-148 - mpya "workhorse" katika aviamagistralyah katikati

Ndege Design Bureau. DC Antonov ina mtindo wa kipekee. Kwa kuwa AN-8, Ru-12, na, bila shaka, Ru-24, ni inavyoonekana katika mpangilio sahihi, high mrengo na shahada ya juu ya mashine na chassier, kuruhusu ardhi airfields ya aina yoyote, ikiwa ni pamoja na ardhi.

Vipengele hivi nje ili kuruhusu katika mtazamo wa kutofautisha Antonovskiy ndege na wengine wote, yamesababisha athari kama nadra katika ulimwengu wa anga urefu wa mashine ambayo kuwa historia. Sana kiuchumi, kiufundi na ndege tabia, mbali kabla ya muda wake, mkuu "tete", ambayo ni walionyesha katika uwezo wa kuendelea ndege si kwa mitambo yote ya uendeshaji, ufanisi na urahisi wa matengenezo - haya ni sifa ya kawaida Antonov.

Kwa hakika, An-148 pia kuendelea na utamaduni wa ofisi hii kubuni, kuwa "workhorse" kwa ajili ya hewa line kati masafa.

Na watangulizi wake, ndege hii ni sifa ya ukweli kwamba injini 2 turbofan D436-148 kutumika katika mfumo wake propulsion, na ndege kutia, na ziko juu ya mrengo, ambayo kwa kiasi kikubwa hupunguza hatari ya kutumbukia katika turbine ya vitu kigeni. mpya ya ndege kasi unazidi kilomita 800 kwa saa, Huduma ya dari - 12 km.

ndege ni hatua kwa hatua inachukuwa niche katika trafiki abiria, ambao kwa karibu miongo minne, alikuwa mwenyeji wa hadithi AN-24, ambayo ni fupi ndege kati ya miji ya nchi na ndege wa kikanda. Idadi ya abiria kufanyika na wao - hadi 80, ndege mbalimbali - hadi kilomita 6,000.

chombo jopo ina ergonomic interface ya aina ya kuonyesha.

Weka mfumo waya kudhibiti, ambayo ni, tena, katika mapokeo bora KB, kurudiwa kwa ATM na fimbo waya, ambayo inajenga mazingira ya stahimili juu cha ndege katika tukio la kushindwa kwa mfumo wa umeme.

Kutokana na mpangilio bora ya mambo ya ndani mafanikio faraja kubwa za abiria wakati wa safari za ndege kwenye An-148. Maoni kutoka kwa wale ambao tayari alikuwa na nafasi ya kuwa na kuruka kama abiria kuonyesha kuwa kiwango cha kelele, na kwa urahisi, mashine hizo kukidhi mahitaji kisasa, kama inavyothibitishwa na uthibitisho wa kimataifa na mafanikio.

muinuko na juu ya utendaji tabia ya Antonov ndege jadi tayari kuvutia ya tahadhari ya usimamizi wa mashirika ya ndege ya ndani na nje, uvuvio ununuzi wa AN-148. Ndege ya Usajili inaonyesha kwamba wao ni mafanikio kazi Ukraine International Airlines, Korea ya Kaskazini Air Koryo, Cuba Cubana de Aviacion, JSC "Russian", "Angara" na kadhaa hewa ya nje flygbolag.

Fifth March 2011 Moja ya ndege ulipotea kutokana na matendo yasiyofaa ya wafanyakazi katika utendaji mtihani na mafunzo ya ndege. Mengine makubwa ya ndege matukio na An-148 haina kutokea.

Liner ni bidhaa ya ushirikiano kati ya ndege wazalishaji Kiukreni na Urusi.

Kwa Umbo lake pekee na sura tabia ya mkia wa AN-148 tayari kupokea jina la utani rasmi ya "kumeza".