"Ingosstrakh", CTP. Maoni kuhusu kampuni

Bima - ni sehemu muhimu ya maisha ya kisasa. Kila mtu anataka kupata furaha na salama kuwepo, wakati akiwa dhamana ya fedha kuhusiana na kipengele chochote cha maisha yake. Hiyo ni kwa nini watu sasa zaidi na zaidi wanapendelea kukaa katika giza, na mawasiliano ya kampuni ya bima. Jinsi gani kazi? Kufika katika kampuni yako mteule, kuchagua sera ya bima, ambayo ni, nini nyanja ya maisha yako na kiasi gani unataka kuhakikisha. Na tangu sasa kila mwezi kulipa kiasi fulani, ambayo ni kutumwa kwa bima mfuko wako. Na kama kitu kinachotokea kwa kuwa kipengele kwamba una bima, kampuni ya bima italipa gharama zote za kuhusiana na omstrukturerings ya matokeo ya tukio hili. Unaweza kuhakikisha? Kimsingi, kila kitu. Unaweza kuhakikisha maisha mwenyewe na afya, unaweza kuhakikisha nyumba zao, akiba zao, na kadhalika. Mwingine maarufu sana katika kisasa aina ya ulimwengu wa bima - ni auto bima. Kama katika maeneo mengine, kuna aina ya sera, ambayo kila mmoja ni kuchaguliwa kwa ajili ya kila mteja mmoja mmoja katika bima ya magari. Lakini mahali pa kwenda kuhakikisha gari lako? Na ni aina gani ya bima ni huko? Hii ni nini kitakachozungumziwa katika makala hii.

Katika eneo la Shirikisho la Urusi kuna mashirika kiasi kwamba anaweza kuhakikisha wewe, lakini bora zaidi ni "Ingosstrakh". CTP, maoni kuhusu ambayo unaweza kusoma katika nusu ya pili ya makala, ni moja ya sera za msingi kwa ajili ya motorist yoyote. Hiyo ni kuhusu hilo, wewe kujifunza maelezo ya mapitio. Kwa kawaida, itakuwa vizuri kwenye bima ya magari kwa ujumla, kwamba unahitaji kwa ajili ya usalama na kwamba nitakupa, na "Ingosstrakh" kwa kampuni: CTP, kitaalam juu ya huduma, inatoa kuvutia na kadhalika.

"Ingosstrakh" kampuni

Hivyo, kwanza kabisa tunapaswa kuzungumza kidogo kuhusu kampuni hiyo itatoa huduma. Linapokuja suala la bima ya gari, basi unapaswa dhahiri kitabu katika CTP "Ingosstrakh". Maoni ya biashara kwenye mtandao zinapatikana katika hali nyingi chanya, lakini sasa haina mantiki kwa majadiliano juu ya hiyo - maoni zaidi user yatazingatiwa baadaye. Sasa makini na kampuni yenyewe, ikiwa ni pamoja na suala la nini unapaswa kuchagua "Ingosstrakh"? Kwanza kabisa ni muhimu kufahamu kwamba kampuni ni moja ya bora kujulikana na kuaminiwa katika wilaya ya Shirikisho la Urusi. ofisi ya kampuni ya yanaweza kupatikana katika miji mingi ya nchi, na hapo utakuwa daima furaha msaada. anafanya nini "Ingosstrakh"? Kwa kawaida, bima, lakini kipengele tofauti ni wa vituo mbalimbali - hapa unaweza kuhakikisha si tu gari, lakini pia mali, nyumba, safari yao kwa nchi nyingine, watoto wao, na mengi zaidi. Kutokana na ukweli kwamba katika makala hii yatazingatiwa hasa bima ya gari, unahitaji kuzingatia huduma moja ya kampuni ya "Ingosstrakh" - CTP. Majibu kuhusu hilo utapata katika nusu ya pili ya makala - kwa misingi yao ni daima rahisi kuteka hitimisho kuhusu huduma fulani. Wakati huo huo, lazima tueleze zaidi kuhusu nini ni bima ya gari kwa ujumla na hasa CTP.

Auto Insurance

Bima ya gari ni rahisi kueleweka kwa jina lake, ni kushikamana moja kwa moja na mashine, wote na usafiri wa abiria na mizigo kwa. Kwa kawaida, Lengo kuu la bima auto - ni kutoa faida ya bima katika tukio la ajali kuwashirikisha gari. Lakini katika hali halisi mambo si rahisi - kuna aina tofauti ya bima auto, vile yanayohusu afya zao wenyewe na gari yao wenyewe, na afya na magari ya upande wa tatu. Ili kuelewa vizuri hii, na unapaswa kusoma makala hii - wewe kuelewa ni kwa nini unahitaji sera MTPL (pamoja na yoyote ya sera ya gari bima unahitaji zaidi).

CTP ni nini?

Kwa upande wa kampuni ya "Ingosstrakh" reviews MTPL mara nyingi ni pamoja na specifics, lakini si kila mtu hata kufikiria nini ni aina hii ya bima. Hiyo ni kwa nini unahitaji kujibu sasa swali la kwa nini ni mtu ambaye anamiliki gari, unahitaji bima ya lazima. Hivyo, kwanza kabisa ni lazima makini na ukweli kwamba aina hii ya bima haitumiki kwa gari yako, afya yako au mali yako. CTP anasimama kwa lazima bima ya gari dhima. Kwa hiyo, kila mmiliki wa gari ni wajibu wa kutoa sera. Katika hali nyingi, bima ni ya hiari, yaani, kila mtu anaamua nini kuhakikisha maisha yake na kiasi gani maalum. Lakini katika kesi ya CTP vitu vyote ni tofauti, kwa sababu sera hii ni lazima. Lakini pili, ni bima ya kwamba anaongea moja kwa moja kwa dhima yako wenyewe kwa wenyewe, kwamba ni, unalazimisha wewe wakati wa kuendesha gari kuzingatia kila kitu kinachotokea karibu na wewe. Hata hivyo wazi mno? Katika hali hii ni lazima kuangalia kwa karibu na kwa uwazi kufanya nje kwa nini unahitaji sera MTPL. "Ingosstrakh", maoni kuhusu ambayo unaweza kusoma kidogo baadaye, unaweza lucidly kueleza maelezo yote, lakini taarifa za msingi itawasilishwa katika makala.

Kwa nini unahitaji sera MTPL?

Wakati bayana maelezo juu ya kampuni ya "Ingosstrakh" MTPL kitaalam, wewe kukutana mara nyingi sana, kwa kuwa sera hii ni moja ya kubwa zaidi. Lakini ni kitu gani? Kwa nini yeye hasa zinahitajika? Hivyo, kama sisi majadiliano kwa maneno rahisi, sera hii ya bima, unahitaji si reimburse nje ya uharibifu mfukoni ambayo husababishwa kwa upande wa tatu katika ajali ambapo hatia yako ni kuthibitika. Kwa kawaida, tukio hili lazima trafiki na ni pamoja na gari yako. Ni aina gani ya uharibifu kufunikwa na sera hii? Kwanza, ni uharibifu kuwa unasababishwa na mali ya watu wengine. Pili, ni madhara kuwa unasababishwa na afya na upande wa tatu. Kwa hiyo, yote ni muhimu katika kesi kama wewe ni dereva na alikuwa na jukumu la ajali za barabarani. Kwa kawaida, uharibifu inaweza kuwa kubwa kabisa, watu wengi ni mapya ya kuwa na hamu ya nini ukubwa wa malipo juu ya sera ya bima. Hii ni nini itajadiliwa zaidi.

MTPL Malipo sera

Kama wewe ni kushughulika na "Ingosstrakh" kampuni, maoni juu ya malipo katika hali nyingi itakuwa chanya - watu kwa haraka na kwa raha kushughulikiwa na matatizo yao, karibu bila kufanya jitihada yoyote. Lakini kuna jambo moja kwamba kila mmiliki wa gari lazima kufafanua kabla kutekeleza bima sera CTP - ni ukubwa wa malipo ya juu yake. Hadi mwaka 2014, kulikuwa na haki kiwango cha chini cha malipo, ambayo alifanya sera za usajili ni faida sana. Kwa mfano, fidia kwa ajili ya uharibifu uliofanyika kwenye mwathirika moja, alipewa 140 rubles, na fidia kwa uharibifu unaosababishwa na idadi ya waathirika - rubles 160 tu elfu. Kwa bahati nzuri, mwaka 2014 CTP kujadiliwa upya, na makampuni ya bima walitakiwa kuongeza ukubwa wa malipo. Na sasa juu ya kila chama kujeruhiwa tatu ni kulipwa kwa 400 elfu Russian rubles. Kama kwa madhara kwa afya ya upande wa tatu, hapa mfumo ni zaidi tata. Kabla ya 2015, 160 rubles alipewa ukombozi moja kwa moja kwa mwathirika ajali za barabara, 135 rubles fidia kwa watu haki ya kuipokea katika tukio la kifo cha mwathirika, pamoja na rubles 25 elfu kuandaa mazishi ya mhasiriwa. Katika 2015 malipo kuwa marekebisho, na tangu wakati huo 500 elfu rubles Urusi ni zilizotengwa kwa ajili ya fidia kwa ajili ya madhara na kusababisha moja kwa moja kujeruhiwa, 475 rubles zilizotengwa kwa malipo walengwa, ambayo ni kuweka katika makala husika ya sheria (kuna undani walijenga zaidi ya nyuso, ambao hapo awali tu alikuja chini ya kundi haki ya fidia katika kesi ya kifo cha mwathirika), pamoja na yote sawa 25 elfu rubles kwa mazishi. Naam, sasa unajua kila kitu unahitaji kuhusu malipo ambayo wanatakiwa kufanya kampuni ya bima, pamoja na kuelewa umuhimu wa CTP. Lakini basi swali linalopaswa, na nini kuhusu gari yako mwenyewe. Je MTPL sera kufidia uharibifu, na kusababisha ajali trafiki?

Bima ya gari kwa

Wakati unataka kuhakikisha gari kipengele cha maisha yao, itasaidia kampuni ya bima "Ingosstrakh". Mapitio ya CTP kupatikana kipekee nzuri, hivyo unaweza salama uwakabidhi wataalamu. Lakini CTP - si tu bima ya gari sera, ambayo unapaswa kufikiria. ukweli kuwa haishughulikii uharibifu, ambayo kupokea gari lako. Chini ya sera ya lazima motor malipo TPL bima inaweza tu kupata mtu wa tatu akawa kushiriki katika ajali ya barabarani. Kama wewe si mtu wa tatu, ambayo ni, gari yako imekuwa kutambuliwa na mwanzilishi au waanzilishi wa tukio la moja ya ajali za barabarani, CTP sera ya bima si cover kukarabati gari gharama yako. Nini cha kufanya? Lazima kuangalia kwa karibu zaidi katika masuala ya bima ya magari, kama kwa ajili ya malipo ya gharama za matengenezo ya gari yako, mwathirika katika trafiki ajali ya makosa yako mwenyewe, unahitaji kuteka sera tofauti kabisa, jina lake Hull. Hata hivyo, sera hii sio mada kuu ya makala hii, ili ukweli wa kuwepo kwake na madhumuni yake - yaani yote kwa sasa wanahitaji kujua kuhusu hilo.

sera za elektroniki

Kuangalia jinsi ya kuvutia kasi ya maendeleo ya teknolojia ya kisasa, kubuni sera ya bima hivi karibuni kuwa rahisi zaidi. Sisi ni kuzungumza juu ya e-CTP, yaani, umeme bima ya sera. Basi, baada ya marekebisho yalifanywa malipo katika tukio la uharibifu wa afya au maisha ya watu wengine, ni imeanzisha mfumo wa umeme wa usajili wa sera ya bima. Wengi makampuni ya bima sasa kurasa zao rasmi kwenye mtandao ni mifumo maalum kwamba kuruhusu gari ya kuhakikisha faraja ya nyumba yako. Bila shaka, kuwa moja ya makampuni ya kuongoza bima katika Shirikisho la Urusi, mfumo ulioanzishwa na kampuni ya bima "Ingosstrakh". Mapitio ya CTP, mpango wa online, pia ni nzuri sana. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba design ya elektroniki ya sera Haitawezekana kama bado bima ya gari yako. ukweli kwamba mfumo wa anapata taarifa za msingi katika SAR, na kama bado kupita utaratibu wa bima ya gari katika ofisi, basi data yako katika database si data. Kuwa moja ya dosari ndogo, ambayo, ni matumaini ya Serikali, itakuwa kusahihishwa katika siku zijazo. Kama ulikuwa bima kabla, basi unapaswa tu kujaza fomu lazima, na kupata barua pepe nyaraka kuwa sawa na "karatasi" sera ya bima ya kwamba umepokea hapo awali.

maoni chanya

Naam, ni wakati wa kuangalia kile wenye magari katika Shirikisho la Urusi, kuzungumza kuhusu kampuni "Ingosstrakh" - MTPL maoni. Moscow - ni moja ya mikoa kuu ambapo kuna mpango kuvutia ya mikataba ya bima. Na kutoka huko kuja wengi wa kitaalam na ndipo karibu wote wao ni mzuri. Nini hasa ni kusifiwa wenye magari na kufanya nje sera katika bima hii? ni mapitio ya "Ingosstrakh" kampuni gani? Lazima - hii ni sera ambayo anayejali kwa kila mmiliki wa gari, hivyo kuhusu hilo na kuandika zaidi. Na idadi kubwa ya watu katika ukaguzi wao imeandikwa katika miaka miwili iliyopita, kumbuka urahisi wa matumizi ya sera kwenye mtandao. utaratibu ni haraka na rahisi, mfumo kazi vizuri na kwa usahihi sana. Hakuna kuchelewa kutokea, sera inachukua athari siku moja baada ya kufanya malipo. Pia, watu taarifa faida nyingine ya kampuni, kama vile kiwango cha malipo ya chini ya sera ya bima, na ukubwa wa malipo, pamoja na ubora wa huduma ya wafanyakazi. Kama unavyoona, mapitio kuathiri masuala yote ya kampuni, ikiwa ni pamoja na e-CTP "Ingosstrakh". Ukaguzi bila shaka, si tu mazuri - ni Inawezekana kupata na maoni hasi. Mara nyingi ni wa kushoto na wenyeji wa mikoa, lakini tunaweza kusema kwa usalama kuwa kampuni, ambayo inachukua katika akaunti ya kabisa kila kitaalam - "Ingosstrakh". CTP, Kazan ni eneo hatua au Moscow, ni suala kipaumbele, hivyo wafanyakazi ni kujaribu kusaidia wote wakazi wa mji mkuu, pamoja na wawakilishi wa miji ndogo na vijiji.

maoni hasi

Kama kwa maoni hasi kuhusiana na kampuni na shughuli zake, watakutana katika maeneo ya Internet juu ya aina ya rasilimali. Kwa mfano, moja ya miji, ambapo uwakilishi wao ni "Ingosstrakh" - Nizhny Novgorod. Ukaguzi (MTPL na aina nyingine ya bima) inaweza kuwa tofauti, na baadhi ya Novgorod uandike uhakiki chanya, na mtu mwingine - hasi. Ni kuelewa sababu ambazo wengi wa malalamiko ya maandishi? Uchambuzi wa karibu inakuwa wazi kuwa wengi wa kitaalam zimeandikwa kwa tone hasi kutokana na ukweli kwamba mtumiaji hakuwa na kuelewa vizuri na nyaraka na kanuni. Kwa mfano, katika moja ya matawi ya "Ingosstrakh" (Ekaterinburg) kwa ajili ya CTP maoni hasi alikuja kwa sababu wamiliki wa gari wala kuleta hitimisho juu ya ajali kwenye ofisi kwa wakati. Lakini wakati huo huo tunataka kulipwa juu ya matengenezo ya gari Hull. Kama Hull, moja ya kubobea kuu ya "Ingosstrakh" kampuni - CTP. mapitio ya wateja pia huwa na kubuni - kwa mfano, mmoja wa wamiliki wa gari ungependa kuingia katika mkataba wa bima wa dereva mwingine katika suala la haraka, lakini kampuni inaweza crank nje tendo kama tu ndani ya mwezi mmoja. Inaonekana kwamba kuingia moja ndogo, kama vile kuangalia ndogo - na wote, lakini kampuni inaweza kutoa huduma hii, kwa hivyo taarifa hii ni msingi kamili kwa ajili ya maoni hasi. Hasi kwani kuna katika kampuni "Ingosstrakh" reviews MTPL malipo - watu wanalalamika kuwa maombi yao ni kusindika muda mrefu sana, hivyo kuwa vigumu kwa kutumia gari, lakini mara nyingi hutegemea na eneo la kampuni. Lakini ni thamani ya kubainisha kuwa maoni yote zinakaguliwa na wawakilishi wa kampuni na kila mtumiaji anapata majibu ya kina, ambayo inafafanua maelezo yote ya tatizo.

matokeo ya utafiti

hitimisho Tunaweza kuteka kutoka kwenye taarifa hii? Bila kujali idara unatumia maombi - katika Moscow, au kama ni "Ingosstrakh" -Voronezh, kitaalam (CTP wasiwasi katika nafasi ya kwanza) atakwambia kwamba huduma hutolewa katika viwango vya juu. Bila shaka, kuna furaha, lakini kama ukiangalia katika mapitio ya CTP kutoka makampuni mengine ya bima, utagundua kuwa hasi ilikuwa, na daima itakuwa.