Juu racing Urusi

Wanadamu hajawahi alibaki. Wakati hiking uhamiaji amechoka, gurudumu alikuwa zuliwa, njia ya kwanza ya usafiri. Wakati uchovu wa wanaoishi katika bara huo, watu Kujifunza jinsi ya kuongeza mashua na kuvuka bahari.

Wakati ilionekana hiking kidogo na mkondo wa maji, watu walianza kujenga ndege. Kama historia ya wakazi duniani, wao ni daima kuvutia na kasi, haijulikani na roho ya mashindano. Hakuna mtu ni kushangaa kwamba mara tu magari ya kwanza alionekana mitaani, mashindano kisha mashindano, ilifanyika.

Historia ya racing magari

Wa umeme Urusi akawa mmoja wa viungo katika mlolongo mrefu wa racing magari, ya kwanza ya yaliyofanyika katika mwaka wa 1894 nchini Ufaransa, ingawa tarehe rasmi ya kuzaliwa inachukuliwa Zaidi katika 1904

Shukrani kwa kwanza injini racing petroli badala ya mvuke, na funny katika wakati wetu kasi ya 45 km / h kwa wakati alikuwa kuchukuliwa kidogo mno. By 1950, kulikuwa na tawi tofauti katika sekta ya magari, ambapo kampuni maarufu zinazozalishwa magari racing pamoja na mashine ya mfululizo.

Michezo ya magari wala tu kubadilisha muonekano wenu mwaka kwa mwaka, lakini kiasi cha horsepower chini ya Hood, upana na tairi ya shaba. "Dhahabu" ni kipindi cha muda 1950-1960, wakati mteremko walikuwa chini vifaa vya kutosha kuliko zilivyo leo, madereva hakuwa na mikanda ya usalama, na idadi ya ajali za katika tukio ilikuwa rekodi.

Nchini Urusi kwanza mbio gari uliofanyika mwaka 1900 juu ya "barabara" St Petersburg - Luga, na mwaka 1912 kwanza ya michezo gari "baina ya Urusi Balt Tangu 2430" alichukua nafasi ya 9 katika mashindano ya kimataifa katika Monte Carlo na mshindi wa tuzo ya kufikiwa bila kushindwa kaskazini ya mji mkuu wa tukio tovuti.

Hata katika siku za nguvu Urusi ya mchezo si kupewa juu. Inasema kwamba upendo wa kasi kwa binadamu katika damu. Leo tracks racing katika Urusi ni kujengwa kwa kuzingatia viwango vya racing "Mfumo 1".

Mbio wimbo katika Volokolamsk

Kwa kuwa jamii ya kwanza kuwa na maendeleo ya si tu utamaduni wa akikabidhi washindi, lakini pia alibuni mfumo wa ujenzi wa mbio tracks, pamoja na:

• Oval - ya kawaida. Urefu wao inatofautiana 200-4000 m na zaidi. Wao huwa na lami au cinder mipako.
• Circular tracks - moja ya ngumu zaidi, kama akaunti ya zamu nyingi hairpin.
• Kwa jamii kasi kujengwa short sawa track 400 m.

Leo ijulikane katika ngazi racing kimataifa nchini Urusi. track ni ujenzi na Volokolamskoye, ina urefu wa m 4070 na 15 zamu. Ilikuwa iliyoundwa na mbunifu mashuhuri Hermann Tilke, ambayo akaunti kwa ajili ya nusu ya mzunguko katika dunia. Ni inaweza kuwa salama ulitokana na "1T" Jamii. Ujenzi ulifanyika kutokana na mfanyabiashara Teregulova Rustem, ambaye si tu kufadhiliwa, lakini yeye ni Amateur racer.

Jumla wawekezaji binafsi kuwa alitumia juu ya ujenzi wa Moscow Raceway $ milioni 4, lakini njia mpya inaweza kuchukua gari katika ngazi zote - kuanzia pikipiki na malori. Kama wewe kufanya baadhi upgrades na kujenga katika umbali wa "urefu wa mkono wa" ya hoteli kwa ajili ya malazi ya wanariadha na mashabiki, njia hii inaweza kuwa mwenyeji "Grand Prix". Hii ni mashindano ya kwanza kufuatilia Urusi katika ngazi hii. Ufunguzi wimbo ulifanyika mwezi Julai 2012, baada ya hapo kupimwa wanunuzi "Renault" kampuni, kisha kupita Superbike tukio na hata dunia ubingwa magari racing "Gran Turismo". Kwa "mdogo" Njia hizo ni mwanzo mkubwa katika kazi yake.

Siku hizi ni kubwa mashindano ya kufuatilia. Urusi kuna uwezekano wa kuacha hapo.

"Smolenskoye pete"

kufuatilia karibu na Smolensk awali ilijengwa kwa mashindano ya ndani na wanunuzi mafunzo. Pia ni iliyoundwa Hermann Tilke. urefu "Smalenski pete" ni 3357 m, na bends 17 mkali. track iko 80 km kutoka mji wa Smolensk karibu Dorogobuzh.

Kufunguliwa mwaka 2010, alipokea kupewa leseni ya kwanza na leseni katika avtofederatsii International. Nyingine racing Urusi walikuwa tuzo ya heshima hii baadaye.

Njia hii ni wanajulikana si tu kwa ubora kubuni, lakini pia miundombinu. Karibu hoteli na hosteli, kupokea wageni wakati wa mashindano. Ingawa "Smolensk Gonga" ilijengwa kwa madereva wa Urusi, kwa kuwa tayari miaka 3 mfululizo ni sehemu ya michuano ya Ulaya jamii katika malori.

Hii mara nyingine tena inaonyesha kwamba Urusi tracks racing kujengwa kulingana na viwango dunia na kuzingatia kikamilifu na wao.

Autodrome karibu Nizhny Novgorod

km 22 tu kutoka mji inaendeshwa NRing, designer ambayo ilikuwa kampuni ya ya Mikhail Gorbachev kwa kushirikiana na KB racetrack.

kipengele tofauti ya wimbo huu mbio ni kuwepo kwa mazungumzo mbalimbali. Kwa hiyo, hapa ni:

• mviringo kufuatilia;
• toleo kwa ajili ya racing,
• karting;
• bendi katika m 805 kwa ajili ya mashindano racing Drag.

Ina bora mbio track katika nchi mstari kwa ajili ya Sprint jamii. Njia kutumika kwa ajili ya wote-Kirusi ya ubingwa na mashindano katika Mashindano ya Urusi Cup. Pia, washindani wake ni kushindana NLS mfululizo magari zinazozalishwa ndani ya nchi.

Hii ni wimbo tu katika Urusi, ambapo grandstand kwa mashabiki kuna kufunikwa, lakini bala ni ukosefu wa masanduku magari na majengo juu ya usimamizi mbio. mipango ya wamiliki wa autodrome mabadiliko hayo, na bado, kila timu unaweka hema yake na equips eneo la huduma.

Kazan mbio track

Kuna wimbo mwingine, iliyotengenezwa kwa Hermann Tilke, inawezekana kutembelea 1 tu km kutoka Kazan. racing wote hufuatilia Urusi (picha inaonyesha hivyo) engineered, rahisi ya kuboresha Ofisi ya mchawi. Ni kilichotokea na KazanRing kufuatilia, mita kila 3476 na anarudi 10 ya ambao walikuwa iliyoundwa kwa ajili ya siku ya kufuatilia.

Kutekelezwa wamiliki wa kisasa katika mfumo wa ujenzi wa masanduku, tata, ambayo iko racing usimamizi, majengo ya utawala na VIP-lounges, mzunguko huu ni kuletwa kwa kiwango ya nyimbo bora, kwa maoni ya wanunuzi.

Autodrome ilijengwa katika machimbo ya zamani, hivyo tofauti katika urefu kiwango cha barabara hadi 30 m. Inapatikana hapa aina ya zamu inaweza kuleta kwa ngazi ya kimataifa, kama, kwa kazi kisasa yataendelea. Ili kufanya hivyo, kuongeza idadi ya masanduku na kuandaa shimo Ujenzi.

Kazan tribune autodrome ni kukabiliwa kazi, ambayo overlooks ya kufuatilia nzima kutoka hatua yoyote. Tangu tovuti iko karibu na mji, washiriki na wageni wa mashindano unaweza kukaa katika hoteli ya ndani.

Autodrome karibu St Petersburg

Hakuna uwezekano kwamba njia hii inaweza kuchukuliwa sahihi quality, kama saa ya urefu hadi mita 3073 na pembe 11, hakuna tofauti ya kuvutia katika mwinuko, na hali ya mfumo wa mifereji ya maji ni mbali na kamilifu. Baada ya kila mvua mbio track usalama eneo kufunikwa na maji, ambayo haina kavu nje kwa muda mrefu.

Zaidi ya njia hii kwa ajili ya racing na wimbo wa siku za ndani. Miundombinu si maendeleo, lakini kama kutokea kwa mashindano, wanariadha na wageni "hifadhi" ukweli kwamba kufuatilia mashindano iko kilomita 5 kutoka barabara pete ya St Petersburg.

Mbali na kuanza line kwa muda wa kutosha, katika wimbo huu mbio si kile kinachoweza kuwa ya manufaa kwa wawekezaji na waandaaji mbio katika kuitumia.

"Moscow Gonga"

Si kila mashindano Urusi na FIA leseni. Kwa mfano, njia "Moscow Gonga", awali ilikuwa utrustade juu ya airfield zamani katika Myachkovo, si. Iko km 20 kutoka mji mkuu, na mbio kwanza hapa kuanza nyuma katika 2002, ambayo ni sehemu kutumika runways.

Mwaka 2005 mzunguko wakiongozwa na eneo mpya, barabara kabisa upya, majengo kujengwa ofisi, masanduku na vifaa na bleachers. Matokeo yalikuwa 3275 m kwa muda mrefu kufuatilia na 17 zamu. Mwekezaji na mmiliki wa wimbo imekuwa Shota Abkhazava, iliyoundwa ni Eldar Marchenko, Urusi mbunifu.

"Moscow Gonga" inachukua katika amri cha rena ya taifa, hapa hufanyika kufuatilia siku, mashindano na racers Amateur anatoa mtihani.

Mashindano ya barafu

Kwa madereva ambao hawana adrenaline kutosha na kuchoshwa na kuendesha kwenye barabara ya kawaida, waandaaji wa racing uliokithiri kutoa kutembelea racing bora kwenye barafu katika Urusi.

Hakika, kwa shughuli hiyo katika hifadhi nyingi katika Siberia ni kujaribu kuandaa mashindano kama hayo, lakini utawala wa mji haitoi ruhusa kwa ajili ya shughuli hizo hatari.

Miongoni mwa mzunguko barafu, mwaka huu, tunaona wimbo wa "Viwanda eneo" vifaa na karibu Yekaterinburg. Waandaaji barafu "skating" na kila msimu mpya za kuboresha kufuatilia, na kufanya hivyo kuvutia zaidi, kwa haraka na magumu zaidi. Ni kuzuia mawazo yao tu ukubwa wa mwili wa kiufundi wa maji, ambao mbio.

Mwingine mara kwa mara barafu uchaguzi ni karibu na chini ya kupumzika "Forest Fairy Tale" katika ziwa Baltyme. Ni wazi kila siku 11.00-23.00. eneo la maji ya ziwa utapata kujenga 2 tu ya nyimbo kamili, vifaa na kuyatumia, wepesi na vikwazo theluji.

"Forest Fairy Tale" varmt inakaribisha wageni wote sadaka likizo katika bar, Sauna, gazebo na barbeque na vyumba starehe.

Magari na pikipiki klabu

FSO Motor Speedway, Urusi, iko karibu na mji wa Staraya Kupavna, ilifunguliwa mwaka 2008 kwa lengo la mashindano wote kitaaluma, na michezo na shughuli za burudani.

klabu katika racetrack kuwafundisha na kupanga Timu za michezo za kukuza motor michezo.