Heater ndani. cabin heater

Kwa ajili ya gari mashabiki wengi na wataalamu wa kweli wanatamani kuzingira mwenyewe na faraja upeo na usalama. Kama inajulikana, sababu hizi kusababisha sehemu mbalimbali na vifaa, na bila ya kuendesha gari inakuwa ama haiwezekani au wasiwasi.

kifaa kwa ajili ya inapokanzwa compartment abiria

Kwa ajili ya gari joto, hasa katika majira ya baridi, kuzuia kufungia ya madirisha ndani na nje ya gari, kama sheria, cabin heater ni imewekwa. Inapendekezwa ni pamoja tu baada ya injini kikamilifu moto.

heater mambo ya ndani hasa imewekwa chini mbele ya chombo jopo la gari. Lina vipengele kuu: bomba, mwongozo casing, shabiki, motor na filter hewa. bomba ni kushikamana na bomba bomba na na moja ya mifereji kichwa baridi koti silinda. mfereji mwingine hubeba ujumbe kwa pampu, kwa njia ambayo maji husambazwa katika mfumo wa baridi ya injini. Vipi heater ya mambo ya ndani?

Wakati wa kuendesha gari nje ya hewa ulaji ambayo iko mbele ya windshield, hupita counter hewa kati yake kwa njia ya abiria compartment heater, kuchuja na bomba. Fresh mkondo warms up na inapita nozzles katika mambo ya ndani ya gari. Wakati huo wakati mashine vituo, hewa barugumu na mashabiki. Ni imewekwa katika nyumba joto baridi. kasi mashabiki na uendeshaji wa ulaji hewa ni umewekwa na dashibodi gari.

Katika baridi, katika baridi kali zaidi, injini bomba kuongeza ilipendekeza joto, kuzuia mtiririko wa moja kwa moja ya hewa baridi. Lakini hii lazima kufanyika kabisa kuepuka motor overheating.

heater

Nini ni nini? Mambo ya Ndani heater hutumiwa hasa kwa ajili ya njia ya muda haul, ambapo madereva lazima kuacha katika maegesho ya muda katika maeneo faragha.

tofauti ya vile kifaa yamo katika mchakato wa kuzalisha joto. Heater mambo ya ndani ni sifa ya kanuni tofauti wa utekelezaji. Ni kutokana elektrospiral sasa, ambayo ina tofauti mwako chumba na imewekwa katika tanuri yenyewe. Kifaa hiki kina tofauti bomba kutolea nje. Ni kazi ya kanuni ya jiko mafuta ya taa na kuweka nje, chini ya kofia ya gari. Imeunganishwa na accumulator, ambapo incandescent inapokanzwa kipengele katika chumba mwako. Kuna, kwa upande wake hutolewa kwa mafuta ya tofauti imewekwa pampu ya umeme. Kutokana na moto huu hutokea, tanuri ni joto. Fan heater kulingana nozzles (nguvu) ni kutumika kwa joto ndani. Udhibiti na marekebisho ya kifaa katika swali unafanywa kwa pampu ya umeme na jopo shabiki wa vifaa mashine.

tanuri hii inaendeshwa tofauti na injini gari na mara nyingi hutumika katika KamAZ, "Gazel" mabasi. Pia, ni kuweka katika mashine ya kuwa kubwa kiasi ya ndani. joto Standalone kifaa - jambo inayojumuisha kwa ajili ya wasafiri ambao ni kutumika kama makazi trailer kupiga kambi.

heater umeme

Kwa ajili ya kuuza ni umeme heater na abiria compartment. Ni incredibly rahisi kufanya kazi na vitendo. Kukanza unafanywa na uendeshaji wa heater kutoka sigara gari nyepesi. Lakini hapa kuna faida zote mbili na hasara. faida undoubted ya mifano kama hiyo ni ndogo na kompakt ukubwa, nguvu ya umeme wa 150 Watts.

hasara kuu - ni joto yake ndogo. Haipendekezwi kuijumuisha na injini off, hivyo kama si kuweka betri. Katika heater huu ni bora kutumia asubuhi kwa joto ya ziada ya mashine ya mambo ya ndani wakati wa kwanza motor kuanza. Wakati huo wakati gari si moto tanuri na injini tu ya kuanza kazi, heater kauri husaidia katika kudhibiti joto katika cabin.

Hivyo, unaweza kuokoa muda inachukua joto gari. mpangilio kama ni inachukuliwa kuwa salama kwa sababu haina uwakao chini ya rays moja kwa moja ya jua, wala kuchoma oksijeni na, ipasavyo, si kavu hewa. Kwa sababu ya hii inaweza kutumika kama shabiki katika joto ya siku.

kifaa ziada kwa ajili ya kudumisha hali ya hewa katika compartment abiria

Mara nyingi hutumika saidizi joto saloon gari. Ni kitu gani?

kanuni ya uendeshaji wa kifaa ni sawa na ya kawaida heater compartment. Ina bomba na umeme motor na mashabiki makazi. Tu imewekwa nyuma ya gari. Mara nyingi, hita ziada ni vyema juu ya saluni yao wenyewe.

mounting kanuni

Kuanzisha ziada hoses maalum ya urefu fulani. Wao ni kushikamana na kuu tanuri gari ya mambo ya ndani ili kupata mfululizo mzunguko wa mfumo mzima. utaratibu wenyewe ni rahisi. Ikiwa hakuna shinikizo maji katika mfumo wa baridi, kisha kuweka pampu nyingine umeme kufungua yake. Ziada heater mambo ya ndani ni kawaida imewekwa chini ya kiti cha abiria. Kwa njia ya screws fixing na spacers (maandishi povu mpira au povu) masharti tanuri. Hii inafanyika ili haina kuingilia kati na haina joto sehemu jirani ya gari.

Kuweka furnaces vile, kwa kawaida katika mabasi saluni, mabasi na magari mengine makubwa.

hatua za usalama

compartment abiria heater inashauriwa mara kwa mara na kuangalia kwa wakati. Ni muhimu kuchunguza kwa ajili ya uwezekano clogging bomba na kati yake maji. Kama inavyotakiwa haja ya kusafisha maeneo ya kifaa. Heater bomba inaweza takaswa shinikizo kali ya hewa kujazia hose (hivyo kwamba hakuna uchafu bado). Kuangalia injini mfumo wa baridi, maeneo yote ya uwezekano kioevu mtiririko (radiators, clamps, hoses na misombo yao), kuondoa kasoro wanaona.