Kituo cha Metro "Krasnoselsky"

metro kituo "Krasnoselsky" - moja ya zamani zaidi katika Moscow metro. Kwa vizazi kadhaa ya Muscovites ambao wanaishi katika eneo hilo, imekuwa sehemu ya kawaida ya mijini miundombinu ya usafiri. Lakini hii si sababu si kuangalia karibu na makaburi ya usanifu wa enzi ya Urusi.

Kutokana na historia ya Moscow metro

"Krasnoselsky" kituo cha metro ilikuwa kuweka katika operesheni katika May 1935. Ilikuwa mstari wa kwanza wa Moscow metro. Mei 15, treni kwanza kuletwa abiria kwanza kutoka kituo "Sokolniki" kwa kituo "Park Kultury". Ilikuwa hatua kubwa katika historia ya mji mkuu, wakati treni kwa abiria wa kwanza na kufuatiwa ikiwa ni pamoja na njia ya kituo cha Metro "Krasnoselsky". Moscow katika siku hii, pamoja na London, Paris na Berlin, imekuwa mji mkuu wa Ulaya na chini ya ardhi yake. neno hili limetafsiriwa kutoka Kilatini maana yake "mji mkuu". Metropolitan - ni ngumu sana na gharama kubwa mfumo wa usafiri. Mara nyingi ni tu mji kubwa - mji mkuu wa nchi zilizoendelea high-tech. Hivyo Metro ina hadhi zaidi na umuhimu. Na katika Moscow katika May 1935, treni ya chini ya ardhi akaenda kutokana na athari ya miaka mitatu ya metrostroevtsev kazi, miongoni mwao Muscovites zote mbili na alikuja kufanya kazi katika mji mkuu, wafanyakazi kutoka duniani Russia kubwa. Metro Station Mradi "Krasnoselsky" sehemu ya hatua ya kwanza ya kifungua kuanza kuendelezwa katika 1925. Na wazo la haja ya kujenga katika mtandao Moscow Metro kurudia kusema kabla ya Kwanza ya Dunia Vita.

Uhandisi na ujenzi makala

Kuhusu aina ya ujenzi wa Subway "Krasnoselsky" - nguzo dvuhprolotnaya kituo cha misingi ya kina kifupi, pamoja na moja kwa moja kisiwa jukwaa. Arch mkono na idadi ya nguzo, iko katika mhimili wa kituo cha ukumbi. jukwaa yenyewe tayari liko wengine, ikiwa ni pamoja na iko juu ya Sokolniki mstari huu moja. Hii ni kuelezwa na makosa ya msingi katika kubuni. Ukosefu wa uzoefu wa vitendo katika Subway ujenzi hajaruhusu watengenezaji kukadiria thamani ya trafiki abiria na mahesabu upana required ya jukwaa kwa ajili yake vizuri. Bila shaka, katika siku za marekebisho muhimu yalifanywa. Lakini inarejea mitambo mingine chini ya ardhi. Metro "Krasnoselsky" kituo cha kutua kama yale tunayojua leo.

Usanifu na Design

usanifu nzima ya Sokolniki line huzaa alama indelible ya mapema zama za Soviet. Katika thirties ya style pompous, ambayo baadaye kuitwa "Stalin himaya", ilikuwa mwanzo tu kuchukua sura. Kwa wakati huu waliona ushawishi kubwa ya constructivism, pamoja na rationality wake na ukosefu wa madaha. Mitazamo hii kupingana inaweza kuonekana kwa urahisi katika usanifu wa "Krasnoselsky" kituo cha Metro. jumla ya uamuzi wake kiasi-anga ni thabiti na canons classical ya Constructivism. Lakini katika mapambo ya kituo ukumbi na kushawishi tayari discernible makala inayoonekana kuwa katika miongo miwili ni kuchukuliwa classic ya zama. Hasa wazi wazi katika ukumbi wa kati. nguzo faceted, lined na nyekundu granite, kujenga kushangaza usanifu picha. Kuzituma mtazamaji kuweka majina ya Moscow ya zamani - Red kijiji, ambayo ilitoa jina la kituo cha Metro "Krasnoselsky".

Toka kwa mji

Kutoka nje ya gari juu ya Subway "Krasnoselsky" kituo, tutakuwa na uwezo wa kushawishi kupitia ardhini kupata mitaa juu na Krasnoselskaya Krasnoprudnaya. Mara baada ya kuwa ni mahali pa kihistoria, tangu mwanzo wa karne ya kumi na tano, unaojulikana kama kijiji Mwekundu. Na leo ni eneo kusisimua na wengi Moscow aina mbalimbali ya utamaduni, sayansi, biashara na huduma miundo. Hapa ni mengi ya vifaa vya utawala. Karibu na metro - kuacha usafiri wa umma - mabasi 40 th na 122 njia th, mabasi Trolley na 14 trams 41 na 7, 13, 37, 45 na 50. Hizi ni idadi ya mabasi trolleybuses na trams lazima kukumbuka wale wote ambao nia ya jibu la swali la jinsi ya kupata kituo cha metro "Krasnoselsky".

matarajio

Kwa muda mrefu kabisa iliaminika kwamba "Krasnoselsky" kituo cha metro kuna matarajio kwa ajili ya maendeleo zaidi. Ilikuwa na ubadilishanaji nodi. mipango ya kujenga line ya tatu interchange mzunguko wa Moscow Metro ilieleweka kwamba hii ni mahali ambapo huvuka Sokolnicheskaya line. Hata hivyo, mipango iliyopita, na sasa uamuzi wa mwisho juu ya nini kitatokea katika makutano karibu na kituo "Sokolniki". Ilikuwa yeye, na ni zinazopelekwa kuwa interchange. Na kituo cha Metro "Krasnoselsky" kila kitu kitakuwa kama kabla. Yeye haitabadilishwa, ukoo kwa Muscovites wote katika 1935.