Chopper - ni nini? spishi ndogo

Wale ambao wamekuwa nia ya magari na pikipiki, lazima hakika kujua kuwa kuna aina mbalimbali za pikipiki. Mmoja wao - Chopper (picha zinazoonekana katika makala hii). Ni nini Chopper na yeye kama? Fahamu kuwa ni pikipiki, na pia baiskeli. Uliza: "Kwa nini?". Soma hapo chini.

Ni nini Chopper?

Chopper (maana pikipiki) ina sura vidogo na uma wa mbele. Pikipiki na fremu ya kawaida na njia panda, iitwayo kukimbia. Kabla kulikuwa na choppers pikipiki Serial, ambayo baadaye kubadilishwa kwa racing (kinachojulikana Bobber, kutoka neno la Kiingereza bob - kotortkaya kukata nywele). Ikilinganishwa na Bobber, baiskeli ya aina hii haina sehemu ya ziada - mrengo wa mbele, nyuma mrengo kina, wakati mwingine hata breki mbele. Zaidi ya hayo, hata kubadilishwa sana ulipofika fremu. Yeye kuvaa high kutisha gurudumu, nyuma (mizizi yake bado yanatokana na Bobber), hatua (wao kufanyika mbele) kwa motorcyclist alikuwa na uwezo wa kuweka miguu yako. Pia, wengi mamboleo nyuma choppers na pana gurudumu frame kavu (ambayo haina kusimamishwa nyuma), tank gesi, kuacha-kama sura, kinachojulikana faceted jeneza, na kiasi kubwa ya chrome.

Chopper - ni nini? Kwa mara ya kwanza alionekana katika pikipiki Marekani, ambapo njia hiyo ya usafiri alianza kujihusisha enthusiasts. mashabiki wa Urusi ya pikipiki, choppers kufanya mifano ya wengine, kama vile "Ural" na "Dnepr". viwandani Chopper viwandani "Ural Wolf" pia imeanzishwa katika nchi yetu. wabunifu wengi mashuhuri wa pikipiki vidaya vlyayutsya Russell Mitchell, Scott Gillen na wengine.

Chopper: historia ya tukio

watu si ujuzi sana katika wakati wetu, wao kuwaita pikipiki wote, ambayo ni tofauti kutoka kale, lakini hii si kweli. Chopper - kipekee kabisa pikipiki. Ndiyo, basi ni mutated, lakini si sportbike na krossach. Baada ya Vita Kuu ya II, askari wa Marekani kurudi nyumbani, alianza kukosa viwango. Walitaka kitu kipya, hivyo zuliwa Chopper baada ya operesheni kwa muda mrefu. Sisi ilianza na pikipiki nyingine tyunninga, na kisha kuja na wazo kwamba unaweza kujenga mtindo wa kipekee kabisa, na kuifanya rahisi kwa watu wengine. kuibuka wake pikipiki hii ni wajibu vijana turretless wanaoishi nchini Marekani. Katika wakati wetu, kuondoa kila ziada pikipiki, na kuifanya Chopper, unaweza kupunguza uzito wake kwa takriban arobaini kilo. Ni rahisi sana, kama usafiri mpya itakuwa rahisi sana kutumia.

Mwaka 1960, baada ya kazi katika urahisi na kasi ulifanyika, alianza kuonyesha mbali na wasio conformism kati ya wamiliki wa pikipiki. All walitaka kueleza na kusisitiza pekee ya farasi chuma mbele ya wengine. Baada ya kazi ya muda mrefu juu ya kuangalia, kasi, na sehemu nyingine ya pikipiki, kama ilivyoelezwa hapo juu, ni wakati wa mkali, kawaida, mabadiliko maridadi. Kwanza, mabadiliko ya sura, na kisha kila kitu kingine.

Mini Chopper - ni nini ni na jinsi tofauti na kawaida?

Wengi guessed, ni tofauti na kawaida Chopper ukubwa wa kwanza. Mini Chopper unaweza kuona katika picha hapo chini.

Ina fursa fulani juu ya pikipiki ya kawaida, kama kiasi cha injini na chini ya 50 sentimita za ujazo, haki zake si lazima, lakini kama kiasi hiki inashughulikia zaidi ya 50, basi kudhibiti baiskeli, kwa hivyo ni muhimu kupata haki jamii A. Katika Chopper kawaida takwimu - angalau 400 mita za ujazo, hivyo sheria hiyo unahitajika kwa hilo. Pia ni hatua muhimu kwa ajili ya wamiliki wa upya pikipiki ni kupita sheria za trafiki. Ni muhimu kusajiliwa awali kupita tathmini ya gari na kutambuliwa kuwa yanafaa kwa ajili ya kuendesha gari. Baada ya taratibu hizi zote muhimu ili kupata kadi ya uchunguzi na sera MTPL. All kukamilika utaratibu huu.

Velochopper: aina, picha

Baiskeli Chopper - urefu kubwa ya baiskeli ambayo inaonekana sawa na ndugu zao kinachojulikana zaidi. Ni ghali, lakini wamiliki wao mara moja kuanguka katika upendo na mtindo huu na zote yake iliyopendekezwa. Katika maeneo ambapo, ili kuweka upole, barabara kutofautiana, usafiri ni tu muhimu, itapita juu ya mashimo yoyote, basi ni si lazima kwa kukarabati tairi amechomwa na gorofa, kama baiskeli nyingine, wamiliki kusema. Pia haifai kuendesha juu yake bila ulinzi, hasa kwa mara ya kwanza tangu kuanguka ni uwezekano mpanda uzoefu. Katika wakati wetu, baiskeli hizi ni watu maarufu sana na vijana, hasa, anapenda velochoppery. Uliza: "Chopper - nini?". Ni rahisi, rahisi na vitendo, hasara tu - bei.

Moto Chopper - kama ni usafiri wa vitendo?

Wageni kwa taaluma ya pikipiki mara nyingi ajabu kuhusu kama kununua Chopper. Je kawaida na ya kuvutia inapatikana kwa mtindo huu? Ni vizuri kama nini? Je, kuna kutosha vitendo? Tutakuonyesha jinsi ya kufanya uchaguzi wa pikipiki.

Wastani baiskeli Chopper ina watu wengi chrome, kupitiwa kiti, vigogo, ni kuwekwa kwenye pande ya pikipiki, kusimamishwa laini, tank mafuta, maoni unaofanana kushuka hatua mbele kitengo, ni kutosha nyembamba na kubwa kipenyo mbele gurudumu, pana nyuma gurudumu (kipenyo chini ya ile ya mbele). Baiskeli hii itakuwa walifurahia na mtu ambaye anapenda kusafiri katika faraja jumla nchini. Kwa Kompyuta ni mzuri mfano wa makampuni ya Chopper kama vile Yamaha.

Jibu la Voros: "Chopper: ni nini na nini inawakilisha?" Imekuwa kupokelewa. Kabla ya kununua gari mpya unapaswa kuangalia baadhi ya vipengele lazima. kwanza ni jinsi gearbox, kisha kuangalia hali ya mafuta. Kisha kuhakikisha kuwa kuziba na tank ya petroli hakuna kutu, mnyororo na magurudumu si huvaliwa. Pia ni kuhitajika kwa mtihani-gari: safari ya Chopper, kuendeleza kasi yake ya 100 km / h, injini lazima kuacha au kufanya sauti ya ajabu. Kama kuchukuliwa yote, na hakuna kitu zaidi ya kupata makosa, unaweza salama kufanya ununuzi.

hitimisho

Chopper - ni nini? Pengine kuwa na zaidi ya mara moja aliuliza swali hili. Kuzingatia yote hapo juu, tunaweza kusema kwamba uchaguzi wake - si kazi rahisi, ni muhimu kabisa kuja kwake, na si jambo, wewe ni Beginner, Amateur au mtaalamu. Lakini bado wanahitaji kutambua kwamba Chopper - usafiri kubwa. Yeye ni vitendo na rahisi kutumia, ina tu kitaalam nzuri kutoka wale ambao tayari probrel, na bado watu wanaendelea kununua au bwana aina hii ya usafiri. Hivyo jisikie huru kutumia!