Jamming wa GPS na GLONASS magari

Katika Internet katika miaka ya hivi karibuni ni kupata umaarufu chombo kinachoitwa GPS signal Jammer (jammers). Ni kutumika kwa ajili ya malazi kutoka GLONASS. Nini ni kifaa hiki na jinsi ni ishara ya ukandamizaji - hii ni kujadiliwa katika makala.

kufunga GLONASS

Hivi karibuni, mpya ya magari ya ndani walikuwa zinazozalishwa na mfumo jumuishi GLONASS, ambayo ilikuwa kazi katika Urusi tangu mwanzo wa mwaka 2015. Kabla ya kuwa tu mfumo uliotumika ya kimataifa positioning GPS. Kwa upande mmoja, kuweka GLONASS kwa gari, dereva ni uhakika wa kupata msaada katika tukio la ajali za barabarani. mfumo moja kwa moja kuchunguza ajali na taarifa waitikiaji wote wale kuchukua hatua za haraka kuokoa maisha na kurekebisha ajali. Kwa upande mwingine, ufungaji wa GLONASS ni kuonekana kama kuingiliwa kwa haki ya dereva, na wengi hawataki kuitumia.

Katika hali hii, njia za kukandamiza ishara kwa aina, kulingana na ubunifu wa madereva.

1. Antena bandari.
2. Dish amevikwa foil, kujaribu kujenga athari za uchunguzi.
3. Ngao terminal yenyewe.
4. Port Terminal.
5. Kujaribu kuanzisha Chip.
6. Changamsha au kuondolewa SIM kadi.

Na, kwa hakika, kufunga GLONASS ya gari hakuwa kuonyesha kuwa, kutumia jammers sensational. Mbali na ununuzi wa vifaa kwenye mtandao, mafundi wa ndani ni kujaribu ili kuunda design sahihi.

Jamming wa GPS na GLONASS kwa mikono yao

Suppressors wa redio, 3G, simu za mkononi, Bluetooth na, bila shaka, GLONASS, katika kanuni, na muundo huo, tofauti tu katika masafa. Kwa maana yote ya vifaa hivi, ni tofauti, ili kulingana na kile kuweka ni kile neutralize.

Kusongamana wa GPS kwa mikono yako unahusisha vipengele yafuatayo:

• VCO;
• antenna, ikiwezekana SMA;
• tuning mzunguko;
• amplifying radio frequency signal kuteleza.

kifaa mzunguko inaweza kuwa wazi au kufungwa mizunguko. Any radio ham, baada ya mzunguko (kama inaweza kupata, tu "zaguglit"), kwa urahisi kukusanyika kitengo. Lakini unahitaji kuelewa kitu katika redio.

Kwa wale ambao hawaelewi chochote katika mambo haya, ni upatikanaji wa kifaa iliyomalizika.

Kupambana mfumo wa kufuatilia na madereva itakuwa kuenea

Wenye magari katika haraka ya kutumia kifaa kwa ajili ya ulinzi binafsi, utunzaji wa siri, kwa mfano, kujificha kwa kufuatilia kufuatilia meli. Lakini pia ni inawezekana kabisa kutumia kwa madhumuni ya jinai, kwa mfano, zima mfumo wa kupambana na wizi.

Fuatilia magari yote inaonekana kuwa vigumu sana. Hii ni kutumika na madereva wasiokuwa waaminifu, kupata fedha hizo. Hasa wao kuwa muhimu katika uhusiano na kuibuka, pamoja na GPS, GLONASS, Galilleo, eCall.

Hivi karibuni ilizindua mfumo GLONASS, na ingawa bado kupanuliwa kwa magari yote, mchakato huu haraka kupata kasi. Katika miaka ijayo itaanza kufanya kazi na mfumo wa Ulaya ya kupita utaratibu viwango.

Lakini kuanza kutumika "mapambano watu" ili kujenga ishara kuingiliwa. Kwa hiyo, jammers GPS na GLONASS kwa magari uwezo si tu wa kuharibu ishara za redio inapatikana kwa mashine fulani, lakini pia kuingilia kati na gari iko pembezoni.

Hali hii haiwezi kuondoka tofauti watengenezaji mifumo ya kimataifa positioning. Kwa hiyo, ni lazima kuwa inawezekana kutarajia kuanzishwa countermeasures kwa upande wao.

Maabara masomo nchini Ujerumani

Hadi mwisho huu, idadi ya wahandisi wameanza kujifunza muundo wa ishara zisizohitajika. Sisi alisoma frequency wigo analyzer, kurekodi ulifanyika, kudhibitiwa na mipango na redio.

Matokeo yake, alipata habari kwamba suppressors inexpensive emit chirped mapigo, wengine kuzalisha harmonics katika passband na ni joto-tegemezi resonant frequency. Na moja, na aina nyingine ya jammers kujenga kelele iliyokolea, lakini zamani na uharibifu mkubwa wa ishara GPS.

Chirped mapigo jenereta imeundwa, ambayo ni kudhibitiwa na voltage. Yeye ni linear na mbili- chanya au njia moja Scan. Hasi mteremko - kubwa mno, hivyo usahau katika simulation. Kwa maelezo kuhusu usawazishaji, pia kuchambuliwa katika uwanja huo.

Maabara GATE

Kufanyika kelele vipimo mbalimbali, iliyoundwa kupima athari za mawimbi ya ukandamizaji na ishara ya mifumo ya kimataifa positioning katika hali halisi ya dunia. Ilikuwa kufikiwa katika maabara Gate, ambapo alifanya mazingira ya kipekee kwa aina hii ya kupima. Ina nane satelaiti virtual karibu na eneo mtihani. Kuna matukio mbalimbali kucheza nje. Ishara ni kupitishwa juu ya masafa yote. Satellites kuiga harakati halisi Galilleo. Vituo viwili vya ardhi kupokea na ishara ya mchakato.

Pia hutumika multifrequency mpokeaji ana uwezo wa kufuatilia ishara kutoka mifumo mbalimbali positioning kimataifa. Wakati huo huo sisi kushughulikiwa na njia tofauti, kutegemea na bendi taka frequency.

matokeo ya GPS vipimo suppressors

Kuchanganua jinsi GPS jammers (na GLONASS, pamoja na "Galilleo" na mifumo mingine nafasi duniani) yataathiri receiver, vipimo yalifanywa. umbali ulikuwa wa kilomita 1.2. Tulitumia suppressors tofauti. Antena kupokea walikuwa vyema kwenye paa la gari. Kwa GPS jammers, na GLONASS, na "Galilleo" imewekwa kwa usahihi, kutumia umbali wa mita na GPS-receiver. Attenuation mapokezi uwiano kipimo kelele msongamano katika ghuba.

Kufanyika vipimo mbalimbali kupungua na kuongezeka nguvu. matokeo yao ilionyesha kuwa jammers GPS na GLONASS, pamoja na mifumo mingine na Galilleo uwezo wa kuwa na madhara makubwa katika kupokea katika umbali wa hadi kilomita. kuingiliwa chanzo inafanya kuwa vigumu kwa eneo katika eneo la mita mia mbili.

Maendeleo ukandamizaji taratibu kugundua

Hivyo, jammers ni tishio kubwa kwa sasa na ya baadaye ya mifumo urambazaji. Matumizi yao ni marufuku na adhabu ya sheria.

Kubuni na kuzalisha kugundua utaratibu Jamming. Mtihani pointi kutumika katika detectors maalum, ambayo rekodi ya kuingiliwa ulifanyika. Mafanikio kufunga karibuni kuwasilishwa barabara interchanges.

kupokea kadhaa kutumika kwa ajili ya kurekodi. Apparatus walijaribu wanaona na jammers ishara-kwa-kelele. vipimo yalionyesha kwamba kugundua Intruders kuingilia iwezekanavyo. Ufuatiliaji pia kupokea maalum uwezo wa kuchunguza na kutoa taarifa ya kuingiliwa.

hitimisho

Mazoezi imeonyesha ukandamizaji mafundi ishara kuwa mbinu mshenzi uharibifu miundo huwa kurusha mwisho dishonest wafanyakazi. Kuzima on-bodi mtandao itakuwa zoezi lisilokuwa, kwa sababu kifaa ni vifaa na betri yake mwenyewe. Uchunguzi pia na kufanikiwa.

Bado Jamming GPS na GLONASS. Ukaguzi wa baadhi ya madereva ambao wameweza majaribio kifaa kwa vitendo, wakati wengine kusababisha matumaini sawa kwa ajili ya matumizi ya mafanikio.

Hata hivyo, kwa upande mwingine, kampuni ni kufanya kazi vilivyo ili kuendeleza utaratibu wa kuchunguza ukandamizaji.

Wakati jammers GPS na GLONASS, ikiwa ni pamoja na kufanywa na mikono yao wenyewe bila woga inatumika (hasa nia ya kuwa madereva wa lori). Lakini haijulikani ni muda gani itakuwa mwisho. Hakika, ni kuelewa kwamba ukandamizaji ishara njia ya kugundua zimekuwa. Na kama vifaa kupatikana, madereva itakuwa na kubeba jukumu hilo.