Michezo na FitnessVifaa

Usafirishaji wa baiskeli juu ya treni: gharama, sheria

Karibu kila cyclist milele kurahisisha baiskeli yake juu ya treni. Hii ni njia ya haki ya kawaida na hoja ya aina hii ya usafiri. Hata hivyo, mara nyingi kuna matatizo na kutokuelewana kati ya the wafanyakazi the reli na the baiskeli wenyewe kwa uwezo mizigo baiskeli. Mara nyingi wao wenyewe controllers Huwezi kusema nina kulipia baiskeli juu ya treni unahitaji na kiasi gani cha gharama. Baadhi hata wanasema kuwa tairi mbili usafiri kifaa kwa ajili ya kuendesha gari katika treni ya abiria ni marufuku kwa njia yoyote ile.

Mpango wako wa ziara

Kabla ya kupata pamoja kwa njia, ni muhimu kufafanua kwa mambo muhimu. Jambo la kwanza kujifunza sheria za moshi kuendesha gari (zaidi juu ya hii hapa chini) na kutunza cover kwa baiskeli yako (inaweza kuwa muhimu). Ikiwa hakuna, unaweza kuchukua na wrap plastiki au kipande ndefu ya nguo. Kwa mujibu wa sheria haiwezi kusafirishwa mambo chafu, hivyo baiskeli katika mpango huu kuzingatia.

Uliza swali, ni kiasi gani ni kifungu ya baiskeli juu ya treni, kuamua kituo cha mwisho, kujiandaa mapema kiasi si kukimbia juu ya jukwaa, kulipa tiketi haipo.

Mizigo fizi pia bora kubeba. Ni kamba za nguo kusuka. Wana nguvu chuma kulabu juu mwisho. Kama itakuwa ni muhimu kurekebisha baiskeli karibu na ukuta ya gari, vifaa kama inaweza kuwa zinatokana na gari lako inashughulikia viti. Fizi pia anaweza kucheza nafasi ya breki amelala.

Kumbuka kwamba sheria za usafiri wa baiskeli katika treni zinaonyesha haja ya kununua tiketi nyingine, ambayo itakuwa uthibitisho wa utunzaji mizigo ya malipo. Kwa njia, kwa miaka kadhaa katika moshi wakati wa mchana katika Moscow na Moscow mkoa ni bure nauli kwa kusafiri kwa baiskeli. malipo mizigo ya baiskeli katika St Petersburg mafunzo ubunifu haya si kuguswa.

Si lazima kufunga bao rundo la gari moja, hasa kama kuacha huchukua dakika chache. Kama gari kampuni ya kusambaza jukwaa, ameketi juu katika magari kadhaa. Kama kanuni, unaweza kuwa na treni kuja pamoja. kundi la baiskeli ya kufanya kutua katika gari moja - njia ya uhakika ya kujenga foleni na kuwatenganisha abiria wote.

Kama huna kukarabati kit baiskeli, kabla ya kusafiri kwa treni kwa baiskeli lazima kufikiria kununua hiyo. Yeye haja ya kuchanganua na kukusanya gari, kuimarisha baadhi ya maeneo yake.

kulipa nauli

Kupanga kifungu ya baiskeli juu ya treni, lazima kujifunza baadhi ya sheria. Na hii ni muhimu sana. Kuna hati maalum ambayo ina taarifa kuhusu uwezo usafiri baiskeli.

abiria hufanya mtu anayesafiri, pamoja na hati halali ya kusafiri. Kwa hiyo, kwa kufanya malipo, abiria ana haki ya kusafirisha kwa treni katika mkono mizigo uzito hadi kilo 36 na vipimo usiozidi cm 180. Katika hali hii, vipimo vyote vitatu ni muhtasari.

malipo mizigo baiskeli katika treni inategemea vigezo vingi. Kuu - eneo hilo. Katika kila eneo la Shirikisho la Urusi ina gharama zake mwenyewe usafiri. Tunapaswa pia kutaja umbali: zaidi unahitaji kwenda, ghali zaidi ni gharama ya safari.

Kumbuka sheria za usafiri wa baiskeli katika treni

Hilo ni jambo kuu kwamba lazima kukumbuka wakati wa kusafiri juu ya treni na baiskeli:

  • Una haki ya moja ya ununuzi tiketi ya kufanya mizigo mkono hadi kilo 36 na vipimo hakizidi cm 180 kwa jumla ya vipimo vitatu.
  • ada ya ziada inaweza kusafirishwa zaidi kwa kilo 50. Hii ni pamoja na mambo ya jumla kama hitilafu nyingi. Kwa kawaida, ni lazima vifurushi na kuwa vipimo sawa na mizigo mkono kama ilivyoelezwa hapo juu.
  • Aidha, unaweza kubeba kipenzi ndogo, Vifaa vya michezo, baiskeli. Lakini gharama ya kusafirisha bidhaa hizo ni kuweka usimamizi wa jumla wa barabara.

Katika hali hii, abiria ni haramu kwa:

  • kusafiri bila ya ununuzi tiketi ya kupanda;
  • mkono mizigo, ambayo inaweza kuharibu mali ya reli au doa abiria wengine na mali zao.

Nenda kwenye kituo cha

Kwa ujumla, matatizo yanaweza kutokea hata kabla ya kuingia treni - katika turnstiles. Hapa ndipo checkers evince kutoridhika kwao zaidi. Katika kesi ya kuondolewa wewe maoni na majaribio ya kutoa kununua tiketi ya baiskeli, unaweza salama kukatwa gurudumu mbele na kugeuka gurudumu katika mkono mizigo yako. Baada ya kuingiza mafunzo, ikiwa ni lazima, unaweza kuweka gurudumu katika nafasi.

Sisi kukaa katika treni

Russian miji rolling hisa hawakupata nafasi ya baiskeli na upangaji wao. Kwa hiyo, baiskeli wanalazimika kufaragua.

Kutokana na kukosekana kwa mambo katika compartment mizigo mojawapo ya lahaja vitendo kiti kusimamishwa baiskeli kwa rafu ya juu ya mizigo. Ili kuepuka kushuka, hakikisha kwamba kiti baada ni minskat eccentric. Njia hii inachangia controllers roho, kwa kuwa karibu hawana taarifa baiskeli.

Njia nyingine ya uchukuzi baiskeli juu ya treni - ufungaji wake katika maeneo ambayo hakuna sehemu ya kiti. Kama kusafiri kundi la watu kadhaa, baiskeli bora nafasi katika "checkerboard" amri; kama mtu anasimama nyuma gurudumu kwa njia ya kutoka, pili lazima kuweka mbele.

Unaweza tu kugeuka gurudumu na mahali kati ya viti. Fursa hii lazima kuchukuliwa kama haiwezekani kutekeleza kwanza njia mbili.

Katika gari, ambako kuna kuendelea mfululizo viti, na kuendesha kundi yanaweza kuwekwa chini ya tatu ya baiskeli - itakuwa msaada. Top, ikiwa ni lazima, unaweza kusakinisha baisikeli mbili au tatu, ambayo bila shaka ni mbaya. Katika nafasi ya haki ya baiskeli inaweza kurejeshwa kwenye magurudumu ya nyuma.

Chagua wakati bora kwa ajili ya safari. Pamoja na baiskeli ni bora si kwa wapanda katika moshi katika "kilele" masaa wakati ukumbi, ni vigumu kupata, sembuse kutokuwa na uwezo wa kupata ndani ya gari, hasa kwa baiskeli. Ni bora kuchagua mchana, wakati cabin si kama inaishi. Basi kwa urahisi na inaonekana kukosa imani kupata marudio yenu. Kama bado hawawezi kuepuka makundi wakati wa usafiri wa baiskeli ni manufaa kwako velochehol. Repack ni katika gari lako na kuweka katika mstari pamoja aisle karibu kama inawezekana kiti.

Kama wewe ni bahati, unaweza kupata kwenye treni, ambapo kuna gari maalum kwa kusafirisha baiskeli. Hii ni chaguo rahisi sana, lakini katika hali ya Urusi ni kivitendo haiwezekani.

Nini zaidi unaweza kuleta baiskeli?

Inawezekana kufanya baiskeli katika ukumbi, ambapo katika hali wamekusanyika. Hii kuruhusiwa na sheria. Ni muhimu kutimiza sharti moja tu - gari moja ina akaunti kwa ajili ya baiskeli moja tu. Lakini kwa namna ya kusafirisha baiskeli sana haifai. Hapa, daima kuingilia kati na abiria zinazoingia na kutoka. Aidha, wakaguzi ambao kufuatilia stowaways, daima kutembea kati ya magari, na kwa sababu hiyo utakuwa kulazimishwa daima kubadili msimamo.

Tatizo kubwa hapa itakuwa na nia ya moshi, ambao mara kwa mara kuja na jukwaa na inaweza kuumiza baiskeli. Kisha bei ya baiskeli ya usafiri katika treni itakuwa ya juu sana kwa ajili yenu. Na mara kwa mara kubamiza mlango inaweza kusababisha majeraha si tu na wewe lakini pia rafiki yako tairi mbili.

Kama huwezi "Hifadhi", kumbuka kwamba kwanza na ya mwisho ya magari ya treni ni "haipitiki" ambapo kuna vitendo hakuna mkondo mara kwa mara ya watu.

kuhakikisha hatari

Kama kutokea kwa kuweka baiskeli katika gari, lazima kuweka juu ya breki. Kwa ajili hiyo, unaweza kutumia hasa tayari pana elastic bendi. Breki lever na ni muhimu kuteka na gurudumu kwamba huondoa uwezekano wa baiskeli mwendo wakati wa usafiri.

jumla yake

Abiria - mtu, msafiri ambaye kununuliwa hati ya kusafiri au katika kituo cha muda mfupi kabla ya kuondoka kwa treni, au mapema. Usafirishaji wa baiskeli juu ya treni si kazi haiwezekani. Kwamba wote wakaenda vizuri, ni muhimu tu kwa kufuata sheria rahisi:

  • kulipa nauli,
  • kutambua kwamba mkono wako mizigo (baiskeli) katika gari si kila ilichangia roho;
  • kuwa na heshima na adabu.

kuletwa tiketi tofauti kwa baiskeli. Hiyo ni, ili kufanya usafirishaji wa baiskeli juu ya treni St Petersburg, una kununua hati ya kusafiri kama (abiria) na pia juu ya baiskeli yako (mizigo). The tiketi bei yaani 50 rubles kwa kila 100 km.

kwa kufuata tips hizi rahisi kusafiri juu ya miji ya treni ya umeme itakuwa kwa ajili yenu safari rahisi na kufurahisha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.