Sea Commercial Port of Illichivsk

State Enterprise "Illichivsk Commercial Sea Port" - ni shirika la kimataifa ya kisasa sana-hodari usafiri kitovu. SCPI mtaalamu wa transshipment wa jumla (vyombo ya chuma) na wingi (kioevu, wingi, wingi) mizigo kutoka meli ya ardhi aina ya usafiri, na kinyume chake.

tabia ya Jumla

Ilyichevsk bandari ina sifa zifuatazo:

• uzalishaji eneo kuu ya eneo hilo bandari - hekta 302.
• Maji ya eneo - hekta 11,990.
• maji ya ndani ya eneo - 417 m.
• barabara nje - 11 535 hekta.
• Kina nje ya barabara: 17-23 m.
• Approach bandari channel imeunganishwa na kina bahari 14.5 m.

miundombinu

SCPI - moja ya bandari kubwa ya Bahari ya Black, na iko kusini ya Odessa. mashamba ina upana msingi quay: urefu wa berthing mbele - 5,253.6 m, kina katika quays - mita 7,5-13,5. Katika 2015-mita katika tata isipokuwa operator serikali ya SE "Illichivsk Sea Commercial Port" pia ina nne binafsi bandari operator:

• "Transbulkterminal".
• "Rice-Terminal".
• "Trans-Service".
• "Transgreynterminal".

SCPI ina miundombinu ya maendeleo, nishati ya mfumo wa ugavi, njia rahisi ya bahari na inaweza kubeba vyombo na rasimu ya hadi 13 m, kuinua uwezo wa 100 000 tani au zaidi.

Nahodha wa bandari ya Illichivsk iko katika Ilichevsk, 68000, eneo la Kazi, 2. Simu: (4868) 9-19-78.

berths

bandari ina 27 berths (24 - malori, 3 - msaidizi, wawili kati yao - berths maalumu ya bandari meli) miaka tofauti ya ujenzi na design. Wao zinazotolewa Mwaka mzima usindikaji mizigo mikubwa mbalimbali.

• muda mrefu zaidi - mooring № 1 (306.45 m). Chache (300 m) ni duni mooring № 2.
• Wengi kina - № piers 3, 4 (13.5 m). Kidogo kidogo kina (13 m) berths № 1, 5, 6.
• № 3-6 berths kuunda eneo kubwa zaidi ya eneo wazi hifadhi - 127 000 m ^2.
• Kati ya berths № № 16 na 17 ni wasaa zaidi ndani ghala ya nafaka - 190 ^{m 3.}

utunzaji vifaa

Park utunzaji vifaa SE "Illichivsk bandari" ina kiasi haki kubwa ya vifaa vya teknolojia ya upakiaji na upakuaji mizigo. sehemu kuu ya bandari mechanization wanaunda gantries aina katika kiasi cha vipande 63. nguvu zaidi:

Zaidi ya cranes gantry kutumika kupakia wakati 25-75% - kulingana na aina ya mizigo. cranes umri aina "Condor" na "Falcon" ni miaka 20-25, na aina ya "Albatross" - miaka 45-47. Gantry cranes "Ganz", "Ceretti-Tanfani", "Albrecht" na cranes daraja ilizidi huduma yake ya maisha zaidi ya mara 2, na kusababisha wengi wao ni kuchukuliwa nje ya huduma na ni kuandaa na kuandika mbali.

Vifaa kwa ajili ya kushughulikia chombo

Ilyichevsk bandari ina meli ya kuvutia ya ndani ya mechanization. Hii uwezo forklift kutoka 1 tani kwa 37, bandari ufasaha magari ya kubeba hadi tani 60, na ya pekee tagaa avtoperegruzhateli kwa upakiaji / vyombo upakuaji mizigo. mashine kwa kutumia ndani mechanization ngazi ni ya juu wa kutosha, hasa wale kutumika katika terminal chombo.

utaratibu wa harakati

Kuingia / meli kuondoka bandari, kuogelea na towing vyombo gati katika bandari, kwenye barabara, berths umewekwa "Kanuni ya lazima juu ya SCPI" na "kanuni za utekelezaji SCPI." vyombo zinazofaa katika Ilichevsky bandari pili na mfumo mzunguko wa mduara ndani ya mfumo uliopo trafiki kujitenga na mwanga boya Ilyichevskoe podhodnyh mhimili, na kisha juu ya maji ya bahari ya mbinu channel ya kwanza bandarini. Sasa bahari mbinu channel inayoongoza katika bakuli ya kwanza, ina urefu wa m 1600, upana wa 150 m na kina cha 14.5 m.

mpito kutoka vyombo kwanza ya pool kifungu cha pili iliyofanyika katika Mashariki na visiwa Western Dambovyi kifungu kati ya kisiwa na wharf Dambovyi № 19. kasi ya harakati ya bahari channel imepakana na vitengo sita, na bandarini - nodes tano. kuongezeka kwa kasi inaruhusiwa tu kuzuia ajali, ambayo ni muhimu kutoa taarifa ya udhibiti wa trafiki post.

Pia kazi ya kudhibiti trafiki. Kufunga na huamua utaratibu wa kipaumbele cha trafiki katika eneo hilo, juu ya bahari na juu ya sehemu channel katika eneo la kudhibiti. Utupaji wa Kwaresima juu ya I / O foleni ya meli kutia nanga, mabadiliko anchorage, kuacha mwendo anahitajika kufanya kwa kila chombo. Matendo ya huduma zote katika malipo ya bandari mkuu wa Illichivsk.

eneo la maji

Lina barabara nje na maji ya ndani, ikiwa ni pamoja na mabwawa ya kuogelea tatu. Jumla ya eneo la bandari maji eneo la 11 ha 990.85, pamoja na:

• ndani - 417.69 hekta;
• barabara ya nje - 11 535 hekta.

Katika eneo la nje ni eneo la anchorage.

Kina ndani ya eneo hilo maji hadi 10-14,5 m, na katika eneo la nanga katika barabara ya nje -. Kuna kuvamia 17-23 m maegesho ya maboya mbili mooring kwa vyombo utunzaji jumla ya urefu wa 280 m, upana wa mita 80 na rasimu ya 13.5 m .

entrances reli

Illichivsk Commercial Port linatolewa na mbili ya treni / kituo cha "Illichivsk Port" na "Ilyichevsk-feri" kwa husika Hifadhi reli (kupokea-kuondoka na Vystavnoy). Wao ni kushikamana na bandari ya kuingilia reli mitano. Odessa reli kwa SCPI inaweza kutoa viwango vya kati yake magari hadi 1960 kwa siku:

• Tatu mlango wa sehemu ya kusini mwa bandari (berths namba 1-24) aliwahi na kituo cha "Illichivsk Port". Gari mauzo - 1620 magari kwa siku.
• Mbili hundi sehemu ya kaskazini ya bandari (berths № 26-27) aliwahi na kituo cha "Il'ichevsk-Ferry" gari mauzo - 340 magari siku.

Gari entrances

Ilyichevsk bandari ina 6 gari entries: tatu katika sehemu ya kusini na mitatu - kwa upande wa kaskazini. Hata hivyo, uwezo wao ni mdogo na upatikanaji ni mdogo na miundombinu ya barabara ya mji wa Ilyichevsk.

mizigo mauzo

SE "SCPI" inaonyesha matokeo mfululizo nzuri:

Maelekezo ya maendeleo ya SE "SCPI"

Kupanga vipaumbele ni pamoja na:

• kuongezeka kwa mauzo.
• Uhamisho wa bandari miundombinu katika usimamizi wa makampuni stevedoring binafsi katika hali ya ushirikiano wa serikali na binafsi.
• ongezeko na utulivu wa matokeo ya kifedha ya kampuni.
• Kuvutia uwekezaji (mawaidha, kukodisha).

shughuli za fedha

Mienendo ya upatikanaji na matumizi ya uwezo wa kiuchumi wa SE "SCPI" unaonyesha kuendelea kujenga-up ufanisi wa biashara. Mapato halisi katika 2014 ilifikia milioni 769 hryvnia. Katika 2015 utawala mipango ya mara mbili takwimu hii hadi milioni 1,630. Faida halisi ya milioni 117 hryvnia (2014) kupanda (mipango) na milioni 480-490 (2015). Ukuaji zaidi ya mapato lazima kiasi hadi 2018 bilioni 1.638 hryvnia.