64 GAZ (kijeshi magurudumu ya gari): maelezo ya jumla, specifikationer na ukaguzi

Aprili 17 kwa kila mpenzi wa magari Kisovyeti alikuja tarehe muhimu. Hasa 75 iliyopita, tumepata kwanza mfano 64 GAZ - magari katika Urusi sekta ya magari maalum. Licha ya ukweli kwamba bila kujali rasmi ya kwanza kabisa na moja tu katika lineup vnedrozhnikom kuchukuliwa GA-61, ni mfano 64 wa enzi ya ujenzi wa magurudumu yote ya uzalishaji wa abiria gari kwa raia wa Urusi.

historia ya mashine hii imetolewa na makosa fomu kadhaa. Kuna maoni ya wataalamu na wanahistoria, kwamba mtindo ni wizi wa maandishi Bantam BRC 40, hata hivyo, mbinu hii ya Urusi GAZ 64 kwa vyovyote zinazohusika. Miaka kadhaa iliyopita, wanahistoria haikuweza kupata taarifa ambayo ilisaidia kurejesha picha kamili ya maendeleo na ujenzi wa jeep.

uharibifu wa hadithi

GAS 61, ambayo aliingia huduma katika mwaka wa 1939, mipango kama gari la msingi la amri. Sisi unatarajiwa kuzinduliwa uzalishaji wa maelfu ya nakala. Lakini kuna hitilafu. Katika Oktoba 1940 semina, ambayo wamekusanyika powertrains GAZ-11, kupita Commissariat ya Watu wa anga Viwanda. Tangu Red Army walibaki bila ya SUV na malori bila GAZ -63.

Wale vitengo nguvu bado, tu kutosha kusaidia uzalishaji wa mizinga upelelezi T-40. Kuhusu magari ilibidi muda wamesahau.

tatizo kutatuliwa katika njia zisizotarajiwa. developer kuu ya gari off-road GAZ aliona makala katika jarida kigeni, wenye lengo la mada ya magari. Hivyo, makala alisema kuwa "Ford" anajenga "Mbilikimo 'malori ambayo kwenda kwa Jeshi la Marekani. Hivyo refutation ya kwamba 64 GAZ hujenga juu ya Bantam mifano. Makala alisema kuwa kupanda Marekani kwa kweli kuweka 70 magari. Lakini taarifa kuhusu Bantam hakuna zaidi. mwandishi anaandika kuhusu Ford mbilikimo. Makala hayo hata picha na specifikationer. Ni hii SUV American alikuwa mfano ambayo, baadaye alisema nakala kufanywa - GAS 64. Ingawa inaweza kuchukuliwa kama nakala ya uhakika moot. Toleo la wizi wa maandishi kutoka "Bantam" kabisa msingi.

Mbuni GAZ nia na mfano yenyewe, na kiasi cha ugavi kwa Jeshi la Marekani. Makala alisema kuhusu takwimu ya nakala 30 000. Hii ni takwimu kubwa. Na hivyo mwaka 1941 Commissariat ya Watu wa Kati Machine kuja na mahitaji ya kukusanya barua mfano kwa mfano wa mfano wa kuigwa kutoka Marekani. Na kisha kazi kuanza.

gari hilo lilikuwa vifaa na injini ya silinda-4 kuzalisha 42 HP., Four-wheel drive, wheelbase ya cm 206, na matairi na kuongezeka maneuverability.

kipengele

historia ya GAZ 64 ilianza rasmi tarehe 9 Februari katika semina ya biashara ya majaribio ya uzalishaji. Ni lazima alisema kuwa tabia ya kiufundi na mahitaji kwa ajili ya SUV inaweza kukamilika hadi Machi 22, wakati kazi ilikuwa karibu kumaliza.

Hivyo, urefu wa SUV lazima si zaidi ya 3100 mm, wheelbase - 2100 mm, urefu wa ngazi ya Hood - 970 mm. Kwa upande wa uzito, basi ni mara tathmini 1000 kg, ujazo wa kilo mara 200. Mwili ni mahesabu kwa ajili ya watu 4.

kamili seti

Ilikuwa imepangwa kujenga tatu ya usanidi. Hivyo, madai kamanda chaguo, upelelezi, pamoja na trekta kwa mahitaji ya artillery.

Kwa amri bodywork phaeton. Inawezesha ufungaji wa vituo vya redio. Kwa madhumuni ya vipande upelelezi iliyopangwa kwa mwili huo, lakini wakati huo huo katika cabin kuweka kwa bunduki kinachozunguka. trekta pia alitaka kufanya Pickup.

thamani kuunganisha

maendeleo ya SUV kwanza ndani kuongozwa designer mwandamizi Grachev. Alitaka nodes wote 64 GAZ walikuwa umoja na miundo nyingine kama iwezekanavyo. Hatua hii basi kwa kiasi kikubwa kuwezeshwa uzalishaji wa "sitini na nne."

Hivyo, injini na CAT zilipatikana kutoka MM uhamisho kesi ya GAS 61 pia imekuwa kutumika baada marekebisho madogo. axle mbele pia zimechukuliwa katika 61, lakini alikuwa na kumaliza kidogo - mhimili na walioteuliwa axle makazi.

Wale maboresho yamefanywa, na kwenye daraja la GAZ-11. Magurudumu walichukuliwa kutoka GAZ M1, na magurudumu - kutoka GAZ sehemu ndogo ya nodes nyingine chukuliwa CMM-10.

Grachev ameamua kuchukua hatua na wala kujenga mwili ya mizigo na faeton. Badala yake, chassier imewekwa tachanka na cutouts, ambayo kazi kazi ya mlango. sampuli ya kwanza hakuwa vifaa na kukunja laini juu.

vipimo kwanza

Wakati wa mtihani katika tovuti ya GAZ 64 kijeshi -wheel gari gari, yeye mwenyewe alionyesha vizuri, lakini mkutano teknolojia zinazohitajika baadhi ya marekebisho. mashine ulivunjwa, na wahandisi kuchambuliwa hali ya vitengo msingi. Ni alihitimisha - mfano wa teknolojia tata. Kutolewa kusimamishwa, vita kuanza. Uzalishaji ilianzishwa mwaka uokoaji, na jeeps walitolewa katika huduma na kutumika kwa mafanikio.

kubuni Features

Hivyo, jeep hii iliundwa kwa msingi wa GAZ-61, lakini mafupi msingi. tofauti katika urefu ni 755 mm - kwa gharama ya wote-gurudumu gari gari alikuwa na uwezo wa kuongeza mabadiliko yake na upenyezaji. short wheelbase kuruhusiwa wahandisi kwa ajili ya kuondoa matumizi ya kati PTO shimoni, ambayo ilikuwa na baadhi ya matatizo.

nguvu kitengo cha MM alikuwa na kumaliza kidogo. Motor umeongezeka kutoka spars high vyema, pamoja na kituo cha uzito kubadilishwa mbele.

mapungufu

Urusi magurudumu GAZ 64 na hasara fulani. Juu ya muundo wake sisi kulalamika kwa jeshi, wakati sampuli ya mtihani alikuwa kufanyiwa majaribio katika tovuti - wao hawakuwa tu kufanya hivyo. Wakati aliamua kuangalia kama jeep kuogelea, toy ataondolewa kati yao, na kwa hiyo, wao aliandika damning uamuzi.

drawback kuu - mbele ya kusimamishwa kubuni na kuathiri upenyezaji. tatizo kuweka katika karatasi rigid sana zikiwa viwandani chemchem - lililosababisha uharibifu. Nilikuwa na ujenzi huu na faida - mwisho wa chemchem imewekwa nguvu pini mfuko, sifa ya high kuvaa upinzani.

Zaidi ya hayo, si kama vita na akienda mbio off-barabara. Kipengele hiki imesababisha ukweli kwamba SUV ilikuwa jina la utani "mbuzi". Athari hii ilisababishwa na short wheelbase na dampers vibaya. Wakati wote fasta, "bounce" mashine ya kusimama.

Kama kwa sehemu ya nguvu, uendeshaji wa injini, gearbox, uhamisho sanduku, driveline mara matatizo ya bure. Hata kwa za ubora injini ya mafuta alitoa nameplate uwezo.

uzalishaji

Katika mwanzo wa Agosti mwaka wa 1941 kundi la kwanza la SUV alianza kufika mbali line kanisa. nakala kuhusu 600 zilitolewa na mwishoni mwa mwaka. Pia juu ya chassier, "sitini na nne" zinazozalishwa magari ya kivita BA-64. Kumaliza uzalishaji wa haya kipekee magari ya kijeshi katika '43.

thamani ukusanyaji

Sasa haya magari ni nadra sana. Barabara nyingi unaweza kuona GAZ 69, GAZ ya 64. bei ya jeep leo ni wapatao 500 rubles, kulingana na serikali. Watoza ni kazi ya gharama kubwa sana kurejesha kuonekana awali - kuna matatizo makubwa katika kupata na kununua sehemu ya awali na vipengele, kubuni sehemu.

Popular ndogo ya nakala ya magari hayo. Wanaweza kununuliwa katika maduka - wao kurudia hasa gari ya awali.

Hapa ni yeye, Urusi "mtwa" au kwanza ndani jeep SUV, baba ya kisasa ya magari gari nne gurudumu. Na unaweza kuona moja kwa moja katika makumbusho ya magari au katika makusanyo binafsi.