Gas treni kwa mitungi ya ndani

treni propane gesi ni kifaa kwa ajili ya uhusiano sawia ya matumizi ya gesi kwa mitungi kadhaa.

Chini ya matumizi ina maana vifaa vyovyote, ambaye kazi yake ni kushikamana na mara kwa mara ya mafuta ya kuzalisha. Hii kukata tochi, na jiko, na fireplace, na kitu kingine chochote.

Na kifaa hiki huondoa uwezekano wa athari hizo bila mpango, kama mizinga icing na gesi, ambayo inaweza pia kutokea kama mtumiaji ni kutumia mafuta sana. Kutokana na njia panda ya kujaza kila silinda mtu binafsi itakuwa na kwa mara chache.

Uhusiano wa kila chombo kwenye adapta kupitia njia ambayo inafanya kuwa inawezekana kudhibiti idadi ya mitungi kutumika. Wakati wowote, unaweza kuzima mmoja wao, kuondoka mbili, tatu, au nne.

uteuzi

Tatizo kubwa kwa usambazaji wa propane - hakuna utulivu shinikizo. Tofauti zinaweza kusitisha huduma ya kawaida ya burner. Iwezekanavyo na kukamilisha safari yake.

Kwa matatizo kama haujitokezi, pato shinikizo la gesi lazima iwe kubwa kuliko kiwango cha chini zinazohitajika kwa burner. Ni muhimu kwa fidia kwa kiashiria hii katika mfumo.

Pia, shinikizo lazima kisichozidi halali upeo ambao utaratibu ni imara. Kwa maneno mengine, inadhaniwa kuwa sare na fit katika sura fulani muundo wa burner.

Kuhakikisha kama utulivu propane lazima hatua moja kwa moja kutoka chombo kwa mtumiaji, na katika kifaa kuleta utulivu ambayo inaruhusu kufuatilia shinikizo. Kitengo hiki ni njia panda kwa mitungi ya gesi.

kifaa

usanifu wa vifaa hii ni pamoja na wachache mambo ya msingi. Hebu fikiria yao katika utaratibu ambao wao ni imewekwa. Sehemu ya kwanza ya vifaa ni moduli kuunganisha. Kisha, filter lazima.

Gas treni, kama tayari kutajwa, si tu unajumuisha mitungi, ni, hata hivyo, aligns shinikizo. Kadhalika ni ya juu-shinikizo reducer. Zaidi kuhusu hilo inaweza kusomwa kidogo chini.

stabilizer inajumuisha mfumo shinikizo kudhibiti. Ni ikifuatiwa na mfuko valve.

uhusiano moduli na filter

Ya kwanza ni pamoja na vifaa mbili: valve, kupitia ambayo inawezekana kuacha usambazaji mafuta, na kuingiza kukombolewa vibration. Ni muhimu kushuka kwa thamani kwamba ni kuzaliwa burner katika mchakato, si kuomba kwa mabomba bomba la gesi.

Gas treni pia inaruhusu kwa ajili ya kusafisha gesi ya ziada katika mchakato wa matumizi. Kwa kazi hii, uhusiano Moduli baada ya imewekwa filtration mgawanyiko, ambayo kubakia mitambo viungio. Kama kulikuwa hakuna filter, chembe inaweza kuhitilafiana na kufunga hermetic ya valve kufunga-off.

Udhibiti wa shinikizo

kitengo kuleta utulivu unahitajika ili kupunguza kasi ya mafuta gesi na kudumisha shinikizo chini ya mto katika ngazi hiyo. Na hakuna jambo jinsi ngumu mafuta unatokana na mitungi na kwa kiasi gani hutumika kwa tija.

mchakato wa kupunguza shinikizo na alignment yake ni kazi na utando kifaa. Compression chemchem ndani ni iliyopita, ni mizani valve, na matokeo ni shinikizo imara.

Njia panda ya kufunga silinda gesi ni pamoja na vifaa kama kwa ajili ya matumizi katika mifumo ambayo sehemu ya kazi hayazidi 500 mbar.

Kama shinikizo ni kubwa, gearbox inatumika, ambayo ni nyongeza kwa kuacha, valves misaada na viwango, kwa ambao operator inaweza kufuatilia mabadiliko katika kiashiria hii kufuatilia na kudhibiti yao.

Kuna baadhi ya viwango kuamua kile lazima shinikizo ghuba mdhibiti, na jinsi ya kuondoka kutoka humo. Sheria hizi hutegemea jinsi nguvu spring imewekwa katika mada na jinsi utendaji wake.

Reducer na usalama modules inaweza kuhitajika katika hali ambapo shinikizo la gesi kutoka mitungi inazidi upeo, ambayo ni iliyoundwa kwa mwingi kifaa.

block valve

Kijenzi kilicho na valves solenoid inajumuisha mifumo mitatu. Hii valve usalama kufungwa valve na modulating mtawala wa chini shinikizo.

Gas treni kwamba hutoa nguvu mafuta burner, lazima iwe na katika mfumo wake muundo wa kuthibitisha. Moduli hii ni muhimu ili kuwa na uwezo wa kuhakikisha tight kabla moto locking valve na kuacha burner.

Kama njia panda ni iliyoundwa kufanya kazi na wateja na kila nguvu ya chini, modules wote isipokuwa gearbox na mwili kuunganisha yanaweza kuwekwa katika makazi ya moja.

Kama kitengo unachanganya kazi ya kifaa kuleta utulivu na kitengo usalama, inayoitwa "multiblock".

Kulingana na aina ya burner gesi hutolewa kwa njia ya njia panda vali gesi asilia iliyoingia modules inaweza kuwa ya aina mbili: moja-hatua na hatua mbili.

muundo wa njia panda ina fittings, kupitia ambayo inawezekana kupima shinikizo katika plagi ya kila moduli.

kuvuja kitengo cha kudhibiti

Kama nguvu ya burner, ambayo inatoa mafuta na mfumo, zaidi ya 1,200 kW, kitengo kuvuja kudhibiti - kifaa muhimu kwamba ni pamoja na njia panda ya gesi. Kwa mitungi ya ndani kosa, kutoa propane burners vile, sheria hii pia huweza kutumika.

Mara nyingi wakati wa kununua njia panda ya kudhibiti block kuvuja lazima kununuliwa tofauti, ni pamoja na katika utoaji.

algorithm na utaratibu huu wa utekelezaji kama ifuatavyo.

Shinikizo pumped nyingi (20 mbar) wakati wa operesheni ya Moduli kati vali mbili. mfumo mtihani huo unaweza kuwa kati ya sekunde 10 30. Inategemea shinikizo ni kiasi gani kwa sasa kabla ya valve na kiasi tank ambayo ni kuwa kipimo.

Kama kuangalia kiashiria itakuwa mwanga njano - basi kila kitu kiko sawa. taa nyekundu inaonyesha ukosefu wa uadilifu. Katika hali hii, mfumo ajali imefungwa mradi kitengo cha kudhibiti inapowashwa.

faida za moja kwa moja ramps

Mbali na Configuration ilivyoelezwa hapo juu, pia kuna moja kwa moja gesi treni.

Baada ya puto unapofunguliwa, gesi inaingia valve, na kisha kuingia kitengo kukusanya. Kutoka hapo ni kulishwa ndani ya reducer shinikizo. Kupunguza propane inaingia kubadili moja kwa moja, na kutoka huko kwa njia ya kupima shinikizo inaingia burner. Moja kwa moja kubadili redirects kupokea gesi kutoka chanzo moja hadi nyingine, kama shinikizo kwanza iko chini ya predetermined utawala usanidi. Hii itawezesha operesheni ya kuendelea.

Upimaji Bidhaa

Kuhakikisha kuwa njia panda kwa mitungi ya gesi ni imara na kwa usahihi, unahitaji kufanya hatua zifuatazo.

Unscrew hulisonga valve shinikizo juu ya mto katika Moduli msimamizi wa udhibiti wa uadilifu. Kama mfumo hautakuwa imefungwa na hali ya dharura, basi sanduku kudhibiti haifanyi kazi. Karibu na kiunganishi kwa umeme kuna cover ndogo. Ifungue kuangalia Fuse. Kama atashindwa, unahitaji badala yake pamoja na vipuri. Yeye ni chini ya koo katika juu ya kitengo.

Kama modules hizi sawa, angalia kwa uhusiano mbaya na usahihi wa kupima shinikizo kama ni pamoja na katika kifaa wa ngazi yako.

Jinsi ya kufanya mikono yako mwenyewe

Kwa kiwango cha kulehemu ndani inaweza kuwa aina ya njia panda mwenyewe. Ni muhimu kuelewa kwamba kufanya kazi na kuwaka inahitaji si tu uangalifu sana, lakini pia ubora wa mkutano wa vifaa vyote. Kama huna uhakika kuwa unaweza kutoa usalama wa kutosha kwa ajili ya ubora wa ramps homemade, ni vizuri kutochukua kesi.

Hebu angalia jinsi ya gesi ya treni kwa mikono yao kuweza kufanyika.

Ya chuma mirija lazima kupika ADAPTER umbo kama barua "W" (au "P" kama unakusudia kutumia mitungi miwili badala ya tatu). Kwenye msingi wa muundo ni muhimu kufanya shimo, ni svetsade ndani tube nyingine. Ni muhimu ili kutoka gesi mchanganyiko. Wakati mwisho wa kwanza mirija tatu wanapaswa kukatwa kwa thread wa kuunganisha shinikizo viwango. Baada ya vyombo vipande seti ya mabomba na valves kudhibiti shinikizo. mitungi ya gesi haja kwa jumla kutoka vali hizo.

pia haja ya kuweka valve kwenye bomba plagi.

Mtindo huu ni mengi sana kilichorahisishwa, hakuna kitu katika kiimarishaji au reducer, hivyo shinikizo la haja ya mara kwa mara kufuatilia.

Matumizi ya Usalama

Njia panda gesi, propane, au kuruka aina nyingine yoyote ya mafuta, ni kondakta wa vifaa kuwaka, ambayo lazima kutibiwa kwa tahadhari kubwa. Kuna usalama kanuni mbali madhubuti kuambatana na ili kuepuka ajali.

Ramps kuhifadhiwa mbali na maeneo ya mikusanyiko ya watu. Wakati mwingine ni kuwekwa katika chumba tofauti, kulinda nguvu kinzani kuta nyenzo. Katika maduka tu ramps inaweza kutumika, ambayo kupita gesi ni si zaidi ya 6 mitungi. Wakati mwingine, chini ya makabati haya huondolewa na kuta imara chuma. Ni muhimu kuhakikisha upatikanaji rahisi udhibiti, hivyo operator angeweza kudhibiti uendeshaji wa mfumo.

Kabla ya kila kuanza kifaa muhimu kufanya muhimu miunganisho yote ukaguzi wa ubora na huduma ya kawaida ya vipande.