MagariMalori

D-243 - injini ambayo imekuwa majaribio na wakati

gari maarufu zinazozalishwa katika Belarus ni hakika trekta MTZ. Lakini katika nchi zote za nafasi baada ya Urusi ni yenye thamani bidhaa ya Minsk motor kupanda, ambayo amewapa wanadamu D-243 - injini, ambayo uwezo, kuaminika, muinuko na versatility.

injini ya dizeli D-243

D-243 - injini ya dizeli ambayo ni powerplant katika mstari mpangilio wa mitungi (tu injini ina mitungi minne). Kudhibiti kasi ya crankshaft mitambo ya kudhibiti. Baridi maji ni jadi bila Supercharging. Zaidi ya umaarufu kutokana na undemanding yake alistahili injini D-243. Engine itafanya kazi kwa mafuta za ubora katika joto la kawaida la +44 kwa - 44 nyuzi.

Lengo kuu la powertrains - ufungaji juu ya matrekta na traction darasa la 14-20 KN. Mara nyingi, wao ni utrustade na vifaa vya matumizi na kilimo na viwanda, pamoja na mashine za misitu.

Lakini mara nyingi katika mashine maalumu sana (mitambo ya nguvu katika mfululizo AD, dizeli inayotokana pampu vitengo na PD) pia ni pamoja na ufungaji wa D-243. Injini kwa wakati mmoja inapaswa kutolewa na hali moja - kufanya kazi katika wilaya na hewa; isiyo na kikomo.

kiufundi sifa

D-243 - injini ambayo ni ilipendekeza kwa matrekta MTZ-82 na MTP-80, wakati ni lazima kuongeza doukomplektovyvatsya baadhi ya vipengele vya umeme, sensorer kudhibiti, mafuta ya baridi na bomba. Tu katika kesi hii, ni kutekeleza injini D-243, tabia ya ambayo ni hapa chini, uwezekano wote.

  1. njia ya kutengeneza mchanganyiko wa - moja kwa moja sindano mafuta.
  2. idadi ya mitungi kazi - nne mfululizo mpangilio.
  3. Silinda uwezo - 4.75 lita.
  4. Uendeshaji nguvu - 59.6 kW.
  5. Kiwango cha juu moment - 258 N * m.
  6. Compression uwiano - 16 vipande.
  7. Jumla ya Pato la uzito wa kilo 430.

Hivyo crankshaft idling unaweza mzunguko tu kwa mzunguko wa 2380 mapinduzi / dakika, kwa sababu ni mipaka ya kudhibiti.

utendaji

Mbali na hilo sifa ya kiufundi na vigezo uendeshaji tabia Fitting D-243. Injini wakati wa operesheni ya masuala kanuni zifuatazo:

  • matumizi ya mafuta wakati kazi katika 100% nguvu na kwa kasi rotational wa 1500 rev / min - 220 g / kWh;
  • matumizi ya mafuta ya injini na "mwako" - 0.9 g / kWh; katika mzigo 100% - si zaidi ya lita 0.2 kwa saa;
  • Aina ya mafuta kutumika motor - CI-4 darasa au AR'I E3-96, 4-99, 5-02 tabaka AS'EA;
  • aina ya antifreeze - ya chini-kufungia coolant "TS-40" au "TS-65".

Kuanza injini au umeme au kabla ya kuanza kupanda nguvu. Katika kesi ya pili, jina huongezwa barua "L". Kulingana na marudio ya trekta ambayo motor imewekwa, ufungaji inaweza kukamilika kwa vifaa ziada - compressors nyumatiki, clutch disc mabaraza na mabaraza mengine. Hii inapaswa kuzingatiwa wakati kufanya matengenezo na kisha injini D-243 hauhitaji kukarabati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.