Kama ilivyokuwa siku za zamani ilikuwa inaitwa gari la gari la barabara? Historia ya neno

Wengi wetu tuna mawazo mbali mbali kuhusu historia ya nchi yetu, hasa kuhusu masuala ya ndani. Kwa mfano, kwa mfano, mara moja uliitwa pembeni rahisi, tunayoiita "kuacha usafiri wa umma," au, kwa urahisi tu, basi, trolleybus kuacha na kadhalika?

Na hata hivyo miaka 100 iliyopita kulikuwa na vituo hivyo katika miji.

Kwa mfano, waulize swali lifuatayo: "Je, maegesho ya barabara ya cabmen yaliyotumika katika siku za kale?". Tutajaribu kutoa jibu kamili kwa swali hili.

Lakini wote kwa utaratibu.

Madereva ni nani?

Taaluma ya cabman katika miji ilikuwa kama kawaida kama leo taaluma ya walinzi au dereva.

Kazi ilikuwa ngumu. Cabman alitumia siku zote mitaani. Je, ni nzuri katika majira ya joto, na katika majira ya baridi, katika msimu, katika chemchemi?

Ndiyo sababu watu kutoka madarasa ya chini ya jamii ya Urusi ya tsarist walifanya kazi katika nyanja hii. Mara nyingi, wakulima wa zamani, wameshindwa wafanyakazi, yaani, watu waliokuwa wamezoea kazi ngumu, ya kudhoofisha.

Ikiwa dereva alikuwa na farasi wake na gari, basi alionekana kuwa mtu wa heshima kati ya cabmen. Wengine mara nyingi waliajiri wamiliki wa farasi na mikokoteni na kulipa zaidi ya mapato yao ya kila siku.

Kwa hiyo, hii ni swali la maana sana: "Je! Maegesho ya barabara ya cabmen yaliyotumika katika siku za kale?". Pengine kutakuwa na kitu katika jibu ambalo linasema ukweli kwamba hizi cabbies zina angalau dhamana za kijamii: kwa mfano, kibanda cha joto, kuacha ambayo mtu anaweza kuongezeka. Lakini, kwa bahati mbaya, hapakuwa na nyumba hiyo.

Kwa ujumla, dereva wa cab katika Urusi ya tsarist ni karibu wahamiaji wa kisasa-Kiuzbeki anaendesha gari teksi, au zaidi, "minibus" ya kawaida, ambayo inaweza kupatikana kwenye mitaa ya miji na miji ya mama yetu.

Kama ilivyokuwa siku za zamani ilikuwa inaitwa gari la gari la barabara? Jibu rahisi kwa swali

Kujaribu kujibu swali hili, hebu tuangalie dictionaries.

Kwa mfano, kamusi ya historia ya Kirusi inatuambia kwamba maegesho haya ya cabmen yameitwa neno rahisi "kubadilishana fedha".

"Ni kubadilishana gani? Msomaji wa kisasa atashangaa. - Baada ya yote, kubadilishana na kuacha - ni mambo tofauti kabisa! ".

"Bila shaka," tunamjibu, "leo wanamaanisha mambo tofauti sana, lakini mara moja neno" kubadilishana "lilikuwa lina maana nyingi."

Unaweza kujua kuhusu maana hizi kwa kutaja kamusi inayojulikana zaidi katika nchi yetu, yaani kamusi ya V.I. Dahl.

Hivyo, Dahl anatoa ufafanuzi wafuatayo wa neno "ubadilishaji wa hisa":

• Kwanza: kubadilishana ni mahali pa kukusanya watu wa biashara, wafanyabiashara kwa uamuzi wa maswali muhimu ya biashara.
• Pili: hifadhi ya hisa ni mahali pa kuokota cabs, kusimama kwao, ambako walisubiri wanunuzi wao.

Chanzo cha neno "ubadilishaji wa hisa" kama mahali pa kabati

Kwa njia, leo watu wachache watawaambia, kama ilivyokuwa siku za zamani ilikuwa huitwa barabara za maegesho ya mitaani. Na hii si ajabu, kwa sababu neno "kubadilishana" leo ina maana tofauti kabisa. Hii sio tu nafasi ya kukusanya wafanyabiashara, lakini taasisi kubwa sana ambapo mauzo na ununuzi wa hisa (kubadilishana kibiashara) hufanyika, au waajiri na watumishi wa baadaye (kubadilishana kazi) kukutana miongoni mwao.

Ikumbukwe kwamba katika Rus, neno "kubadilishana mchango" kama jina la mahali pa kabbi halijachukua mizizi mara moja. Uwezekano mkubwa, ulianzishwa baada ya marekebisho ya Peter Mkuu, kwa sababu neno hili ni la asili ya Ujerumani.

Hivyo katika nyaraka rasmi za Urusi ya tsarist waliitwa jina la maeneo hayo katika mitaa ya mji, ambako cabs inapaswa kuacha. Hivyo mamlaka ya jiji waliwadhibiti wafanyakazi hawa. Katika watu sawa, jina jingine la mahali hapa limeshika mizizi: "staha".

Hata hivyo, katika mviringo wote wa wakati huo, jibu pekee kwa swali la jinsi hifadhi ya gari la barabara iliitwa ilikuwa ni kubadilishana.

Hatima ya maneno haya

Kwa njia, dhana hii haijafanyika miongoni mwa watu. Baada ya mapinduzi ya 1917, ilitoweka kabisa kutoka kwa nyaraka zote. Exchange ilikuwa tu inaitwa makampuni ya biashara ya umuhimu wa kiuchumi au kijamii.

Tayari katika miaka 20, swali la kile kilichoitwa kwenye kituo cha zamani cha gari la barabara, watu wachache wanaweza kujibu. Na cabmen hatua kwa hatua akawa unnecessary. Walibadilishwa na magari, mabasi, mabasili-mabasi, metro.