Kujaza upya kulia baada kunyimwa: sheria, ili kurudi kwa leseni ya dereva

Ugawaji kwa haki baada ya kunyimwa leseni ya dereva ni mchakato mrefu na inahitaji maandalizi. Baada ya yote, raia atahitaji tena kupima mtihani wa kinadharia kwa mkaguzi wa polisi wa trafiki na kupitia tume ya matibabu katika polyclinic. Katika tukio hilo kwamba dereva aliyepungukiwa na haki ana madeni juu ya faini zisizolipwa, ni lazima kulipwa.

Vitendo vya raia

Uamuzi wa kunyimwa mtu wa leseni ya dereva unachukuliwa tu na mahakama. Baada ya mkutano uliofanyika na uamuzi haufanyika kwa raia, anaweza kukata rufaa hati hii kwa mamlaka ya pili. Kwa hili, dereva ana siku kumi. Mara moja ni muhimu kutambua kwamba ni muhimu kuomba kwa mahakama ya pili tu kama mtu ana ushahidi kwamba hakuwa na kukiuka SDA. Vinginevyo itakuwa haina maana.

Kwa hivyo, kama mshambuliaji bado amekataa leseni ya dereva, lazima apitishe ID yake kwa polisi wa trafiki ndani ya siku tatu baada ya kuingia kwa nguvu ya uamuzi huo.

Muhimu Muhimu

Kipindi cha kunyimwa leseni ya dereva huanza kuhesabiwa tu kutoka wakati ambapo raia ametoa ID yake kwa ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama. Kwa hivyo, usifikiri kwamba adhabu itahesabiwa tangu wakati hukumu itakapokuja. Kwa kuongeza, ikiwa hupitisha leseni yako ya kuendesha gari kwa idara ya polisi ya trafiki, basi kipindi cha kunyimwa haki kinaweza kudumu bila kudumu.

Nini unahitaji kurudi

Pengine, hii ni moja ya masuala muhimu zaidi ambayo huwahi wasiwasi madereva ambao wananyimwa utambulisho wao. Utoaji wa haki za mwaka huu unahitaji maandalizi makubwa kutoka kwa wananchi. Baada ya yote, madereva watahitaji kupitisha mtihani wa kinadharia kujua sheria za trafiki barabara.

Ili kurudi haki zao baada ya kunyimwa, raia anahitaji kufanya vitendo vifuatavyo:

- kupitisha tume ya matibabu katika polyclinic ya ndani na kupata hati ya dereva kwa mkono;

- Kuondoa faini zilizopo (ikiwa zaidi ya miaka miwili imetoka tangu utoaji wa uamuzi juu ya ukiukwaji wa sheria za trafiki ambazo hazikuwekezwa, basi hakuna kitu kitatolewa kwa sababu amri ya mapungufu imekamilika);

- Pitia mtihani wa tiketi katika idara ya polisi ya trafiki na kupata kadi yenye alama;

--omba kwa kurudi kwa leseni ya dereva.

Kwa kuongeza, ili kupata haki, unahitaji kuwa na pasipoti au hati nyingine ambayo inachukua nafasi hiyo kwa muda.

Kupitia mtihani

Katika suala hili, ulaji wa lazima wa kozi ya kinadharia ya sheria za trafiki utahitajika. Utaratibu huu halali kwa madereva wote ambao wamepoteza utambulisho wao baada ya mwanzo wa Septemba 2013. Wakati huo huo, wananchi hawataki kuonyesha ujuzi wao wa kuendesha gari kwa mkaguzi wa ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama. Kwa sababu kuchukua mtihani wa vitendo haujatolewa hapa.

Maelezo ya kuvutia

Reassignment ya haki za madereva ambao hapo awali walikuwa na leseni ya kuendesha gari, lakini kuhusiana na uamuzi wa mahakama waliipoteza kwa muda fulani, ni tofauti kidogo kuliko wale wananchi ambao kwanza hupitisha mtihani baada ya mafunzo katika shule maalumu. Kwa hiyo hapa ni muhimu kujua yafuatayo:

- Inawezekana kutoa haki kwa dereva aliyepoteza katika idara yoyote ya Ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama, bila kujali ambapo utambulisho wake ni (tu ni muhimu kwa wale ambao wamepoteza haki zao za ulevi au kukataa kuchunguza matibabu);

- Unaweza kujiandikisha kupitia tovuti ya huduma za serikali (sasa inapatikana kwa wananchi wote ambao wanapata Intaneti);

- kwa madereva kunyimwa haki, maswali tu kuhusu sheria za mwendo zitaingizwa katika kujitoa kwa nadharia; Muda ni mdogo hapa - dakika 20 kwa maswali ishirini (18 kati yao lazima iwe ya kweli);

- Unaweza kuchukua uchunguzi wa idadi isiyo na ukomo wa nyakati, lakini tu kwa muda wa wiki moja baada ya jaribio lisilofanikiwa.

Ikiwa mtu hujibu kwa usahihi maswali yote wakati akipitia mtihani, mkaguzi lazima ampe kadi na alama kwa kurudi kwa hati ya hati ya dereva. Na hata licha ya ukweli kwamba raia alikuwa amekataa haki, kurejea kwa nadharia itamsaidia kukumbuka sheria za harakati na kuboresha ujuzi wake katika uwanja huu.

Usiku

Baadhi ya marekebisho yamefanywa kwa sheria juu ya kurithi upya. Katika suala hili, Mahakama Kuu katika uamuzi wake alisema kuwa madereva ambao walikuwa wamepoteza cheti hakuwa na haja ya kupitia tume ya matibabu tena na kutoa hati kwa idara ya polisi ya trafiki. Hata hivyo, wakaguzi wengi wanazingatia sheria za zamani na kuomba hati inayohakikishia afya njema ya mtu anayetaka kuendesha tena. Hata hivyo, mahitaji hayo ya maofisa wa polisi wa trafiki yatakubalika tu ikiwa dereva anajitayarisha kurejesha baada ya kufutwa kwa kunywa. Hapa, upatikanaji wa hati ya matibabu itakuwa rahisi tu.

Itachukua muda gani?

Ikiwa unakusanya nyaraka zote zinazohitajika mapema na kuzipeleka kwenye ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama, basi unaweza kuendelea ndani ya siku moja. Katika tukio hilo ambapo dereva alikuwa amekatazwa haki sio mahali pa makazi yake, anahitaji kupeleka maombi kwa idara ya polisi ya trafiki siku thelathini kabla ya mwisho wa adhabu, ambapo kadi yake ya utambulisho iko na ombi la kuwa wafanyakazi watawasilisha hati kwenye sehemu ya usajili ya mwisho. Utaratibu huu unachukua hadi wiki mbili. Pia, raia anahitaji kukumbuka kuwa kama haki imekataliwa, nadharia inaweza kupatikana katika idara yoyote ya Ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama. Huko ni muhimu tu kufanya maombi kwa wakati, na ni bora kusajili kupitia tovuti ya huduma za serikali.

Kidogo kuhusu kuu

Wananchi wengi wanashangaa ni nyaraka gani za kutoa tena upya haki baada ya kunyimwa haja ya kuwasilishwa kwa idara ya polisi ya trafiki, ili si kuchelewesha mchakato wa kurudi leseni ya dereva kwa muda mrefu? Ikiwa aina hii ya adhabu ilitumiwa kwa mtu aliyefanya kosa la utawala, basi, pamoja na cheti cha matibabu, malipo ya faini na kuandika maombi itahitaji kuhamisha hati inayoidhinisha utoaji wa leseni ya dereva kwenye idara ya polisi ya trafiki. Kama sheria, hii inapaswa kufanyika kwa raia ndani ya siku tatu baada ya kuingia kwa nguvu ya uamuzi.

Ikiwa mtu ana ajali na alihukumiwa chini ya kifungu cha 264 cha Kanuni ya Uovu, kupiga marufuku usimamizi wa usafiri itakuwa njia ya ziada ya adhabu kwa ajili yake. Hii ina maana kwamba anaweza tena kukaa nyuma ya gurudumu baada ya mwisho wa vikwazo vya mwisho. Raia pia atahitaji kuomba na polisi wa trafiki, kutoa mkono juu ya nadharia na kuonyesha huduma ya matibabu (ikiwa ajali ilitolewa katika hali ya ulevi).

Mapema

Pengine, kila dereva aliyepunguzwa utambulisho wake kwa wakati fulani anataka kurudi nyuma nyuma ya gurudumu. Kwa hiyo, wananchi wengi wenye ujasiri wanashangaa ikiwa kuna uharibifu wowote baada ya kunyimwa haki, kuruhusu kurudi hati yako kwa usimamizi wa usafiri kabla ya tarehe ya kutolewa. Suala hili katika sheria ya sasa bado ni wazi. Hata hivyo, haitawezekana kurudi leseni yako ya dereva kabla ya muda. Hii ni marufuku na sheria. Sheria hii inatumika kwa madereva wote ambao wamepunguzwa haki zao na uamuzi wa mahakama. Kuchukua uchunguzi kulingana na ujuzi wa nadharia ya sheria za trafiki hawezi kuepukwa aidha.

Nini kilichopangwa

Sio siri kwamba wanasiasa walifanya muswada kuruhusu haki za kurudi madereva mapema. Hata hivyo, bado inajadiliwa na kurekebishwa. Mara moja ni lazima kutaja kwamba leseni ya dereva haitarudi kabla ya ratiba, ambayo ilikuwa chini ya adhabu kwa kuendesha gari katika hali ya kunywa kwa namna ya kunyimwa haki. Kuchukua uchunguzi katika kesi hii pia hawezi kuepukwa.

Hata hivyo, kwa mujibu wa muswada huo, tu madereva wale ambao walionyesha tabia yao ya mfano watakuwa na uwezo wa kurejesha haki zao kabla ya kumalizika kwa muda uliowekwa wa adhabu: walilipa malipo yote, yaliyopangiwa, kukiuka zaidi sheria za trafiki.

Nini unaweza kuzingatia

Katika tukio ambalo mtu amepoteza leseni yake ya dereva, hawezi kuepuka kurejesha uchunguzi juu ya kupima ujuzi wa kinadharia kuhusu sheria za mwendo. Kwa sasa, kanuni za sasa zinatumika kwa wananchi wote ambao wamepoteza utambulisho wao kuhusiana na uamuzi wa mahakama. Dereva hizo pekee ambazo zimewekwa adhabu ya kiutawala kwa kuendesha gari za ulevi zinatakiwa kurudi tume ya matibabu ili kurejesha haki zao. Vinginevyo, bila waraka rasmi juu ya hali ya afya kutoka polyclinic, wa mwisho hawezi hata kuhesabu kupokea maombi na hati katika polisi wa trafiki.

Kwa hiyo, kwa mtu ambaye, kwa sababu ya ulevi wake kwenye gurudumu, alipoteza leseni yake ya dereva, hawezi kuidhinisha nadharia hiyo. Kwa kuongeza, kurudi cheti, atahitaji kutembelea kliniki ya karibu.

Maandalizi ya

Licha ya mabadiliko yote katika sheria, raia ambaye amepoteza leseni yake ya dereva kwa kipindi fulani lazima awe na upungufu wa haki baada ya kunyimwa. Mnamo 2017, itakuwa muhimu kujibu maswali tu kuhusu maarifa ya kinadharia ya sheria za mwendo. Utoaji wa sehemu halisi ya mtihani, ikiwa ni pamoja na kuendesha gari kwenye mzunguko na mji, katika kesi hii, sheria haitolewa.

Kwa hiyo, dereva ambaye hapo awali alikuwa amepunguzwa haki za kuendesha gari, unahitaji kujiandaa vizuri kwa ajili ya kupima maswali 20 kwenye kompyuta. Pia ni muhimu kutaja kuwa ni marufuku kuchukua karatasi za kudanganya na daftari na rekodi za uchunguzi. Ikiwa mkaguzi anatambua mkosaji, atauondoa kutoka kwa wasikilizaji.

Pamoja na ukweli kwamba ni mbaya kwa dereva kutambua kwamba aliadhibiwa na kunyimwa haki, hawezi kuepuka marudio ya sheria za trafiki, kwa sababu sheria hii imewekwa katika sheria na inatumika kwa wananchi wote bila ubaguzi.

Ikiwa mtu bado ni sahihi

Katika mazoezi, hali tofauti hutokea. Wakati mwingine pia hutokea kwamba polisi wa trafiki hufanya itifaki juu ya kosa la kiutawala kinyume cha sheria na bila kufikiri. Katika kesi hiyo, bila msaada wa mwanasheria mzuri, tu usiogope. Vinginevyo, unaweza kupoteza leseni yako ya dereva hata kwa miaka mitatu. Katika kikao cha mahakama ni muhimu kutoa ushahidi usioweza kuthibitishwa kuwa hakuwa na kosa, na pia kurudi maneno yako kwa ushuhuda. Ikiwa dereva bado anafanikiwa katika kuthibitisha hatia katika kosa la utawala mahakamani, atahifadhi hati yake kwa ajili ya usimamizi wa usafiri.

Nini si kufanya

Wananchi wengi wanajaribu kurudi nyaraka za dereva zao kwa njia zisizo za kisheria. Katika kesi hii hutokea kupitia uhusiano wa kawaida au wengine katika polisi. Kwa hivyo, ikiwa raia ambaye ni marufuku wa kuendesha gari kwa muda fulani na uamuzi wa mahakama huamua kurudi haki zake kwa kuhamisha fedha fulani kwa polisi wa trafiki, basi hii itachukuliwa kuwa ni tendo la uhalifu, ambalo mkaguzi na dereva anayemfukuza watafanywa wajibu.

Muhimu Muhimu

Ni muhimu kuondoa id yako kutoka ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama ndani ya miaka mitatu baada ya hukumu. Vinginevyo, hati hiyo itachukuliwa kuwa batili. Ikiwa raia anachukua haki zake ndani ya mwaka mmoja au miaka miwili baada ya muda wa adhabu, hakuna faini zitakazowekwa.

Tofauti

Kwa mujibu wa sheria, wananchi ambao kwanza kuchukua mtihani kwa aina fulani ya leseni ya kuendesha gari lazima kutimiza hali kadhaa:

- kujifunza katika shule ya kuendesha gari na kupokea hati ya kuthibitisha;

- Tumia nadharia katika idara ya polisi ya trafiki, pamoja na kupitisha sehemu ya vitendo ya mtihani, ambayo inajumuisha utendaji wa kazi fulani kwenye mzunguko, na pia kuendesha gari kwa mji na mkaguzi na mwalimu.

Kwa kweli, kila kitu si vigumu sana ikiwa umeandaliwa vizuri na kujifunza jinsi ya kuendesha gari. Lakini sheria hizi zinatumika tu kwa wale watu ambao bado hawana leseni ya kuendesha gari na watachukua mtihani huu kwa mara ya kwanza. Kwa wananchi waliopunguzwa na uamuzi wa mahakama ya hati ya usimamizi wa usafiri, sheria hutoa hali tofauti tofauti za kuingia tena katika idara ya Ukaguzi wa Usalama wa Hali ya Usalama. Watu hawa hawana haja ya kupitisha sehemu halisi ya mtihani, ambayo ni pamoja na kuendesha gari kupitia mji na kufanya vipengele kwenye racetrack, na yote unahitaji kufanya ni kujibu maswali juu ya ujuzi wa sheria za trafiki. Upimaji huo unafanywa kwenye kompyuta mbele ya mkaguzi kwa dakika ishirini. Ikiwa dereva mwenye ulemavu haipiti mtihani mara ya kwanza, ataweza kuja tena baada ya wiki moja.

Kwa hiyo, sheria imara sheria hizo ambazo wananchi ambao walipoteza nyaraka kwa ajili ya usimamizi wa usafiri kwa kipindi fulani, wanaweza tena kupima maarifa yao juu ya nadharia ya sheria za trafiki na baadaye kujaribu kupanda bila ukiukwaji maalum. Baada ya yote, hii itaamua afya na maisha ya wasafiri na washiriki wa miguu ya miguu.

Ni nini?

Karibu kila dereva, aliyepoteza haki ya kuendesha gari, baada ya kuwasiliana na polisi wa trafiki na nyaraka, alikasirika kwamba ili kurudi utambulisho wake uliopotea, ni muhimu kurudi nadharia juu ya ujuzi wa sheria za mwendo. Chini ya sheria ya sasa, hii ni muhimu tu, vinginevyo mtu hawezi kurudi hati yake tena.

Baada ya yote, kwa mara ya kwanza, kupitisha mtihani wa pili katika ujuzi wa nadharia ya sheria za trafiki ni muhimu kwa dereva mwenyewe kuchunguza maarifa na kuturuhusu ukiukwaji huo kwenye barabara.

Si ya msingi, bali ni ya ziada

Kwa bahati mbaya, hutokea kwamba kunyimwa haki za usimamizi wa usafiri hawezi kuwa ukiukaji wa kiutawala tu, lakini hata sehemu ya kesi ya jinai. Kanuni ya Uhalifu hutoa adhabu kwa madereva wale ambao wamesababisha kifo au kuumiza kwa watu. Kuondoa haki za usimamizi wa usafiri katika kesi hii itakuwa tu adhabu ya ziada.

Baada ya dereva kumaliza kutumikia adhabu kuu (kwa mfano, kama kutengwa kutoka kwa jamii), muda wa kunyimwa haki huanza kumalizika, na tu baada ya kumalizika kwake raia anaweza kuja polisi wa trafiki, kuandika taarifa, ambatanisha nyaraka na kupitisha nadharia, na kisha kurudi yake Haki.

Masuala

Kutoa upya kwa nadharia sasa inaenea kwa madereva wote ambao wamepunguzwa haki zao za kufanya usafiri. Hata hivyo, mtihani huu unapaswa kujiandaa kwa kiasi kikubwa. Ikumbukwe mara moja kwamba katika kupima madereva ambao wanataka kurudi cheti, kutakuwa na maswali tu kuhusu sheria za trafiki barabara. Hii haijumuisha kuangalia ujuzi wa kanuni juu ya ukiukaji wa kiutawala, pamoja na kutoa msaada wa matibabu kwa yule aliyeathiriwa. Jaribio inachukua kiasi fulani cha muda - dakika 20. Ni muhimu kwa usahihi kujibu maswali kumi na nane, lakini ni bora kwa kila kitu. Ikiwa mtihani hauwezi kupitisha mara ya kwanza, unaweza kuja kwa polisi wa trafiki wiki moja au baadaye. Sheria haipunguza dereva kunyimwa idadi ya majaribio ya kupitisha mtihani kurudi utambulisho uliopotea.

Matokeo

Ili usijaribu jitihada za kurudi leseni yako ya dereva, huna haja ya kukiuka sheria za trafiki barabara. Aidha, raia ambaye annywa pombe haipaswi kuendesha gari au gari lingine. Baada ya yote, kutokana na uangalifu wake na kufuatilia sheria hutegemea maisha ya wasafiri na washiriki wa mguu wa harakati.

Lakini kama ilivyotokea, na dereva wa makosa yao wenyewe walipoteza haki za usimamizi wa usafiri, basi usiwe na wasiwasi na kukata tamaa. Baada ya yote, wakati wa mwisho inaonekana bora kujifunza sheria za trafiki na kutafakari juu ya makosa yao ya zamani, na kuhisi kama pedestrian.

Kwa wenyewe, haki ya kurudi utaratibu ni rahisi, lakini inahitaji watu binafsi wakati na subira, kwa sababu si kila kitu kinaweza kutokea mara ya kwanza. Hata hivyo, ni vizuri kwa kuvunja sheria ambayo itasaidia kuepuka matokeo baya.