SUV zaidi ya kiuchumi katika matumizi ya mafuta nchini Urusi

Tathmini SUV kuokoa gharama za mafuta kwa namna fulani illogical. Kama gari ni off-road, hivyo ni, kwa ufafanuzi, ni lazima kuwa na vifaa na injini yenye nguvu na matumizi makubwa ya mafuta. Hii ni ya kwanza. Pili, injini za dizeli kiuchumi petroli katika nguvu sawa, na kuziweka katika mstari moja maana. Hata hivyo nafasi SUV kwa ajili ya kuokoa mafuta ni ulioandaliwa na wataalamu katika ngazi mbalimbali na katika nchi mbalimbali.

Tathmini ya wataalam wa Ujerumani

Wataalam AutoUncle uchambuzi, kwa kuchukua msingi kwa zaidi ya nusu milioni ya magari kuuzwa nchini Ujerumani, aliandika orodha ya SUV kubwa mafuta ya ufanisi na crossovers. Katika hesabu zilichukuliwa magari si mkubwa kuliko 2008, tu dizeli na petroli injini. Kuhusu mahuluti walikuwa kujadiliwa.

zaidi ya kiuchumi matumizi SUV mafuta na Wajerumani si kuamua sababu kwanza maeneo kumi walikuwa ulichukua kompakt uvukaji, ambayo ilikuwa ilivyotarajiwa. Zaidi ya hayo, wote nafasi ya kwanza na ya mwisho alikwenda Renault Captur. Kwanza kwa kiwango cha 3.6 L - dizeli, kumi kiwango cha kati ya lita tano - petroli embodiment.

Zaidi ya hayo, motors nguvu sawa, jumla ya 90 l. . S, tofauti tu kwa kiasi - 0.9 na nusu lita ya petroli na mafuta ya dizeli, mtawalia.

Pato inaweza kufanyika ni rahisi: gharama nafuu zaidi itakuwa SUV halisi, kama mafuta ya kiwango cha matumizi ya karibu na kiwango cha lita 5 kwa kilomita 100.

mseto SUV

Katika mwaka 2015, toleo mseto wa SUV Mitsubishi Outlander Phew alionekana katika Urusi. nguvu ya injini yake petroli - kama wengi kama 160 "farasi". mtengenezaji madai kuwa ni zaidi ya mafuta ufanisi SUV juu ya matumizi ya mafuta (mafuta ya uchumi kwa kiasi si chini ya 1.6 lita kwa mia kilomita kutokana na gari ya malipo kutoka mains). Au moja ya kiuchumi zaidi.

Kama habari hiyo ya mbili lita ya petroli injini SUV uwezo 146 lita. a. mode mchanganyiko hutumia zaidi ya lita 7.5 kwa kila 100 km, motor ya mwenzake yake mseto na makazi yao moja na uwezo 118 lita. a. - angalau tano na nusu lita.

Hata hivyo, kama umeme kuonekana kama aina tofauti ya mafuta, basi ni ya kiuchumi kwa ujumla matumizi ya mafuta mseto SUV, si wazi sana.

Upimaji SUV na dizeli

Tangu injini za dizeli hutumia chini ya mafuta ya petroli, SUVs na motors hiyo na kichwa rating.

SUV zaidi ya kiuchumi ya mafuta (dizeli) - Renault duster. Devyanostosilny polutoralitrovye (mpya mfano restyling - .. 109 ps) inaonyesha injini ya dizeli mafuta matumizi ya lita tano katika barabara laini. Katika mazingira ya mijini, bila shaka, zaidi, lakini pia bora kuliko wengi.

pili ni katika orodha ya Nissan X-Trail NEW. mashabiki wengi kumwita bora. Matumizi ya mafuta zaidi ya gramu kwa 100 lakini injini ni karibu kiasi hicho yanaendelea uwezo lita 130. a. na moment wa zaidi ya 300 Nm kwa kasi sawa na duster. Ina kamili, haki yenye nguvu SUV.

Next katika orodha ni Ford Kuga na lita mbili injini ya lita 150. a. na sita PCR kwa lita 5.5, Ssang Young Actyon uwezo wa lita 149. a. na lita 5.7 na Skoda Yeti, ambayo ni vigumu kuwaita SUV lakini kwa magurudumu na turbodiesel inaonekana nzuri na inaonyesha matumizi ya mafuta ya lita 6.3 kwa kila 100 km.

Bajeti ya Kifaransa SUV

Kwa ujumla duster - bajeti ndogo uvukaji uzito wa chini ya mita 1.4 na usanidi maskini msingi, lakini kwa nzuri sana off-road utendaji. Kikamilifu kujitegemea mbalimbali kiungo kusimamishwa katika 1750 rpm, moment 250 Nm, juu, zaidi ya kibali dvuhsotmillimetrovy ardhi na overhangs short kuruhusu gari Kifaransa ujasiri uliofanyika barabara.

Jina zaidi ya kiuchumi matumizi SUV mafuta bora itakuwa exaggeration. Kwa sababu kasi ya kiwango cha ambayo inaweza kutawanywa stosilny SUV na mechanics sita - ni 167 km / h. Hadi 100 km / h kuongeza kasi wakati ni sekunde zaidi ya 13. Kuhama kutoka doa, kilomita kwanza itapita sekunde 35.

Upimaji SUV na petroli

zaidi ya kiuchumi matumizi SUV petroli mafuta - C4 Aircross kwa wastani wa lita chini ya 6 na powerplant 1.6 MT 2wd 117 lita. s., ikifuatiwa Mitsubishi ASX, injini inayotumia kidogo zaidi ya 6 lita chini ya vigezo hivyo, ambayo zipo Mazda CX-5, Opel Mokka na Nissan Qashqai.

Mazda CX-5-petroli ambayo hutumia zaidi, lakini injini mbili lita, nguvu-tayari yake 150l. s., moment ya 210 Nm katika 4 th. / min. Vipimo "Mazda" ni karibu sawa na ile ya kiongozi wa rating, lakini ni off-road ardhi kibali tayari - 215 mm. Na dereva kuamua kama kuokoa gramu 300 za mafuta kwa 100 km za barabara hasara dhahiri wa nguvu na faida nyingine ya mashine.

Opel Mokka, ambayo hutumia kidogo zaidi ya sita lita ya petroli kwa kilomita 100, inapatikana katika wote-gurudumu version gari, tofauti na ya kwanza ya tatu. Motor ambao kiasi - 1.4 lita ina pato la 140 l. a. wakati katika 6000 rpm. Kiwango cha juu moment - 200 Nm. Wakati kidogo kidogo ukubwa yeye ardhi kibali - karibu 20 cm.

Nissan Qashqai mbili lita injini na lita 140. a. na kiwango cha chini ya matumizi ya mafuta kwa ajili ya mstari "Qashqai" 6.4 lita kuja mbele gurudumu version.

SUV "Citroen"

zaidi ya kiuchumi matumizi SUV mafuta (petroli) C4 Aircross huchota mafuta chini ya mifano ya wengine, lakini pia tabia ya ajabu hawezi kujivunia. uzito wake unladen - chini ya 1.3 m, urefu - 4.3, upana - 1.8 Urefu - 1.6 m kibali - 0.17 m kwa umbali "Citroen" kwa 183 km / h, 100 km / h. yeye fika kwa sekunde 11.3. Hii mbele-gurudumu gari uvukaji kwa utendaji mzuri off-barabara na si kuchukua-up injini. upeo moment - 154 Nm wote - inaweza kupatikana kwa 4 elfu rev / min.

magurudumu version, zaidi kama SUV lita injini imewekwa kwenye 150 l. a. Moment wa 200 Nm ni kupatikana kwa kasi ya juu kidogo. Citroen kuchochea kasi ya kasi ya 190 km / h kufikia 100 km / h inawezekana kwa karibu 11 sekunde. Lakini matumizi ya petroli katika mzunguko pamoja - tayari 8 l.

Hiyo ni, kwa SUV na injini ya petroli ya matumizi ya mafuta zaidi kwa kiasi kikubwa kulingana na uwezo wa injini ya dizeli wenzao, na kwa hiyo off-road utendaji pia.

SUV hizi

Uchambuzi wa ufanisi zaidi, katika suala la mafuta zinazotumiwa, hasa petroli, inaonyesha baadhi ya matokeo ya mvutano. Kama au la, na zaidi ya kiuchumi - ni, madhubuti kusema, si SUVs, magari na upenyezaji nzuri. Ukienda juu ya kinyume, mstari wa tano ya hizi, barabarani, unaweza kuchagua zaidi ya mafuta ufanisi SUV juu ya matumizi ya mafuta nchini Urusi, ambayo ni, mtu ambaye bei haina kufikia urefu dizzying.

tano nguvu jeeps ghali kuingia Korea Ssang Yong Kyron, Kichina Great Wall Hover H 3, Japan Suzuki Jimny na mbili Russian jeep, ambayo wala kutokea kivitendo katika matumizi binafsi, labda bila mafanikio - UAZ Patriot na Hunter.

mtengenezaji haitoi kwa ndani SUV rasmi data matumizi ya mafuta lakini, kwa maoni, ni juu sana.

Kama wewe kuchukua mbali dhaifu nguvu dizeli na petroli injini muundo na matumizi ya chini ya mafuta, ni zamu nje kwamba bora ni ndogo "Kijapani" Suzuki Jimny na injini ya petroli na gia. Yeye mafuta ya matumizi ya lita 7.3 kwa kila kilomita 100. Nyuma yake, hata dizeli Ssang Yong Kyron na matumizi ya mafuta ya kidogo chini ya nane lita.

Ufundi tabia ya SUV

Small, angular, nne, na milango mitatu, lakini wengi kiuchumi matumizi ya mafuta ya SUV "Suzuki" na urefu wa kidogo zaidi ya 3.5 m, 1.6 m pana na uzito moja tani inajivunia ardhi kibali cha cm 19. Katika usanidi na injini katika petroli, kiasi cha ambayo - lita 1.3, na nguvu - 85 l. a. elfu sita rpm na moment wa 110 nm "Kijapani" hutumia lita 6.2 ya barabara kuu na katika mji - zaidi ya lita 9 ya mafuta kwa 100 km. Zaidi katika mambo yote, na kijiometri na kiufundi ila kibali, vizuri zaidi na kujaa Korea Kyron na mbili lita injini ya dizeli kwa lita 140. a. (4000 rev / min) na PCR tano hutumia kwenye lita wastani 7.8 ya mafuta ya dizeli. Lakini upeo moment - ni 310 rev / min, kasi ya kiwango cha juu - 167 km / h.

Alipoulizwa nini zaidi ya mafuta ufanisi SUV juu ya matumizi ya mafuta, jibu rahisi, kama huna kuzingatia vigezo nyingine yoyote na tabia ya gari. Wakati unahitaji yake, bila shaka, kigezo muhimu kulinganisha data na taka mashine jibu inakuwa vigumu zaidi. Kwa hiyo, kila dereva ambaye anataka kununua SUV, lazima kufanya kwa ajili yako mwenyewe orodha ya faida na hasara ya gari, ambayo yeye ni tayari kukubali.