Siku dereva teksi: historia na sifa za likizo

kalenda All-Russian ni kujazwa na likizo ya kitaalamu na tarehe ya mada. Je, si kukaa bila tahadhari na wenye magari. Wao kukubali pongezi mwishoni mwa Oktoba katika siku ya dereva, mwezi Agosti kupokea zawadi truckers, wenye magari ya kijeshi kutuma maombi mwezi Mei, siku ya dereva teksi alibainisha katika siku ya mwezi Machi. Kwa njia, mwisho zilizotajwa tamasha ni kupatikana tu katika kalenda Kirusi, leo ni sherehe duniani kote, hivyo yeye ana jina fahari ya Kimataifa.

Na hii maporomoko makubwa kwa wafanyakazi teksi tarehe Machi 22. Siku hiyo hiyo, zaidi ya miaka mia moja iliyopita katika barabara ya London alipanda magari maalumu, cabin ya ambayo imewekwa vifaa ambavyo kuamua gharama ya usafiri. Kisha counters hizi inaitwa taksimetrami, ambayo inatafsiriwa kutoka njia Kifaransa "kulipa" na kutoka Kigiriki - "Vipimo". Tangu wakati huo, hii aina ya usafiri , na ilipata jina lake - teksi, na madereva teksi flygbolag jina.

historia ya likizo

Usafiri wa abiria kwa pesa huko kwa muda mrefu. Lakini usiwachanganye madereva desturi magari na teksi gari inayotolewa na farasi. Aina hii ya wananchi zinafikia ulianza nusu ya kwanza ya karne ya 17. Kisha wateja pia kulipia usafiri kwa mujibu wa mbali, lakini hii ni vigumu kuchukuliwa historia ya teksi. Kwa sababu katika kesi hii, tayari kutajwa na magari katika kipindi cha mambo ya kale katika Roma ya kale.

Katika jaribio la delve katika historia ya Ufaransa imeweza kuwa tofauti kabisa, si kuridhika kwamba siku dereva teksi alionekana katika Uingereza. Kwa mujibu wa wanahistoria wa Ufaransa, lazima kuzingatia ukweli kwamba katika Ufaransa miji zaidi mwaka 1896 wakiongozwa kinachojulikana fiacres. Walikuwa mwanga walioajiriwa crews ambaye alisafiri bila msaada wa farasi. Lakini teksi si fiacres na magari, kwa hiyo Siku ya Kimataifa ya dereva teksi majani haki kujiita nyumbani kwa London likizo hii.

Mwanzo wa teksi katika Urusi

Nchini Urusi, kuibuka na maendeleo ya sekta ya teksi inachangia 1908. Kisha teksi zilikuwa katika miji yote mikubwa ya nchi, lakini kituo cha teksi ni magari 30 katika jimbo hilo. Tu katika St Petersburg na Moscow magari ya usafiri wa abiria na kuwa kawaida. Kisha kituo cha teksi ya mji mkuu ukajaa mashine zaidi ya 230. Lakini katika kipindi cha Mapinduzi ya Oktoba, maendeleo ya sekta ya teksi imekoma. Na 21 tu Juni 1925 Serikali iliamua upya kufungua teksi huduma ya mara kwa mara, ambayo ni pamoja, kulikuwa na 15 magari. Hiyo ni tarehe ya leo inaitwa Siku ya madereva Moscow teksi Urusi teksi. Siku hii, pamoja na siku ya kimataifa ya dereva teksi, akawa tukio kwa pongezi.

Kipekee rangi teksi

Ikumbukwe kwamba teksi duniani kote na rangi mkali. kwanza teksi British kuwa walijenga katika rangi ya kijani na nyekundu. Lakini jadi njano rangi ya kukabidhi kwa teksi na mwekezaji wa Marekani John Hertz (John Hertz). Alikuwa mwenye shirika kubwa Hertz Corporation, wenye lengo la kukodisha gari. Kununua gari ya zamani, American wao repainted katika njano na kukabidhiwa kwa matumizi kama teksi. Si vigumu nadhani kwamba kama flashy gari rangi inaweza kuonekana kwa urahisi katika mitaa ya mji. Baadaye tabia hii zilizokopwa wengi wa ofisi hiyo. teksi njano kuwa Classics duniani kote.

shashechki

Kipengele kingine cha teksi ni muundo katika fomu ya shashechek. Lengo lake - kuvuta hisia ya abiria, badala muundo ulichochea vyama pamoja na magari mbio, na hasa zaidi, kwa kasi yao na wepesi wa harakati.

Makala ya dereva teksi

Lakini ni wakati wa makini na wenyewe madereva, na hasa zaidi, madereva teksi. Kwa kujigamba kusherehekea Siku ya dereva teksi, na kidogo ya njano gari kwa checkered, Jambo kuu hapa - zaidi. Kazi dereva vigumu sana. Katika maisha ya kila siku na kazi ya dereva teksi kuna matatizo mengi na sura ya kipekee. Yeye mahitaji ya bwana mbinu ya kuendesha gari trafiki kwa kujua sheria za barabarani na kuwa na uwezo wa kuingiza katika maeneo ya mijini zogo na foleni za magari katika barabara, kujua majina ya mitaa na maeneo ya jirani.

Kuna moja hasa wakati dereva teksi taaluma - mawasiliano na watu. Ni muhimu katika hali yoyote kubaki heshima na wateja kudumisha kujizuia na shwari, na ni vigumu sana kama cabin iko karibu na pombe, kuzaa au snapper. Baada ya yote, kwa mara nyingine lenye, unaweza kudumu kupoteza ajira zao. Pia, dereva kikamilifu kubeba jukumu kwa maisha na afya ya abiria.

Je, si wivu madereva teksi na ratiba ya kazi. ratiba ya wazi, usiku mabadiliko, kuvunja kawaida ya kila siku kinaweza kuathiri afya. Kwa hiyo ni muhimu kuzingatia matatizo yote ya siku za kazi madereva teksi na 22 Machi hadi kuhifadhia watu wote wa taaluma hii tabasamu ya kweli, kujaza na pongezi na zawadi.

karamu ya dereva teksi

Katika dunia ya leo ya kupata pongezi juu ya dereva teksi ni incredibly rahisi. Kwa kutumia mawazo, unaweza kwa urahisi kuchukua nia kwamba mshangao na furaha dereva si shaka usahihi wa uchaguzi wa taaluma hii.

Siku ya dereva teksi katika Urusi - mara nyingi ni wazi na kufurahisha likizo. Haiwezekani si kwa taarifa uamsho wa wanawake katika maduka souvenir zawadi, hongera kwenye redio kila mara pour mto, pamoja na wiki kabla na baada ya likizo. mtu madereva wenyewe ni kujazwa na furaha na shangwe. Siku ya dereva teksi kwa wao - tukio maalum kwamba wao deservedly hivyo na furaha kusherehekea.