Wapi na jinsi ya kuhakikisha gari bila bima yoyote ya ziada?

Kununua gari, sisi wala daima kufikiria gharama ya baadaye ya ziada. Ukiweka kando matumizi ya tuning mbalimbali, matairi ya baridi na kila aina ya "Gadgets" kama vile kiti inashughulikia ngozi vijana swala, mchango muhimu zaidi kwa gari ni bima. Lakini jinsi na mahali pa kuhakikisha gari? Ukaguzi wa makampuni kutoa huduma kama hiyo, ni hivyo mbalimbali kwamba kufanya uchaguzi wa kulia ni si rahisi. Akizungumzia IC mbalimbali, wateja wengi mara nyingi wanakabiliwa na ukweli kwamba, kwa kuongeza halisi auto bima, wao kulazimisha huduma za ziada kulipwa. Sisi ni kuzungumza juu ya bima ya maisha, mizigo na kadhalika. Ni muhimu, lakini mara nyingi hawana haja ya kuwa kwa wakati huu, si hivyo? Na zaidi, kama kuna jambo kama unataka, mteja anaweza kuomba wafanyakazi kwa ombi lao. Lakini ni maneno ya wimbo. Hivyo, jinsi ya kuhakikisha gari bila bima ya ziada na nini unahitaji kufanya nini?

aina ya sera

Mara nyingi, mkataba wa bima ni gari mara baada ya ununuzi wa auto na wa muda mrefu kwa mwaka. isipokuwa inaweza kuwa hali, wakati umri wa gari kununuliwa unazidi miaka 10-12: katika hali kama hizo, baadhi ya makampuni ya hawezi na wala kukataa huduma. Kwa sasa, maarufu aina mbili za sera:

• Hull - kuhakikisha mashine (a) inaweza kuwa wote wawili dhidi ya wizi, na kutoka uharibifu wowote,
• CTP - ina maana hasara ya mmiliki mashine mgeni walioathirika na uzembe wako,

Moja muhimu caveat :, katika kesi ya ajali una kuchagua hasa ambapo kuomba Kulipia ya hasara zilizotumika katika kesi bima kupokea malipo kutoka sera mbili hawawezi, hivyo kama una wote MTPL na CASCO.

Kwa kununua moja au sera nyingine ya bima, gari mmiliki kwanza kabisa kutafuta masharti mazuri zaidi, na huduma bei katika kesi hii ina jukumu muhimu. Kwa hiyo, kabla ya kutia saini mkataba, lazima makini mapitio yote ya nuances yake.

Kwa upande wa bima ya maisha ni muhimu

Kutia saini mkataba, wamiliki wengi wa magari ni wanakabiliwa na ukweli kuwa pamoja na huduma za msingi wanatoa kutoa sera ya hatari zaidi, kwa mfano, ya kuhakikisha maisha ya dereva. Malipo hayo ni watu kwa dharau simu "dopami". Wakati mwingine kushindwa kwa huduma hizi unahusu haiwezekani ya usajili wa sera au kuchelewa kiasi muda wa ofisi yake. Je, inawezekana kuhakikisha gari bila bima ya maisha? Zinageuka kuwa unaweza, hata hivyo, wakati mwingine mchakato unaweza kuchukua muda. Hivyo kama kuhakikisha gari bila bima ya maisha katika "kiasili" makampuni kukataa na usindikaji muda unapita - ni rahisi kuangalia makampuni mengine kutoa huduma kama hiyo. Na nini kama Uingereza hataki mabadiliko?

Nini cha kufanya kama wewe yamekataliwa

Juu ya msingi wa sheria ya Urusi, huna kulipia chaguzi za ziada. Hivyo kama, kwa mfano, "Rosgosstrakh" kwa kuhakikisha gari bila "hatua maalum" anakataa na mabadiliko ya huduma ya kikundi sera hawana muda au hamu, unaweza kujaribu kushawishi bima na sheria. Kama kanuni, watu kufanya nje ya bima, wala huoni Malipo, lakini kama suala la kanuni kwa ajili yenu, mazungumzo rahisi na wafanyakazi matokeo ya kampuni ya bila kuwaletea - kwa kwenda mahakamani au Kamati ya Kupambana na ukiritimba.

Ili kushinda kesi kwa uhakika, tuna kuthibitisha kwamba mameneja wanalazimika kulipa huduma ya ziada ambayo si lazima. Kwa ajili ya hii inafaa msamaha imeandikwa, ambayo ni waliotajwa kama sababu ya kukosa uwezo wa kusaini mkataba bila bima ya maisha. Kama karatasi hizo kwa kuwapa kukataa, ukweli kuwa kushindwa inaweza kurekodiwa kwenye simu au sauti kinasa - inaweza kusaidia kuthibitisha kesi yako. Uwezekano mkubwa, utakuwa kushinda mahakamani, na malipo ziada wote kurudishwa, lakini neva na kuvuta pretty.

Aidha, kuna uwezekano kwamba bima kukerwa itakuwa kutoa taarifa kuhusu wewe kama mteja negligent kwa washirika wao, na kutoa sera katika siku zijazo kuwa tatizo. Kama hii imetokea kwako - mara moja walilalamika kwenye ofisi antimonopoly, ofisi ya mwendesha mashitaka na mahakama. Beat kengele wote, ukweli ni kwa upande wako, kwa sababu ya kuhakikisha gari bila bima yoyote ya ziada inahitajika wasifu kampuni, na hakuna sheria kumlazimisha kulipa kwa ajili ya nini huna haja.

njia nyingine

Kama nyara neva na kupoteza muda juu ya madai hawataki, unaweza kujaribu kufanya hivyo bila inayozidisha mahusiano na shirika, kuwahudumia sera. Hapa ni mwingine, chini "damu" njia ya kuhakikisha gari bila bima ya ziada. Small maelekezo:

1. Nenda kwa tovuti ya kampuni ya kuchaguliwa na kupata huko taarifa juu ya viwango vya msingi ya viwango bima na maelezo ya malipo.
2. Kwa kutumia maelekezo ya Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi, kujitegemea mahesabu ya kiasi cha bima malipo. Matokeo yake ni rahisi juu ya tovuti husika katika suala hili kuna mengi ya maelekezo na mifano.
3. Kulipa kwa ajili ya huduma, lakini ili kuwa juu ya mikono yako kuangalia au upokeaji kuonyesha lengo la malipo, ambapo una kuandika "Malipo ya malipo ya bima, sera CTP bima, gari" ... ", hali ya simu xxxx."
4. Ondoa nakala za hati zifuatazo: pasipoti, jina au hati ya usajili wa magari, leseni ya dereva ya yote, ambaye alikiri na usimamizi wa gari hii, kadi utambuzi au hati ya ukaguzi wa kiufundi, kuangalia kwa ajili ya malipo ya bima premium.
5. Jaza maombi ya kumaliza mkataba wa bima (fomu inaweza kupatikana kwenye "Benki Kuu ya Urusi" tovuti).
6. Kufanywa katika duplicate barua ya bima, ambayo inaeleza katika sheria zifuatazo: Sheria ya simu 40, ed. kutoka 11/04/14, aya 1.4-1.6 "Kanuni juu ya sheria ya wamiliki wa magari ya lazima ya dhima ya bima" idadi 431-P, kuidhinishwa "Benki Kuu ya Urusi."
7. Kufunika barua ni kuweka orodha hapo juu ya nyaraka na nakala zao.
8. sisi binafsi kuleta yote ya juu katika ofisi ya kampuni ya bima na kudai muhuri tarehe ya kupokea juu ya nakala yako ya barua cover.
9. Kama sisi kuchukua nyaraka kamili ya kampuni wafanyakazi akakataa, tunazowatumia kwa barua, kurudi risiti ombi, hakikisha hesabu uwekezaji.

Mara nyingi, baada ya hatua hizi zote, kampuni ya bima haina kuuliza maswali na kuandaa sera bila kuweka huduma za ziada.

Jinsi na wapi kuhakikisha gari kwa CTP

Kupata bima ya gari sera inaweza kuwa karibu kampuni yoyote ambayo hutoa huduma kama hiyo. watu CTP kuitwa tu "avtograzhdanki" kwa ufupisho wa "bima ya lazima ya dhima ya kiraia ya gari." Kupata hiyo, sio mara nyingi haja ya kuwasilisha kwa ukaguzi wa gari yenyewe, lakini kukosekana kwa CTP ni adhabu ya faini.

Hivyo ambapo kuhakikisha gari kwa CTP? Kwa mtazamo wa kwanza inaweza kuonekana kwamba gharama ya sera itakuwa sawa katika kampuni yoyote, lakini katika mazoezi hii si kesi. Lakini si baada nafuu, kwanza kabisa haja ya kufikiri kuhusu kama IC yako kufidia hasara unaweza, ikiwa ni lazima. Hapa ni baadhi ya vigezo kwamba lazima walengwa:

• bei ya bima. gharama ya chini ya sera - ni daima jambo zuri, ni bora kwa fimbo na bei ya kati jamii.
• Upimaji-bima. Mashirika Reputable mara nyingi kutoa aina ya matangazo na punguzo, na sifa wao kuthibitika.
• Utoaji wa huduma za ziada. Wakati mwingine ni camouflaged nyuma kuanzishwa hisa za lazima kabisa na wewe, bima ya afya, mali, maisha na wengine.
• Urahisi wa eneo. Fikiria kuhusu jinsi itakuwa rahisi kwa wewe kutembelea ofisi ya kampuni katika kesi ya mahitaji.

CASCO

Aina nyingine maarufu kabisa wa sera ni CASCO. Kuhakikisha gari katika kesi hii inawezekana kwa kuongeza CTP, ingawa hii si lazima. orodha ya hatari chini ya mkataba huu ni kama karibu kila kitu:

• wizi,
• uharibifu katika tukio la ajali,
• kuvunjwa kioo kutoka kokoto off kutoka chini ya magurudumu ya magari kwenda mbele;
• kung'olewa gurudumu;
• kuacha vitu yoyote ya kigeni, kama vile icicles au matofali,
• dents na scratches ya asili haijulikani,
• hatari yoyote ile.

Katika hali hii, haijalishi nani ni makosa katika kesi ya bima, malipo bado kufidia hasara. Yote inategemea tu juu ya gharama ya sera - zaidi hatari ni pamoja na katika hilo, gharama kubwa zaidi ni. Kwa hiyo, kama unaweza kufikiria, Hull - fun si rahisi, gharama ya bima ya gari ni mara nyingi 10-15% ya bei ya gari yenyewe. Hata hivyo, pamoja na gharama kubwa, sera CASCO bima ni maarufu sana, hasa kati ya madereva novice.

Katika hali hii, jibu la swali "jinsi ya kuhakikisha gari bila bima ya ziada" ni vigumu sana. Kutokana na ukweli kuwa Hull ni kabisa hiari, makampuni ya bima ni kujaribu kuweka kadri iwezekanavyo mahitaji ya ziada. Kuna matukio wakati "enterprising" Meneja inatoa madereva novice zaidi kurasimisha sera ya kengele katika kesi ya kufungwa ghafla (eti bila hatua hii ya kuhakikisha gari dhidi ya wizi haiwezekani). Kwa bahati mbaya, mapambano dhidi ya matukio hayo ni vigumu - rahisi kubadili bima.

Nini huathiri bei ya CASCO

Akirejea pa kuhakikisha gari juu ya Hull, ni muhimu kuzingatia baadhi ya mambo ambayo yanaweza kuathiri bei ya sera. Mara nyingi inategemea:

• gari brand na thamani yake - kubwa ilivyo, ghali zaidi kuhusu sera zake
• umri wa motorist na uzoefu wa kuendesha gari - ni nini ni, nafuu sera zake katika
• "Zamani" ya mashine yenyewe - karibu zaidi ya gari, nafuu ya bima, na gari ni zaidi ya miaka 10-15 na hawezi kuhakikisha;
• uwepo na kiwango cha mifumo ya kupambana na wizi,
• mahali na hali ya gari - yadi, karakana, Linda au unguarded maegesho;
• Thamani ya franchise - uharibifu kisichozidi ukubwa wa franchise, ni kuondolewa kwa mteja fedha binafsi,
• wiani wa idadi ya watu katika mkoa magari uendeshaji - kwa mfano, hatari ya ajali katika mji ni kubwa zaidi kuliko katika kijiji kidogo.

Pia, gharama ya sera ya Hull bima inaweza kuongeza:

• orodha ya madai ya bima;
• mahali auto kukarabati - auto-uteuzi wa Uingereza itakuwa rahisi, lakini magari kunaweza kusababisha jumla tidy,
• asilimia kikomo cha ukubwa wa malipo wakati tukio bima;
• payout katika kesi wakati gari hawezi kuwa umeandaliwa na lazima ya kutupa,
• uwezekano wa "Green Card" kwa ajili ya kusafiri nje ya nchi,
• bima ya ziada maisha dereva au abiria,
• uwezekano wa usajili wa awamu;
• utata na muda wa taratibu za kukabiliana na hali hiyo katika kesi ya utambuzi wa bima;
• zaidi.

Bima kwa njia ya mtandao

Katika miaka ya karibuni, bila kujali ni aina gani ya sera ya kupanga, kubwa makampuni ya bima kutoa mkataba wa kuandaa rasimu ya huduma kwa mbali. Hivyo, jinsi ya kuhakikisha gari kwa njia ya mtandao na jinsi ni wa kuaminika? Kuanza, tunaona kwamba licha ya ukweli kwamba huduma hii ni rahisi sana, bado si salama kabisa. Trust katika kesi hii ni muhimu imara tu makampuni ya kuthibitika. Hivyo kabla ya kuamua kuhakikisha gari kwa njia ya mtandao, kwa makini kusoma mapitio kuhusu shirika kutoa huduma kama hiyo, au wakala mwangalizi.

kiini cha mchakato ni kama ifuatavyo:

• Unachagua kampuni ya bima na wewe kwenda kwenye tovuti yake rasmi,
• makini kusoma masharti ya usajili wa Hull na MTPL sera, kuchagua haki na kuondoka maombi online kwa ajili ya usajili yake;
• wakati mwingine, itabidi zaidi kujaza short dodoso, ambayo ina taarifa kuhusu gari na taarifa nyingine unclassified;
• kutaja tarehe na wakati ambapo ungependa kuchukua mjumbe kampuni ya bima.

Katika kipindi hiki, baada ya kushughulikia habari kuja kwenu Mtume na tayari-alifanya sera ya bima, ambayo itakuwa kulipwa kwa doa juu ya ofisi. Unaweza pia kuchagua ambapo kuleta hati - nyumbani au kazini, kama unapendelea, Jambo kuu - kuwa kuna wakati uliopangwa. Hii ni rahisi sana, kwa kuwa si hakuna haja ya kutumia muda thamani ya safari ya ofisi, hawana haja ya "hutegemea nje" katika trafiki jam, kusimama katika mstari na meneja na cashier, na kadhalika. Muda wako na neva yako yataendelea na wewe.

Ili si kupoteza muda juu ya ziara ya ofisi ya kampuni ya, unaweza pia kutumia huduma ya mawakala maalum, wasuluhishi, ambayo mara nyingi pia kuwa na kurasa zao kwenye mtandao. Agent - mtu wa kawaida kuwa na mkataba na kampuni ya bima na hutoa huduma za udalali. watu kama mara nyingi kupokea kutoka 10 hadi 20% ya gharama ya sera, hivyo kama wewe kutumia huduma ya mtu mmoja wakati wote, inaweza hata kufanya discount, na sera itagharimu kidogo nafuu. Hata hivyo, ni lazima iwe mara mbili makini kwa "kukimbia katika" fraudster.

Mikopo ya gari - kulazimishwa uchaguzi wa kampuni ya bima

Lakini swali la "mahali pa kuhakikisha gari, zilizochukuliwa kwa mkopo" si thamani ya wakati wote. Ukweli ni kwamba benki iliyotoa mkopo kwa ajili ya ununuzi wa magari, mara nyingi kutuma mteja kampuni fulani ambayo wao kuwa na ziada ya huduma mkataba ni alihitimisha. Kama si kuhakikisha mikopo ya gari hasa ambapo alisema kuwa fedha wewe ni uwezekano wa kupata.

Hata hivyo, kuna caveat moja: wengi wa benki wala kushirikiana na IC moja, lakini kwamba wateja The "kusahau". Hivyo kabla ya kufanya mkopo, kuomba mwakilishi wa taasisi ya benki orodha ya mashirika yote ambayo wao kazi, na kuchagua moja kwamba suti wewe bora. Baadaye, wakati wa kuhitimisha mkataba wa mikopo, inahitaji uwezo kutumikiwa haki ulipo starehe. Mara nyingi, benki hawataki kupoteza wateja kwa sababu ya vile "tama" na kwenda mbele.

nuances ya bima

Pia kuna baadhi ya matukio maalum ambayo utekelezaji wa sera ni kazi ngumu. Hapa ni, kwa mfano, kujua jinsi ya kuhakikisha gari bila ya ukaguzi? Inaonekana kuwa kitu, lakini kuna baadhi ya nuances. Baadhi ya makampuni ya bima kutoa wateja wao kupata "sera na hali." Hii ina maana kwamba hati watapewa na wewe, lakini itahitaji kuandika taarifa juu ya nini wewe kukubaliana na kutoa pasi ya ukaguzi baadaye, kama vile wakati wa wiki.

Pia, unaweza kuulizwa kutoa sera ya muda mfupi, ambayo ni kuhakikisha gari kwa mwezi au wiki mbili. Ni sawa tu na ina maana kwamba wakati huu utakuwa na muda wa kupita ukaguzi na kupata nyuma nyuma ya kuu "Usalama" hati. Kama muda amekuja na urekebishaji bima na tehtalon zamani halali kwa miezi sita zaidi, basi pereprohodit si lazima, inawezekana kutoa sera na nini kula. Na kama kununua gari mpya, tiketi ya ukaguzi huhitaji, kwa sababu wewe tu kuchukua nafasi baada ya miaka mitatu.

Kutokana na kuthamini kubwa ya sera, wamiliki wa baadhi ya gari ungependa kupanga ni mapema bei "umri". Lakini inawezekana kwa kuhakikisha gari kabla, jua si kila mtu. Kupanua uhalali wa sera MTPL inaweza kuwa mwezi mmoja kabla ya kabla ya kumalizika muda wake. Hivyo wale wenye magari ambao uhalali wa lazima sera ya bima kumalizika mapema Mei, inaweza kinadharia kuokoa kidogo, bila shaka, kama wewe guessed tarehe ya ongezeko la ushuru.

Kwa CASCO hali ni mbaya zaidi - kama wewe ni kufanya upya sera zilizopo, inaweza kufanyika hakuna mapema zaidi ya wiki mbili kabla ya mwisho wa moja uliopita. Na kama wewe kufanya nje mpya au unataka kubadilisha kampuni ya bima, akaunti ni mara moja na kabisa kwa siku kadhaa. Hata hivyo, sera ya "na reservation" inaweza kutolewa katika baadhi ya makampuni. Hii ina maana kwamba bima mkataba alama itakuwa ilianzisha kwamba wakati wake wa usahihi kuanza kuanzia tarehe ya kupita tena ukaguzi wa gari, tarehe ambayo ni kwa ajili ya siku kabla ya tarehe ya kumalizika kwa bima. Save, pengine, kuwa na uwezo wa, lakini katika tukio la nguvu za dharura kama mkataba haina.

Bila shaka, ni bora ya kuendesha bila tukio, kwa sababu ni jinsi gani unajua kama gari ni ngumu bima. Kwa bahati mbaya, kukamilisha umoja database ya makampuni ya bima haipo, kuna tu SAR data, ambapo jibu inaweza kupatikana kwa kujua idadi ya sera. Kama hawajui nini jibu itakuwa na kutafuta moja kwa moja kutoka washiriki wa ajali, kama wakati mwingine hutokea oh jinsi magumu.