KusafiriMaelekezo

Ambapo ni Tokyo? Kuangalia katika Tokyo na picha

Jiji la Tokyo (Japan) ni mji mkuu wa serikali na mojawapo ya megacities kubwa zaidi duniani. Aidha, ni kuu ya viwanda, fedha, kisiasa na kitamaduni katikati ya mkoa mzima wa mashariki. Kwa ajili ya utalii wowote itakuwa sio kufikiri kutembelea Japan na kutembelea mji mkuu wake. Hii haishangazi, kwa sababu licha ya kisasa chake, mila ya kitaifa yanaheshimiwa hapa, inayotokea karne nyingi zilizopita. Katika makala hii, tutazungumzia kwa undani zaidi kuhusu mahali ambapo Tokyo iko, historia na vituo vyao.

Historia fupi

Kwa mujibu wa maelezo ya kihistoria, watu wa kwanza walionekana katika eneo la sasa la jiji katika Stone Age. Hata hivyo, alipata umuhimu mkubwa zaidi baadaye. Katikati ya karne ya kumi na mbili, mji mkuu wa sasa wa Japan ulikuwa kijiji kidogo cha uvuvi kilichoitwa Edo. Mwaka 1590, shogun aitwaye Tokugawa Ieyasu aliifanya mji mkuu wa shogunate na kuanza kuanzisha hapa taasisi za usimamizi wa muda mrefu. Tangu wakati huo mji ulianza kuendeleza kikamilifu, na tayari katika karne ya kumi na nane uligeuka kuwa moja kubwa zaidi si tu katika Japan, lakini duniani kote.

Jina lake la sasa Tokyo lilikuwa mwaka wa 1869, baada ya Mfalme Mutsuhito kuhamishiwa hapa mji mkuu wa jimbo kutoka Kyoto. Katika karne ya kumi na tisa, sekta na ujenzi wa meli zilizinduliwa haraka sana hapa. Mwaka wa 1872, reli ya kwanza ilijengwa, kuunganisha mji mkuu wa Japan na kitongoji chake - Yokohama.

Kwa historia nzima ya kuwepo kwa jiji hilo, eneo ambalo Tokyo iko limeathiriwa mara mbili na majanga. Mara ya kwanza ilitokea mwaka wa 1923. Kisha chini ya ushawishi mkubwa wa tetemeko la ardhi (9 pointi) karibu nusu ya jiji hilo likawaka. Wakazi zaidi ya 90,000 walikufa.

Mara ya pili mji huo uliharibiwa sana kutokana na bombardment yake kubwa mnamo Machi 8, 1945. Aliwaua watu elfu 80. Chochote kilichokuwa, katika matukio hayo yote, Tokyo ilijenga tena na kuendelea kuendeleza. Haikuzuia hii na kazi yake ya muda mfupi baada ya Vita Kuu ya Pili ya Dunia.

Eneo la kijiografia

Akizungumza kuhusu mahali ambapo Tokyo iko, kwanza, inapaswa kuzingatiwa kuwa kuhusiana na mipangilio ya kijiografia, mipaka ya miji ya utawala sio tu maeneo ya bara, bali pia minyororo miwili ya visiwa vya kamba ambavyo vinapanua kilomita mia kadhaa. Sehemu kuu ya megalopolis iko sehemu ya kaskazini-magharibi ya Tokyo Bay, kwenye kisiwa cha Honshu. Eneo la mji kwa kiwango kikubwa ni wazi wa Kanto. Kwa upande wa kuratibu za kijiografia, basi rasmi kwa mji mkuu wa Kijapani wao ni daraja 35 dakika 41 kaskazini latitude na 139 digrii 36 dakika longitude.

Ikumbukwe kwamba vituo vyote muhimu vya utawala, kisiasa, kifedha na kitamaduni, pamoja na vibanda vya usafiri muhimu zaidi vya nchi, ikiwa ni pamoja na uwanja wa ndege wa kimataifa wa Tokyo, viko kwenye bara. Eneo la mji mkuu ni zaidi ya kilomita za mraba 2,188.

Hali ya hewa

Tokyo ni chini ya ushawishi wa hali ya hewa ya baridi na baridi kali na joto kali, kavu. Kila mwaka, wastani wa milimita 1300 ya mvua huanguka hapa. Nambari kubwa ni ya kawaida kwa kipindi cha Juni hadi Julai. Kiwango cha joto la wastani katika majira ya joto ya nyuzi 18 hadi 20 Celsius. Katika majira ya baridi, chini ya ushawishi wa Bahari ya Pasifiki, upepo wa kaskazini huwa mwepesi. Kwa wakati huu, safu ya thermometer, kama sheria, iko katika kiwango cha digrii 3 hadi 5 chini ya sifuri.

Hapa, snowfalls inaweza kuitwa jambo moja. Pamoja na hili, kama sheria, hutokea kila baridi. Mtu hawezi lakini kutambua ukweli kwamba wanasayansi wengi wito huu mji mkuu uthibitisho wazi ya kiasi gani ukuaji wa idadi ya watu katika miji huathiri hali ya hewa.

Mji mkuu wa Japan iko katika moja ya mikoa ya hatari zaidi ya sayari. Jambo ni kwamba katika mwelekeo wa kusini kutoka kwao kuna safu ya sahani nne za lithospheric mara moja . Wote wao ni mwendo wa mara kwa mara, ndiyo sababu tetemeko la ardhi mara nyingi hutokea hapa. Uharibifu wao zaidi ulijadiliwa mapema. Tukio la mara kwa mara ni typhoons, hata hivyo, kama sheria, hawana matokeo makubwa kama hayo.

Kifaa cha utawala

Jiji kuu la Japan linachukuliwa kuwa mojawapo ya majimbo, au tuseme - wilaya ya mji mkuu, ambayo ina idara 62 za utawala. Linapokuja Tokyo, kwa kawaida kuna maana wilaya 23, ambazo katika kipindi cha 1889 hadi 1943 zilikuwa sawa. Kama ilivyo leo, wote ni sawa katika hali ya miji (kila ina hatua na halmashauri ya jiji).

Serikali ya mji mkuu inaongozwa na gavana, ambao wakazi huchagua kura ya jumla. Kituo cha manispaa cha jiji ni makao makuu ambayo iko katika Shinjuku. Miongoni mwa mambo mengine, serikali ya serikali ya Japan iko kwenye eneo la megapolis.

Vipengele vya ujenzi

Kukikumbuka ambapo Tokyo iko, wakazi wake wanalazimika kujenga majengo ambayo yatakuwa salama. Sheria ya ujenzi wa nchi inalazimisha kampuni zinazohusika katika uwanja huu wa shughuli kutekeleza teknolojia ya kisasa ambayo inaruhusu kupunguza kiwango cha chini cha matokeo ya kutetemeka. Katika uhusiano huu, hakuna kitu kama ujenzi wa robo katika mji mkuu wa Kijapani. Majengo yote hapa kwa sababu za usalama hupatikana kwa umbali fulani kutoka kwa kila mmoja. Mitaa za jiji zimeundwa kwa namna ambayo katika hali ya uharibifu wa nyumba hutegemea kuta za majengo ya jirani.

Kubwa sana

Tokyo ni jiji ambalo huitwa "mlima mkubwa". Ukweli ni kwamba maelfu ya nyumba, majengo na miundo hujengwa hapa kwenye mitaa nyembamba. Magari mawili yanaweza kukosa wengi wao kwa ugumu. Majengo yenye vituo vya ununuzi kubwa na wanaojenga vitu vikubwa vya kulinganisha nao. Miongoni mwa mambo mengine, jiji hilo linajumuisha kwenye mtandao wa waya, reli na barabara. Ikiwa katika barabara kuu kuu kuna majengo makubwa yaliyojengwa katika mtindo wa Ulaya, basi kwa mbali zaidi - inakabiliwa sana, nyumba nyingi za hadithi mbili.

Wajapani wanajaribu kutumia kila ardhi katika Tokyo na faida kubwa. Bei ya hapa ni tu ya nyota. Sababu kuu ya hii ni uhaba mkubwa wa nafasi ya bure. Matokeo yake, serikali ya nchi inalazimika kujaza bahari kwa hatua kwa hatua. Hivyo, visiwa vya bandia viliumbwa, ambalo sio tu robo za makazi, lakini hata viwanja vya ndege, viwanda, vituo vya ununuzi, mbuga na vitu vingine vinajengwa. Kulingana na makadirio ya kupima, mwishoni mwa 2015, idadi ya watu katika mji mkuu wa Tokyo itafikia kiwango cha watu milioni 29.

Huduma za Usafiri

Usafiri wa mji katika mji mkuu wa Kijapani hufanya kazi bila malipo. Treni za mitaa za mitaa na metro hukimbia hadi usiku na ni aina ya mawasiliano ya haraka zaidi. Wengi wa watu wanaofanya kazi katika eneo la mji mkuu, ambao wanaishi katika vitongoji vyake na nje kidogo, panda magari yao karibu na kituo cha karibu na uhamisho wa treni.

Haiwezekani kutaja uwanja wa ndege wa Tokyo "Haneda", ambaye mauzo ya abiria huwapa watu milioni 41 kwa mwaka. Kwa ukubwa, inachukua nafasi ya sita duniani. Kwa kusudi lake la kufungua, mlango mwingine wa hewa - Narita - ulijengwa kilomita 60 kutoka mipaka ya mji. Nenda kwa uwanja wa ndege huu huko Tokyo haraka sana, ukitumia treni ya kasi "Shinkantzen".

Miongoni mwa mambo mengine, mji mkuu wa Japan pia ni mkubwa zaidi katika junction ya hali ya meli. Ili kuhakikisha uwezekano wa waendeshaji baharini kuingia Tokyo, bandari ya kisasa ilijengwa katika kitongoji chake cha Yokohama, kilichounganishwa na kituo cha kina cha maji. Mauzo ya kila mwaka ya bidhaa hapa ni tani milioni 124.

Vivutio

Wote wa Japan wanajivunia urithi wa kitamaduni. Vivutio vya Tokyo kila mwaka huvutia mamilioni ya watalii kutoka duniani kote. Watu maarufu kati ya wasafiri ni mbuga za kitaifa (hasa Meiji Grove, Ogasawara na Ueno).

Chochote kilichokuwa ni, sehemu moja muhimu zaidi hapa ni Palace ya Imperial yenye bustani, ambayo iko katika moyo wa mji mkuu. Majengo yake ya kwanza yanarudi karne ya kumi na sita. Waliokoka hata baada ya tetemeko kubwa la ardhi. Eneo la jumla la majengo na bustani ni kilomita za mraba 7.5. Ndani ya tata ni makazi ya kifalme.

Hifadhi ya Siba kuna mnara wa televisheni wa Tokyo. Maoni kutoka kwa wakazi wa eneo huonyesha kuwa sasa ni ishara halisi ya mji mkuu wa Kijapani. Leo ni kivutio tu cha utalii, majukwaa ya uchunguzi, ukumbi na makumbusho ambayo hutembelewa na wastani wa watalii milioni 2.5 kwa mwaka. Urefu wa mnara ni mita 332.6.

Mwingine mvutio maarufu wa ndani ni mnara mwingine wa televisheni - "Mti wa Mbinguni wa Tokyo". Miongoni mwa vitu vingine vinavyofanana kwenye sayari, ina urefu mkubwa zaidi (mita 634 na antenna ni pamoja).

Nafasi inayofaa zaidi ya kutembelea watoto ilikuwa Tokyo Disneyland.

Ukweli wa kuvutia

  • Kama Tokyo ilikuwa nchi tofauti, basi katika orodha ya majimbo ya Pato la Taifa itachukua mahali 15 duniani.
  • Kwa heshima ya mji mkuu wa Kijapani, asteroid iliitwa jina, ambayo iligunduliwa na wataalamu wa anga katika mwaka wa 1900.
  • Tokyo ni jiji ambalo karibu asilimia 35 ya taasisi za elimu za juu za Japani zinalenga. Kila mwanafunzi wa pili wa masomo ya nchi ndani yao.
  • Kutokana na shughuli kubwa ya seismic katika kanda, serikali mara nyingi ina majadiliano juu ya uwezekano wa kusonga mji mkuu kwa mji mwingine. Watetezi kuu ni Higashino, Nasu na Mie. Licha ya kibali cha wazo kama hilo na serikali, hakuna hatua zaidi iliyochukuliwa hadi sasa.
  • Kwa miaka 14 mfululizo, hadi 2006, toleo maarufu la "Uchumi" la Tokyo liliitwa jiji la gharama kubwa duniani kwa gharama ya maisha na mali isiyohamishika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.