kuanza mzulia sababu mbalimbali, kama moja kwamba tuna gharama ardhi zaidi kuliko katika Ulaya. Kweli, mara nyingi kusahau idadi ya hali ya muhimu ambayo yanahitaji kuzingatiwa. Hata kwa gharama sawa (ambayo ni adimu) barabara ya Urusi ya ubora wa chini, vifaa vya kiufundi njia. Na si kujenga vizuri ya kulipwa wafanyakazi wenye ujuzi na teknolojia ya kisasa, na wahamiaji kutoka jamhuri ya zamani.

Pia hatuwezi kusahau pia kwamba Urusi "maelekezo" (kwa kawaida ni jina sahihi zaidi) kwa ujumla kuwa na athari hasi juu ya uchumi, kuongeza gharama za biashara na raia. Kama sisi makisio hasara inayodaiwa wao kutokana na kushindwa kwa magari, na kuongeza muda wa utoaji wa bidhaa na watu kwenda nchi yao, kiasi cha mafuta ni kupita, takwimu kubwa sana.