Tuna miaka mitatu tu ya kuzuia janga hali ya hewa

Kama hewa ya carbon duniani kuanza kushuka katika miaka mitatu ijayo, dunia anasubiri viwango vya hatari za mabadiliko ya hali ya hewa, na malengo yaliyowekwa na Paris mkataba hali ya hewa itakuwa ya haliwezi kupatikana. Katika barua iliyochapishwa katika jarida "Nature", wataalam, ikiwa ni pamoja na Mkuu wa zamani wa Umoja wa Mataifa ya hali ya hewa Christiana Figueres, ilivyoainishwa nini malengo haja ya kuwa na mafanikio kufikia mwaka 2020 kwa ajili ya ulinzi ya sayari, hivyo kwamba bado matumaini ya kukabiliana na mabadiliko ya tabianchi.

janga hali ya hewa

Wataalam kuandika kuwa hata na ongezeko la joto duniani na 1 ° C (1,8 ° F) barafu ya baharini inaendelea kuyeyuka, matumbawe kufa, na kuanguka mfumo wa ikolojia. Ingawa sisi tena kuongeza kiwango cha uzalishaji wa kaboni dioksidi, bado kubaki katika anga, hivyo joto inaendelea kuongezeka. ya miaka mitatu anaweza kuitwa hatua ya kugeuka katika hali hii.

Lakini hatupaswi kukata tamaa. Bila shaka, habari tuweze kuwa miaka mitatu tu kuanzisha udhibiti wa hali hiyo, huenda ikaonekana tamaa katika hali ya sasa ya kisiasa, lakini kuna dalili nzuri kwamba sisi kuwa na nafasi ya kubadilisha kila kitu. Waandishi barua ya kusema kwamba hata sasa kuna taratibu ambazo zinaweza imewekwa ili kuzuia ongezeko la joto hili. Hata hivyo, wewe haja ya kuchukua hatua haraka iwezekanavyo.

"Malengo Hizi zinaweza kuwa, saa bora, idealistic, na saa mbaya - unreal - waandishi kuandika. - Hata hivyo, tunaishi katika enzi ya mabadiliko kielelezo na kuamini kuwa kwa kuzingatia masuala haya, tunaweza kuwa wabunifu ". barua anaelezea jinsi dunia inapaswa kuwa katika mwaka 2020, ili tuweze kuepuka uharibifu na hatari mabadiliko ya tabianchi.

vyanzo vya nishati mbadala

Wanadai kwamba nishati mbadala lazima akaunti kwa ajili ya kiwango cha asilimia 30 ya usambazaji duniani, ambayo ni asilimia 6.5 zaidi ya mwaka 2015. Ujenzi na miundombinu lazima kabisa decarbonised kufikia mwaka wa 2050, na viwanda nzito itakuwa na kuongeza ufanisi wao na kupunguza uzalishaji.

usafirishaji

tatizo kubwa ni usafiri. Magari ya umeme itakuwa na kuwa kiwango cha asilimia 15 ya mauzo ya magari mapya duniani kote, mbali zaidi kuliko sasa asilimia 1. Ni lazima pia ni pamoja na mipango ya kupunguza zaidi uzalishaji kutoka usafiri wa umma na 20 ya kupunguza asilimia katika uzalishaji wa gesi chafu kutoka ndege.

upandaji miti

Usisahau kuhusu matatizo ya matumizi ya ardhi. Kama wakati wa mabadiliko ya mwongo mmoja wa matumizi ya ardhi na uharibifu wa misitu ni kusimamishwa kabisa na kuanza marejesho ya misitu mwaka 2030, itasaidia si tu ya kupunguza uzalishaji wa kila na sifuri, lakini pia kulinda usalama wa maji na viumbe hai.

fedha

Linapokuja suala la fedha, serikali haja ya kuongeza kazi, kwa kuwa waandishi kutabiri kuwa wengi wa fedha kuhamasishwa kwa ajili ya hatua ya hali ya hewa itakuwa kuja kutoka sekta binafsi. Inaweza kuonekana kuwa orodha ya majukumu ya lazima kubwa mno, lakini kama hatuwezi kupunguza uzalishaji, kisha kujikuta miongoni mwa wale ambao watakuwa na mwanzoni.

Jinsi ya kuzuia maafa

barua inasema zaidi jinsi ya kufikia malengo hayo. Wataalam wanasema haja ya sera na vitendo kwa misingi ya data ya kuaminika kisayansi. Hii ina maana kwamba wanasayansi haja ya kujua jinsi ya bora kuelezea mawazo yao na sera - kwa kusikiliza kwa makini na wao. Kisha ukubwa wa ufumbuzi wa sasa, na kufanya hivyo haraka iwezekanavyo lazima unahitaji kupanua. Nchi zote lazima kuanzisha mipango ya kuzalisha asilimia 100 ya umeme wake kutoka vyanzo mbadala.

Mwisho, tunahitaji kuwa matumaini. jitihada zetu zote na mipango inaweza kuonekana maana, na ni tamaa, lakini tunapaswa kukumbuka kuhusu ufumbuzi wa sasa na mafanikio ambayo ni ya thamani kushirikiana na kila mmoja.

"Tuna kukumbuka kwamba hakuna neno lisilowezekana, na kitu ni mtazamo wetu wa tatizo - waandishi kuhitimisha. - Siku zote kutakuwa na wale ambao kujificha vichwa vyao mchangani na kupuuza hatari ya mabadiliko ya hali ya hewa duniani. Lakini wengi wetu ni nia ya kushinda Inertia hii. Hebu kukaa matumaini na kufanya kazi kwa pamoja. "